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技师姜旭你好 这样的现象建议你将你的轮胎气压提高一点看看。 -
赵答似胎压我尝试过3.0 2.8 2.5 2.3 都不管用
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技师姜旭好吧 油压方向还是？ -
赵答似是电助力的
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我的车方向开着开着会变重！ 我是8月29号发现的问题，车4个多月不到5000公里，刚开始还以为是车速快了方向重，后面是过一个90度的急弯，速度不到15迈，单手打不动方向，平时过这弯都很轻松，之后一但车开了几公里后就会方向变重，向左打方向，松手后方向应该自动回到中间，可我的方向没回，点用手往右扳一下，才过来，往右打方向也是一样要往左打才回来，感觉方向有一道坎似的，要么像感觉胎压不够，打方向比较涩，到4s店做电脑检查也没查出什么问题！在此请教各位大师，有没有遇到同样的问题，给我指点如何处理，谢谢！（本人驾龄三年，会开不会修）
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请教大师们，我的车去年四月被别的车以40公里时速，斜着撞击过左前轮，当时进厂除了做车身修复没有别的问题，接车时发现方向盘特别轻，就是上高速后助力做功也没有原来那么紧了，到今天发现转向越来越轻、松了，指向也越来越模糊，行驶感觉非常差，感觉象在冰面上滑行，没有路感，方向轻飘飘的，非常轻非常飘，偶尔上坡急加速还会出现瞬间卡滞卡顿现象，很吓人，行驶起来很没信心，另外遇到颠簸路面摇晃较大，很不舒服。到目前已经换过羊角，下支臂，减震，没有任何作用，是不是方向机的问题，如是方向机的问题是需要更换方向机还是通过螺丝调整？做过多次电脑匹配，没有改善！当初被撞击左前轮修复除了方向比过去轻没有发现别的问题，现在则有颠簸路摇晃加剧，十分不舒服，加速方向向右串，时不时发生右转向时突然的向右串过去，类似转向过度一样，感觉很危险！但每次原地静止轻轻打方向时也没有明显的不动的情况，或者转向做功失效，请问这是方向机的问题吗？还是转向柱的问题？！
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请教大师们，我的车去年四月被别的车以40公里时速，斜着撞击过左前轮，当时进厂就做了四轮定位，没有发现问题，也就是做了车身修复，只是接车时发现方向特别轻，就是上高速后助力做功也没有原来那么紧了。后来行驶过一些烂路，逐渐发展到走颠簸路摇晃，方向有点，如同冰面上行车，走了很多修理厂，在没有拆解的情况下，都没有发现问题，到今天发现转向越来越轻、松了（但是在原地静止轻微打方向时，轮胎似乎都还是有响应的），没有路感，方向轻飘飘的，手握住方向盘感觉很松，（就象是下面某个地方没有连接紧固似的，转向管柱似乎就象是一根棍子安装在一个下面的，不太紧固，上路行驶转向操控很没信心。）偶尔上坡急加速还会出现瞬间方向卡滞卡顿现象，很吓人，行驶起来很没信心，另外遇到颠簸路面摇晃较大（稍微一点不平的路都有反应），很不舒服。到目前已经换过羊角，减震，下支臂，没有解决根子问题，是不是方向机的问题，如是方向机的问题该检查哪些方面，是不是需要更换方向机？做过多次电脑匹配，没有改善！急盼赐教！故障困扰很久了，诚盼大神支招，不胜感激！ 车在重庆万州，如有本地大神现场检查更好！
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Crv2014款，三年了，一手车，没有事故。刚买的时候很好开，噩梦是从一次做了定位开始，（开始车辆发飘，去修理厂检查说是方向盘胶套咬住，便做了四轮定位。）时间间隔差不多半年，感觉车方向很沉重，回位也没有那么灵敏，整个方向感觉死死的，于是就去各种检查。（有的师傅说方向机坏了，有的说电瓶）但是我车启动都是正常的。而且我打方向也没有异响。就是车开起来方向重，感觉加速和刹车有一种阻力感。四轮定位也做过，（我们这里做定位的师傅实在有够不专业的，）之前有一个师傅问我为什么要做定位，我说车辆高速会飘，他说车会飘跟四轮定位有什么关系？还有避震器的顶胶轴承也检查过，都是正常的。有一点要确定的是，把前轮顶起来打方向，方向盘是非常轻盈的，所以有的师傅说是方向机坏了，我想如果是方向机坏的话没有那么简单吧？请各位大神帮我分析分析，谢谢。这个问题困扰我很久了。这个情况还是要重点检查一下轴距很有可能是后倾角有问题也就是下摆臂有故障。
