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技师卢礼文你好正常 -
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技师卢礼文这个是档位跳动的顿挫 -
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技师卢礼文明白吗，谢谢希望帮助到你祝您生活愉快 -
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匿名网友哦，谢谢你 -
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技师卢礼文哦谢谢
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我是14款的别克英朗GT手自一体的，昨天跑高速的时候有一段时间感觉车子转速很高当时达到2500最高的时候快到3000转了，但车速只有八九十，切换成手动状态显示是五档，深踩油门也只是转速变高没有明显的提速感觉，换成六档转速是下来了，但是车速还是没有上来，而且六档的时候感觉车没劲，切成自动档的时候就会自动换回五档，请各位大师帮帮忙，谢谢大家
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你好，我的别克英朗gt 1.8 自动挡 11年的！现在换挡顿挫严重，特别是油门比较轻的时候2档在转速2000的时候升3档转速会突然跑到2300百转左右！然后降到两千以下车子会往前窜一下，油门给大点这种情况会好的多！我刚买的二手车！请问这个是变速箱有问题还是本来就这样呢！手动换挡也会有顿挫，不过要好一点变速箱磨损了，正常有轻微顿挫。不会这么明显。车子反正已经买了。没办法回头。现在只能做做补救。赶紧换油去咯
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本人2013款别克英朗GT，手动挡目前8500公里。车速5以上10以下，挂一挡挂不进，只能挂二档，然后轰油门到转速2000转左右再慢松离合。20_22码，挂三档加速肉，退二档不补油就很难挂进去（像是有东西卡在那妨碍退档位），是怎么回事？新车的时候三退二档不会出现20_22码的时候难挂的情况。请问5以上10以下挂不进一挡是怎么回事？？？？还有20_22码左右三档退二档难退是怎么回事？？？
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12款的自动1.6英朗gt，目前开了约4万2公里左右。开的比较少因为都是作为代步车。最近半年起步的时候经常有顿挫感。踩刹车，挂D档，放手刹。然后我的脚依然踩着刹车，但是这时候车子已经会一挫一挫了。然后开始加速，踩着油门，一边加速他就一边挫。请问是什么造成这个现象呢？
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13款别克英朗GT自动时尚版,跑6万公里，这次保养时发现变速箱油特别黑，而且还伴有粉状杂质，所以就把变速箱油换了，之前发动机有抖动，降档时顿挫感很大。换了变速箱油后感觉还和以前一样，而且感觉车子没之前有力了，并且发现最近油耗比平时高出许多。以上情况是什么原因造成的，该从哪方面入手检查。建议编程变速箱模块试试
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请问下，我车是2013年别克英朗GT时尚型，马上4年了，才35000公里，现在出现一个问题，不管是冷车还是热车在行驶过程中（包涵低速档、高速挡位）只要蹬油门车子就会打吐（车辆往前往下点头），每隔分把钟就会出现一次，一次要吐好几下，在吐的时候给油转速表和码表完全没什么反映，车辆在死车（挂N档）莫名的有抖动，跪求各位大神给分析下.
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谢谢各位大师耐心的解答，我的是2014年4月份的英朗GT，现在跑了14000公里左右，没有刻意去拉高速，只在8000公里的时候在三档上用四五千转的转速跑了一两分钟，现在有身边朋友让我去拉高速，说再不拉车就跑不出来了，请问英朗有必要去拉高速吗？如果有，是在高速上狂奔一阵子？还是提高转速跑跑？具体多少转速？多长时间？顺便说一句我的爱车在12000的时候做了二保。自己平时开车都是轻踩油门，除了超车很少急加速，高速和市区都有跑。
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我是2016款 1.5L的英朗自动豪华版，最近出现这个问题，一开始冷车的时候发动机舱 咔咔咔的响，大约10钟后就不响了，响的时候原地挂挡 顿挫的厉害，跑起来也是高转速不换挡，被迫只有用手动换挡才好一点，在这期间查了线路，都找不到毛病，一开始仪表盘没有显示故障灯，最严重的时候发动机灯亮了，然后就检测出这两个故障码，只要咔咔响的时候，100%会出现顿挫。请问各位大神是什么毛病？按这个故障码诊断，需要更换变速箱控制模块。异响应该是从变矩器发出的，出现故障时变速箱管道压力达到最高，就会出现异响和挂档顿挫，。
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大师你好，我是2012年的英朗GT1.6手动挡车型，先走行53000公里。近期出现发动机灯常亮，换档时顿挫感明显伴随转速不能正常下降，甚至有时自行升高，油耗明显升高。修理厂检测后清洗了节气门，喷油嘴。又更换了氧传感器，故障再次出现。您能帮忙判断一下吗？
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技师们好。我车是10款别克英朗GT1.8L的。手自一体。现在6.1万公里。爬坡的时候挂D档感觉无力。挂D1还行。可以挂D1D2D3。有朋友说可以挂D3跑，有一次D3跑了一百米自己降到D2，跟手挡一样，请问是车速跟上了会自动加到D4还是D5吗？就是所谓的手自一体吗？
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