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技师杨敏你好,根据你描述的问题出现了这种情况。首先用诊断电脑读取故障码,根据故障码进行维修处理,比如说还是这个车报正时系统,需要检查。可被电磁阀。是否出现了卡滞的现象,以及是否脏东西导致了毒死的现象。
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大师用户UCHA8C大通D90vvt轮卡死
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技师杨敏你好,根据你描述的这种情况,有几下这几点原因,需要重点检查第1种情况,需要检查电磁阀是否出现了卡滞的现象或者是脏东西的太多导致,第2种情况需要检查正时系统是否错乱,第3种情况需要检查机油压力本身是否出现的问题,需要检查缸盖到可变轮的游到有没有磨损的或者泄压导致
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技师杨敏
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大师用户UCHA8C这个故障码 我这里没有啊
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大师用户UCHA8Cvvt我也换了
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技师杨敏
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技师杨敏
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大师用户UCHA8C我是车主
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技师杨敏
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大师用户UCHA8C怠速不稳
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技师杨敏
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技师杨敏
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技师杨敏
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大师用户UCHA8C嗯 专用工具整的
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技师杨敏
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大师用户UCHA8C这个不知道啊
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技师杨敏
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大师用户UCHA8C我没问
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技师杨敏
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技师杨敏
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大师用户UCHA8C我问了 都整了
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技师杨敏
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大师用户UCHA8C有故障灯
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大师用户UCHA8C还有别的原因 报故障灯嘛
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技师杨敏这个有故障灯的情况下,需要读故障码的,确定一下什么故障
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技师杨敏这个需要用诊断电脑读取了
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技师杨敏因为这种情况原因有很多的
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技师杨敏
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技师杨敏
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大师用户UCHA8C好的
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技师杨敏
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你好我是上汽大通g50,目前一万公里,故障灯亮,早上发车熄火,温度低时加油门会有强烈的耸动感,油耗还很高这种情况应该是发动机的空气流量计有问题建议您更换原厂的空气流量计。
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增压压力传感器在什么位置上汽大通 上汽大通d90,车辆系统报增压压力传感器故障,增压压力传感器正常安装在涡轮增压器管路上,一般安装在,中冷器,或中冷器的进出管路,以及发动机进气支管上,用来监测涡轮增压后的压力,电控的涡轮增压器也同时安装,有涡轮位置传感器,检查涡轮是否通过电控调节控制,常见的增压压力传感器为三根线或四根线,四线的传感器集成了进气温度信号,线路的电压为五伏供电以及近期压力信号线以及进气温度信号线,加上搭铁线。
