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技师杨兵兵你好,啥事也没有,正常
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匿名网友
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匿名网友
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技师杨兵兵没事,这都是皮外伤,不会有任何影响,着重检查看一看轮胎、方向拉杆、底盘油管及燃油箱,是否有严重刮蹭
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上次开车的时候右边一个坑没看见,开的有点快发展的时候来不及减速了,过去的时候,听见响了一下,感觉右边的副驾驶室放脚的那一块地方突然硬了一下,后来来看没什么,没刮到什么东西,就前面有几块挡泥板固定上螺丝的地方,但是我感觉那一下是路不平,车抬起压一下的感觉
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晚上走小路 对面车远光灯射的看不清 左前轮压过石头上 很大一块石头 只觉得车轮狠狠的撞上面 速度大概50码左右 目前轮胎已鼓包 明天去换 慢速开回家没感觉到异常 就想问下轮毂会不会撞坏? 轮毂表面看不出异常 需不需要检查轴承 悬挂 减震什么的?? 底盘应该没事 suv底盘高一点 看了一下 看不出有刮痕!!
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08款科帕奇2.4前段时间换的新防冻液,开了能有两个月,今天发现防冻液少了,去修理厂买了一桶4公斤的加了能有三分之二,开回家打开水壶一看感觉还差一点就把这一桶一块加上了,在修理厂的时候老板给大体看了一下没有漏的现象,这是什么问题啊,这个车也就能加一桶吧就满了是吧,您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这款发动机更换防冻液需要5.5升左右,所以一桶是不够的。而且他持续有缺水的现象,这个就说明气缸垫可能损坏。
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嗯,想问下各位大师们,我是那个16款的新科鲁兹,那个地盘被刮了,我想问一下,如果不去4s店,除了那个升降机以外。如何用什么方法查看底盘?前几天右前轮与右后轮中间地盘被石头刮了!蹭蹭响,大概一秒钟!这几天车刚发动的时候下面感觉有什么东西松了!有点响,等一会又没有了!
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2014款奇骏新车第五天右前轮从下面这样石头上70码速度压过去,当时轮胎侧面轻微起鼓,轮拱黑塑料有刮痕,刹车有点问题感觉踩下去时候车子一顿一下;现在车子在4S换了油头 下控制臂 右前避震器,轮胎也换了,说修好了,还没有去提。上次从下面看到副车架有轻微刮痕,不知道碍事不?这次碰撞会不会对我整个车架造成影响,当时我开了50多公里去4S店,转向感觉没问题,不知道这次修好后对车子以后性能有没有影响,请各位专家帮忙解答一下,新车好心疼💦,下面图片是刮痕
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路上刮过一次底盘,已经检查有些小痕迹没什么事。但是刮完以后低速40以下车右后轮上下起伏,在车里坐着就能感觉到。开快了就没有感觉了,去做了一次4轮定位检查了一下。老板说右后轮偏了因为雷凌后面不是独立悬架调不了,得垫东西调怕不安全就没做后来去4s店维修的师父跟我说应该调了不然吃胎。大家看看用不用调后轮,如果调应该怎么办?这种情况检查下摆臂胶套螺丝是否松动,以及车辆动平衡数据是否正常,去您当地的修理厂进行维修处理的!
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我的问题是方向盘出库打死,然后回盘子,会有当的一声,感觉2块铁掰断了,自身的感觉是车头中间的底下什么扭了一下,油门和刹车踏板有一点小跳,然后急刹车(没踩出abs)的时候,底盘也会有什么扭着了的感觉,也会当的一声响,我去4s检查,给我说滑板异响(铁护板),然后垫了2块泡沫,当时不想了,回家又有了,还有就是车头转向过减速带的时候,只要车头左右高低不同,只要是扭着的,也很有可能会响,请问这是?建议先拆除护板试车,如果打方向还有异常,可以考虑四轮定位。
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停车地时候,后面有块石头,刚好和地盘一样高,雷达好像扫不到,每次倒车都撞上去,今晚最严重,感觉车身都被顶起来了,查看,也没什么损伤,请问有问题哦?后面下框架,好像是很结实的塑料,求大神
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新科。1.4T手动,买了半年.10月份在三环线上140码.路上有个石头直接开了过去 幸亏装了2天的下护板.元宝梁正中心缺了一点.整个排气管都有点小伤.. 之后问题就来了.偶尔深踩油门 我个人的感觉是共振比原来大.感觉动力也有影响.我上过200码.前几天走了一回高速 110-140车子感觉很不舒服.上了150反而还好了点.最后跟一个自由人180飙了10几公里 我的感觉是开着有点怕.最近越来越讨厌这个车子了.减震就像没有了一样.声音明显变大.就像硬生生的开过去没有弹簧的感觉.底盘感觉好松.就像时间开了很久的出租车 走不怎么好的路面的感觉.框的声音严重.导致车内爱异响 我是最讨厌车子里面意向的.我是卖车的销售人员.当时有人说换元宝梁 又有人说不用换.真tm的害人.当时做了个保险 拆了元宝梁没有换 还原没有跟我做四轮定位 说没有赚到钱.如果我不是在这里上班 我绝对就是两巴掌上克了.到外面去做了个四轮定位.现在我就是想问 有没有可能是胶垫的问题?
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2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗?之前有过事故,撞上台阶,换了元宝梁和水箱,目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些,也就是说前包围上沿无法调高,调到最高也比机盖低一块,而且缝隙可以伸进小拇指!机盖已经调节到最低的状态了!机盖无拆卸!灯换水箱的时候拆过应该影响不大!在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好,作为车主实在头疼,导致我苦学宝马备件系统,一个一个回忆当时换了哪些配件,会不会少装配件导致的这个问题!于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架,金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩,而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差,查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块,希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合,修好回去两趟装螺丝!郁闷!谢谢解答的帅哥!2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗?之前有过事故,撞上台阶,换了元宝梁和水箱,目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些,也就是说前包围上沿无法调高,调到最高也比机盖低一块,而且缝隙可以伸进小拇指!机盖已经调节到最低的状态了!机盖无拆卸!灯换水箱的时候拆过应该影响不大!在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好,作为车主实在头疼,导致我苦学宝马备件系统,一个一个回忆当时换了哪些配件,会不会少装配件导致的这个问题!于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架,金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩,而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差,查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块,希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合,修好回去两趟装螺丝!郁闷!谢谢解答的帅哥! 这种情况首先需要调整一下前杠的杠铁,往上调整看看怎么样。
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