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匿名网友没有启动,只是把电源打开,过不了多久,就自动断电!有3次了,去修理店帮我检查电瓶,他说没有问题,可能是电瓶保护!但是我 是新车,才买一个月,不可能一搞这样啊
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技师周康您好,大概多久就自己断电了呢?
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匿名网友第二次是听了十几分钟的收音机,也是一下就断电!回来马上点火跑了一会!
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匿名网友时间都不长,都不超过20分钟!
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匿名网友是不是电瓶漏电啊!
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技师周康这么长时间我没试过,本来车子在不点燃情况下,不要长时间使用电,要不不要熄火,应该没得问题,以后不要这样。如果漏电,你会启动不了的
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匿名网友好的,谢谢
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技师周康你熄火通电,是个不好的习惯,以后不要这样,希望能帮到您
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匿名网友恩
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技师周康您好,具体问题是什么?我对标致车熟。你上面的我没法读通。
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本人新购标致308,提车时就一辆银色的,本以为认识销售人员,可以找4S的人把把关,他也说是没问题。可是开了两天觉得怠速声音偏大,而且有明显的哒哒哒哒的声音。当时我也听的是有这样的声音,可是4S的人说就这样。我新手开新车挺温柔的,不至于干坏它。后悔当时没有多听几辆。刚才让楼下的一个老司机听了一下,说是气门声音大,越想心里越憋屈。我想问问技师,308就是这样呢,还是我的车有问题。让4S给调整一下有必要吗。
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我的车是标致308 18款手动标配,最近车在怠速或者行驶的时候esp故障灯亮了,紧接着其他灯如图全亮了,启停开关跟esp开关也失灵了,转速表变0了但没有熄火,把钥匙拔出来再次点火就打不着了,放上个半把个小时又能打着了,但是发动机故障灯亮了,再开其他故障灯又跟着亮了,往店里拖了三次了,换电瓶,换电脑主板还是没有用,最后一次换了abs泵还是没用,当天开回来的路上故障灯又亮了,跟之前一样您好,这种情况建议首先检查CAN线,看网线是否短接或被压。电瓶下方被压的可能性较大,其次在考虑模块本身。
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我的车是标致308 18款手动标配,最近车在怠速或者行驶的时候esp故障灯亮了,紧接着其他灯如图全亮了,启停开关跟esp开关也失灵了,转速表变0了但没有熄火,把钥匙拔出来再次点火就打不着了,放上个半把个小时又能打着了,但是发动机故障灯亮了,再开其他故障灯又跟着亮了,往店里拖了三次了,换电瓶,换电脑主板还是没有用,最后一次换了abs泵还是没用,当天开回来的路上故障灯又亮了,跟之前一样第一次修换了个新电瓶,第二次换了电脑系统,第三次换的abs泵 该故障通过车主描述可以判断 该故障是电源管理部分故障 或者总线通讯系统故障 建议检查发动机保险盒及相关线路 检查总线是否有干扰
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你好,我想问下我了308去年8月出了次事故把前大梁撞偏右2厘米,车是2016年2月份的,现在跑了3万公里!后来在维修厂修的没在4S店修!修好以后前轮吃胎,后面又从新去4s店做了定位,4S店看了大梁也说的是校正好了!(当时校正的时候没抬发动机就这样校的)现在是我把后轮换前轮上去,车子开起来感觉一上一下的不平稳,方向盘也比以前抖动大,是什么原因呢?就这情况定位都做3次了,还是没解决!不知道上次校正是不是没检查好地盘上的东西!就着上个月去轮胎换位又说我后轮又吃胎!轮胎店说后轮又是死桥没法调!不知道是不是都是被撞后引起的!希望师傅能给我点建议!从新校正位置,做四轮定位
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14款标致308自动挡。车子开了空调,没开几公里,行驶过程中,车子顿挫下,过会转向助力故障灯弹出来了,过会发动机故障灯,ABS等故障也出来。仪表盘都归零。故障灯出来以后,开的过程中顿挫感强。特别起步的时候顿挫感特别强烈。偶尔会打方向很重。 把空调关了,开几公里,还有点顿挫感不过好很多,故障灯只亮转向助力,其他故障灯都不亮 。开几公里后,又恢复正常。如果不打空调,车子开着一切正常。打开吹风也正常。这是什么问题你好,检查一下车身的搭铁线有没问题,你这个肯定是搭铁不亮导致的。
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我去年东风标致16款308手动自动启停买车几个月就不起作用了那时觉得无所谓,上次去4S保养请他们检查了说电瓶坏了要换,我前几天在外面换了个瓦尔塔AGM70A的,刚装上第二天正常了,不过两天后又不起作用了,有时候又起作用,现在启停开关灯亮了,调故障码有启停端电压不足故障码,但是有时候又正常,这种问题到底怎么回事,这个车换电瓶后需要去4S店匹配一下吗或者是刷数据?启停的话必须用那个专用的启停电瓶,然后换完电瓶之后,需要用电脑进行刷新匹配数据的,您这种情况,建议您去4s店先刷一下数据。