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进气vvT运行故障(卡死)根据您描述的情况建议您,主要是VVT可变正时轮和正时这块。
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上汽大通D90Pro柴油双涡轮增压的质量怎么样啊? 麻烦我问一下:大通D90Pro的质量怎么样?当初我的第一个车子是东风雪铁龙C4L,因为2014年出的C4L普遍存在正时皮带异响和烧机油问题,我的车子7万5千公里开始烧机油,11万5千公里的时候,涡轮完全不介入了,我自己判断涡轮应该是报废了……………… 后来,我把这辆烧机油的C4L卖了,找熟人卖了4万,比瓜子二手车的评估价多卖了1万。 2020年我换车的时候,一直想换一辆底盘高一点、通过能力大的车,我试驾过大通D90的柴油双涡轮增压车型,D90Pro,结果我一个之前在4S店担任维修经理,现在自己出来单干的朋友告诉我,上汽的车子小心要烧机油,结果我最终买了一辆自然吸气的2.5尼桑奇骏次顶配,我现在想麻烦问问你们:大通D90Pro的品质怎么样?会不会小毛病不断?柴油双涡轮的发动机后期会不会烧机油?这车现在感觉价格好贵啊,中配的裸车价都要25万8,还有没有降价空间啊?大通D90这款车的话就不要考虑了,这个车的这个故障率是比较高的。虽然说这个车的这个外观比较大。但是这个性能是比较差的,以后的问题比较多,而且以后卖二手车的话这个。价位不高的。买这个2.5的这个,其中的话这个还是比较好的,肯定比这个车的故障率要低很多,而且以后卖二手车还是很保值的。
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上汽大通d90与奇骏性价比您的问题是 上汽大通D90与奇骏性价比 相关方案如下:第一如果是单纯的从性价比方面的话,上汽大通D90完胜。配置人性化方面是相当丰富的。但是它的这个市场保有量以及这个产品的质量方面,包括油耗方面的话是没有奇骏好的。包括后期的二手车的一个保值率方面的话,都没有这个奇骏保值,个人建议还是一步到位选择日产的奇骏,各方面综合方面是更好的,更出色的故障率极低,油耗的话在同级里面也是比较低的。车身的舒适性各方面的话都是好于D90。
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上汽大通d90汽油发动机是啥牌子大通D90搭载的是一台2.0T汽油涡轮增压发动机,发动机是上汽通用特别调校的,可输出360牛·米的峰值扭矩和224匹的最大马力,传动方面匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱。
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大通D90 报进气凸轮轴运行卡死
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大通d90涡轮增压器有个小皮管总是坏跟它的材质(材质过硬)和所处的环境(在涡轮增压器附近,温度太高)有关。可以进行更换软一点材质的管子,换完以后,外边加一层隔热棉即可解决问题。
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大通d90故障码怎么弄您好,根据您车的故障分析,换挡延迟的话,换挡电磁阀本身以及到变速箱模块的线路也是需要考虑的。最好先把故障代码清掉,重新进发动机和变速箱系统读下故障代码看看吧。
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你好,上汽大通D90,前排乘客安全气囊使能开关开路。你好,根据您车故障描述,大通D90,前排安全气囊使能开关断路怎么办,一,先用电脑读一下故障代码,或把付气囊插头拔下,接个2.2欧的电阻就可以了。
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大灯后传感器报故障,换了凸轮轴传感器还是报故障
大灯后传感器报故障,换了凸轮轴传感器还是报故障问题描述最近有车主遇到了一个问题,大灯后传感器报故障,更换了凸轮轴传感器后仍然报故障。这让车主感到非常困惑,不知道问题出在哪里。背景知识在汽车中,大灯后传
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换了凸轮轴传感器还是报故障,凸轮轴传感器报故障码
换了凸轮轴传感器还是报故障,凸轮轴传感器报故障码问题背景在驾驶汽车时,我们可能会遇到各种各样的故障,其中一种常见的问题是凸轮轴传感器的故障。凸轮轴传感器是发动机管理系统中的重要组成部分,它负责监测凸轮
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大灯传感器报故障,换了凸轮轴传感器还是报故障
大灯传感器报故障,换了凸轮轴传感器还是报故障问题的背景汽车大灯传感器故障是一个常见的问题,当大灯传感器报故障时,驾驶员可能会遇到无法正常点亮大灯的情况。为了解决这个问题,很多车主会尝试更换凸轮轴传感器
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4个ABS传感器报故障,换了凸轮轴传感器还是报故障?问题背景在驾驶汽车时,我们经常会遇到各种故障,其中包括ABS(防抱死制动系统)传感器故障。ABS传感器是负责监测车辆轮胎转速的重要组件,它能够检测车
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vvt电磁阀和凸轮轴电磁阀,vvt电磁阀多少钱一个
什么是VVT电磁阀和凸轮轴电磁阀?VVT电磁阀和凸轮轴电磁阀是现代汽车引擎中重要的部件,用于控制气门的开闭时机和程度,以实现高效燃烧和降低尾气排放。VVT代表可变气门正时技术,它允许引擎在不同负荷和转
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vvt,vvt电磁阀故障表现vvt,vvt电磁阀故障表现什么是vvt电磁阀?vvt(可变气门正时)电磁阀是一种汽车发动机中常见的部件,它能够根据工况和驾驶需求,控制气门正时的开关。通过控制气门的开关时
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