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技师刘勇有可能是里面没有装配好或者挂档拉线没有调整好
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匿名网友问题1 2档也不好挂
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技师刘勇重新找4s店就可以
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匿名网友那样又要把发动机总成全部拆下来,怕越修越坏
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技师刘勇那您是要解决这个问题还是怕修坏这个问题
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匿名网友当然是解决问题了。4s都是年轻人怕不会修。
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匿名网友这车才5000公里,
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技师刘勇那就直接换一个变速箱索赔
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匿名网友争取过厂家不给索赔,
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匿名网友说只能维修
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技师刘勇那只有让他们在修
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大师你好。上次去修理厂换了刹车片跟球笼(内外都换了期间修理厂老板打电话过来说有一个刹车泵锈死需要更换)。就换过这些东西 回来之后就问题不断!第一条: 先是发现车辆在行驶过程中 转速到1500转左右时 车就会异常的抖动 再加油门超过1500转速就好了 尤其是四档五档时尤其明显。 第二条: 后来慢慢的又发现踩刹车时 车辆会有明显的顿挫感。大概也都是在四五档 转速在1500转的时候。发现这些问题之后就立马跑去修理厂 老板又换了火花塞 节气门之类的东西。然后刹车系统里面的空气也排了。但现在还是有现在的这些问题。 而且现在加油门 过1500转 然后再松开油门 车辆在自然降速的时候 转速到1500转也会有明显的顿挫感。 所以说现在的情况就是 加油门再松油门跟踩刹车都会有顿挫感。开起来特别的不舒服。哦对了现在也偶尔感觉 加油门提速时感觉车辆很慢 像是被东西拖着一样。而且松掉油门 车辆还在继续加速 必须要踩刹车才能降速。而且现在轻点油门时 车辆一冲一冲的 。这些都是现在出现的情况。今天修理厂打电话说他咨询别人 说是因为球笼太紧的缘故。(在换刹车片球笼之前真的一点毛病没有的)让我开回去再磨合几个月就好了。这种状况还要再开几个月。。。 所以请大师帮忙解答一下。谢谢啦大师建议检查机角和下控制臂橡胶有没有老化开裂。
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07年奔腾b70自动2.0自吸现在26万公里,前段时间缸头出水管座破裂漏水引起高温修理店更换后发动机动力个方面都正常,油耗在9.9升,几天几百公里后发现副水箱涨水,水箱通往副水箱的水管被顶出,发动机上都是冷却水的痕迹。维修点检查缸垫冲了,怠速不涨水油门加速时水位突然上升开始冒泡确定缸垫坏了,原车为钢质缸垫,怀疑缸头有变形换了一张石棉的缸垫。着车正常声音正常,山路测试感觉动力下降,但没太在意,开了几天咱感觉加不上速,三挡在1800转时踩油门转速提升缓慢,发动机声音发闷,再继续踩油门,突然掉到2档,车子严重顿挫,转速立刻升到3到4000转。如果3档在3000转以上加速超车时退到2档无任何顿挫很平稳。另外就连一档加速也没换缸垫以前猛了,发动机踩发现有耗达到14升。返回修理店说缸头变形重新维修,缸头重新磨平面。磨掉了30丝,还是用的石棉垫。装好后故障依旧,检测气缸压力四个缸都在150psi,说正常。开了300多公里计算油耗也在14升左右。变速箱无故障吗。根据描述结合自己自身维修经验建议重点检查发动机进气供油这方面
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你好,我看了一辆二手车,想请您帮我看一下车况怎么样,非常感谢!奔腾b70自动档马自达六三大件 09年上牌一手未过户 国三排放 跑了16万多点 2.0自动排量 天窗 定速巡航 双电动座椅 导航 新车落地将近19万 座椅成色新 以前一直用的座套 高速五六毛 120稳稳的 马自达6的地盘变速箱发动机 发动机年前才换的 已改码 跑起来有劲的很 跑了不到1000公里(老发动机由于跑了15 6万公里由于缺水高温 修好后一直有烧机油 所以直接换了拆车件 拆车件大概跑了三四万公里 跟新机器没啥区别)光换发动机下来一万多 机脚 电瓶 节气门 正时皮带 半轴 等易损件才换 下来也是好几千 年审才过 1月份审车 时间长 保险到6月份 买回去直接使用 啥都不用整 才保养过 轮胎花纹深 变速箱油 火花塞 等东西都换过 车子有过事故 由于外地修车 没给修复完美 事故后自己也使用了五年多 该整的地方自己也整了 行驶没有任何问题 目前就观上有瑕疵 车门缝隙有点不对 漆面不怎么样 另外就是三门的玻璃升降有点卡 由于不影响使用 没去弄 车况差不多就是这样 过户出售 自用还是挺合适的 价格实惠 跑个十几万公里没问题 配件也便宜 毕竟发动机新的没话说经过车主的一番话,这个车子的车况还不错的,至于车子的发动机现在没有问题,不能代表以后不出现问题,所以车子这块只要看着好,那么就可以拿下。
