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技师黄家威你好,这有可能是机油的质量问题,或者是磨合期没磨合好,汽配件质量有问题。祝您顺利!
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普协就是这两种可能是吗
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你好师傅,我的车是08年途安1.8T自动挡,开了7万多公里,去年有一次去汽修店做保养,换了机油机滤,然后检查车时候看到燃油高压管旁边有点磨损,师傅建议换一根,后来找了一根管子说是大车上面的,外径很粗,但是师傅说内径一样,就换上了。换上了以后油耗不知道为什么从以前百公里8-10个油变成现在百公里16-18个油,不知道是不是因为这根管子的问题,用不用再去换根原装的!不懂啊,请大师指点一下,回答详细点,谢谢(附图)换原厂油管
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14年11月份车,18年9月份因为烧机油大修,活塞,活塞环,下了钢桶,气门,然后到年前又缺机油,又大修了,之后用油磨合到700公里时,机油尺到下线,添加了机油,磨合到2000公里时,机油正常,可换完机油跑到3200公里时,机油又是才搭尺一点点,期间换了油水分离器个pvc阀,现在又添加机油,因为这个修配厂大修保半年,所以还没有办法换修配厂,修配厂的意思是跑两个周期看看,车不冒蓝烟,请问一下是什么导致的这应该是活塞环的原因,要重新换气门油封和活塞环
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18年我的车因为烧机油换过气门油封和气门室盖,当时3000公里少一升。换过气门油封后2年左右都是正常的,基本上3000公里少一格,在上个月因为油底壳漏油了换了油底壳垫子,也一起做了保养。但是不到2个月公里数2000公里左右就少了半升机油。我在7月3号的时候去修理厂补加了半升机油,到今天7月10号又少了一格。公里数应该不到3000公里。我想知道是什么原因,我18年才换过气门油封。而且那时候 积炭之类我都处理了。气门室盖也没看到漏油。根据你的描述,你说的这个更换油底壳这个垫子的话,这个和发动机这个烧机油是没有关系的。更换完这个垫子之后,还就是出现了和之前一样烧机油的现象,那有可能还是气门油封有问题了。有可能的。还有可能就是发动机活塞环有问题,间隙比较大,也会出现烧机油的现象。有可能的。这个德系车。公里数稍微大一点之后都会有那种烧机油的现象。有可能的。这个德系车。公里数稍微大一点之后都会有那种烧机油的现象。不处理的话就是会有这种现象,就是跑一两千公里的时候检查机油,如果有缺少及时的添加就可以。可以改善一点。可以用5-40的机油的,没有任何问题。这个对机油泵没有影响的,放心吧。
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大师,我的现代瑞纳跑了8万公里,现在想换离合器片和压盘,什么牌子的好,还有喷油嘴什么牌子好,另外还要麻烦大师,我的车每次熄火后在启动行驶时,离合器和油门特别利索,一会儿就不行了,迟钝感强,不知道什么原因,还望大师指点迷津,谢谢
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我的车是 现代全新胜达2.0T,前不久因上油不好 坏了,还的配件有,机油泵,曲轴,大小瓦,连杆,环子,钢桶下套,问题是发动机装好后,加好机油,刚行驶 一百多公里,发动机 故障灯报警!电脑测试后,发现机油感应塞 堵了!一看有金属磨,然后把油底拿下来一看,也有不少的金属铁磨,然后清理干净后装上,再加上新的机油,故障没有了,可又跑了五百公里左右,故障再出现,只是比上次多跑了三百公里左右!还是有铁磨,师傅说正常!说再换一次油就没事了!师傅说刚大修后都会有金属磨,不知道对不对?谢谢专家了
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冷车发动后发动机有“铛铛……”的声音,个人感觉像是气门发出的声音,热车后声音变小,轻踏油门起步有“塔塔……”的声音,蹈油门力度越大“塔塔”声就越大,等温度完全正常后声音消失了。找修车师傅看过,检查完后说是由于机油油道太脏造成机油压力不足,长时间磨损造成的,当时是用仪器检查的。不知道是不是这原因?每次长时间停留再发动时都有,烦死了😣 这声音是在2017年年4月份发现的,当时发现后就把机油换了,但声音还有,接着又换了一次,跑了大概有5千公里后到修理厂清洗油道后换了一次,跑了两千公里后又换了一次,合计4次。最好去维修站检查下积碳多不多,机油压力,拆开气门室盖检查内部机械部件
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我的车型东风风神A 30,2015年初买的,气门一直有哒哒哒的响声,上次去咨询了维修店,说费用大概600--900元,说要把缸盖拆了发到别处去调教,后就去维修了,本人全程不在现场,后来修好后连机油换了一共1250元,维修师傅连油底壳都拆了。我有几个疑问:1我们这是县城小维店,费用是不是高了?2修气门不是只拆气门窒盖吗?为什么要拆油底壳?3当时也忘记问师傅换哪些配件,想知道怎么修的?换了什么配件4这样修以后对发动机有没有影响?1:1250元维修缸盖如果更换了防冻液及机油,这个价格是不贵的,如果在大点的城市这个价格可能会翻倍 2:更换气门一般都需要加工气门座这两项目都需要拆下气缸盖而不是气门室盖 拆下气缸盖就需要拆正时系统及油底壳. 3 :按常规维修一般需要更换气门及气门油封及加工气门座、更换气缸垫、及一些易损件还有机油和机油滤清器及防冻液、4:正常维修后对车辆没有影响的、请放心使用
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大师好,我的车是07年七代半雅阁2.4顶配,行驶12000万公里的时候烧机油,后来因为链条原因顶气门,大修的发动机,换的四配套,修完加的德联机油10W40磨合1500公里换的油上海通用版银美孚5W30.机油位在上线,现在跑了2000公里(一直在市内行驶)机油掉到中线,冷车启动没有蓝烟和任何烧机油现象,动力足,就是气门有点声,我想问下这是什么原因跑2000公里机油掉到中线,是因为机油太稀吗?10年的车大修后可以用全合成机油吗?磁护5W40的?还是我的车没有修好?检查废气阀堵塞没有。同时你要用5-40的机油。降低机油消耗
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师傅你好,我的是现代索纳塔2.0。04年的老车,出现问题是发动机异响,一加油门声音哒哒哒的,到修理厂后说气门的原因打开看说气门间隙达到50,说换个机油泵调下间隙就行,今天又说瓦坏了,所有的都要换,弄得我不知道怎么办!油地壳有一些渣子说是碎的瓦说还要换发动机轴承,因为是在小地方找的小修理厂所以特意问下师傅!麻烦了!
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我的道奇锋哲2.4行驶十一万公里,在八万公里的时候开始出现异响,油门踩到前段的时候有摩擦空调冷凝管一样的细碎声音,油门深踩后声音消失,近些日子故障严重了,油门踩到中端的时候也有类似杂音了,前些日子定速巡航120的时候也能出现,修理厂师傅说是惰轮轴承磨损,但该车有四个惰轮,要换一起换,怎么破?网上有一个商家专门销售各个品牌的发电机轴承,说专门针对异响的,请问我的车异响是这个原因么?
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汽车灯壳裂的原因,汽车灯壳裂的原因是什么
汽车灯壳裂了,咋办? 咱河南话里,把汽车灯壳叫“车灯壳子”。要是这“车灯壳子”裂了,那可真是让人头疼啊!不过,别担心,今天我就来给大家讲讲这“车灯壳子”裂了的原因,还有咋修。 原因一:外力撞击 这“车
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发动机突然加油无力的原因,发动机加不上油突突
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