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技师冒志伟你好,这个就是缸线可能插错了的问题。
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马丁车正确插法是怎么样的
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马丁车
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马丁车就这种
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06年凯越,手动挡,13W公里。车辆空挡等红绿灯的时候,有一种要熄火怠速不稳一样的抖动,虽然没有熄火但感觉随时要熄火的那种感觉。起步挂一档踩油门车子不提速,反而有一种档位没挂对的那那种前后抖动,稍微过一会有点速度马上挂二档也是同样情况,没速度,车子前后抖动。而且起步不踩油门,直接挂一档抬离合的低速行驶,也会存在这种抖动。或者在正常行驶的时候,5档60码在开,突然感觉转速跟速度都下来了,油门踩着没感觉,车子又跟档位不对一样的抖动(速度高的时候抖动幅度小)。 最奇怪的事,这情况3天就其中发生了2天,每天就发生了1次。都是早上刚出门开了没几公里后发生,而且每次发生稍微路边停一会或者低速行驶一会,过一会又好了什么影响都没,一路十多公里都正常。(怠速马达新换的,其他不懂了,急啊)
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您好!我想请教您,我的车是这样的情况:我的车是13年8月份买的,去年7月份左右吧开始换挡就不顺畅,我找4S店,店里师傅和站长都试过车,说没问题,有个师傅就说拆波箱检查,我没拆,去过两次,换挡有点卡,只是偶尔一段时间卡,一到店里试车又不卡了,现在的情况更严重,一档升二挡都会卡住,发动机超过1000转或者车速到20公里都会卡住(勾住)有时候不勾死,你勉强挂上二挡,他会一直响过不停,马上踩住离合器都继续响,你踩刹车车速慢下来就不响了,红绿灯起步,很麻烦的,请问大师,是不是波箱坏了?哦上个月才换了波箱油,没有效果,4挡行驶车速60公里多点换五档,进不去五档,降挡也有类似情况,不知道什么原因?我的车是长城M2(2012款)特请教大师,谢谢! 有时候一档升二挡,发动机转数不超1000转也卡住(勾住)而且升挡位2到3,3到4挡,都有卡住不顺畅的情况,在红绿灯起步的时候,急死人,2档老是卡住或者很不顺畅,咔咔响,非得降速才能升上二挡。谢谢!
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您好!我想请教您,我的车是这样的情况:我的车是13年8月份买的,去年7月份左右吧开始换挡就不顺畅,我找4s店,店里师傅和站长都试过车,说没问题,有个师傅就说拆波箱检查,我没拆,去过两次,换挡有点卡,只是偶尔一段时间卡,一到店里试车又不卡了,现在的情况更严重,一档升二挡都会卡住,发动机超过1000转或者车速到20公里都会卡住(勾住)有时候不勾死,你勉强挂上二挡,他会一直响过不停,马上踩住离合器都继续响,你踩刹车车速慢下来就不响了,红绿灯起步,很麻烦的,请问大师,是不是波箱坏了?哦上个月才换了波箱油,没有效果,4挡行驶车速60公里多点换五档,进不去五档,降挡也有类似情况,不知道什么原因?我的车是长城m2(2012款)特请教大师,谢谢!
