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技师周乘岸您好,我是维修工,很荣幸能在汽车大师的平台为您解决汽车上的问题,希望我的回答能为您得到帮助,祝您用车愉快。😊😊
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东风日产14年2.0排量奇骏,台速正常,上高速没事,爬坡机头发震加不起油,电脑检测过没有问题,高压包,点火器都测试过没有问题,麻烦师傅看看是什么问题你好,根据你描述的情况。需要检查一下氧传感器和三元催化。汽油压力和喷油嘴都检查了。
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您好 我想请教下 我的车是14年日产奇骏 目前跑了35000公里左右 换了防冻液 刹车油 机油机滤 清洗了节气门 换了变速箱油 但是换完后我觉得加速无力 而且刚启动车时有很长时间怠速过高 请问这是怎么回事 谢谢不好意思,后面没有看到你的信息, 1.根据你的描述,你的这个情况,应该是因为节气门问题导致的,建议重点检查节气门 很高兴为你解答
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2010年东风日产奇骏四驱2.5 变速箱长爬坡 或者一直高速公路快速行驶,出现变速箱高温保护 前几次出现高温保护时候的情况是:油门踏到底发动机转速3000转,车速110无论怎样加油就是速度上不去, 现在出现这种情况的时候发动机转速高达3500转车速只在80左右,如果再继续加油门失速会更厉害!而且很快就会出现变速箱油温剧高的严重情况! 我现在怀疑变速箱传感控制件有损坏情况,这种情况如何解决?检查变速器的散热器是否散热还是不够,检查变速器是否打滑现象,如果散热没问题,大修变速器。
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日产奇骏2012款2.5自动豪华版,2013年1月上户,里程93000公里。平常是按时做了保养。 故障现像有:1.低速特别是才点火冷车启动后,出车库的上坡时感觉无力,油加得很大,车走得慢。热车了就好了。 2.低速时,有顿挫感,低速指在10公里至30公里/小时时有这种现象。(有顿挫感好像一直都有一点,只是新车的时候没经验,没很在意。) 3.曾经发生过一次在爬坡时挂不上档的情况,只有7-8米的坡,当时刚爬到要到顶时踩了刹车,然后呢就挂不上档了,不管怎么轰油,车不走,还要往后退,熄火一会儿,能走了。然后又在平路上行驶了7-8米,遇到一个小坎,又不行了,又再次熄火,然后开走。就发生过这一次。马上去4s换了变速箱油(这时的里程约87000左右)4S用电脑检测了(见下图) 4.变速箱和分动箱子之间有渗油的现像,不滴,大概在7万公里时出现的。 问题:1.变速箱是不是有问题
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2010年8月生产逍客虎,行驶16万公里,10万公里更换的变速箱油。今年7月,新疆遇50年高温,长途途中,气温40℃以上,速度忽然下降,最高120,油门踩到底也无济于事,发动机功率明显下降,深踩油门,转速不超3000转,同时,空调不制冷,保持高速行驶中切换到手动模式不能降档。坚持到家,行驶大约150公里,停车20分钟,一切正常。随后,凡是车速过快(140以上)行驶半小时或连续爬坡,就会出现此症状,且空调不制冷,最严重的是上山途中,因前车停,停在坡上,竟然无法起步。35℃以上气温原地开空调,几分钟后就会出现怠速不稳,空调不制冷。至修理店检查,无任何故障码,更换了日产CVT专用油,换下的油已略发黑。换油后,满载跑高速,气温31℃,问题依旧。气温28℃以下,一切正常。满载加速有力,160以上时速巡航无压力,空调制冷也正常。出现问题时,无异响,故障灯不亮,熄火半小时既正常。请大师释惑。应该怎么处理?
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我开的是奇骏2015款2.0L舒适版,2015年十一放假提的车,目前行驶里程三万一,前些天能听到发动机附近噪音变大,但考虑到下雪天气冷的原因没有怎么在意,前两天出门去外地,50公里左右,到达后把车停在太阳底下,原以为暖融融晒一下午车会顺畅很多,但是发动后明显感到发动机附近噪音明显增大,甚至伴有轻微啪啪声,有些吓人,和平时的噪音明显不一样,壮着胆子往回开,返程路上感觉车内有些过热,行驶至四十公里左右暖风口吹出的感觉风比较灼热,但是当时没有开热风,返回后我没有熄火,下车听了一下声音,感到噪音很大车很吃力,按下熄火键后,啾的一声灭车声比较刺耳也拉的比较长,然后车内出现一股焦塑料味,不是橡胶焦味也不是汽油味,打开看了以后没发现冒烟或者明显烤焦的地方,第二天去修理店,跟我说有可能机油是假的,于是就换了机油,我的车第一二三次换机油都是隔五千公里左右在4s店换的专用机油,第四次是去年因为频繁跑长路疏忽了,到一万三公里左右才想起来,着急忙慌进了个维修店换了一瓶美孚,最近这次是第五次,距上次里程增加了三千公里左右。换了机油以后修车师傅也觉得声音不对,听了几次后怀疑是涨紧轮链条发出的声音,由于牵扯发动机,我暂时没让他们打开检查。隔天找了一家本地规模大一点的维修店(本地没日产4s店),那里的师傅看了以后又说啥问题都没有,奇骏都噪音大,没什么办法解决,问他焦塑料味怎么回事,也没明确回答我,就说没啥问题,先开着吧。谁能帮帮我,今天开着还是感觉噪音明显比遗忘任何时候都大,也担心焦塑料味会不会再出现,谁能帮帮我。臭味应该是发动机里面的橡胶件,毡子类材料经过高温烘烤后出现的异味,响声可能是链条声音,需要检查维修
