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匿名网友好像跑道40码根80码的声音一样
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技师李勇那应该是轴承了
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技师李勇不过还是需要我们维修试车。确定了再维修
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匿名网友怎么确定是哪个轴承?因为不可能两个一起坏嘛
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匿名网友如果是轴承、大概得多少钱
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技师李勇可能性很小。 需要检查
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技师李勇你好 如果确定是轴承,大概是200一个
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技师李勇加工时费300
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技师李勇不过你要检查过后哈,说不定不是轴承原因也说不定,也许就是一个小问题
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匿名网友其它能出现什么问题能照成嗡嗡的声音?
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技师李勇还有轮胎噪音!
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匿名网友哦、知道了
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技师李勇好的。
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技师李勇你好 后面的话只要检查轴承是不是坏了!如果速度快点声音频率高或者变大就是轴承坏了! 希望我的回答能够帮助你,如有疑问欢迎继续咨询,祝你生活愉快!
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你好,我的车是2011款马自达6 2.0自动时尚。现在6.6万公里,最近发现爱车在行驶过程,转速达到2000转左右,后面传来翁翁翁的异响,感觉就在排气管附近发出的。关着窗,会听到翁翁声响更加清晰。开了窗,因为在行驶过程,有个风噪等噪音就听得不明显。现在听着异响很烦,一点驾驶乐趣都没有。不知是什么问题。
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你好,经典马自达3排量1.6手动,速度60~80能听到有节奏的嗡嗡响,80~130还是有声音,80码最明显,空挡滑行也有嗡嗡声,同时脚放在油门踏板上面有麻麻地感觉。车子架起来挂五档速度100轮子空转用听诊器听两前轮感觉又不像轴承声音,但是驾驶室还是能听到呼隆呼隆的声音!过桥轴承,轮胎,变速箱油,三个机脚都已换。就剩轴承,传动轴,还有变速箱了!请问大概什么问题!谢谢建议把变速器油调整到标准油位,然后再观察一下,如果还响,考虑变速器内部轴承的问题。
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睿翼2.5发动机故障灯常亮清楚后又出现了。下午刚在专修马自达店里回来。故障码为那个意思就是三元催化中毒。引起的故障灯亮。师傅的意思是叫我加97号油和添加剂,可能自己会好。如果更换现在没有这个件价格在1500到2000元。问题是继续开会不会有什么影响。加添加剂需要什么牌子的。这种方案行吗
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08年的自动挡马自达3,最近换了油泵总成(因为油泵泄压,长时间停车启动困难),但是发现换了油泵总成后油箱油表到剩余四分之一时,能听见车厢内后排发出呼呼呼呼的异响,但是油箱加满油时就不会有任何异响,感觉异响是油箱里面发出来的声音。请问这个是什么问题?剩余油表四分之一刻度时加油能加230元93号汽油。。。。不会是油箱快没油才发出异响吧?
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上次跑长途汽车正常行驶中,车内突然发出很大“当”有点像东西掉落到地下的声音,第一次,我以为是车内后备箱自行车发出来的。检查了一下,不是,还底盘简单看了一下,没有其他问题。后面又开了两三百公里,突然又发出一两秒连续的,“当,当,当”后面又消失了。刚刚去修车店,师傅简单看了一下也不知道什么情况,车子是07年马自达6这种情况一般是因为活性炭罐堵塞,从而导致油箱内油气被吸瘪导致的,建议更换活性炭罐。
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2015-08-11 10:24:29 我马自达6 2.0自动挡,08款12万公里,目前毛病怠速时一直在驾驶室里听见明显异响,今天在车底发现异响来源在发动机变速箱中间飞轮里面响,跑起来估计别噪音影响听清晰估计也想貌似怠速时此声音共振点明显,此毛病已经有两年时间能正常行驶,各位帮忙判断什么原因怎么解 决 。飞轮是带缓冲块的那种吗?是飞轮响吗?不带缓冲飞轮的
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大师你好,我的标致20164081.6T自豪。现在31000公里。总是感觉左前车轮冷车异响。跑了300公里烂路后车身里面到处都有问题。特别是发动机,稍微踩深一点油门,听见发动机就像要变成赛车发动机声音一样嗡嗡的。走在城市的好路又特别安静,不知道是不是有什么问题。4S店去了几趟,又检查不出问题。晚上把车放4s店,早上跟维修技师一块儿听一下。发动机异响,可能是皮带和皮带轮的问题,去检查一下
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2014款320i,目前行驶13万公里,有以下几个异响!麻烦解答下! 1,冷车启动,机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响,频率比较快,关上车窗还是能听到,打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出,踩油门,哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小,打开机舱还是能听到! 2,打开机舱,舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音,无论什么情况都会有,特别是外面安静的时候关上车窗都能听到,这声音类似于那种马达没电时候,要停不停的,靠微弱电量转动的声音! 3,在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声,就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4,车辆每次,通电或者断电,机舱内都会出现一声清脆的金属声,类似硬币掉落的声音!2014款320i,目前行驶13万公里,有以下几个异响!麻烦解答下! 1,冷车启动,机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响,频率比较快,关上车窗还是能听到,打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出,踩油门,哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小,打开机舱还是能听到! 2,打开机舱,舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音,无论什么情况都会有,特别是外面安静的时候关上车窗都能听到,这声音类似于那种马达没电时候,要停不停的,靠微弱电量转动的声音! 3,在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声,就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4,车辆每次,通电或者断电,机舱内都会出现一声清脆的金属声,类似硬币掉落的声音!【车型:宝马3系 2014款 320i 进取型】 这种情况第一个是需要检查一下气门液压顶响不响,第二个是是不是变速箱和发动机的结合出发出的异响。第三个是检查一下气门室盖有没有漏气。
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你好,我的车是2011款的马自达3经典,1.6手动档,大概13万公里左右。最近发现汽车发动后在静止状态下,排气管附近(好像是,又有点像底盘中间位置靠后一点,具体为止不太确定。)有呼噜声,声音不是特别大。而且汽车在行驶过程中换挡踩下离合器的时候呼噜声变成急促的噼里啪啦的响声,声音特别大。尤其是在低速换挡的时候,3档以下几乎每次都响,3档以上偶尔会响。还有,在汽车停车熄火的瞬间也会响。去过几次修配厂,有的说是节气门的问题,还有说是离合器盘片需要更换。都不确定,所以想问问各位大师,到底是什么故障导致的这种响声。先检查排气管和消声器
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还是马自达6,还是左前轮那一处,不管冷车还是热车!顶起车子,挂档轮胎空转一切正常!正常行驶时早晨小区内比较安静,开过小桥时因为旁边有护栏,“窟滋窟滋”的声音非常明显!但这个声音会随着长时间行驶,慢慢的变成短促的“次次”声!声音跟轮胎转速成正比!开始我以为是冷车与热车的区别,可最近太阳比较大,车子晒一天虽然车子是冷车,那声音跟热车也是一样的!去4s店检查,师傅声音太小,不好分辨,不可能是轴承或者半轴的声音,然后个人排除分泵不回位与刹车片的声音,因为更换过刹车片与分泵!!见鬼了!!到底还有什么地方会有这种声音!!
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