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技师于雷分电器的车辆出现这种情况,那么主要检查一下,供油系统是否正常,可能是进入的燃油过少,同时对于分电器的车辆,我们还要确认一下,它的点火能量十足的,是否有漏电的?
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匿名网友刚换的油泵
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技师于雷刚换的油泵,也不一定证明他的油压是没有问题的,虽然油泵是正常的,如果是油泵连接的管路出现了泄压的情况呢,所以判断,车辆的供油系统是否正常,一定要连接油压表
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匿名网友油加得起一切正常
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技师于雷你这款车型应该是带有回油管的,你直接把回油管,拔下来看看,有没有回油
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匿名网友有
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技师于雷当然了,只要油门加起来的话,他是肯定是正常的,因为加油门提速的时候供油量是要求比较大的
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技师于雷那么这种情况你就可以看一下它的进气压力传感器是否正常了
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技师于雷这个传感器主要控制车辆的喷油量多少?
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匿名网友换了一个,车凉了又不行了
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匿名网友和节气门位置传感器有关系吗?
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技师于雷这时你应该再检查一下水温传感器的信号用电脑看一下是多少度呢!有很多的传感器信号来修正喷油量的,比如说,水温传感器,氧传感器,他都会修正这个加油量的多少?当然了,节气门位置传感器也会影响到,但主要的还是进气压力传感器
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技师于雷节气门位置传感器,这些都是修正的,如果怀疑他有问题,你直接拔下来不用他,看看加速效果是否良好
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匿名网友这和电路有关系吗?
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技师于雷这个,跟电路肯定是有关系的,它有可能属于信号错误导致的,你最好是用电脑看一下数据流,他的反应状态是否良好,对于这种车型,它的故障率是比较高的,也有可能是因为电脑本身的故障,因为国产车型相对来说,电脑的故障率偏高,在确定外围的传感器没有问题的情况下,我们就要判断是否因为电脑的故障了,这些东西都得要考虑的
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