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技师高长振在松合离合器时有些抖动说明离合器拨叉、分离轴承、压盘及磨擦片严重磨损。造成上述情况的原因只能有两个,一个是变速器轴间定位有问题,造成轴不平行;另一个就是其轴间间隙过大。
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匿名网友不到两万公里,之前好着呢
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技师高长振压盘跟分离轴承的声音。最高去4S检查维修,都是免费的。
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技师高长振最好去店里检查,在质保期
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吉利新帝豪2016款,行驶中踩油门有异响,3档以上响声明显,不是金属敲击声,是哗哗的连续的声音,松油门声音减轻,频率减慢,踩下离合器,怎么加油都没有异响,停车怠速时加油也没有。请问怎么回事?谢谢!
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2018 款吉利帝豪起步的时候感觉辅助系统刹车2秒左右,慢慢放开刹车,才能走,走的时候有点拖档的感觉。后来清除了变速箱离合器学习值,仪表上报变速器故障,变速箱故障灯闪烁,P080A离合器自学习未完成。按照431的方法学习了,学习不了。该车之前左前补小事故报了一个P111138转角传感器未学习.431也学习不了。偶尔回亮防滑灯,客述高速左右打方向力度有点不一样。你把车放凉 明天再做 早上启动车 然后直接去做学习 这个变速箱学习要求的条件比较苛刻 你就按照你的这个方法去做 然后添加我的企微 有问题企微联系我
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不到两年的吉利帝豪,刚买到手不到两个月,总里程才24000公里,在我手上开了4000公里了。刚到手,就发现这车行车时换挡挂挡时有被卡住的感觉,感觉有一个小口卡住,进不去,在空挡的位置稍稍停顿一下再挂挡就顺利多了,譬如说从三档挂到四档,或者从四档变到三档,本来就踩离合一拉或一推就完成的事,这车就偏要在空挡的位置停差不多一秒钟,不然它就好像门还没打开,挡住,进不去的感觉,用力也进不去,一定要停顿一下。出来就很轻。但不管是否打着发动机,只要车是停着不动的,换挡就非常顺畅,一点卡顿都没有。去4S店,说这车本来就这样子的。去维修厂看过,说离合行程合适,不高也不低。究竟是离合器的问题还是变速箱的问题呢?是要换变速箱油或离合器油吗?才不到两年,才24000公里。还是要调离合器分离行程?或者是变速箱同步器? 这个问题没解决,对上、下坡想快速降档或抢档是很不利的。毕竟,那时这动作是越快越好的。这个情况,先更换变速箱油,如果不行去看看离合器是否可以调整,如果不行直接需要更换离合器三件套。
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你好师傅,我的刚买的帝豪百万款手动的,开了有一个月,可是这几天挂档老是有卡顿,去4s店师傅给离合调高了,感觉好了点,可是现在踩离合老是有咔咔声也不算太大,我问4s店他们说是离合器开关的声音,说就是有声音对车子没有影响,现在他们又把我的离合调低了,感觉低了蛮多的 ,但是开着也没什么毛病,就是一踩离合就有声音蛮烦的,我就想问下师傅这个问题严不严重对车子有没有影响?我的车子还没有首保能不能到外面的店换个离合器开关或者去别的吉利4s店换,大概换一个要多少钱?因为他们那没有货了要到过完年才能换?
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我是16年4月份买的16款吉利帝豪自动向上版 ,发现此车在下坡路时,车速越快,转速表也越快,也就是怠速表有时候到三千多转了,而且躁声也大,现在还发现个问题,夏天了只要开空调,在遇着堵车或者掉头,车速很缓慢,没加油的情况下,刹车多踩几下就没感觉,刹不住了,把空调关了就没这个现象。给售后联系说,第一,下坡越快转速越高是正常的,由于是国产发动机和cvt变速箱不匹配引起的,但不影响车的性能,我原来的现代索纳塔从没有这样。二,怠速时开空调引起刹车多踩几脚就没刹车是因为排量小了(因为此车是1.5排量的),所以在怠速时开着空调就会引起刹车不良。但是那些qq车排量更小怎么不会这样,但是我由于在外地,无法回去找售后,所以我想先请教技师帮我确认是怎么回事,谢谢!
