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技师王敖你好,这里没插头的
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匿名网友这是个什么?
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技师王敖水温传感器
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匿名网友我是水温传感器?
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匿名网友也
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技师王敖这两个都是水温传感器
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匿名网友哦,好的,谢谢
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匿名网友这个传感器没有插头,怎么感应?
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技师王敖风扇和仪表共用旁边那个两插的水温传感器,
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匿名网友那这个没用?
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技师王敖没有,你试的时候,风扇能转水温正常,怠速正常就没问题的
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匿名网友师傅,节气门支管垫片处漏气 漏油
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技师王敖你的车不会是冬天有没冰过
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08年老凯越1.8 没有故障 开起来水温忽高忽低 不开就正常 节温器 水温传感器 发动机电脑 电脑到水温传感器的线路也是好的 仪表都换了还是解决不了问题 电工让我换个服务站的水温传感器也是没用 来个技术过硬的师傅您好,根据您的故障描述?做以下解答。建议更换原厂的水温传感器,清洗冷却系统,检查节温器,检查水温传感器到电脑版之间的线路。
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请问下各位师傅,04款别克凯越,1.8自动挡、车子热后就自动熄火,冷车一切正常,发动机没有故障码。车子热后油泵继电器就断电了,水温传感器也看过了没问题,强制按下继电器可着车,这会是哪方面的问题呢,请教各位师傅!
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05凯越 风扇下边有一个粗管子 接到机器里边的。不管车多热 那根管子就是没温度 是怎么回事 好像风散也不转。 水温达不到中间状态 。头几天换了一个节温器。现在管子不热 以前还热呢。 求大师分析
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大师们请问别克新凯越和老凯越的方向机是配套 的吗,还有就是方向助力泵有有故障,是什么反应,我的车子前几天正时皮带那里有点通通通的响声,过几天后那里传来跟拖拉机一样的声音。但走热后声音都会消失。修车的师傅说这是方向助力泵的问题。是这样吗
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你好!请问一下大师,我的车是06年9月出厂别克凯越1.8 自动波,最近故障灯亮,检查后得知这样的故障码,后来更换了水温传感器,清码后开几天有出现这样的故障码,每次一出现这故障码,车子挂放的冲击就很大,请问大师有没有接触过这样的情况。
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各位大师好:07年的别克凯越发动机打着火温度还没有上升水箱风扇就开始转不停的转,但是水温指针是正常的,在之前因发动机水温高,水温表指针接近红扛,换过两次节温器没有解决问题,后来把节温器拆下,节温器是和发:动机上水管一体的那种,请问各位大师水箱风扇老是转是什么问题对发动机有什么影响?
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你好,我的车05凯越1.6自动LE。今天发动机灯亮,用手机OBD软件检查,说是氧传感器故障,请专家帮忙看下是什么故障,车还能开不,开十多公里有没有事,这个氧传感器是前面的还是后面的。之前问过一次,没传氧传感器检测报告,这次传上来
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别克凯越自动挡,车子好启动,走一段路之后台速开始不稳,有时油门也加不起来 ,越踩油门越熄火,还有自己走一段路后自己关熄火在打火的话怠速自己会跳高跳低!火花塞,油泵,氧传感器都换过还是没有用。请问师傅这是什么毛病根据描述首先怠速不稳这个。一个是怠速马达损坏引起。再就是进气系统漏气引起。检查更换处理。再就是动力不足检查下进气压力传感器和喷油嘴雾化情况。
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凯越08款,手波,车在高速路上跑没水,拖到修理厂说是冲床了,换了水温传感器,还有什么歧管等等,很多东西了,一共修了1700元,修好后车出现一点火都要给点油才起动,起动后不到一公里水温表就达到正中间,开半个月了也是一样的。请问大师们车是否还没完全好,还有些什么问题,谢谢
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你好大师们我的05款自动挡别克老凯越在堵车,过红灯的时候熄火是什么原因,这个问题从换了正时皮带之后一直这样,没有搞好过,现在换了,节气门怠速马达,汽油格,凸轮位置传感器,火花塞,该换的都换了,现在还是一样有顿挫现象,还熄火,您好根据您车的故障现象分析,引起顿挫熄火的原因很多的,汽油泵压力,供油不畅,怠速电机,节气门位置传感器,废气在循环阀,及曲轴轴位置传感器,及点火线圈与火花塞,分缸线,及相关的控制线路,与发动机模块都有可能引起的!需要逐步检查一下的!正时皮带时间一定要确定对好!重新对一下!然后检查一下以上我分析到的地方!也会的,毕竟是更换正时皮带以后出现的问题,重新对一下吧,要先确定正时皮带时间没有问题,在检查其他的!嗯,不应该啊检测多次了,正常的可以解决的,建议换一家修理厂,最好去上汽通用专修的修理厂检查一下,师傅比较专业!嗯,也别太担心,没有解决不了的故障的!
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途观1.8凸轮轴位置传感器介绍作为途观1.8发动机系统中的重要组成部分,凸轮轴位置传感器的作用可以说是至关重要的。它负责监测发动机凸轮轴的转动位置,并将相关数据传递给车辆的电脑控制模块,以确保发动机运
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