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车型：2012年11月份生产的上海大众新帕萨特1.8T 主要症状： 1. 高速120码以内，一切正常，方向盘无抖动现象。但是速度上到130的时候，向右打方向，方向盘抖动（向右打方向的角度差不多在0-15度左右，在这个角度内有抖动）。当方向盘转过这个角度后，又不抖了。也就是说，在130码的时候，向右轻微打方向，方向盘抖动，重打方向则无抖动现象，加油门到140也不抖动。向左打方向则无抖动现象。 2. 在较平的路面，试过定速巡航80码，能保持走一段直线（大概100米）才往右偏，但是高速120码，只要放手就往右偏（手轻扶方向盘可以保持走直线）。 3. 车子向右打方向的量和向左打方向的量不一样。如果车子向左变道，方向盘只要轻轻向左一拨，车子就变道过去了。但是向右变道，则方向盘要转动一定角度才变道过去（大概就是0-15度的样子）。感觉这0-15度，方向盘有虚位，且高速130的时候，向右打方向抖动，也是在这个角度内。 目前采取的措施： 1. 在4S店做了四轮定位，数据一切正常。 2. 在4S店做了四个轮胎动平衡，并且前后轮进行对调，但是故障依旧。 3. 4S店检查了底盘件，检查结果为底盘件一切正常。 4S店的初步怀疑： 1. 传动轴的问题。（但是有人提出，如果传动轴有问题，那么速度越快，抖动会越厉害，不会转过一定角度不抖了） 2. 130码时存在共振点。（如果存在共振点，那么也不应该在打方向的时候抖动） 3. 方向机问题。（现在唯一靠谱的说法就是方向机有问题） 本人自己的判断： 会不会4S店的动平衡不准？把简单的问题反而想复杂化了？
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老师您好，我是2017年9月份从衡阳买的别克英朗1.5L自然吸气手动挡精英版。现在跑的公里数是15000多。今年10月份去平江时跑高速，行驶一段时间以后方向盘出现卡滞。具体情况是方向盘在正位时小幅修方向出现一卡一卡的，用平时的习惯力度方向盘打不动。要加点力。但加一点力方向又会打过了，还要往回打。向左向右都卡，不柔顺，不流畅，不线性，严重影响安全驾驶，心里总担心方向会不会卡死或失控。之前也去4s点问过，修理人员原地左右打方向没有异响，又低速（约40-50码）开了一圈试了也没有发现情况。就要我先慢慢适应着开，真是对他们的不负责任失望。那种现像就跟秒针一格一格的卡滞感，还想音响机子的开关键一样。表现出时有时无的特点，比方说我第二天早上返回时同样跑高速则基本没有再出现这样的问题。从网上查到上汽通用很多同样的问题。有的换了总成，有的用电脑刷一次，有刷好的，有没刷好的，还有刷好再犯的。还从网上看到有的把车上的五处搭铁线用砂纸打磨重接而好的。我的问题究竟是什么原因导致的，应该怎么修或怎么办？请老师给予指点！谢谢老师！针对这个情况，首先检测有没有故障代码，如果有故障代码的话，针对具体的故障代码进行维修，如果没有故障代码的话，对方向控制模块进行编程和配置。
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奥迪A4L 求救，在SSSS换了方向机后，方向盘还是重，不能回位 我是13款的A4L，技术 去年12月份，因为下坡碰到石头，马上上高速，感觉方向有点重，行驶中都要双手把握住方向盘，很累很累。 回温州后，去SSSS检查，底盘下面放方向机坏了，但是电脑检测是正常的，故障码也没有，可我平时开的时候，转向，然后放手，方向盘不会完全回位。整体的方向盘感觉死死的，不怎么灵活。 SSSS说是方向机的问题，然后，这个月，我换了方向机，2W多。今天去提车，感觉还是和没修前一样，没什么区别。然后，我70-100码，向左转一点，放手，方向盘马上回位 ，马上反弹过来的感觉，但是向右转向的时候，放手，明显不会反弹，有反弹也是不能回位。 马上去SSSS反应，服务我那个人叫了一个技术老师试车，这个技术老师不是之前修理的人，他试车后说，方向没怎么特别重，但是转向的时候有点点重。我问这个问题是不是方向机的问题，他说也不是完全肯定。可能是大梁或者什么不平衡，叫我做一个四轮定位。那时候，我没做，就先回家了，回家试我朋友的15款A4L，他的方向和我的完全两样，很轻松，很灵活 我想知道这个到底是什么样的情况
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请教大师们，我的车去年四月被别的车以40公里时速，斜着撞击过左前轮，当时进厂除了做车身修复没有别的问题，只是接车时发现方向盘特别轻，就是上高速后助力做功也没有原来那么紧了，今年一月底在经过一个没有盖盖子的窨井时躲避不及直接碾过去了，很多车在那个地方都出了问题，多数都是轿车轮毂变形，轮胎惨烈，我的外观没有啥问题就接着用，哪知道之后上高速时出现100公里时速时出现底盘剧烈抖动（伴有铁件碰撞的声音，个人觉得是变速箱抖动，松油就没有了），到今天发现转向越来越轻、松了，指向也越来越模糊，行驶感觉非常差，感觉象在冰面上滑行，没有路感，方向轻飘飘的，非常轻非常飘，偶尔上坡急加速还会出现瞬间卡滞卡顿现象，很吓人，行驶起来很没信心，另外遇到颠簸路面摇晃较大，很不舒服。到目前已经换过羊角，减震（碾过窨井前换的），下支臂，换过下支臂后感觉当时稳定性有改善，但没有解决根子上的问题，是不是方向机的问题，如是方向机的问题是需要更换方向机还是通过螺丝调整？做过多次电脑匹配，没有改善！当初被撞击左前轮修复除了方向比过去轻没有发现别的问题，现在则有颠簸路摇晃加剧，请问该如何修理？是不是应该碾过窨井后更换减震和羊角？并更换方向机彻底解决？还需要检查哪些地方？！急盼赐教！