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车况:吉利新帝豪2017百万款 手动向上,今年8月初购买,现在4400公里,苏州,今天气温10°左右。 问题:起步后2000转换挡,发现1档很难摘,感觉齿轮像被咬住了一样,2换3,3换4,4换5都没问题,就觉得1档难摘,必须踩一会离合才能慢慢地摘下1档来进2档,摘1档,进2档感觉都很涩。 1,很确定我离合踩到底了,脚垫也没问题。 2,这个问题之前没发现。 3,冷车和热车一样,开了半小时还是觉得1档难摘。 4,晚上回家后,在地下车库测试了一下,起步后1800转左右,踩离合摘1档,再挂1档,听到了打齿的声音,就听到1次打齿,再次用这个方法测试,并未听到打齿。 想请教一下这是什么原因?哪里可能出问题了?变速箱?离合?换挡拉线?谢谢各位!把离合调高一点看看,如果调高还是不行。是离合压盘磨损造成的。要更换离合压盘。你在质保期免费处理的
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2017款帝豪 手动挡车型 行驶2万5千公里 启动车辆原地怠速几分钟后出现“呼呼”声,踩下离合器响声消失。 挂挡车辆行驶中也有“呼呼”声,行驶一段距离异响消失。你好,如果踩下离合器声响消失,需要检查一下是不是离合器分离轴承发出的声响,重点检查一下分离轴承
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今天过减速带的时候听见咣当一声响,声挺大的,是磕到底盘了吗车主反应今天过减速带的时候听见咣当一声响,声挺大的,是磕到底盘了吗【车型:帝豪 2018款 1.5L 手动向上互联版】初步诊断这个有可能是碰到石头响的或者后面减震器有问题导致响的,建议保养时候把车升起来检查一下
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你好,我的帝豪EC7 1.3t cvt变速箱油泵异响怎么解决?热车起步和倒车都有异响,哒哒的声音。4s店检查说是油泵有问题,我想问问专家怎么解决,谢谢。根据车主描述!是油泵导致的异响,建议更换掉就可以
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你好,去年我老婆学车的时候在陡坡上没加油车在坡上停住了,d挡踩刹车,然后再起步的时候车子咚的一声,应该是变速箱,请问怎么回事?这个响声的话是变速箱内部齿轮打齿的声音,偶尔一次对车辆没有影响,以后注意吧。
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比亚迪汉起步咯吱咯吱的响
比亚迪汉起步咯吱咯吱的响在汽车领域,一直以来,比亚迪都以其独特的电动车技术著称。而今年推出的全新产品——比亚迪汉,则更是引人瞩目。然而,近日有一些车主反映,在驾驶比亚迪汉起步时会出现咯吱咯吱的响声,这
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2024-02-05
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比亚迪f3方向盘转动时吱吱响
比亚迪f3方向盘转动时吱吱响为什么比亚迪f3方向盘转动时会吱吱响?比亚迪f3作为一款具有良好口碑的家轿车型,深受消费者的喜爱。然而,近期一些车主反映,他们的比亚迪f3在方向盘转动时会发出吱吱的响声,这
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2024-01-19
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比亚迪f3车后轮咯噔咯噔响
比亚迪F3车后轮咯噔咯噔响:问题根源与解决方案在车辆使用过程中,不少驾驶者可能遇到过后轮咯噔咯噔的响声问题。作为一款备受欢迎的经济型轿车,比亚迪F3自然也不例外。本文将探讨比亚迪F3车后轮咯噔咯噔响的
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2024-01-19
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发动机有铛铛铛响声怎么回事?
随着汽车的普及和发展,车主们对于发动机的质量和性能越来越关注。然而,在车辆使用过程中,发动机上出现的一些问题会引起车主的担忧,其中最常见的一个问题就是发动机出现了“铛铛铛”的响声。那么,为什么发动机会
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比亚迪原地打方向盘是咯噔咯噔响在汽车驾驶过程中,方向盘是非常重要的控制元素之一。而在一些车型中,比如比亚迪,原地打方向盘会出现咯噔咯噔的响声。这个问题严重影响了用户的驾驶体验。本文将探讨比亚迪原地打方
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比亚迪汉起步底盘经常响
比亚迪汉起步底盘经常响起步阶段的底盘响声是否正常?在日常的驾驶中,有时我们会发现汽车在起步阶段出现底盘响声,这样的情况是否属于正常现象呢?针对比亚迪汉这款车型,我们做个简要介绍,并解析起步阶段底盘响声
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