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技师刘其行这问题最好是去百度查看比较详细,希望对你有帮助,
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16年启辰t70能用多大的U盘相关方案如下: 1,汽车不建议太大,太大会拖慢系统,还可能导致不识别。 2,早些的车子建议4G左右,现在的车子建议8~16G。 启辰t70产地属性: 国产级别属性: SUV 款型: 2016排量(L): 2.0 最高车速(km/h): 1850-100加速时间: 10.8 工信部综合油耗: 7.9保修政策: 三年或10万公里 车身参数 长/宽/高(mm): 4542*1786*1626轴距(mm): 2630 前轮距(mm): 1540后轮距(mm): 1545 最小离地间隙(mm): 205整备质量(Kg): 1404 车身结构: SUV车门数(个): 5 座位数(个): 5油箱容积(L): 65
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08年12月森林人2.0,买的二手的,开了2年多一直没什么大问题,前几天考虑出去玩更换了发电机皮带和空调皮带,感觉更换的师傅可能不专业,用了2个多小时,换好后,发现打火抖动特别厉害,和拖拉机差不多,然后来了个大师傅,各种检测检查,用电脑也查了,说是凸轮轴有问题。冷车抖动特别厉害,而且转速下降以前冷车怠速2000,现在只有1500而且一直往下掉,暖车20分钟后不抖动,今天又找了小师傅看,说可能是正时轴问题,或者冷车进气不严。前者修理最少一天,如果是后者需要抬发动机,手工费2000,请问,师傅,通过我的描述能给出可能性比较高的问题吗?如果我不修理这样一直开车跑长途,去高原会不会有危险?如果能回答准确,微信给红包。你好,根据提示的故障码,这个应该是凸轮轴方面的问题造成的,建议重新检查一下正时。
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我的车是众泰,2008,是2008年的车,现在跑了有9万多公里,11月10号左右发现离合必须踩到底才勉强挂上档,之前半个多月时间换过挡杆拉线,(断了),11月14日到县里一私人修车厂修理,开始看到刹车油已经低于最低刻度(可能已经漏气了),修车师傅说换离合分泵和总泵,据修车的说,还把分泵的皮圈里的小铁杆没用,换成更长一些的桑塔纳的类似位置的小铁杆(说目的是行程长了就要换成长一点的铁杆),昨晚接车后发现,还是挂倒挡打齿轮,挂档不顺,修车的在交车前说是调校多次也同样有挂倒档不顺的情况,也就是说根本没有修好,请帮忙说说毛病到底是什么?,谢谢更换了分泵,总泵没有解决问题,是离合压盘磨损造成的,要拆变速箱
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你好,我的车是大众进口途观,里程20万公里,2015年发动机大修过,今年出现并修理过p2015,最近开车去山区,后半程出现过p0341错误,当车速降至40km/小时左右多次出现,加速时候不出现,伴随还出现过一次机油压力报警。凸轮轴传感器是新装的。 出发回程前,我把原来的凸轮轴传感器擦了擦装上,检测了一下发现p0341,p0011,清除错误后出发。 开车到海拔2400 米左右,在山顶停车场缓坡地慢速行驶,明显感觉发动机晃动剧烈,声音响,给油时候响。 之后一路开车出山区,路程五小时,在山区只出现过一次p0341,后半程平路,车速110公里以上感觉车身距离晃动,油门明显感觉到震动,速度到125更加明显,只能降到110以下相对晃动不明显,继续行程了三小时,但是车辆没有任何报警。 请师傅帮忙诊断一下,究竟是哪个零件出现的问题?对,如果是链条的话就要看一下有没有调迟了。因为你是个压力低的情况,很容易造成。链条压不紧造成跳齿的,所以说先要检查一下看一下。
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824迪尔08年机能否改装1204一1404的发动机吗?你好824 迪尔08年年不能够改装 1404的发动机 现在国家查的紧 不能够改装发动机
