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技师李中国从本车的维修资料中查到，本车油泵受油泵继电器控制，油泵继电器受发动机控制单元控制，同时这个继电器还喷油嘴的供电。 而本车喷油嘴供电是正常的，供油不正常，怀疑喷油嘴的线路已经被改动了。 根据继电器85和86的测量情况分析，怀疑控制端不正常。 建议测量继电器到发动机控制单元的线路，检查发动机控制单元插头接触是否正常，检查发动机控制单元。 -
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技师李中国 -
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技师李中国 -
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匿名网友![]()
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匿名网友就是油泵插头插上去后保险也没有电到的 -
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技师李中国 -
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匿名网友![]()
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匿名网友是不是这个167继电器 -
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技师李中国 -
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匿名网友继电器四根线都有电到 -
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匿名网友![]()
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匿名网友继电器橙色这个脚插上油泵插头就没电到拔后就会有电 -
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技师李中国 -
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匿名网友没有的 -
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匿名网友现在就是油泵插头插上后油泵插头都没电到也不会工作了 -
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技师李中国 -
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匿名网友继电器没工作的 -
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匿名网友![]()
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技师李中国 -
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技师李中国 -
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匿名网友我这样按住继电器油泵插头就有电到了油泵也工作了 -
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匿名网友这个是油泵继电器来的 -
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匿名网友就是启动时候那个继电器没有工作 -
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技师李中国 -
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匿名网友85 86 30 都有电到 -
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匿名网友电脑板有点烫 -
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匿名网友87是负极输出其他85 86 30 都是正极电 -
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技师李中国 -
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匿名网友关钥匙后85 86是负极 -
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匿名网友一开钥匙就变回正极 -
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技师李中国检查一下发动机电脑版插头有没有接触不良 -
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匿名网友会不会是电脑板里面有问题 -
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匿名网友感觉打一下车摸电脑板就有点发烫的 -
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技师李中国不排除这种可能，如果这个线与电脑版之间连接正常，不存在接触不良，就要考虑电脑版 -
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匿名网友好的 -
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技师李中国师傅您加我企业微信，我把平台资料库里面资料共享给您一份 -
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技师李中国 -
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技师李中国师傅，你把铭牌发我一个照片，我看能不能查到这车的电路图 -
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技师李中国要照片，不要视频 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师李中国 -
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技师李中国这边查到油泵继电器受发动机控制单元的22号针脚控制 -
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匿名网友看不清楚的 -
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技师李中国你可以测量一下喷油嘴插头有没有12伏电，喷油嘴和油泵是同一个继电器 -
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匿名网友如果没有是不是电脑板的问题 -
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技师李中国如果没有电，还要考虑油泵继电器到发动机电脑版的连接有没有问题，线有没有问题 -
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匿名网友如果有电情况下线束也没问题是不是就是电脑板问题了 -
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技师李中国如果喷油嘴有电，那就单独检查继电器到油泵的线路 -
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技师李中国 -
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技师李中国油泵和喷油嘴，在这里就分开了 -
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匿名网友喷油嘴有电到 -
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匿名网友现在应该就是油泵继电器没有控制 -
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匿名网友我直接工作继电器油泵工作也打不着车 -
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匿名网友就是电脑板有点发烫 -
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技师李中国 -
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技师李中国 -
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匿名网友就是油泵继电器线到油泵哪里线束？ -
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技师李中国 -
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匿名网友我拔了继电器量保险和油泵线都还有电的 -
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技师李中国 -
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技师李中国 -
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匿名网友拔了都有电到的 -
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技师李中国 -
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匿名网友现在就是怀疑是线路的问题多？
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各位师傅好，我现在遇见一辆大众朗逸熄火后发不着，不喷油汽油泵不工作，油泵继电器上没有负极，油泵插头没电，电瓶良好，两把钥匙都试了还是发不着，431测试没有任何故障，现在在路边，急，请各位遇见过的师傅指点一下
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一个09年朗逸，钥匙打到ON档上，燃油泵继电器啪嗒啪嗒来回跳，吸不上，打不着火。能多开几次钥匙就恢复正常，好几天才能出现一次故障。咨询一下大师们，这是什么情况。
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大众朗逸1.4T正时都对好的用得专用工具对的，曲轴信号盘都是拿得维修站的，记号也是对端的为什么就是打火的时候打不着，有电有油，有时打多久才会着，但是把曲轴传感器插头拔了，打火就好打了，但是要5秒差不多才着，到底是什么原因啊，发动机一天拆装都两次了，打火还是一样啊这个我给您的建议是直接上示波器看点火波形，故障可以很快找到
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大众朗逸1.4T去别的修理厂清洗发动机上盖后过了一个星期发动机异响发出哒哒哒的声音，像柴油车一样，修理厂说在清洗前仓，洗了也不行，又换机油泵，也不行，修理厂老板判断说瓦响要大修，车主同意了，大修完还是一样，车主都无语了，修了一个月，车主就将就着开，前几天跑来找我说，他去4s检查出毛病了，说汽油高压泵坏了，我问车主怎么查的，他说把汽油高压泵插头拔了就不响，我拔下插头真的不响了，一插上就响，凸轮轴调节器附近听一下是不是有响声，这个地方只有链条、链条涨紧嚣、凸轮轴调节器，先测机油压力，如果压力正常，拆了看链条松吗.