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17款奔腾B70手动档,换档杆突然很重,特别是起步时的1、2档,好像失灵了,空档自动回位也失灵,才1.6万公里根据以上故障现象检查驾驶室挂档机构是否卡滞,将挂档拉线拆下来看看该故障是否出现,如故障消失检查挂档拉线和驾驶室挂档机构,检查变速箱油是否过黏
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14款b70跑了一万一千公里,昨天晚上突然挂档挂不上了,倒档和一二挡,跑了一会又能挂上了,早上去4s店的路上三四挡不顺畅,到了店里维修师傅试车又没事了,4s店给的答复就是等车坏的时候再去,这种时有时无的状态很无奈,自己也不明白怎么回事,请各位大师们帮帮忙
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感觉这几天离合器不正常 前三分之一处特别松和没踩一样 但是踩到底不影响挂档 什么原因 可以调节吗?
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奔腾B70,现在是钥匙找不到了,车还想移动,怎么把档位从P档挂到N档
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奔腾70自动2.0 凉车 一档到二档 顿挫感强 热车 顿挫感就小
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14款奔腾b70跑了9000 偶尔挂一档的时候挂不上,缓下离合重新在挂就挂上了,离合已经踩到位了
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2008年5月份的车,P档打不着火,电瓶有电,N档可以打着火,什么问题?检查档位开关的相关线路,更换损坏的档位开关。
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车挂倒档时咔咔响,车挂倒档时咔咔响其他档没事
在汽车行驶过程中,如果车辆挂倒档时发出咔咔响的声音,说明车辆出现了一些问题。这种情况可能会影响车辆的正常行驶,需要及时进行处理。首先,车挂倒档时咔咔响的原因可能是由于变速器问题引起的。变速器是汽车动力
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2023-04-26
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比亚迪f0倒档如何挂手动
比亚迪F0倒档如何挂手动手动挂倒档的正确方法在汽车驾驶中,正确地挂倒档对于安全和顺畅的行驶至关重要。尤其是对于比亚迪F0这样的小型车辆来说,正确挂倒档可以避免发动机熄火和其他潜在的问题。下面是挂手动倒
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自动档挂档有咔哒声?
第一档自动档有咔嗒声?自动挡有咔嗒声,有以下几种情况:1。发电机齿轮有问题。现象是踩刹车挂D或R会有咔嗒声,挂N就没声音了。运转时没有异常声音。解决方案:只需更换发电机。2.冷阀间隙大,润滑差。现象:
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2019-12-16
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比亚迪F3冷车挂不上档为什么比亚迪F3冷车挂不上档?你是否遇到过比亚迪F3在冷车状态下无法挂上档的问题?这是一个常见的汽车故障,让许多车主感到困扰。那么,是什么原因导致这个问题的发生呢?1. 引擎油温
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一档有咔嗒声,自动挡有以下情况:1。发电机齿轮有问题。现象是踩刹车挂D或R会有咔嗒声,挂N就没声音了。运转时没有异常声音。解决方案:只需更换发电机。2.冷阀间隙大,润滑差。现象:从冷态到热态的过程中,
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比亚迪宋怎么挂倒车档位选择正确的时间和位置挂倒车档位是驾驶比亚迪宋的重要技能之一。倒车是驾驶中必不可少的技能之一,尤其在狭小的空间里停车或倒车入库时,正确地挂倒车档位尤为重要。对于比亚迪宋车主来说,掌
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自动挡车辆的换档技巧:1. 从S档换到D档时,通常不需要踩刹车,直接换档即可。但最好松开油门,以避免影响发动机正常工作。2. 自动挡车型一般包含P、R、N、D、S、M挡位。其中,P档为驻车档,R档为倒
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