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技师蔡旺这个电磁阀在变速箱里面的,线性压力电磁阀SLT,检查线束,检查换挡电磁阀SLT,检查ECM
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行者88更换或修理麻烦么?
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技师蔡旺不会麻烦,检查需要点时间
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行者88不需要拆卸之类的么?在我印象中变速箱坏了比较恐怖心总是提着的
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行者88之前变速想进过水,这几天就感觉车没劲换挡慢还一顿一顿的
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技师蔡旺变速箱坏没那么恐怖的,检查清楚就好了,出现问题即使检查大问题比较少
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行者88谢谢你
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我的斯柯达晶锐,12款的,手动乞丐版,开了4.5万公里多点,昨天到4s去用电脑检查,说我的节气门有问题,要清洗,还有我油箱内蒸汽大,估计是碳罐电磁阀坏了,他问我加油有没有经常跳枪,我回答没有。今天到修理厂去用电脑再次检查,修理厂电脑没有找到故障,修理厂说估计是4s把故障代码清除了,我在网上寻找碳罐电磁阀坏了的现象,在我车上一个都没有,我想问下,我的情况究竟是碳罐电磁阀坏了还是可能有别的什么原因?看看车子是否有这个症状,有的就更换
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06-08年凯美瑞。我就换了个天使眼雾灯。把保险那里打开想接线。没有找到合适接口和雾灯一起控制开关的地方然后就没有从保险里面接。直接从雾灯线上接了个口。接好后 收音机导航 没有电了。还有车子打着火 仪表盘显示 检查VSC 侧滑灯和旁边的灯都亮三角故障灯也亮。插上电脑诊断把VSC代码消除了。然后电脑检测里面还有个总泵压力传感器 代码还清除不了!哎 请高手 指点!
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cvt起步无力,挂d档没有一点感觉!60码转速3000,车子感觉一点力气都没有,传动故障灯亮!检修故障是p1777代码电磁阀故障! 因为之前是cvt变速箱油加成自动挡的油了,今天把油换专用了故障码还是清不掉,修车师傅说在让换下滤芯试试,在不行就抬变速箱看看电磁阀有没坏, 个人感觉离合器片烧了,但是电磁阀灯亮又是什么! 请各位大师解决下到底是哪里问题呢?
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你好。ABS泵的问题。我的车是雪佛兰科鲁兹09款1.8SX AT 顶配的。跑了八万七千公里。前段时间ABS故障灯和手刹灯一起亮了。ABS已失效。今天去4S店用电脑查故障码。(U0122与车辆稳定性控制模块失去通讯)(U0121与电子制动控制模块失去通讯)。4S店人说是ABS泵坏了。他拿一个旧泵 插进去。说能找到模块。说我原车的就找不到。是不是就说明不是线路原因。就是泵坏了。4S店新的太贵。我在网上看见拆车件。请问这个ABS 需要编码或者匹配吗。
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2013年江淮瑞风,行驶12w公里,现在的故障是车子没劲,提速慢,行驶中排气管冒黑烟,电脑查不到任何故障码,后将egr阀拔了,车子黑烟消失,提速有劲,清洗过中冷管路,换过滤芯,查过喷油嘴,4s不知道原因所在。 今天新买一个egr,故障灯亮,故障依旧,因为没有电脑,无法查看,后来将新egr阀退换给别人,装上旧的egr阀,故障灯熄灭, 各位大师,尤其是对电喷柴油车比较了解的师傅帮帮忙,问题如解决,必重谢【车型:瑞风】今天用电脑看了egr阀数据,发现egr阀是在工作的,怠速时开度100%,踩油门到3000转,开度50%,拔了egr阀开度为0,这是什么原因
