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匿名网友我都说了,不要说普通车的看法,宝马玻璃没有点
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技师刘立盘大哥,你就别较真了, 建议你不要按玻璃商标确定车辆的生产日期,而是看看汽车玻璃是否更换,从前后风挡的玻璃胶的挤出状况可以看出,车厂用机械打胶,胶面均匀,售后手工施工胶面挤出点会多一点,如果玻璃有更换的,商标又是带汽车厂商标的,生产日期又和其他玻璃相同的就可疑了。另事故车钣金维修只要将A柱或C柱的内饰打开看看就知道了。不要再被
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技师刘立盘不要再被忽悠了,玻璃看年份根本就没意义,水分也大,光看玻璃没什么意义
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技师刘立盘奔驰宝马都没有生产日期
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匿名网友好的…
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匿名网友侧面玻璃不打胶,看批次?
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技师刘立盘还是说没意义,他就是换过玻璃有能说明什么?总不能没有证据就说是事故车吧?
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技师刘立盘第一行是logo “CCC”:中国3C强制性认证 第二行是数字“E000666”:E000666是获得中国3C强制性认证的代码, 福耀玻璃(重庆)有限公司 第三行是字母“TEMPERED”:钢化玻璃,省略了Glass(玻璃) 第四行是数字比如“10···”:10表示年份,就是2010年,黑点在10后,表示下半年生产,计算公式是13-黑点数,比如是13-2个黑点=10,就是11月份生产的。(如黑点在10前,表示上半年生产,计算公式是7-黑点数)
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我的车是今年五月份提的,生产日期是四月,前档玻璃正常是三月生产的,可是侧面玻璃却很乱,标的竟然是16年九月,十月不等的。可是到现在为止也就刚六月,怎么玻璃都是九月的了,玻璃上标的6后面有四个点,我看别人的新车玻璃都是一样的,我这是不是被换过玻璃了,是不是事故车
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我在2018年12月8号在车商哪里提了一台中东版的宝马X4,该车出厂日期是2016年8月份,是库存车,我使用了一年就是这个月想把车卖了因为需要周转资金,结果别人看车的人发现我的车是更换过零件的,两个前大灯生产日期不一样,一个是2015年生产的,另一个灯是2017年生产的,还有发动机下面有一根横杠上面生产日期是2018年的,我的车是2018年底买的车,怎么零件都换了哟?,我找了个修车的朋友帮我看了一下,车子前半身都做个漆的,我就找车商拿说法,要告法院,关键是怎么证明这些换了的零件是我提车以前就换了的呢?有没有什么办法,请赐教一下,帮帮忙,拜托了拜托🙏🏻 🙏🏻🙏🏻🙏🏻您好,根据您的问题描述,你这个事情和你棘手,因为车辆已经买了一年了,现在去找经销商他们肯定不会承认的,我教给你的方法只能做个尝试,看看以前有没有做过维修记录,是否可以通过电脑查到,希望我的回答对你有所帮助
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06别克君越2.4,车是买朋友的,啥情况也不知道,左右后门是副厂的,全车四个门只有右后门车速到了60码以上。车速越快风噪越大,好像在玻璃上面那部分,好大,刮的人麻烦的,又好像大风刮塑料袋子一样,密封条车门和车况都贴了,门缝里没有风了,还是有噪音,谁能告诉改怎么弄?该想的办法都想了,钣金工也把四个门调平了,看着都好好的啊!醉了醉了。。。。最好你这故障多方面问题导致 只能让维修师傅试车在检查判断出故障部位 在维修排除一个个故障就可以了