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最易出事故的几个驾驶错觉因为,在高速上,人的视线看的更远,对高速行驶的速度已经有个惯性的认识。在上路,除了速度错觉之外,还有不少错觉,下面我们就跟大家聊聊开车都有哪些错觉以便我们的应对。一、速度错觉不同的车,速度也不一样,而行车过程中驾驶员大多是根据观察到的景物移动作参照物来估计车速的,并不是完全依靠车辆自身车速表的指示针来操作车辆。这样,景物移动的多少会导致驾驶员对车速的不同判断。例如:在市区道路上对车速易于高估,在原野道路上易于低估;在加速时,易于将低速高估(这样在超车时会延长超车距离);在减速时易于将车速低估,以致转弯、会车时因车速过高而发生危险;应对方法:长时间以某一速度行驶后会对该速度产生适应,对其余速度易于错估,特别是误将高速低估的情况非常危险,从高速进入市区后,这种感觉会尤为明显,以为自己很慢,实则还在一个很高的速度上。所以建议高速行驶不要长时间驾驶,定时一定要停车进入服务区进行休整再上路。二、距离错觉行驶在路上,驾驶员有时会对来车的车长、会车间距、跟车距离产生错觉,使会车的距离不够和跟车的距离过近而导致事故的发生。同样的距离,白天看起来近,而在夜间及昏暗的环境感觉远;前面是大车的感觉距离近,前面是小车的感觉距离远;路上参照物多时感觉距离近,参照物少时感觉距离远;会车时,无论两车的速度差有多大,总是感觉会车地点在两车距离一半处等。应对方法:为安全起见,可采用行车间距的米数和车速的千米数相同的方法加以预防,如:60km/h的车速时,与前车要保持60m,如果是夜间行车请进一步加大车距;会车间距一般为1.5m左右;勤观察路边界标。当然保持车距在中国的问题就是总被 插队,让人非常不爽,不过这应该好过发生事故不是。三、弯度错觉按照科学要求,公路是没有笔直的。公路的自然弯度和人为弯度,才使公路四通八达。驾驶员在公路上行驶的快慢,经常随公路的弯度而改变。变速的程度如何也会造成错觉。测试表明,一般对于未超过半圆的圆弧,驾驶员往往感觉到的曲率半径总是比实际的小,圆弧的长度越短越感到曲率半径小。应对方法:在连续转弯的山道上行驶,即使同一曲率半径,驾驶员也会感到山区比平地容易转弯,所以在行驶中高速连续急转弯是很危险的。行车中要注意在弯道须留出足够的空间,降低车速,防止后轮脱离路面或发生碰撞事故,尤其是在下山过程中,要注意连续转弯中可能产生的转向不足。四、坡度错觉在距离很长的坡道上下坡,会出现以下几种错觉:产生好像是在平路上行驶的感觉;在下长坡接近坡底、坡度变得越小的时候,会觉得已变成上坡,若这时加大油门,车速会更快;在上坡途中坡度变缓时,往往也会以为已变成下坡,若这时减小油门,易使车辆溜坡。应对方法:在上下坡之前,切记要试一试刹车,同时为防止坡度错觉,可以常观察坡道上的标志牌,感觉发动机的声音和利用好挡位等。五、光线错觉太阳光、反射物体的亮光、夜间行车时远光灯的强光、会车时的仰光都会使驾驶员的视觉一时难于适应,造成光线错觉。如平头车的明亮车窗、阳光(参配、图片、询价) 下路旁树木交替变换的阴影、原野上积雪的反光、进出隧道时光线的变化等,都容易使驾驶员产生眩晕(眼睛一时不能适应)形成光线错觉,从而导致操作失误。应对方法:在行车中应尽量避免光线变化的刺激,避开强光或明亮的物体,如霓虹灯、玻璃墙上镜面反射等。在遇到光线频繁变化时,比如对向远光灯晃眼,应立即减速慢行。
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最轻松快捷的维修车辆小技巧在此前的汽车讲堂中,为您介绍了一些汽车的基本构造,知道了构造,判断汽车故障也就不是什么难事了,尤其在自驾游的时候,掌握一些维修方面的基本技巧,能节约很多时间与钞票。在日常使用中,汽车的常见故障主要是:无法启动,怠速爱熄火,有异响,某一车速时方向盘抖动,轮胎非正常磨损,车身非正常晃动,尾气有异常,车内有异味,油耗异变,等等。这些故障,有些仅需举手之劳便能解决,有些纯属驾驶不当导致。部分昧着良心赚钱的修理部门,借着车主对汽车知识的匮乏,往往借机把修理扩大化,比如,我曾见到一位车主前去修理空调不凉的毛病,修理工为她更换了一个压缩机总成,结果问题并未解决,后来检查,发现故障仅仅在于温控开关。无法启动转动钥匙,启动机(俗称马达)没反应,最大的可能是蓄电池没电了;如果听到“哒哒”声,但发动机发动不起来,最大的可能是蓄电池电力不足,不足以带动发动机运转。蓄电池的电压低于12伏时,这块蓄电池基本上就该寿终正寝了。事实上,每一块蓄电池快要辞世的时候,提前两周甚至个把月,就会出现一些预兆,具体表现形式是:启动不够干脆,有点儿拖泥带水的感觉。我曾实验过,从第一次出现上述征兆,到蓄电池完全不能启动车辆,历经了六个星期(秋季—冬季),如果在非冬季,时间应该拖得更长些。但有的时候,汽车无法发动并非由于电力不足导致,一位修理工告诉我,曾有位车主把挡位放在了N挡,发动不了车(有些车型可以发动),于是打电话叫救援,白白花了100块钱。