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您好，我是一台14款雪佛兰科鲁兹1.8，电子助力。大概一个月前在行车的途中行车电脑显示 请检修方向助力 ，方向盘失去助力，熄火重启之后恢复正常。几天后又重复出现一次，同样的解决办法熄火重启后正常。就在一周前，突然感觉方向盘变重了，正常的时候单手搓方向盘转弯很随意，但是现在就得两只手一起，也不是特别重，只是比起之前能明显感觉得到。电脑故障码已经在维修店消掉，截止现在没有再出现过，匹配了电脑的助力系统，做了四轮定位问题依然没有解决，想咨询一下这是什么问题，该如何解决？谢谢。
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2月份买了一辆2018款奥迪A4L，开了1500公里发现空调不出风，于是去ssss店维修，检查出是空调电机坏了，于是开始订货，5天后再次来到4s店把新的装上了，开回家感觉方向盘没有之前那么顺手那么轻了，变得有点重，转弯30-40码速度阻力很大，非得很大的劲，转个弯掉个头要起劲握住方向盘才行，以前只要一只手，现在两只手必须握住才行，车上也没报警灯，于是过了几天再去ssss店，电脑检查也没有什么问题，他们说跟换了空调电机是不影响方向盘的！一个师傅试车也觉得转向的时候有很重的阻力，后来检测空调电机还是有错误代码，又到里面去查，说是现在装的型号参数和奥迪a4l原装的有出入，但是空调是没问题也可以用，但是方向盘变重的问题一直还存在，后来我开车回去了，这5天里我每天都开车，行车过程中忽然重忽然轻的，非常累人！到现在还没解决问题！新车出了这种问题很是烦人！有没有大师遇到这种问题的！方向盘是电子助力的！对电子助力重新编码学习如果还不能解决更换方向助力
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大师支招：汽车开快了以后，方向盘开始“抖动”怎么办？
很多车主都碰到过类似这样的问题：汽车在平坦道路行驶时，到达了一定速度时，方向盘会出现不规律的抖动，且感觉汽车底盘也在跟着抖！碰到这样的问题，车主内心一般都是慌的，因为并不知道汽车出了什么问题，严不严重
故障维修
2018-10-27
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要不要做四轮定位？10年修车老师傅道出实情，老司机都想错了！
纠正一个误区，方向盘不正≠跑偏。很多车友会把方向盘不正当成跑偏来进行四轮定位，从而导致轮胎参数不对。 方向盘不正，主要是和方向盘的装配配置有关，对于这种情况，我们找维修厂师傅调整下方向盘位置即可。
故障维修
2021-12-10
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保时捷macan GTS,现在车2600km，方向盘向右跑偏，时有时无？
1:如果有跑偏的感觉，那么先判断一下是否道路的问题。 如果路面有倾斜，那么车子就会偏向低的一边。一般的道路，出于排水等考虑，基本上都是中间高两边低的，车子在右边行驶，自然会有向右跑偏的倾向，路面倾斜越
精选问答
2018-07-16
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观致7加速行驶时方向盘震动的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：观致7加速行驶时方向盘震动常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.轮胎不平衡30%的原因是轮胎不平衡导致观致7加速行
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2023-12-19
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2023-12-19
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