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新海马车挡风玻璃是自己爆还人为。请鉴定下。有图片有视频有现场 2017年9月15日,我在孟关的贵阳广顺达公司,购买一辆新款2017款海马M 3汽车。到现在也才3个多月的时间。12月31日用车以后,停在中天甜蜜小镇小区停车场。1月10日中午1点过,我去开车时候。在驾驶室里,突然发现后档玻璃花了,一看,全裂了,花花花一片片。我心那个痛啊。当时第一反应就是谁砸的?从外面看。如果不注意,还看不出来玻璃已经坏了。表面很光滑平整。我仔细的左看右看,没有看出有任何外力打击的痕迹。究竟还是其他什么原因?我也不得而知道,只是自己猜测会不会是汽车玻璃有质量问题。 爱车心切。我拍下照片和录象以后,急忙开到孟关海马汽车唯一销售商贵阳广顺达4S店去修理。我询问其工作人员是不是质量引起的?会不会是天气冷冻炸的?回答是说不可能的。但是也说不出什么原因来。含糊其词。只是说玻璃是易粹品,坏了了自己负责。看见新车没有开过几次,贷款才开始还了3次,就成为这样掺状,只好自认倒霉。 我们要我交720块钱玻璃材料费,500块的工时费。100玻璃胶费。才给我维修。经讨价还价,恳请他们优惠点,最后已9.8折1200成交。交了500定金,贴膜费200另外算。。因为没有存货,所以要一个星期以后才换。 我回到家里,心里梗的慌,整天都在思考这个问题?无缘无故,谁会砸我的车窗呢?想来想去,小区停车场有保安,有监控。附近没有顽童,高空抛物也不太可能(离的远)。说老实话,我没有什么仇家,几百上千的车子都好好的,偏偏是我的车窗子被砸?我实在难以相信被砸这个事实。带着许多问题。回家后我打报警电话,3个警察看了半天,一致认为不是外力打击所为。我咨询老司机,又上网查阅大量资料。现在终于把事实基本搞清楚了 。 原来是汽车的钢化玻璃有自爆这一说法。真是长知识了。好端端的钢化玻璃。有时候用大锤子砸还不一定一下子就砸烂呢?我曾经看过一个电视节目,测量钢化玻璃的强度。几个大汉有脚揣,用扁但砸,硬是没有把0.5公分的钢化玻璃砸烂。最后用钨金钢尖锤子,用尽力气才把玻璃砸脆。 为什么又如此脆弱,在没有外力的作用下,就自爆了呢?说给谁听都不相信!后来我想想都可怕,幸好自爆发生在停在停车场。万一是在高速公路上前档风玻璃发生自爆。后果不堪设想。 说来你相信吗?我也不相信。可这是事实。根据汽车生产厂家的技术统计,钢化玻璃本身有千分之一到三的自爆率。钢化玻璃在无直接机械外力作用下发生的自动性炸裂叫做钢化玻璃的自爆。且自爆是钢化玻璃固有的特性之一。 近几年专家研究发现,钢化玻璃自爆的罪魁祸首是其中含有的硫化镍杂质。汽车钢化玻璃生产中,如果玻璃内部含有的极细微硫化镍杂质,经钢化后在常温下慢慢膨胀,应力集中厉害时,恰好把玻璃胀裂造成,而且无法防备,被称为玻璃癌症。 玻璃自爆典型特征是蝴蝶斑。玻璃碎片呈放射状分布。玻璃碎片呈放射状分布,爆心玻璃如果还在框上,可以看到蝴蝶纹,尽管形状不同,但都是类似蝴蝶状的,围绕着这个特征纹向外放射状呈现裂纹碎裂。 如果外力击打,则没有蝴蝶纹,被击打的中心是个点状向外放射裂纹。玻璃自爆典型特征是蝴蝶斑。玻璃碎片呈放射状分布,放射中心有二块形似蝴蝶翅膀的玻璃块,俗称“蝴蝶斑”。 我后来仔细观察,车窗上确实有蝴蝶状的斑纹。与文章中描述的极为相似。所以我猜测我的车窗应该也属于钢化玻璃自爆。由于当时没有存货,并没有马上修理,加上我车窗上贴有膜,所以现场被完好保存下来。车也还停在小区停车场。我用车罩保护起来。 我在思考一个问题,这样的案例在全国都非常罕见,尽管也发生汽车玻璃自爆的事件 但是从来没有听说过消费者获得赔付的例子。厂家和经销商敢明目张胆拒绝消费者索赔。我认为可能是以下原因。第一,汽车的钢化玻璃自爆确实非常罕见。第二,没有人会想到玻璃会自己爆裂。第三,即使极少部分人想到钢化玻璃会自爆,自爆也不一定会发生在他身上。