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技师刘超你好,这个应该是气门液压挺柱的声音,和机油也有关系, 希望回答对你有用,如有疑问可以继续追问
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匿名网友应该不是变速箱的问题吧?会不会是变速箱打齿了?谢谢
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匿名网友位置是在方向盘前面对应的前盖里面
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技师刘超你这样我刚想起来了就是变速箱内部的问题
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技师刘超是不是每次加油门行驶了再松动就有,应该是啪啪的声音
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匿名网友嗯嗯,每次只要加油门就没有声音了,松油门就会出现这种声音,啪啪的就像拖拉机一样
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匿名网友这样需要大修嘛?现在能正常行驶,如果不修能开多长时间啊?谢谢
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技师刘超也可以用到,就是齿轮有伤了
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匿名网友要是换变速箱大约需要多少钱?上午去换了变速箱油,怎么感觉声音比以前大了呢,
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技师刘超修就可以了,
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2014款320i,目前行驶13万公里,有以下几个异响!麻烦解答下! 1,冷车启动,机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响,频率比较快,关上车窗还是能听到,打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出,踩油门,哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小,打开机舱还是能听到! 2,打开机舱,舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音,无论什么情况都会有,特别是外面安静的时候关上车窗都能听到,这声音类似于那种马达没电时候,要停不停的,靠微弱电量转动的声音! 3,在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声,就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4,车辆每次,通电或者断电,机舱内都会出现一声清脆的金属声,类似硬币掉落的声音!2014款320i,目前行驶13万公里,有以下几个异响!麻烦解答下! 1,冷车启动,机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响,频率比较快,关上车窗还是能听到,打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出,踩油门,哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小,打开机舱还是能听到! 2,打开机舱,舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音,无论什么情况都会有,特别是外面安静的时候关上车窗都能听到,这声音类似于那种马达没电时候,要停不停的,靠微弱电量转动的声音! 3,在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声,就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4,车辆每次,通电或者断电,机舱内都会出现一声清脆的金属声,类似硬币掉落的声音!【车型:宝马3系 2014款 320i 进取型】 这种情况第一个是需要检查一下气门液压顶响不响,第二个是是不是变速箱和发动机的结合出发出的异响。第三个是检查一下气门室盖有没有漏气。
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想咨询一下,我是黑龙江的,我的马自达3星骋是2013年车,现在行驶49000公里左右,我现在加的机油是埃尔夫10W-40的机油,以前用的不是这个机油,就感觉现在一启动车的时候感觉有哒哒哒的声音,然后开动车踩油门就感觉哒哒哒的声音就会加快而且声音会变大,当跑出去一会,也就是挂到四档后车热点了声音就会消失,夏天这个声音会小,也会听到一点,我想问一下是我加的这个机油不行吗,因为之前我用别的机油都是5W-30的,就感觉没有这个声音呢。还是我的发动机有问题了。谢谢
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师傅你好,我的车是一汽大众捷达,教练车,这段时间会出现敲缸的声音,我记得我以前去过私人加油站加油,没有加私人油站的油时没有出现过这种情况,现在的情况是,在怠速练车的时候学员把离合器放快了一点,就会出现“哒 哒 哒 哒”的声音,我也去过4s店问过,,他们说要拆发动机,,这一拆就是10000多块钱,,我的意思是这样的: 就是在不拆发动机的情况下能不能用其他方法解决发动机敲缸的问题,因为实在没钱修理。比如换好一点的机油,或者清洗发动机等等。。谢谢,,在线等答案。。。谢谢把机油更换了,一直用磁护5-40的,然后磨合几天,听一下有没有声音,还有会有就要检查气门是不是间隙大了。液压挺住磨损了,就要拆了缸盖更换,1500-2000左右
