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技师曾金星您好,应该没事,因为您的车保险杠里面有缓冲泡沫,和龙门架,保险杠内铁。有损坏的是水箱,冷气网,电子扇,这些,,如果担心的,您打开车头盖,看看水箱离发动机距离。发动一下发动机,挂一档,就知道,有没有损坏。,希望能帮你解决问题
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匿名网友谢谢
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你好师傅!请问一下我的小雅现在有两年了,当车速开到90码时,方向盘有点抖,不是很严重,回到80几或者到100时又不抖了,超过120时又有点抖,我记得刚买几个月的时候开到130的时候除了噪音大点,好像没发现方向盘抖,是不是跟用力扳方向盘有关,因为有一次前保险杠爆漆,4S店师傅在换的时候只打开方向锁,没有启动发动机,就这样使劲扳了两次,现在想起来好心痛啊!不知道前束和转向系统有没有磨损或者松动。从那时候我就有点感觉抖了,之后做了动平衡效果不大,请问师傅,这有关系吗?谢谢!建议您先去修理厂或者4s店做一下检查,如果没有问题的话,就再做一下平衡。
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车被撞了侧门,于是拿去一家连锁维修店修理,顺便做了个保养,2万公里的车,我记得很清楚保养前仪表盘的电脑数据显示油耗为8.3,保养后显示为7,我当时也没在意,结果开了一段时间大概1500公里,发现车的滑行距离没有以前远了,同时觉得发动机怠速时有响声,在车内都听得到,想知道会不会是被修理店的人换了东西?如果要查怎样才能查到车的零件是否有人动过手脚?
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不到两年的吉利帝豪,刚买到手不到两个月,总里程才24000公里,在我手上开了4000公里了。刚到手,就发现这车行车时换挡挂挡时有被卡住的感觉,感觉有一个小口卡住,进不去,在空挡的位置稍稍停顿一下再挂挡就顺利多了,譬如说从三档挂到四档,或者从四档变到三档,本来就踩离合一拉或一推就完成的事,这车就偏要在空挡的位置停差不多一秒钟,不然它就好像门还没打开,挡住,进不去的感觉,用力也进不去,一定要停顿一下。出来就很轻。但不管是否打着发动机,只要车是停着不动的,换挡就非常顺畅,一点卡顿都没有。去4S店,说这车本来就这样子的。去维修厂看过,说离合行程合适,不高也不低。究竟是离合器的问题还是变速箱的问题呢?是要换变速箱油或离合器油吗?才不到两年,才24000公里。还是要调离合器分离行程?或者是变速箱同步器? 这个问题没解决,对上、下坡想快速降档或抢档是很不利的。毕竟,那时这动作是越快越好的。这个情况,先更换变速箱油,如果不行去看看离合器是否可以调整,如果不行直接需要更换离合器三件套。
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老师您好,我车是奔驰glc43 AMG ,之前开的时候总感觉 是不是变速箱的问题,车子起步开的时候 转速很高,速度却上不去,然后开了一段时间 前几天 跳发动机故障灯,然后拖到4s店检测,发现 调节阀 6 电气故障,4s只是进行系统检测升级就行了,然后 我车子是今年6-7月份买的,总感觉刚买的车出现这种问题不知道是不是车本身质量问题,很担心,所以问下老师这种情况是不是车本身或是奔驰品牌本身的问题?但这种情况的话,自身不是说车辆的质量问题是软件的问题,就跟我们手机买来之后,它的软件定期更新是一样的。
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你好!李师傅,有问题请教你:第一:之前不是我向你请教关于我没有启动电子驻车制动系统把车停在停车场有一个礼拜这个问题吗?当时你说路面如果平整的话没有影响,请问这个情况虽然不会损坏P档和变速箱的卡扣或者齿轮,但是会不会导致卡扣或者齿轮的变形或者弯曲之类的问题呢?第二,最近几次我有启动电子驻车制动系统,档位挂到p档,然后在熄火前和熄火后松开脚刹时候明显感觉到车往后一顿!具体不知道用什么词语来形容,就是车子往后顿了下!不是车轮往后移动的!刚才我试了同事的车,他那个车就没有这种往后一顿的感觉,我们的车型都是一样的!之前好像都没有这个情况发生!就最近几次能明显感觉到有往后一顿的现象!第一个问题,答案是肯定的,不会。 第二个问题:你说的那个感觉,我能够理解和体会,自动挡,电子驻车。在停车的时候,脚刹车停车以后,四轮同时施加制动力,这个时候即使车辆完全停止,也有可能悬挂系统还处于扭动状态,加上驻车制动的施加,然后松开脚刹车以后,前轮制动力消失,悬挂系统的扭矩力会推向前轮,因为后轮有驻车制动,所以只能推向前轮,这时就出现你说的感觉。