第四,玻璃自爆了以后散落一地,证据更不容易找。第四,有的车主买了玻璃险。坏了直接找保险公司了事。可令人气愤的是我拨打厂家的热线服务电话,回答说事情太多,管不了。只是告诉我一个电话,叫我自己去找鉴定机构鉴定,告诉我一个号码,我按号码打去,原来是个空号。 当时在修理店的时候,我从来来没有想到玻璃会自爆。虽然不知道什么原因?一头的雾水。他们怎么说就怎么听!毕竟我是弱势群体,怎么说得过他们。只好自认倒霉。你找他修理,贵阳广顺达公司4S店正好狮子大开口。 试想,汽车玻璃自爆一说,不要说我是新手,好多开几十年的老司机都不相信。更不会相信发生在我身上。像我这样爱车的人,如果当时有现货,一定是马上交钱维修开车走人。因为你不懂汽车行业里面的道道。你找到他们,也绝对不会承认汽车有质量问题。到时候,吃亏上当还是我们这样不知情,蒙在鼓里的消经过您的描述,这个属于玻璃质量问题的可能性比较大。
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新海马轿车挡风玻璃自爆还是人为,请师傅鉴定。有图片有视频,现场也在。 2017年9月15日,我在孟关的贵阳广顺达公司,购买一辆新款2017款海马M 3汽车。到现在也才3个多月的时间。12月31日用车以后,停在中天甜蜜小镇小区停车场。1月10日中午1点过,我去开车时候。在驾驶室里,突然发现后档玻璃花了,一看,全裂了,花花花一片片。我心那个痛啊。当时第一反应就是谁砸的?从外面看。如果不注意,还看不出来玻璃已经坏了。表面很光滑平整。我仔细的左看右看,没有看出有任何外力打击的痕迹。究竟还是其他什么原因?我也不得而知道,只是自己猜测会不会是汽车玻璃有质量问题。 爱车心切。我拍下照片和录象以后,急忙开到孟关海马汽车唯一销售商贵阳广顺达4S店去修理。我询问其工作人员是不是质量引起的?会不会是天气冷冻炸的?回答是说不可能的。但是也说不出什么原因来。含糊其词。只是说玻璃是易粹品,坏了了自己负责。看见新车没有开过几次,贷款才开始还了3次,就成为这样掺状,只好自认倒霉。 我们要我交720块钱玻璃材料费,500块的工时费。100玻璃胶费。才给我维修。经讨价还价,恳请他们优惠点,最后已9.8折1200成交。交了500定金,贴膜费200另外算。。因为没有存货,所以要一个星期以后才换。 我回到家里,心里梗的慌,整天都在思考这个问题?无缘无故,谁会砸我的车窗呢?想来想去,小区停车场有保安,有监控。附近没有顽童,高空抛物也不太可能(离的远)。说老实话,我没有什么仇家,几百上千的车子都好好的,偏偏是我的车窗子被砸?我实在难以相信被砸这个事实。带着许多问题。回家后我打报警电话,3个警察看了半天,一致认为不是外力打击所为。我咨询老司机,又上网查阅大量资料。现在终于把事实基本搞清楚了 。 原来是汽车的钢化玻璃有自爆这一说法。真是长知识了。好端端的钢化玻璃。有时候用大锤子砸还不一定一下子就砸烂呢?我曾经看过一个电视节目,测量钢化玻璃的强度。几个大汉有脚揣,用扁但砸,硬是没有把0.5公分的钢化玻璃砸烂。最后用钨金钢尖锤子,用尽力气才把玻璃砸脆。 为什么又如此脆弱,在没有外力的作用下,就自爆了呢?说给谁听都不相信!后来我想想都可怕,幸好自爆发生在停在停车场。万一是在高速公路上前档风玻璃发生自爆。后果不堪设想。 说来你相信吗?我也不相信。可这是事实。根据汽车生产厂家的技术统计,钢化玻璃本身有千分之一到三的自爆率。钢化玻璃在无直接机械外力作用下发生的自动性炸裂叫做钢化玻璃的自爆。且自爆是钢化玻璃固有的特性之一。 近几年专家研究发现,钢化玻璃自爆的罪魁祸首是其中含有的硫化镍杂质。汽车钢化玻璃生产中,如果玻璃内部含有的极细微硫化镍杂质,经钢化后在常温下慢慢膨胀,应力集中厉害时,恰好把玻璃胀裂造成,而且无法防备,被称为玻璃癌症。 玻璃自爆典型特征是蝴蝶斑。玻璃碎片呈放射状分布。玻璃碎片呈放射状分布,爆心玻璃如果还在框上,可以看到蝴蝶纹,尽管形状不同,但都是类似蝴蝶状的,围绕着这个特征纹向外放射状呈现裂纹碎裂。 如果外力击打,则没有蝴蝶纹,被击打的中心是个点状向外放射裂纹。玻璃自爆典型特征是蝴蝶斑。