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郑师傅你好,我的车是一汽大众捷达,13款的,现在75000公里,教练车,这段时间会持续出现敲缸的声音,我记得我以前去过私人加油站加油,没有加私人油站的油时没有出现过这种情况,现在的情况是,在怠速练车的时候学员把离合器放快了一点,就会出现“哒 哒 哒 哒”的声音,我也去过4s店问过,,他们说要拆发动机,,这一拆就是10000多块钱,,我的意思是这样的: 就是在不拆发动机的情况下能不能用其他方法解决发动机敲缸的问题,因为实在没钱修理。比如换好一点的机油,或者清洗发动机等等。。谢谢,,在线等答案。。。谢谢根据你描述的这种情况需要把发动机缸内积碳清洗一下包括节气门和喷油嘴还有进气岐管和三元催化,机油使用全合成机油,用一段时间再看看,发动机故障灯不亮也不抖动的话就是气门挺杆发出的声音
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你好,我的车现在开了15000多公里,刚提车的时候开着正常,有天早上启动车子发现发动机舱有一直持续不断的哒哒哒声,在车里也能听见,冷车和热车的时候都响,车子起步加速的时候随着转速和车速的加快,哒哒哒的频率也加快,车子行驶的时候不踩油门也有,只要是车子启动了声音一直都有,去4S检查也没查出任何问题,但是觉得这种声音就是不正常,因为对比了同样车型排量的车子就没有这种声音。请专家在百忙之中能给予帮助,分析下应该是什么原因发出的异响。
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你好,我的车是刚提车的时候开着正常,有天早上启动车子发现发动机舱有一直持续不断的哒哒哒声,在车里也能听见,冷车和热车的时候都响,车子起步加速的时候随着转速和车速的加快,哒哒哒的频率也加快,车子行驶的时候不踩油门也有,只要是车子启动了声音一直都有,去4S检查也没查出任何问题,但是觉得这种声音就是不正常,因为对比了同样车型排量的车子就没有这种声音。请专家在百忙之中能给予帮助,分析下应该是什么原因发出的异响。
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你好,我的车现在开了3000多公里,刚提车的时候开着正常,有天早上启动车子发现发动机舱有一直持续不断的哒哒哒声,在车里也能听见,冷车和热车的时候都响,车子起步加速的时候随着转速和车速的加快,哒哒哒的频率也加快,车子行驶的时候不踩油门也有,只要是车子启动了声音一直都有,去4S检查也没查出任何问题,但是觉得这种声音就是不正常,因为对比了同样车型排量的车子就没有这种声音。请专家在百忙之中能给予帮助,分析下应该是什么原因发出的异响。
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13年的起亚k5 行驶里程4万多 汽车拉缸上个月在4s店更换的发动机中缸,现在出现哒哒哒的异响,4s店说是气门挺杆的问题 所有车辆都有这个声音是正常现象,对发动机无损害 故障情况:冷车启动时声音大,关闭所有车窗时特别是收油的时候 哒哒哒的声音 行驶一段时间以后声音变小 但不是一点声音也没有 我百度了一下,一般挺杆问题都是热车以后这个哒哒哒的声音就消失了,我的是一直有,只不过是声音变小了 问题一:这个现象是像4s店说的那样 正常吗? 问题二:会对发动机产生什么隐患吗? 问题三:能解决吗?根据你描述的这个是正常的。每个发动机都是这样,冷车启动的时候就用压力,没有建立起来,温度没有达到正常工作温度,发动机的声音就是稍微大一点,温度高了之后,发动机的声音就会减小,这个不会没有的,只是声音稍微小一点而已这。这个每个发动机都会有事,发动机气门正常工作的声音没有任何问题。
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2014款起亚k5 2.0自吸发动机 半个月前去4s店保养 然后发现发动机声音变大了 尤其刚启动的时候过一两分钟就小点 但还是有那种哒哒哒哒 声音 去问4s店说正常 这是tei tei tei的声音但是我听起来是哒哒哒或者塔塔塔 更像哒哒哒 金属撞的声音 然后他说 这是气门声 所有车都会有 说什么天气冷了 机油没能第一时间上来 有道理吗? 冷车时声音的确很大 驾驶室里关好门窗都能听到 打开发动机舱听声音很大 哒哒哒 夸张的说像拖拉机那种声 热车时声音确实变小了 驾驶室里已经不能听到 站在车头边也不能听到 打开引擎盖还是能听到声音比较小 再拿下发动机盖 声音还是有 哒哒哒很明显 贴近听 感觉像凸轮轴里撞击金属的声音 感觉以前没这么响 也没怎么去注意这方面 这声音会随着踩油门 提高转速 而增加频率 2000转以上频率快的有点听不清了 听起来这声音的位置就在火花塞喷油嘴的地方叫气门盖室?请问师傅们这是什么问题 有必要维修吗?还有听了听刚买不久的那哈弗h6 他热车时也有这个声音但要轻 而且要柔和 声音要沉 没起亚k5那么怎么说呢 清脆吧 再次请求各位师傅帮我解答疑问!万分感谢!
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17款别克威朗,3万公里,1年半时间。发动机旁边有种松动类似的哒哒哒的声,听起来是发动机后面(靠驾驶室旁边)传出来的,把门关着坐驾驶室里不明显,但是加油门的时候就比较明显了,且声音更大了。去4s店看,师傅属说是油路管子的压力大了,但是之前没有这种情况呀,他也没有什么解决方法只说继续观察(话说我觉得那个师傅太年轻了,可能没查出个所以然来)想问问这种情况可能是啥原因?需要怎么检查和处理?谢谢!应该是碳罐电磁阀的工作声音,次款车易出问题,建议检查一下碳罐电磁阀
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