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我的是09款爱丽舍,1.6L的排量。去年夏天abs泵出问题了。仪表盘上ABS灯,制动灯,STOP灯一直常亮,而且还发出报警声。去4s店用电脑测,报故障是,电磁阀电压故障。后来,我找了个拆车件装上之后故障一样没有清理掉,用电脑测试还是报电磁阀电压故障。我听说这个abs泵换了之后要做匹配,是么?而且,这个仪表盘报警的问题,又得时候一发动车,它不报警。但是开一会,或者颠一下,就会又开始报警。请问,我这个abs泵的问题到底出在哪了。
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12年2月底上牌的奔驰a160,公里数6.6万多公里,近期发动机故障灯亮过几次,找修车师傅查了是节气门的问题,要清洗节气门,但是修车师傅说那个车是什么电子节气门,清洗有可能会出现问题把车洗坏,当时用电脑给我把故障码清了,但是只过了三天,今天早上又亮了,我想问一下现在应该怎么办,不想去4S,太黑,请问这种情况我能在外面修车的地方清洗节气门吗?还是要去4s?车辆可以正常清洗节气门
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我的车子是帝豪GL1.3自动精英型的。买了两年了,前几天开车时候正常使用暖气刚开始时候还有暖气后面就变成了冷风,最后一直都出冷风不出热风。想着是不是偶尔性的故障,所以昨天把汽车电瓶负极线拔了后今天早上开车时候又变好了,但是过了大概三十分钟又变成了冷风,而且后面一直都出冷风不出热风。今天去售后搞了一天把中控全部拆开了检查也没有发现损坏的地方。售后人员讲暖风电机还有温度传感器什么的都是好的,不知道是哪里的问题。现在的问题是只有把温度调高到最高温度到底出现个符号才出热风,其他温度都是冷风。不知道是哪里的问题,汽车发动机仓还没有检查过,现在确定中控台里面没有什么问题。技师一会说电机坏了一会说中控面板坏了,一会说车头的室外温度传感器坏了。可是检查下来都是好的。空调制冷倒是都正常。用电表试中控里面的线路也没有问题。请问这是哪里的问题,现在冬天没有暖气真是个问题。售后技师也是没有办法空调暖风冷热伺服电机故障,导致温度调节失效。建议拆下电机,手动调节若温度可以调节,更换伺服电机
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您好,我的车子是帝豪GL1.3自动精英型的。买了两年了,前几天开车时候正常使用暖气刚开始时候还有暖气后面就变成了冷风,最后一直都出冷风不出热风。想着是不是偶尔性的故障,所以昨天把汽车电瓶负极线拔了后今天早上开车时候又变好了,但是过了大概三十分钟又变成了冷风,而且后面一直都出冷风不出热风。今天去售后搞了一天把中控全部拆开了检查也没有发现损坏的地方。售后人员讲暖风电机还有温度传感器什么的都是好的,不知道是哪里的问题。现在的问题是只有把温度调高到最高温度到底出现个符号才出热风,其他温度都是冷风。不知道是哪里的问题,汽车发动机仓还没有检查过,现在确定中控台里面没有什么问题。技师一会说电机坏了一会说中控面板坏了,一会说车头的室外温度传感器坏了。可是检查下来都是好的。空调制冷倒是都正常。用电表试中控里面的线路也没有问题。请问这是哪里的问题,现在冬天没有暖气真是个问题。售后技师也是没有办法
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07款凯美瑞240G前几天晚上的时候启动车子钥匙转到最后一下启动的时候会有咯吱咯吱的声音然后才会完全启动,然后开着的时候踩油门就会跳出红色感叹号和黄色abs的故障灯,油门踩猛点就两个灯一起亮起来然后前面大灯会和没电了一样一闪一闪,中控屏也一闪一闪,然后2.3秒故障灯又会消失,车里的表也会变不准了,第二天开起来又没什么事了,不过想想去修理厂看看是不是有什么问题,但是修理厂没有检查出故障码,我就开回去了,开了几天都没什么问题,今天开起来启动的时候又咯吱咯吱的,表也不准了,我停车的地方是个小斜坡,以前D挡开上去都是会慢慢往前开或者走不动停着今天这样启动后挂D挡就会往后倒退,去修理厂又说检查不出故障码重点要往三个方面检查,第1个是发电机,第2个是蓄电池本身,还有一个就是启动机,主要是这三个方面的问题。
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