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13年朗逸1.6发动机，第一次发动机打不着火，报曲轴位置传感器故障，更换完曲轴位置传感器能启动，一切正常，一个星期后车主又反应打不着火，救援到现场，反复启动都无法启动发动机。连接道通电脑诊断仪，经检测车辆无故障码。决定拖车拖到修理厂，大概2公里，车子拖到修理厂，试着启动发动机，结果还真启动了。后面换了汽油滤芯，清洗了一下节气门，洗了一下发动机积碳和喷油嘴，过了两天一切启动正常。决定交车，到了第二天车主又反应车子启动不着，到达现场，发现汽油泵不工作，后检查保险丝和继电器都是好的，就是油泵不工作，经测量电源线不通电，车辆无法启动，正准备拖车，用手使劲拍了一下仪表台，车子又可以启动了，油泵电源线通电了，一直开了10多公里没有任何症状，直到今天第二天还在修理厂，启动一切正常，无故障码。请问哪位大师遇到同样的问题。您好 这种间歇性故障需要排除供电是否存在虚接现象 还有就是燃油泵是否存在间歇性损坏问题 或者油泵控制器 因此建议您 请检查车子油泵控制线路
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大众朗逸16款车型，1.6自动舒适型，跑了6万多公里，之前改过气一年左右，改过来了，现在报epc燃油质量有缺陷，经常报，找了很多地方没修好，治理过程：正时皮带换过，打过吊瓶，清过燃烧室积碳，换过前氧传感器，换过点火线圈，换过火花塞原装的，清过三元催化器，电脑升不了级，缸压正常，换过油箱油泵总成，之前是油泵停车后泄压，油泵滤网太脏了，所以换了，发动机还有点抖动，实在是不知道该怎么办了，谁遇到过这种问题，帮帮我吧，我都快崩溃了根据描述，报燃油品质有缺陷这个需要结合数据流进行分析查找故障点，电瓶亏电后导致遥控器不能控制玻璃上升和下降，先看下遥控器能不能控制中控锁上锁和解锁，如果可以，手动复位一下就可以了，先将玻璃上升到顶端，然后快速按上升键两下或者按住上升键保持不动3秒左右。如果遥控器不能控制上锁和解锁需要使用解码仪先匹配遥控器电后导致遥控器不能控制玻璃上升和下降，先看下遥控器能不能控制中控锁上锁和解锁，如果可以，手动复位一下就可以了，先将玻璃上升到顶端，然后快速按上升键两下或者按住上升键保持不动3秒左右。如果遥控器不能控制上锁和解锁需要使用解码仪先匹配遥控器
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你好大师:故障车是一台14年5月份出厂的上海大众朗逸1.6升排量的轿车！来厂时此车是进水车，水淹到驾驶座椅上面方向盘下方，来场后启动发动机没问题着车后发现电子扇长转雨刷关不了，之后熄火开始拆出座椅，地板，气囊电脑，舒适电脑，以及部分电器设备和插头断开晾嗮了2天后装车！装出启动发动机可以启动，但用检测仪进发动机系统缺进不去先生于ECU信号中断，之后又进气囊也是同样的提示再试其他的说有电脑控制原件都连接不上，请大师指点一下是什么原因导致的连接不上？如果舒适电脑彻底坏掉会不会是这种情况？在通电后发现气囊电脑触碰到铁时会打火！请大神指点谢谢！建议先检查车身控制器
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大师好！我是09年的朗逸。今年8月份刚跑了敦煌回来，往返6000公里。回家做了保养，开了几天发现机油加多了，自己又抽出机油到正常范围内，一个多星期后出现了有时候不能发车，钥匙转动后，有发车的声音但是响了一半就没有了，然后我把车放到N档上，有一次打发了。我试着把钥匙转到通电状态，等十几秒，让仪表台上的图标全部自动消失，这样能发车了，但是发车的那一瞬间能感觉声音不对，就是那种快要熄火的声音，电瓶换的新的才用两年。请问是哪种出了问题。这种情况还得检查电压方面，一般还是电瓶电压不够
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1.4T朗逸，停车后，再启动时汽油滤芯处突然漏油。初步车底查看应该是回油管绷开，打火往地上喷油。（用手摸好像是油箱方向中间那根接头开了）用力按进去后着车，怀疑最近换滤芯时，4S店小工没装到位。 疑问1.大众带回油管的汽油滤芯，进油方向，中间那根长点的管子是进油管还是回油管。如果是回油管，会不会有压力绷开？ 2.流地上的一片油，特别黑，好像有许多积碳或油泥被溶解在油里的样子。正常汽油流到地上不该这么黑呀？餐巾纸粘地上的油后如图。请大师们帮忙判断下。
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2011款的大众朗逸。我这个车呢从去年的9月份开始吧，有时第一次无法启动，好像没油到一样，但第二次很顺利点火启动。出现这样的问题后，一般都是把钥匙插进去通电后，等上一分钟才点火的。故障照旧，没有规律，不分天气，它高兴了一个月都没事，不高兴一月来两三次。不知什么愿因？麻烦师傅帮忙指点一下。谢谢！
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