想知道蓄电池的电力有多少,用电压表测量比较准确,如果没有电压表,按一下喇叭,如果声音清脆,基本上也可以认定蓄电池还有较为充裕的电力。启动机运转,但发动机发动不起来,对于汽油机来说,只需要检查两个因素——油和电。因为,这是发动机工作的两个基本要素。对于部分车型来说,可以通过拔下高压线,接上备用火花塞的方式检查有没有高压电(负极搭铁,另一人启动马达,正常的话,火花塞应该跳火),但如果高压线圈位于火花塞顶部,用这种方式的话还得先拆下高压线圈,有点儿麻烦,而且还得有相应的工具(随车工具有可能不够)。油的检查可以掀开后排座,打开塑料盖,看看汽油泵接线处有没有烧糊的迹象。或者在启动马达时,摸摸汽油泵是否有微弱的震动。一点儿反应都没有,有可能是汽油泵不工作,发动机没有油,自然无法启动。怠速爱熄火现在的汽车,在进气道、排气管、水箱等处,均安装有传感器,控制单元根据传感器送来的数据,决定空气与燃油的比例,只要比例合适,发动机自然会平稳地运转。但是,传感器由于某种原因,采集不到正确的数据,控制单元也就不可能做出正确的判断,怠速不稳、时常熄火,就是这样造成的。检查各个传感器是否正常工作的过程虽然不难,但由于缺乏原车数据和万用表,多数车主无法做到。对此,车主只能做到尽量避免,第一,每次加油时,注意对加油站的选择;第二,手动挡车型尽量避免在高挡位的状态下低速行驶(自动挡车型可以放在S挡或低速挡,目的是提高发动机转速。);第三,尽量避免经常性地短距离驾驶。之所以给出这样的建议,是因为上述故障有时是由于驾驶者使用方式欠佳所导致的,最常见的是积碳。在气门、喷油嘴、节气门等处,如果积碳过多或杂质过多,就有可能造成怠速不稳、容易熄火。对于经常短距离行驶或驾驶方式欠佳的朋友来说,用不了2万千米,就有可能出现积碳,并达到必须清洗的地步。可如果没有这两个不足,12万千米无需清洗积碳,也不是什么新鲜事。行驶时有异响汽车有异响,是个复杂的话题,简单归纳的话,可以分为三部分。第一是动力系统的异响;第二是底盘异响;第三是内饰异响。内饰异响很好判断,如果是新车,有可能是塑料件精度不够,或者是组装时有瑕疵所导致。如果是在用车,有可能是某个卡子松动导致。因为,汽车内所有的内饰板都是依靠背后的卡扣固定,卡扣是塑料制品,日久天长有可能松动,从而出现异响。动力系统与底盘异响,可以在行车过程中,在保障安全的前提下,推入空挡滑行,如果是底盘异响,比如某个轴承有故障,此时异响会依旧存在,其声音很好判断,是较为低沉的“隆隆”声;如果推入空挡后异响消失或明显减弱,十有八九是动力系统的异响。底盘异响出现的概率比较低,最常见的是轴承(位于车轮处),轴承是非常耐用的部件,但也不排除由于密封不严杂质进入,导致异常磨损。更换轴承很容易,半个小时都用不了,但必须得有相应的工具。动力系统出现异响,主要是金属声或非金属声,前者可能出自于缸体内部,比如敲缸;后者可能出自于发动机外围,比如皮带。其中,皮带造成的异响较为多见,技术含量不高的汽车,由于没有皮带张紧器,如果皮带过紧或过松,都有可能造成异响。上述几个故障,多数车主自己不会修理,只能开到修理厂或4S店,进行检修。当车速加大的某一区间,如果感觉方向盘微微颤动,最大的可能,是轮胎动平衡失准,其次是前轮定位有可能失准,或者是方向机磨损、胶套失效
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迪尔1404电喷的,调加大马力,,能调吗??你好,很高兴为你解答。如果你想加大马力的话,是能调的,对电脑板进行调试。调数据编程。
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新能源汽车能启动,但是启动后启动灯不变绿是什么原因,车不能正常行驶你这种状态是没有启动起来的,具体原因的需要用电脑看一下才能确定,初步判断是你的小电瓶可能有问题,检查一下是不是亏电了,,
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在吗 我想问一个问题在的。您有什么问题。
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凸轮轴调节过慢还能开吗,EA888p000a凸轮轴调节过慢
【H3】EA888P000A凸轮轴调节过慢的影响与应对措施在日常开车中,如果遇到了凸轮轴调节过慢的问题,可能会导致车辆性能下降,甚至影响到车辆的正常使用。本文将详细介绍EA888P000A凸轮轴调节过
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2023-09-21
