-
苑苑卡里水也循环呀
-
技师任德智几分钟水温到90,会不会再升高,保持90左右的话,还是热敏开关
-
苑苑卡里问题排除了,变速器散热器堵塞了
-
技师任德智水泵叶轮掉了
-
雅力士补水罐里面的水不循环吗?补水罐里没有防冻液了,我就加了点纯净水,打算到冬天再换新的防冻液,刚才我开了一段,大概15公里吧,风扇也转了,我打开补水罐看了一下,里面还是水,没有红色(水箱里的防冻液是红色的)是不是出什么问题了?我单位的桑塔纳3000补水罐口那有一个管子连着水箱,车一大循环时水箱里的水就会顺着那管子留到补水罐,以此循环……这车不是这样吗?
-
请各位高手帮忙,这里先多谢了。我的车是桑塔纳2000型,之前出过两次问题,第一次是红绿灯跟车,突然就加不起油来,点火后自动熄火,后来修理,说是油泵坏了,换了油泵。第二次也是红绿灯跟车,同样的问题,车拖到修理厂修,这次我没跟着去看,修好后说是换了发动机那边的什么线路。现在偶尔出现,早上去开车,刚发动,出地下停车场,在坡上加不起油,油门踩到底,没有轰鸣声,车不走,过个一两分钟才恢复正常。热车在路上需要提速的时候,偶尔出现油门踩下去(2000-3000转比较常见),发动机轰鸣,但是速度上不去,类似离合器踩下去加油的情况,但当时并未踩离合器。还有就是正常行驶,水温到90℃,但是如果持续下坡,水温就会持续下降,甚至降到最低。
-
大师您好,我的车是2006款桑塔纳3000型,1.8手动。目前行驶13万公里,现在车子出了故障,维修2个月没有修好,请大师帮助查找故障原因:车辆怠速时能感觉到抖动,很轻微,不规律,车内有油烟味,车子行驶过程中,如在空档滑行、换挡、停车等信号时常出现怠速由正常降到300转再升到500转然后熄火。目前已更换原厂节气门、废气阀、废气管、前氧传感器、汽油泵、清洗发动机积碳、空气流量计,都没有解决故障。如又出现怠速不稳,踩几脚油门能维持不熄火,一旦不踩油门就熄火,重新启动后恢复正常,然后不定时又会循环故障。请问车子到底是电、气、油哪方面出现问题。下一步该怎么做?曲轴传感器、进气压力传感器有必要更换吗?还是全车保险片?或是线束问题?电脑显示无故障码。有遇到过和我车子同样故障到车辆吗?麻烦大师指点迷津!万分感谢。这个需要检查所有线路是否有腐蚀线路,搭铁点,保险丝
-
我的车是老款的桑塔纳出租版,12年10月提车,现在跑了116000公里,现在出现的问题是EPC灯不定时的亮,这个情况已经出现半个月时间,最开始怀疑是油的问题,各个加油站都换过油,没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器,只是电瓶断了电,重启,没解决。后来怀疑节气门脏了,拆下清洗结节气门后,没有解决。再后来仔细观察,发现:启动后,开15公里左右,行驶中EPC灯就亮起,亮起前行驶的车会先顿一下,这个比较固定。再就是EPC灯亮起,会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速(个人感觉是转速变化大的时候)。不过以上所有EPC亮起的情况,通过熄火,休息一下,再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难,多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下,显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了,给电脑上消除了,显示正常,现在开了10公里了,EPC还没有亮。整体上来讲,这个问题是传感器的问题吗?有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题?通过上面的现象,能判断出病因吗?再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上?质量是一样的吗?火花塞6万公里换了,喷油嘴7万的时候洗的。先清洗匹配,再检查一下线路有没有接触不好的
-
桑塔纳冷风空调打开水箱风扇一直转吗您好,我是您的专属精英技师,我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题。您好,这个大众桑塔纳开冷风空调的话,那么这个水箱风扇肯定是会一直转的,因为当你打开空调的时候,前面的冷凝器温度会很高,然后这个为了降低温度的话,前面的水箱风扇和空调风扇都会同时开启并且高速工作,如果说您出现开空调风扇不转高速的话,那么是不正常的,要重点检查这个控制继电器和保险这一块。
-
桑塔纳3000装上节温器水不巡环
-
桑塔纳3000跑起来节温器不开怎么办
-
桑塔纳3000装上节温器水不巡环
-
05年桑塔纳3000.换了节温器后水温能达到70度左右,暖风也出风,但就是不热,求解
-
桑塔纳3000电子扇常转但节温器没有打开是什么问题
-
大众桑塔纳冷车时散热风扇常转怎么回事?