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陡坡缓降灯不亮怎么办?启动条件 按下陡坡缓降按键,按键指示灯变黄,若车速处于35km/h到60km/h之间或坡度不足,陡坡缓降将处于准备状态,仪表上指示灯常亮。此时陡坡缓降并未开始工作。 其启动需满足三个条件 1、车速2km/h~35km/h; 2、陡坡坡度连续大于约8度; 3、陡坡路段连续且有一定长度。 工作原理 当陡坡缓降介入工作时将分三个车速区间进行控制,在各区间可以通过踩油门或踩刹车对当前速度进行微调,陡坡缓降将根据您当前的车速重新选择控制范围,期间转向对于HDC 无影响。 具体控制范围如下: ▷ 车速在25km/h~35km/h范围时,车速将稳定控制为25km/h。 ▷ 车速在8km/h~25km/h范围时,陡坡缓降将自适应控制把车速控制在此速度,如下坡时车速为15km/h,按下HDC开关启动HDC功能后,车速将一直保持在15km/h左右。 ▷ 车速在2km/h~8km/h范围时,车速将稳定控制为8 km/h。 温馨提醒 1陡坡缓降介入工作时,仪表上指示灯将闪烁,同时可听到明显刹车盘摩擦声或感受到车辆行进过程有顿挫感,此为正常现象。 2由于陡坡连续制动时摩擦片会发热,连续长陡坡可能会导致刹车片热衰退(正常情况下几乎不会出现,除非陡坡非常非常长)。当检测到刹车盘温度超过650 度,HDC将退出工作,这时ESC报警灯将点亮。当温度降低到400度,HDC将恢复正常工作,警告灯熄灭。
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奇骏新车6.3油耗,加油的时候我加了昆仑之星混合剂2瓶油耗一下子最高飙到20怎么回事?以后再不加了油耗会不会降下来?才跑了1200公里添加剂有清洗发动机积碳的功能,应该是发动机的积碳没有燃烧干净或者积碳堆积,导致了燃烧不好,从而引起了油耗变大。 建议: 1,有条件尽量跑一下高速,彻底清洗燃烧一下积碳。 2,以后不要加这个添加剂了。 3,把这箱油跑完,添加正规中石油中石化98#再观察一下,如果还不行,就得检查清洗一下油路了。
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17款尼桑奇骏2.0舒适版,加多少号油合适?刚开始加的92号的,后来听别人说加95号的√车好,纠结中。这个车加92号的汽油就可以的,没有任何问题,你放心吧。也可以加95号的,这个没有必要加95号的,92号的就可以。之前加的95号的汽油的话,现在可以加92号的汽油,直接加92号的汽油就可以。
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2019款奇骏智联舒适版加哪种油好95#汽油燃烧好,动力强,有劲,更好的防止爆震。 可以两个都用,但是需要在一个标号汽油快用完了再换另一个标号汽油。 建议添加95#汽油。
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汽车爬坡无力加不上油怎么回事
1汽车爬坡上不了油有很多原因。具体原因及解决方法如下:33601。积碳。当车辆积碳过多时,汽油无法完全燃烧,发动机的效率无法充分发挥。感觉车辆加不了油。在这种情况下,应该清理积碳。2.油品质量不够。如
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2019-11-21
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路虎神行2柴油版加油无力是怎么回事
发动机故障灯亮,加油无力。一般是发动机的电气设备有故障。你需要用电脑看看具体的故障代码是什么,然后进行针对性的检测和维修。尽早进行检测和保养,也会保证你的行车安全。机油,即发动机润滑油,英文名:Eng
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2022-05-11
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长城h3柴油版热车打不着火
长城h3柴油版热车打不着火长城h3柴油版热车打不着火?探索原因和解决方法长城汽车的H3柴油版在热车过程中无法正常启动着实令人困惑。在汽车领域,热车是指在低温环境下将发动机预热至适宜工作温度的过程。然而
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2023-09-14
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比亚迪宋爬坡动力不足
标题:比亚迪宋爬坡动力不足——解密车载动力系统瓶颈宋爬坡动力不足引关注近期,关于比亚迪宋爬坡动力不足的问题引起了广泛热议。作为一款备受消费者青睐的家用SUV,宋却面临着这一突出问题,引发了人们对其车载
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比亚迪速锐爬坡动力不足比亚迪速锐 - 为何爬坡动力不足?比亚迪速锐是一款备受瞩目的紧凑型轿车,拥有时尚外观和出色的操控性能。然而,近期越来越多的车主反映在爬坡时速锐动力不足的问题。本文将探讨比亚迪速锐
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长城H3就跳一下火打不着车长城H3:强悍越野SUV长城H3是长城汽车旗下一款备受赞誉的越野SUV。作为一款强悍的越野车型,长城H3以其出色的越野性能和可靠的品质,在汽车市场上一跃成为人们关注的焦点。无
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