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凸轮轴调节过慢什么意思,EA888p000a凸轮轴调节过慢
凸轮轴调节过慢什么意思EA888p000a凸轮轴调节过慢在汽车维修保养过程中,我们有时会遇到“凸轮轴调节过慢”的问题。那么,什么是凸轮轴调节过慢,以及EA888p000a凸轮轴调节过慢的具体意义呢?本
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2023-09-21
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奥迪p000a凸轮轴调节过慢,大众p000a凸轮轴调节过慢
奥迪P000A凸轮轴调节过慢,大众P000A凸轮轴调节过慢凸轮轴调节过慢问题的背景奥迪和大众是两家备受消费者喜爱的汽车品牌。然而,最近一些车主报告称他们的奥迪和大众车辆出现了凸轮轴调节过慢的问题,即故
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气缸列一进气凸轮轴调节过慢,气缸列1进气凸轮轴调节过慢
汽车发动机的进气凸轮轴调节过慢问题汽车作为现代交通工具的重要组成部分,发动机的性能和稳定性对行车安全至关重要。然而,一些常见的发动机问题可能会导致汽车性能下降。本文将介绍一种常见的问题:气缸列一进气凸
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2023-09-21
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这7种方法可判断与前车的距离,跟追尾、剐蹭说再见!
当我们经过漫长的学车生涯,终于拿到驾驶证了,当时是不是很激动。于是就想买个车或找个车练练手,熟悉下驾驶性能。因为是新手判断不好车子位置,就可能出现车子刮蹭。导致驾驶信心下降,特别是女司机,停车时明明距
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2017-03-04
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大货车胎压一般多少,大货车胎压一般多少MP
大货车胎压是大型商用车辆安全行驶的关键保障,它的合理配备和正确调整对车辆的正常工作和乘员的安全至关重要。一般来说,大货车胎压一般在8-12BAR之间,但具体的胎压值需要根据车辆本身的重量、轴数、轮胎规
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2023-04-21
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凸轮轴正时调节,凸轮轴正时调节器
凸轮轴正时调节是什么?在今天的汽车行业中,引擎技术的发展已经变得越来越先进。为了提高燃烧效率和动力输出,凸轮轴正时调节成为了一项不可或缺的重要技术。凸轮轴正时调节的原理凸轮轴正时调节是指通过控制凸轮轴
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2023-09-18
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马路上大货车杀伤力排行,第一名太恐怖
行车驾驶在路上,除了要小心各类不遵守交通规则的行为外,还要注意大货车。种类繁多的大货车们,质量大,惯性大,视野盲角多,一旦发生事故,后果不堪设想。下面小编就和大家一起盘点一下,路上哪些货车最危险。 渣
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凸轮轴滞后调节,凸轮轴滞后调节目标位达到
凸轮轴滞后调节,凸轮轴滞后调节目标位达到凸轮轴滞后调节的定义凸轮轴滞后调节是指通过控制凸轮轴相对于曲轴的角度来实现提前或滞后点火时间,从而调整发动机的性能和燃油经济性。这一技术可以提高发动机的输出功率
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孕妇开车能不能吹空调,孕妇能不能长时间吹空调
孕妇开车能不能吹空调孕妇开车后是否可以打开车内空调,一直是孕妇们关心的问题。空调温度适宜的话,是可以打开的,但否则有一些禁忌需要注意。汽车空调主要分为制冷和制热两种模式。那么,孕妇是否可以开车时使用空
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2023-08-03