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匿名网友嗯!谢谢!
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技师卢二辉现在汽车加工精度都提高了,没什么标准的磨合期,一般跑个三四千公里,换过一次有,车子就可以正常开了,载重什么的不要超载,五座的车就可以坐五个人,如果是长期城市里低速行驶的,可以找机会上高速拉拉,把积碳什么的跑跑掉
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新朗逸2013改款手动风尚版,跑了12000公里,以前123档加速响应很快,轻轻踩油门转速就上去了,感觉动力也还可以!现在要踩很大一脚油门转速才上的去,速度也提不起来,油门踩起来感觉很软。发动机声音也比原来大很多,排气管突突的声音更是大很多,请教大师是什么问题?
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你好。我是2013款朗逸,1.6手自一体,风尚版,发动机型号CSR,应该是改款吧?2013年6月买的,4000多公里首保,现在2年11000公里,想要换机油。问一下有必要换全合成机油吗?还是合成的就可以?我车开的比较少,2年了,空气滤和空调滤需要换吗?还有什么需要换的吗?谢谢
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2013款(EA211)朗逸在高速公路上有几次出现了80~100公里之间(都是挂在5档上)加速无力,油门踩到底了也没反应,在多次踩~松油门或者换四档踩油门,之后才慢慢的上来速度。第一次出现在1.8万公里左右,当时没在意,之后又出现过几次,以前以为是上坡的原因,后来发现在平路上也会出现。但在市区或者其他80km/h以下没有出现过。保养的时候用电脑检测了发动机也没检测出什么问题,就是说节气门有点脏。请问出现这种情况是什么原因呢?
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师傅你好!我在2016年11月份购买15款大众朗逸手动风尚版,现在跑了52000公里,问题是二档难挂,三档生涩现象,问题出现在2万公里,期间以为是变速箱油问题就去换了一次变速箱油,问题根本没有解决,然后勉强开到四万公里,又去换了一汽大众变速箱油,然后好挂多了,但是跑几千公里又出现难挂的现象,而且每次都是二档难挂,三档挂入不顺畅的问题,我就想着才换的油不可能又有问题,而且这车离合器也高,基本都是快松完才是结合点,我就忍着开到现在,真的不知道怎么办了,车况发动机都蛮好,蛮稳定,求解答您好,根据您车的故障分析,如果变速箱油换过了,就需要检查2.3档齿轮和同步器,还有离合器片。
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2013年经典改款朗逸,自动风尚版,汽车生产日期17年,自吸1.6l,里程约5万公里;症状描述:车辆放一段时间(比如一夜,或者上一天班下班),打火启动,轻踩油门,机油灯闪烁并蜂鸣报警,停车怠速等待,报警消失,继续轻踩油门缓行,机油灯再次报警;熄火,重新打火,机油灯不报警,行驶也正常,请问原因何在? 补充:1,经检查机油标尺,机油量正常;2、此症状不是每天出现,但是也是隔几天就出现一次;3、上次保养是表显2万公里时,家的嘉实多全合成5w-40机油,此症状出现时表显29000公里;4、昨天做了保养,换了机油,依然是嘉实多5w-40全合成磁护,但是今天早上开车时,依然出现了以上症状。根据你的描述,机油的可能性不大。可能是滤网的问题,也有可能是机油泵的问题,或者是机油压力传感器都是有关系的。可以先把油底壳拆开之后把机油滤网检查一下!不是的。在油底壳里面有一个机油泵,机油泵的下面有一个机油滤网。👌。还要让修理厂再把这个机油压力传感器检查一下。。
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2013改款朗逸,已经开了60000公里了,手动档1.6L排量,变速箱油跟火花塞在4s新换。问题来了,车子在早晨起步时有非常明显的挫顿感,只有早上第一次开车会出现挫顿,或者车子停了一天时间长了会出现,中途红灯停车起步也没问题,就感觉在不平的路面上颠簸一样,是半年前开始的,以前也是这样开一直没有问题。机油之前用错过一次标号,之后换原厂参数的理由了。清洗喷油嘴
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1.朗逸 提车半年 刚提车那会由于自己新手 倒档没挂到底 挂了一半松离合 打齿10次 一档同样问题3次 二档1次 二档这次最狠 档吧都乱动 车子现在4000公里 车子没发现问题 变速箱没有异响 打齿档位挂档也没有难挂现象 想问下打齿会对车子哪个部位造成磨损?以后不打齿了 跑的公里多了加上以前打齿的磨损会出问题吗?该如何检查 需要换变速油吗 说明书上说6万换 2.提车到现在三档有时候挂起来顺有时候瑟 去4s试车说没事 但有时候就是不好挂 咋处理?
