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技师段衍镇您好!火花塞或者点火线圈坏了!更换后就好了!
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菱帅换了,还是那样
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技师段衍镇那建议您去售后检查油泵压力是否足够,喷油嘴是否滴漏,然后用诊断电脑根据故障码做有针对性的诊断!希望能帮到您!
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菱帅最新发现,凉车没问题,只有热车之后才会犯病。
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技师段衍镇这样的话建议您还是检查喷油嘴是否滴漏,喷油嘴滴漏容易产生这样的问题,另外看看水温和进气温度传感器是否正常!
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大家好,我的欧蓝德09款2.4 cvt,现在118000公里,距离上次换变速箱油J1已经7万多公里。最近低速行驶40码左右热车,松油门靠发动机自然滑行减速时,会突然顿挫或者说发吐一下,再正常加油起步变速箱有一个轻微冲撞的声音,就这种热车低速加速减速时,会出现顿挫。如果开了空调,松油门自然滑行时偶尔会出现一次明显的顿挫或者说突然动力中断一样的冲撞感,车身明显有减速感觉,很快,就一下。重新加油一切正常,再减速也不一定出现,低速滑行偶尔出现。高速路,或者60以上速度都是正常的。 现状:4s清洗节气门两次,加过冷媒,外面修理店换了一桶J4,原来是J1,重力换油。火花塞也新换一套原厂的,问题依旧。 问题: 1.这种低速行驶频繁起步,减速的cvt变速箱结合的冲撞感,顿挫,什么原因,怎么解决? 2.变速箱油相当于j1和j4混用了,有没有问题?建议你去修理厂检查汽油滤芯脏不脏,脏就更换不脏就装回去,然后检查积碳多不多,如果积碳从来没有清洗过,建议你清理一下积碳,清洗喷油嘴,燃烧室,进气之管,三元催化,如果问题解决了就好,没有解决就是变速箱阀体有问题导致的需要更换变速箱阀体问题就可以解决了,这两种油这样混合没有关系的,
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进口三菱欧蓝德4b12 发动机,机油泵需要对时间吗?这个机油泵需要带动平衡轴所以这个安装是有位置的,这个位置对上只有在一缸上止点才能安装了,其它位置不行,到了一缸上止点就不要动然后安装上去就可以
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机油警报灯和点火警报灯突然亮起后发动机突然熄火严重吗?你好,根据描述情况分析,这种情况有可能是机油缺少导致的,建议检查机油及时补加适量的机油就可以了,很高兴为你解答
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三菱欧蓝德更换0-40机油后,车速不到100,发动机转速4000,怎么回事,机油应该不会影响太大,建议去修理店用电脑检查看有变速箱故障没有
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三菱进口欧蓝德4B11发动机改4B12发动机,4B11发动机的机油泵和4B12的机油泵不一样,不想改发动机号,能装4B11发动机上的带发动机号的那个缸体么
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三菱欧蓝德2.4排量。4g64发动机气门顶注怎么装,启动车上机油后气门顶注卡死,没有气门间隙。导致发动机启动不了。这是什么问题。仔细检查一下姚贝,感觉应该是摇臂出问题了,和凸轮轴接合面不对。造成的液压挺筒机油进油量过大。
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你好,进口2010款4B11发动机欧蓝德,打算换4B12的发动机,打开4B11的发动机以后,发现和4B12的发动机机油泵不一样,4B12的发动机有平衡轴,在下油底个里面,请问这种情况下,不想改发动机号,想直接把4B11上的那个带发动机号的缸体换到4B12上,油底壳也不一样,可以改么不要进行改装
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欧蓝德ex2.4 10款四驱,16万公里,保养状况一般。怠速废气阀响声大,发动机抖动大。清洗了节气门,油路,换了火花塞机脚胶,状况依旧。尝试过跟换废气阀,没作用。求解。废气阀响,发动机抖动大。检查废气阀。真空管,进气管有没有漏气的。同时检查发动机鸡脚垫破损了没有
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我的车是14款进口三菱欧蓝德,15年六月买的开了六万公里左右。发动机油底壳放油螺丝处漏油。自费在4s店换了两个螺丝了。4S店说需要自费换油底壳。说油底壳是易损件,不属于三包。我想问下这个问题是不是质量问题,属不属于三包之内这个不属于质量问题.建议不用更换把油底壳螺丝拴上生胶带即可
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一辆04款三菱欧蓝德4G64发动机,2.4排量,行驶中突然息火,检查发现一四高压不点火,油嘴电源12V,负接4个都无信号,火花塞,高压线,点火线圈,电脑板都换了,还是没用,线路以理过,点火线圈正负都正常,信号线从线圈到电脑板以没问题,电脑检测没测出故障码,但检查发现一把掉凸轮轴位置传感器一四缸高压就点火,二三缸却不点火了,一把掉曲轴位置传感器就四缸都不跳火。你好,根据您车故障描述三菱欧蓝德行驶中熄火,火花塞,点火线圈,电脑板都换了还是没火怎么回事,一,先用电脑读一下故障码,报曲轴位传感信号干扰或发动机无故障码,但是还有两个缸不发火,则需先清洗信号齿及更换曲轴位传感器处理才行。
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