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06年凯越,手动挡,13W公里。车辆空挡等红绿灯的时候,有一种要熄火怠速不稳一样的抖动,虽然没有熄火但感觉随时要熄火的那种感觉。起步挂一档踩油门车子不提速,反而有一种档位没挂对的那那种前后抖动,稍微过一会有点速度马上挂二档也是同样情况,没速度,车子前后抖动。而且起步不踩油门,直接挂一档抬离合的低速行驶,也会存在这种抖动。或者在正常行驶的时候,5档60码在开,突然感觉转速跟速度都下来了,油门踩着没感觉,车子又跟档位不对一样的抖动(速度高的时候抖动幅度小)。 最奇怪的事,这情况3天就其中发生了2天,每天就发生了1次。都是早上刚出门开了没几公里后发生,而且每次发生稍微路边停一会或者低速行驶一会,过一会又好了什么影响都没,一路十多公里都正常。正常的日子不管行驶还是怠速,一点问题都没。后来洗过一次节气门、持续七天没在出现过,但今天突然又出现一摸一样的情况了。(怠速马达新换的,其他不懂了,急啊)
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想问您的是您回答其他问题看到的,“操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题”,为什么要踩下2-3秒才换挡?奇怪我最近发现有时候踩离合后停2秒摘一档(以前是不等,一踩离合就换挡),有部分概率摘挡不会卡,会是他们说的离合有问题吗?我这种一档不好摘挡通过换离合三件套可以解决吗?谢谢 ------------ 07年乐驰1.0,87000公里,去年3月被门口修理店忽悠换了离合三件套,换下来的好的很,去年10月换的变速箱油,最近起步一档不好摘挡,就是摘挡的时候有阻力,但用力也能再下来,比其他档力量大,其他档没问题。停车的时候不熄火好摘挡,车动起来就不好摘挡了,我一般一档2000-2500转换挡,转速低换挡也一样,现在在收油门的一刹那,快递踩离合换挡,时机掌握的好时会好摘挡,非常像不踩离合摘挡的技巧。乐驰也没有听说像科鲁兹在变速箱盖上有换挡锁止机构。在网上查询,怀疑一轴和离合片花键生锈,离合片在一轴滑动不顺利,导致踩下离合,一轴还在转动,所以不好摘挡。但奇怪的是我挂倒挡,特意试了踩下离合的时候,边踩油门边挂倒挡,没有打齿的情况,如果离合片移动不顺利,一轴在转动,倒挡应该会打齿啊。按网上的办法,停车着火的时候,空挡直接推3档,看是否顺利,来判断是否离合分离不清,我试了下,虽然没有熄火的时候顺畅,但也还好,没像一些网友那样很难推进去。在4s和其他修理店,修理人员试了一下,说一档摘挡还好,但车是我的,突然不好摘挡了只有我最清楚。又不想拆离合检查一轴是否生锈(门口修理店拆离合后导致很多问题,不时挫车,折腾很久,后在4s店检查出来曲轴传感器没插紧),像我这种不好摘挡在不拆离合的情况下能判断是什么原因吗?每次绿灯起步都有心理负担,非常希望能解决这个问题。 专家意见是离合三件套有问题,如果调高离合还不行就要换离合三件套。 我后来又调高了离合,有时候感觉一档摘挡好一些,更多的时候还是不行,估计是心理作用,调高离合应该没什么改观。因为拆一次离合很麻烦,怕修理工又搞出什么新毛病,所以一直在犹豫,现在不肯定到底是离合三件套材料有问题(可能性不大,在别人购买了没问题的网店买的)、安装有问题、还是一轴离合片花键生锈?如果是花键生锈所致,我就不重新买离合三件套了,拆开后除锈、抹油润滑就可以了。现在关键很难判断什么原因,现在每次起步都很紧张,感觉油门松的刹那,踩离合摘挡,有时候一点不卡,但更多的时候是卡。 你可以这样我们在熄火状态下进行换挡看看。如果熄火状态下换挡很平顺。那么我们在车辆启动之后,踩离合状态下挂档不好挂的话,那么还是分离不好。你可以这样操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题。如果停留2到3秒钟的话,依然出现发卡的现象的话,那么还是我们压盘离合器片,主要还是压盘分离不好。劣质的压盘的话会根据温度的变化而变化。温度越高,它的压力越容易导致分离不开。你好,不好意思啊,你发的东西我刚看见。我们上面所描述的这个一档。请问在挂档的时候有没有出现类似于那个没有踩离合踩到位的那种刺啦的响声?还有就是我们离合器踩下去。然后挂入一挡或者是挂入二挡的时候,我们离合器能松开多高的高度就是整个离合器踏板多大的高度行程他车辆可以走动。如果离合器踏板已经松开1/3以上的行程,那么离合器的都没问题。就是离合器的高度是合适的。如果其他档位挂档的时候很正常,没有任何的响声,只是一档挂的时候以及摘挡的时候出现问题。那么这种情况的话很有可能就是我们内部一挡的齿轮同步器齿同步环。还有就是你将离合器这边踩下去了,然后就瞬间的挂档看看有没有发卡。然后你保持2到3秒钟之后你再挂相同的岗位,你看有没有什么明显改善?还有现在的话是热车,明显还是冷车明显。就说有没有什么规律。你需要重点是一下?然后再将结果的话再写出来。到时候的话我再跟你好好的分析一下。