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13款 1.6手动朗逸一年半左右大概1.5w公里 开窗户时踩离合就听到发动机处咯吱咯吱响 凉车没事 跑一会才会出来 去4s店给我换了个压盘(好像是换的离合压盘 不太确定了)换完好了又跑了一万公里这个问题又慢慢出来了我也没去4s店再去找他 现在跑了5w了 问题更突出了尤其是在市区里长时间跑不光异响更大离合也变沉了 发涩 松离合一档起步时总得跟的两下 就像新手松离合松不好的感觉 后来二挡三挡松离合时也变得跟的车 这种情况还是离合压盘的问题吗 一般的修理厂可以修好吗 需要去4s店吗 估计要多少钱压盘问题,更换压盘
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朗逸 2011款,1.4 T 手动款,目前行驶了17万公里 几个月前出现发动机故障灯闪,尤其在深踩油门时这样,车子抖动 后面严重时,故障灯常亮,踩油门没有反应,把发动机关闭,重新点活有时又能恢复,再次深踩油门又会出现这个问题 出现两个故障代码,具体不记得 一个提示什么线束问题 一个提示油门电压问题 后面把油门踏板换了,没有解决 再后面把节气门换了,马上就好了 但是开了差不多2-3个月,深踩油门又出现发动机故障灯闪,车子抖动,以为有时节气问题, 所有由重新更换节气门,但这次更换节气门没有解决问题,深踩油门,车子抖动,发动机故障灯闪烁 通过油箱也添加过三元催化清洗济,也没有任何改善 请教下,这次可能是什么原因完成的,下一步考虑更换什么配件您好,根据您描述的情况。需要准确的故障码,然后检查火花塞,点火线圈。然后再看看出现问题的时候有没有失火数据
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神州租的车 朗逸15款 才跑600多公里 新车 端午回家 高速上 一辆挂车追尾一辆小轿车 我跟车太近 刹车不住 我的是最后一辆 撞上了挂车的保险杆 当时的情况是进气中网塑料格栅直接往里面平凹了十公分 而且大众标志那边塑料好像断了 引擎盖 一点点拱起 车标下边铁 感觉没太大事情 白天我特意看了下 里面 感觉没太大问题 车还能开 车灯也可以用 现在的问题就是 我是租的车 只有买40元的强制保险 约定说1500以上车行出 1500以下我出 而且需要去他指定的地方维修报价 我怕给坑 想咨询下 要是我自己拿去修 大概需要花多少钱 谢谢一般维修店价格在1000左右
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新车公里数多的原因,新车公里数多的原因有哪些
新车公里数,多少算正常? 咱河南人买车,都想挑个“新鲜”的。那新车公里数多少算正常呢?咱今儿就来聊聊这个事儿。 50 公里以内,正常范围 一般来说,新车公里数在 50 公里以内,就算是正常的。要是超
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新手开车可以慢但是不能太慢、30码还没电动车快、建议保持40码以上慢车道。新手开车,参考时速为40公里每小时,选择这个速度是因为市区内一般会有许多限速行驶的路段,超速要被扣分。而且在40公里的时速中行
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