大众桑塔纳冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众桑塔纳冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致大众
汽车故障
2023-12-20
-
车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了引擎盖还一直响
标题:车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了引擎盖还一直响1. 车熄火后风扇仍然持续转动,引擎盖还在响的原因分析在汽车领域,有时候我们会碰到这样的情况:当车辆熄火之后,风扇却持续转动,引擎盖还会发
汽车知识
2023-10-19
-
车熄火了风扇还在不停的转因为什么,汽车熄火后风扇一直转怎么回事
车熄火了风扇还在不停的转因为什么,汽车熄火后风扇一直转怎么回事为什么汽车熄火后风扇会一直转?在汽车熄火后,风扇一直转动是正常现象。这是由于汽车的散热系统设计所致。当汽车引擎工作时,会产生大量的热量,风
汽车知识
2023-10-19
-
汽车节温器的作用及工作原理
汽车节温器的作用和工作原理。 汽车节温器得作用,利用节温器开启和关闭来控制发动机的温度,使水温在发动机的正常工作范围,保持发动机正常工作。其次还有通过节温器保存调节的温度。一部分热量通过水管和发动机和
专家讲堂
2022-04-13
-
节温器工作原理,三轮摩托车节温器工作原理
节温器工作原理节温器的作用节温器是改善发动机工作温度的一种关键部件,主要用于控制冷却液的流动,确保发动机的工作温度在设计范围内稳定。节温器的工作原理节温器是由热敏元件、阀体和弹簧组成的。当冷却液温度较
汽车知识
2023-10-18
-
速腾节温器多少温度才能开启
速腾节温器打开90度左右,它是控制发动机冷却液流动路径的阀门。能够根据冷却水的温度自动调节进入散热器的水量,从而保证发动机工作在合适的温度范围,并节省能耗。更换恒温器的步骤如下:1. 关闭发动机并打开
故障维修
2022-05-11
-
捷达节温器多少度打开
捷达节温器大约打开85-90度。汽车节温器是一种控制发动机冷却液流动路径的阀门。它可以根据冷却水的温度自动调节进入散热器的水量,从而保证发动机工作在合适的温度范围内,可以节省能耗。以下是更换恒温器的步
故障维修
2022-05-11
-
怎么判断节温器坏了,怎么判断节温器坏了风扇不转
怎么判断节温器坏了?节温器是控制发动机温度的重要组成部分。如果节温器出现故障,将会影响发动机的正常工作。所以,及时发现节温器故障非常重要。下面是一些判断节温器是否坏了的方法:1.观察温度表温度表是显示
汽车知识
2023-08-14
-
大众桑塔纳水温升高慢怎么回事?
大众桑塔纳水温升高慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众桑塔纳水温升高慢常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!18.恒温器失效1730%的原因是变速器问题导致大众桑塔纳恒温器失
汽车故障
2023-12-28
-
速腾节温器多少度打开
速腾节温器打开90度左右,是一种用于控制发动机冷却液流动路径的阀门。它根据冷却水的温度自动调节进入散热器的水量,以确保发动机工作在合适的温度范围内,并可节省能源。如需更换恒温器,应依次进行以下步骤:1
故障维修
2022-05-11