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你好,我的是09年2.4雅阁,从去年冬天开始出现了一个问题,停一晚上车之后,第二天早上发动的时候偶尔会出现很大的声响,筒。的一声。震动感很大,然后发动起来了,怠速正常,只要稍微一加油1500转以下,抬起脚来就会熄火,偶尔怠速表迅速落到底然后又着火了。不抬油门不熄火,就跟一口气憋死了似的。1500转以下跑车就跟新手开车油门控制不好一样,一窜一窜的。超过1500就好了。发动机很热了就好了,凉车挂上挡跑只要不睬油门怠速也走,一踩油门要么熄火,要么就一窜一窜的,猛加油门1500以上就没事。节气门换过,三元催化器换了,发动机也换了还这样。前两天碰着一个老乡告诉我凉车打着火后把水温传感器拔了试试,我试了还就是没熄火也没窜,于是换了水温传感器,结果还这样。今天又找人看了,说不是原厂的是的,于是又换了一个。困惑我很久了。求老师指点。建议先用解码器观察发动机工作时的数据,主要看看喷油量,进气压力,进气量,长期燃油修正系数,看看冷车时,水温传感器信号。
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2012年新款gl8,3.0排量,行驶8万公里,变速箱一档换二挡有轻微顿挫感,一直没有在意,前两天突然在60脉车的速度,我特意看了下是四挡换五档时出现严重顿挫感,油门越大顿挫感越强,换了变速箱油,油很黑,可是修车师傅说只能放出大概五升机油,不可能全放干净,后来又加了五升,我看他们也不是很专业,放油加油都在同一个位置完成,真心觉得不对,而且也不知道看看油是加多了还是加少了,还洗了节气门,试车后没有改善,他说再开一开如果有缓解就再换一遍变速箱油,我不知道现在这种状况我还能继续开吗?会不会损坏变速箱?我也去了4s店,说没有变速箱故障码,非要拆变速箱大修,起步一万多块,还要看情况加钱,我觉得是忽悠人,就自己出来先换油看看会不会缓解,可是现在没有改善,我想再彻底找个专业的地方把变速箱油换干净,循环换那种,彻底换一遍再看看,大师们给点意见吧,急死我了
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各位老师好,我的车子是2016款奇瑞瑞虎5CVT家悦版。 汽车是2015年11月购买,行驶62000多km。 第一个问题:前几天开车时,车子开空调行驶20分钟左右出现转速不稳定,(油门踏板踩四分之一,转速就超过3000转)动力下降严重,(空调虽然会消耗动力,但我这个是很明显感觉非常严重) 第二个问题:车子开空调挂D怠速抖动,还出现过D档刹车一瞬间熄火。 上面两个问题都是前天同时出现。还出现发动机故障灯。后来送去修理厂电脑检测,发现车身传感控制坏了,换了车身传感控制器。 第三个问题:从昨天开始到今天,出现两次侧方停车挂倒车档,汽车熄火。 第四个问题:从今年3月份到现在出现大概3-4次,发动机冷车启动报机油灯,说机油不够。但是重新启动就没有了。 请问老师,我车可能是什么问题?谢谢 (刹车油、转向油、变速箱油等其他该换的油液都已经在去年10月份换的。机油是今年1月份换的。火花塞今年4月份换的。汽车传感控制器前两天刚换。)发动机怠速没问题,数据流也没问题,倒档熄火,还有等红绿灯的时候带挡踩刹车抖动,需要检查维修变速箱,变速箱内部阀体油压太大导致踩刹车就会抖动,
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比较复杂写的比较多请师傅们耐心看完,1原先报过故障码,p0170和一个别的代码忘了,意思是多缸或不确定哪个缸失火,还报过一个前氧的电路故障,和凸轮轴传感器故障,换了这两个传感器后,不报了。在朋友那修过,换了火化塞,缸线,洗节气门,换了一个喷油嘴,开了缸盖,看了气门,换了点火线圈,点火线圈有一个插头和其他三个不一样,有氧化的痕迹,其他的都看着跟干净,现在故障码没有了,但依旧是加速没劲,怠速车抖,混合气不稳定,一会浓一会希,到2000多转 发动机就抖的嗡嗡的,尾气突突的,有白烟,开的时候,定住油门,转速表,有时上下的抖动不稳,2值得注意的是,有时候,突然情况就好转一下,感觉一加油门就能轻快的加速,转速2000多时发动机嗡嗡的声音也小,不定啥时候又就不行了,3奇瑞,1*1东安472的机子,5年多,7万公里,洗过喷油嘴,节日门,打过吊瓶,目前油耗市区8个,请给诊断下,或告送我检查维修的顺序重点和思路也行!