玻璃碎片呈放射状分布,放射中心有二块形似蝴蝶翅膀的玻璃块,俗称“蝴蝶斑”。 我后来仔细观察,车窗上确实有蝴蝶状的斑纹。与文章中描述的极为相似。所以我猜测我的车窗应该也属于钢化玻璃自爆。由于当时没有存货,并没有马上修理,加上我车窗上贴有膜,所以现场被完好保存下来。车也还停在小区停车场。我用车罩保护起来。 我在思考一个问题,这样的案例在全国都非常罕见,尽管也发生汽车玻璃自爆的事件 但是从来没有听说过消费者获得赔付的例子。厂家和经销商敢明目张胆拒绝消费者索赔。我认为可能是以下原因。第一,汽车的钢化玻璃自爆确实非常罕见。第二,没有人会想到玻璃会自己爆裂。第三,即使极少部分人想到钢化玻璃会自爆,自爆也不一定会发生在他身上。第四,玻璃自爆了以后散落一地,证据更不容易找。第四,有的车主买了玻璃险。坏了直接找保险公司了事。可令人气愤的是我拨打厂家的热线服务电话,回答说事情太多,管不了。只是告诉我一个电话,叫我自己去找鉴定机构鉴定,告诉我一个号码,我按号码打去,原来是个空号。 当时在修理店的时候,我从来来没有想到玻璃会自爆。虽然不知道什么原因?一头的雾水。他们怎么说就怎么听!毕竟我是弱势群体,怎么说得过他们。只好自认倒霉。你找他修理,贵阳广顺达公司4S店正好狮子大开口。 试想,汽车玻璃自爆一说,不要说我是新手,好多开几十年的老司机都不相信。更不会相信发生在我身上。像我这样爱车的人,如果当时有现货,一定是马上交钱维修开车走人。因为你不懂汽车行业里面的道道。你找到他们,也绝对不会承认汽车有质量问题。到时候,吃亏上当还是我们这样不知情,蒙在鼓里的消这个可能是质量问题,但玻璃质保只有半年。
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老师您好,我是2017年9月份从衡阳买的别克英朗1.5L自然吸气手动挡精英版。现在跑的公里数是15000多。今年10月份去平江时跑高速,行驶一段时间以后方向盘出现卡滞。具体情况是方向盘在正位时小幅修方向出现一卡一卡的,用平时的习惯力度方向盘打不动。要加点力。但加一点力方向又会打过了,还要往回打。向左向右都卡,不柔顺,不流畅,不线性,严重影响安全驾驶,心里总担心方向会不会卡死或失控。之前也去4s点问过,修理人员原地左右打方向没有异响,又低速(约40-50码)开了一圈试了也没有发现情况。就要我先慢慢适应着开,真是对他们的不负责任失望。那种现像就跟秒针一格一格的卡滞感,还想音响机子的开关键一样。表现出时有时无的特点,比方说我第二天早上返回时同样跑高速则基本没有再出现这样的问题。从网上查到上汽通用很多同样的问题。有的换了总成,有的用电脑刷一次,有刷好的,有没刷好的,还有刷好再犯的。还从网上看到有的把车上的五处搭铁线用砂纸打磨重接而好的。我的问题究竟是什么原因导致的,应该怎么修或怎么办?请老师给予指点!谢谢老师!针对这个情况,首先检测有没有故障代码,如果有故障代码的话,针对具体的故障代码进行维修,如果没有故障代码的话,对方向控制模块进行编程和配置。
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在线急求 本人08年别克凯越旅行车自动档1.8纯烧油 最近一个月 因为一次早上天冷没有发动着淹死 这一个月毛病一个接一个 马达也保养了 点火线圈也换了 所有油类也保养了 正式皮带等都是新的 这几天 跑着跑着发动机故障灯亮了 猛踩油门就消失 不猜油门车子抖的跟拖拉机一样 火花塞也换了 还是一发动就抖 烦躁的 修理工过来扫码说无法清除故障码 先跑着 不踩油门就熄火 抖动厉害跟快死了一样 我该怎么办 过年都休息了 谁媳妇快生了 愁死了 谁给我出招 有用重金感谢
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别克君威1.6T精英技术型,2015年3月生产的,5月提车!2015年7月发现水泵轻微漏水,索赔成功! 换水泵之后发现冷却液消耗比较快,当时说是换了新水泵,回空什么的!过了一段时间确实没再发现有少的情况! 在今年2016年3月份,去做常规保养,发现比年前少了一点点(一杯水的感觉),4S店就帮我满上了! 在上个月也就是7月29日,我因为要跑长途回老家,就去4S店做保养,顺便检查车况、发现冷却液在刻度范围下一点,他们再次帮我加满!直到刚刚,我打开引擎盖加玻璃水的时候,发现冷却液已经快到底了!是不是有漏?之前去保养检查都说正常的,确实没少的离谱,但是这一次一个月不到,就快到底了!为什么!求大师指导!看图,这还能跑嘛
