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技师卢二辉你好,这种情况的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存有故障码,其次就是自检一会如果可以停止新车就可以放心的,不会有问题的,正常是控制器或者模块发出的
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技师卢二辉
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大师用户DKH21E800
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大师用户DKH21E公里
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大师用户DKH21E新车
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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大师用户DKH21E
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技师卢二辉
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大师用户DKH21E这是没通电的时候
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技师卢二辉
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大师用户DKH21E您说的太专业了我也不懂,下午发给比亚迪售后他说是车自检,如果不放心去4S店看一下
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技师卢二辉你好,这种情况的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存有故障码,其次就是自检一会如果可以停止新车就可以放心的,不会有问题的,正常是控制器或者模块发出的
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大师用户DKH21E开了半个月我也没听到过这个声音,昨天刚发现的,觉得还是车有问题,但是开起来后没有声音
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技师卢二辉嗯嗯新车质保范围可以去售后检测一下,控制模块看是否有问题发出的
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大师用户DKH21E下午灭车后大概得想了20来分钟,应该不是自检
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技师卢二辉这么长时间不对,有问题可以索赔的下边控制器看是否有问题
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大师用户DKH21E好的谢谢
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技师卢二辉
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技师卢二辉您好,如果我的解答您感觉对您有帮助,问题结束后请给个5星好平,会送您优惠券,下次可以直接抵现金使用。可以关注我一下随后有问题可以随时在线沟通咨询的
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奥迪46中心模块控制单元编码输入错误被锁根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述的情况,这个需要在线匹配处理的 建议:需要更换配件的时候,选用大品牌或者原厂配件。质量有保障。 以上故障诊断是根据我 11年维修 奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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你好,比亚迪元换了机电单元怎样匹配您好:根据了解你这个车为机电单元故障或者装配和配件问题。
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比亚迪元EV做营运车,电心保多久研发电池出身的比亚迪作为国内新能源汽车领导者,其元锂电池使用寿命高达120万公里,成为不少电动车潜在买家首选。质保方面,比亚迪电动车质保6年/15万公里(非营运车)动力电池电芯终身保修(非意外损坏)对自家产品可靠性的信心可见般。
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你好,我这个是颗粒器还是三元催化你好,根据你的问题描述前端是三元催化
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三元催化磕个凹陷需要换个新的吗你好根据你车子问题分析 从视频看出这个我给标记三角地方就是空的 正方形才有三元催化 这个磕碰在下面 根据经验判断这个变形的几率很小 不用更换三元催化 希望可以帮助到你谢谢
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奔腾T77,事故,更换了机电单元,挂档不走道您好:根据了解你这个车检查机电单元的装配和配件问题
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以下问题请问。是否需要更换三元催化根据描述的故障提示 我给您诊断思路是第1个故障码是三元催化有问题,第二个故障码需要检查进气系统有没有漏气, 建议先清洗三元催化,还是报故障码的话再更换三元催化, 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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现代领动原厂三元催化器您好,根据您的问题描述,以及故障现象和故障码分析,建议及时去维修站检查一下三元催化器是否老化或者破裂,堵塞等现象,逐一排查一下
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比亚迪元ev535和比亚迪元ev360内置的行车记录仪有自动录音功能么比亚迪元ev535和比亚迪元ev360内置的行车记录仪是有自动录音功能的
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比亚迪元EV中网怎么拆
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