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请问师傅12款菱悦1.5手动新车时慢抬离合不加油起步就抖,现在七千多公里期间抖动越来越严重,现在用二档起步的话踩油打滑灭火,不踩油猛烈抖动,正常加速有时非常轻快顺畅,有时却很闷,加油车身震动连中间后视镜都震的嗡嗡的,有时还会一串一串的,感觉有劲使不上,连着几天这样的话油耗会大增,一二档怠速行驶时感觉应该是变速箱的噪音,哗啦呼啦的像有什么别劲似的,而且离合器新车时抬到联动点时会哒的一声很响,现在到联动点停住时会有嗖嗖的摩擦声而且脚会明显感觉到离合器震动一圈一圈的,是不是离合器分离轴承或压盘离合器片什么的偏离了,请师傅给分析一下,因为买车时4S店说谎,其实他们早就不是4S了所以首保是在外面做的
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比亚迪f3一二档不好挂
比亚迪f3一二档不好挂为什么比亚迪f3一二档不好挂?比亚迪f3作为一款热门的经济型轿车,备受消费者喜爱。然而,有些车主反映,他们在开车的过程中,发现比亚迪f3一二档不好挂的情况比较严重。那么,是什么原
比亚迪
2024-01-18
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比亚迪f0一二档不好挂的原因
比亚迪F0一二档不好挂的原因为什么比亚迪F0的一二档有些难挂?比亚迪F0是一款非常受欢迎的小型汽车,但有些车主发现这款车的一二档挂得相对较为困难,影响了驾驶的顺畅感。为了了解这个问题的原因,我们对比亚
比亚迪
2024-01-11
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挂挡的时候踩油门吗,挂挡的时候踩油门吗会熄火吗
在汽车驾驶中,“挂挡的时候踩油门”一直以来都是一个争议的问题。有些人认为可以踩油门,有些人则认为会极易造成发动机熄火,那么这个问题到底应该如何解答呢?首先,我们要了解的是什么是挂挡。挂挡是指将摆动杆的
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2023-05-13
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挂挡的时候踩油门吗,不小心挂N挡踩油门了
在日常驾驶中,很多人都会遇到挂挡时不小心踩油门的情况,特别是在刚学会驾驶的时候。此时,很多人会想问:挂挡的时候需要同时踩油门吗?如果不小心挂N挡踩油门了会有什么后果呢?首先,挂挡时一般来说是需要同时踩
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2023-05-13
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比亚迪f3自动挡,比亚迪f3自动挡二手车价格
比亚迪f3自动挡是一款受众广泛的轿车型号,特别是对于那些想要更加便捷驾驶的消费者来说,这一车型的自动挡版本显得尤为吸引人。相较于手动挡车型,自动挡具有更为便利的操作体验,可以更好地满足城市出行和交通拥
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2023-05-15
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2万左右二手车,2万左右二手车自动挡
二手车在如今国内汽车市场中拥有着越来越广泛,更为多样化的市场需求。对于预算在2万元左右的购车者来说,自动挡二手车无疑是一种优质选择。那么,2万元左右的自动挡二手车市场如何呢?为何自动挡二手车的需求如此
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2023-05-30
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轩逸挂P挡停下来有震动感是怎么回事?
您好,您的汽车在从D档或者R档挂到P档时,会有震动感或者车子晃动的感觉,这种情况应该的正常情况。 因为自动挡汽车存在一个负荷的问题,当你挂在P档以外的档位,变速箱都会吃负荷的,这个负荷会对发动机造成一
精选问答
2018-07-16
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自动挡d档的加减号是什么
自动D的正负符号是什么?自动D的正负符号是什么?加号表示升档,减号表示降档。直接拉动换挡杆,向加号方向倾斜,变速箱会增加一档;否则向负号方向倾斜,变速器会减少一档。这个功能就是“手拉手”功能,也就是自
汽修字典
2020-09-16
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挂挡的时候踩油门吗,换挡位要不要加油门
挂挡的时候踩油门吗,换挡位要不要加油门?这是很多新手驾驶员经常会遇到的问题。正确的操作方法不仅可以延长汽车寿命,还可以提高行车安全。下面,我们就来详细解析一下。 首先,挂挡的时候踩油门应该分情况讨论
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2023-04-04
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二手奥拓汽车报价,自动挡二手车1一2万元
作为二手车市场中最受欢迎的品牌之一,奥拓汽车在自主品牌中拥有着极高的知名度和口碑。二手奥拓汽车报价相对较为亲民,同时其自动挡车型也是许多用户的首选,其价格一般在11-12万元之间。首先,我们来具体分析
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2023-05-24