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10宝马523LI.就是前几天打雷,当晚尾门都振开了,早晨发动正常开了大概20公里仪表灯乱跳,熄火从新发动就雨刮一直刮,仪表黑屏,然后开来我这当时检测仪不通讯,停车长时间后一切正常,检测仪可以通讯,大概10分钟后又黑屏,雨刮一直工作,钥匙拔了还工作,望回复下,谢谢,检测仪不通讯时KL15电压来回跳动,谢谢10宝马523LI.就是前几天打雷,当晚尾门都振开了,早晨发动正常开了大概20公里仪表灯乱跳,熄火从新发动就雨刮一直刮,仪表黑屏,然后开来我这当时检测仪不通讯,停车长时间后一切正常,检测仪可以通讯,大概10分钟后又黑屏,雨刮一直工作,钥匙拔了还工作,望回复下,谢谢,检测仪不通讯时KL15电压来回跳动,谢谢 【车型:别克GL8】 根据你的描述有可能是网关模块有问题导致的,详细的需要用电脑诊断一下看看是什么故障码。
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大师你好,我是11年的君越高配,13年买了两年延保到15年7月底到期,14年底开始发行天窗右侧不能关闭,检查后是导轨处有个连杆勾不牢,一直无法维修,然后在整车过保前4S店给换了整个天窗总成(玻璃没换),换后用了两个月又发生同样的故障,唯一的区别就是天窗斜开不能关闭,整个打开能关闭,然后从去年9月份开始经常去4S店但一直查不出问题,一直到上周末4S店告知还需换天窗总成,但必须自费,因为整车已经过保了。联系通用公司答复也是要我自费,请问大师这种事情应该怎么处理,谢谢!
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汽车前挡风玻璃生产日期图解,玻璃编号代码对照表
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汽车前挡风玻璃生产日期图解,从玻璃怎么看出车辆出厂日期前挡风玻璃的重要性车辆的前挡风玻璃是汽车安全系统中至关重要的一部分。它不仅保护车内乘员免受风、雨、灰尘等外界因素的侵扰,还起到了增强车身刚度和保护
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2023-08-09
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怎么看车窗玻璃是哪一年产的,汽车玻璃生产日期图解
车窗玻璃生产日期是一个很重要的信息,它可以帮助您确定您的汽车的年份,这对于很多汽车爱好者和收藏家来说是很重要的。同时,在购买二手车时也可以用这个方法判断出车辆的真实年份。那么,怎么看车窗玻璃是哪一年产
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标题:车玻璃看生产日期,车轮胎看生产日期怎么看车玻璃的生产日期检查方法车玻璃是车辆重要的安全零部件之一,了解车辆的车玻璃生产日期对于保证行车安全至关重要。那么,我们该如何检查车玻璃的生产日期呢?1.
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2023-08-09
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标题:汽车前挡风玻璃生产日期图解,汽车玻璃怎么看出厂日期汽车前挡风玻璃生产日期的重要性汽车前挡风玻璃是汽车保持良好行车视线的重要部件之一。而知道汽车前挡风玻璃的生产日期对于汽车维修、保养以及交易也具有
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