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你好,我车是2014款标致308自动优尚,现在行驶了2万多公里了,1万多公里的时候出现起步顿挫严重的现象,到4s店去过多次,都检查不出来,明明能够感觉到,有是还挺严重的,感觉4s店是敷衍了事,故意拖出保。没得法,继续开,可是15000左右的时候,一踩刹车也出现顿挫,有时很严重,就是在踩的过程当中,感觉“哐”的一声,车身抖一下。高速踩时没有,低速的时候就很明显,坐车的就感觉到。以前在网上看过一篇介绍“变速箱设计原理,在刹车降速时变速箱有切换动作,是正常的,不正常的是刹停了后还往前冲一下,这就是故障现象”。我的就是跟这一摸一样的情况。另外在水温90度以下时没得顿挫抖的情况发生,但是当走走停停水温上来超过90时,就会出现上述严重情况。特别是刹车的时候严重影响到驾驶人的安全。所以我想问下这是什么情况?是哪里有问题了,我该怎么办?特别是踩刹车对我来说就是一种煎熬……建议你去4s店检查变速箱电脑读取数据流正常不正常,在放点变速箱油看看脏不脏就可以确定问题了
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今天中午,发动车子! 突然听到滴的一声,以为安全带没系好,看了下仪表盘,发现发动机故障灯亮了!!无语!!不太相信,重新熄火,再点!!点火成功后,还是能听到,滴的一声!仪表盘还是亮起发动机故障灯!!想到路也不远,就开出去10几分钟就回来了,动力,加速什么的都正常!!所以我想,是不是这个月开的比较少,这箱油是这个月2号加的,到现在还有三小格,油快到底了,是不是加的油时间长了,才会出现这样的问题 ,请高人指教啊!! 2014年3月的,标致308 1.6MT
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方向助力油进了一滴雨水,严重吗?需要重新换油吗?不管油的话,会损坏助力泵和方向机吗?车是电子液压助力的,由于我们这边过年后一直在下雨,前天的时候想检查一下助力液,因为好像感觉上次4s给我加多了,等到雨停之后我打开发动机盖检查,虽然雨停了,但是发动机盖旁边还有残留的雨水,开始没注意,也没有滴落,等到我打开方向助力泵油壶的盖子检查油标尺的时候,刚好就有一滴残留的雨水滴落下来,正好又滴落到了方向助力油里面,我知道助力油里面不能有水,但是就这一两滴水有关系吗,需要从新换油吗?由于刚在4s换油一个月,再换还是有点心疼大米的,再说4s换油也是用抽的,就是再换也换不干净,如果不换,就这一两滴雨水会损坏方向机和助力泵吗?谢谢!根据描述,放心使用。这种情况对方向机和助力泵没有太大影响。
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师傅们,我是14款标志308,1.6手动。车上路一年多大概3万多公里后,行驶时发动机舱的异味就会渗进驾驶舱。 原地不打火状态下冷车还好一点,热车关窗根本没法呆。 车辆行驶时我一直内循环开风扇吹脚下,而且把四个风扇口关掉,这样机舱那种异味就会好一点。 行驶时冬天的热风吹进来都很呛,但夏天来空调压缩机就没事。(最多一年半,如果不拆卸中控清洗蒸发箱的话,就算夏天开AC也有点呛。) 目前20万公里了,这个问题一直困扰着我。 后来每年在专修店拆卸中控清洗蒸发箱和暖风水箱能解决。 请问发动机舱异味渗入驾驶舱的问题如何能根治?还有,风扇吹出的风不开压缩机的前提下每1.5年一个周期内就会呛。 有人说废气循环阀坏掉了,是这样吗?如果废气循环阀坏掉的话,这个会产生烧机油的那种味道。像你说的这个问题,我怀疑还是蒸发箱或者雨刮盖板下面过脏造成的。我建议你把正方形好好清洗一下,然后把雨刮盖板下面的空调进风口好好清洗一下。
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老宝来空调不工作,老宝来空调不工作故障
哎呀,这事儿可真是让人心慌慌的 咱们这辆05款的老宝来,那1.6的空调就像个倔脾气的孩子,突然间就不肯出力了。钥匙一插,冷车时风扇就呼呼地转个不停,转得我这心啊,就跟十五个吊桶打水似的,生怕电瓶扛不住
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2024-06-19
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桑塔纳3000马达不工作,桑塔纳3000马达没反应
一、事情是这样的 今天下午,我从单位出来,上车后通电,打马达,结果车一点反应都没有。仪表一切正常,电瓶也不亏电,这可把我给整懵了。冷静下来后,我用手机百度了一下,热心的网友给我出了个主意,让我打开后
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xt5启停不工作,xt5发动机启停不工作
呼伦贝尔的XT5启停记:草原上的小插曲 去年秋天,我在茫茫车海中找到了我的草原明珠——凯迪拉克XT5。那会儿,四十万预算里,XT5就像一匹脱缰的野马,让人一眼就锁定。BBA的门槛高,日韩车嘛,咱这草原
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英朗空调不工作,英朗空调不工作,有糊味
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车速istop不工作,车速指针不动故障灯亮
兄弟们,我跟你说个事,我的马自达 3 昂克赛拉换了个电池后,就出现了 istop 闪烁、感叹号的故障灯亮起,按 istop 开关也没反应。当时师傅说开一两天就会自动消除,结果四五天了都没消除,我就去找
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2024-06-24
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