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请问 2手的 奇瑞 13款风云2两厢车 跑几年或多少公里车子会开始出现大毛病 比如说:发动机 变速箱之类的大问题? 我买的时候车跑了1年半左右 是个女士用的 没怎么废车 接手时9成新 挺新的 到手后出过一次事故 被别人撞了左前轮部位 挺严重 4S店修理的 费用1万多 大架没问题 我就是想知道这车开到什么程度算够本 在开下去就毛病多多了 请大师指教
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车子有2个问题。 一个是:我的12年北京现代索八,最近不知道怎么了,车子抖动厉害,n档时候就有轻微抖动,挂d档踩刹车,车子抖动更严重。刚开始时候是挂d档踩刹车,总觉得有动力输出,离合器没分离,仍然有股劲在起作用让车子往前走,后来把变速箱油换了,变成车子抖动厉害了,找了专业人员测了变速箱,发现变速箱没有问题,但是发动机有故障码,但是也不知道这个故障码是什么意思?当时测变速箱时候,那个人说我的发动机输出动力不足,就是挂d档踩刹车加油门发现发动机才1000转左右,挂n档就没这个问题了。 第二个是:侧方停车或者倒车入库时候,反正就是在挂档的情况下,连续短时间内踩几脚刹车,就没刹车了,刹车踩不动,感觉气不够用,刹车非常沉踩不下去,然后挂n档等一下就好了。但是这个情况挂n档时候又不会出现,就是挂n档,随便踩刹车,也不会有踩不下去那种感觉。开始以为是刹车总泵坏了,换了一个还是老样子,但是找个长管子,把刹车总泵里面的气链接到别的车上刹车就没问题,请问我这是什么情况? 这个刹车问题说白了就是,感觉挂档情况下发动机发的气不够用,刹车问题和我那个车子抖动有没有关系?这个问题严重吗?根据你描述的故障情况第一种情况建议把发动机缸内积碳清洗一下,包括节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化,火花塞更换了,第二种现象需要更换刹车的真空助力泵,故障代码就是发动机故障指示灯的控制电路有问题,引起故障灯的问题有保险丝,线路问题,发动机控制模块问题
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杨主管,你好,前几天咨询过更换气门室垫和跟换变速箱油的黄先生,今天想咨询的是车子在用车行驶当中这段时间老是闻到机油味,我自己检查发现气门垫内侧的位置有一部分机油黏附在气门室边上,像是渗漏和未洗干净的现象,第二次返回途虎再次清洗,对方技师洗了以后我开车还是又闻到机油味道,请问杨师傅,上次途虎技师在加变速箱油导致漏油喷射到整个发动机舱的机油是否使发动机的油管,胶管,和电线的线路管子都沾染了机油从而在发动机发动过程当中高温蒸发之下才产生机油味道,,如果确实属于管子和胶管线路都有机油附着???如何清洗??如何消除隐患??? 还有一个问题,第二次洗发动机舱气门室垫的时候,发动机是发动状态,技师拿着化油器清洗枪先冲洗,然后再拿高压小水枪,即自来水冲洗,当时我还疑惑问了师傅,,水洗发动机是否会造成火嘴和高压线路和电线短路或者直接导致器件的报废,对方说不会,麻烦杨师傅解答以上几个问题?谢谢你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查安装我说的方法进行清理干净发动机油污。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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快松离合或丢油后再急加油时,听见一声“咣”的金属撞击声,注意不是那种高档低速的“咔咔”声。“咣”一声后发动机输出的动力才接上,感觉像是传动系统某个活节处有间隙似的,加油后需要一段时间将间隙距离运行完毕后才能顶上劲,又担心间隙处是否有缓冲胶片弄掉了,所以才是那种金属撞击声,较为清脆,像那种细木板敲打桌面的声音。 在网上查了一下,好像有很多都有这种现象,包括德系、日系、美系车都有反映,也有很多人或4S店说是正常的!我去4S店查了一下,也说正常,是拨叉的声音。 各位悦动车友,你们的车有这种现象吗?如果没有,也可以试一下,用怠速滑行一段距离后加油看看,特别是二档最明显! 也可能有的朋友有这个现象,但平时没有注意,或没有在意,而有的人可能比较敏感一点,就感觉到了,并且印象深刻! 因为这种间隙的存在,导致从怠速状态轻加油时,容易出现顿挫感,我现在每次升档完全松离合前,就把油门踩到一定的深度,再完全松开离合,就避免了这种声音!
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05年的瑞虎。三菱发动机,目前想咨询下以下问题。麻烦耐心解答我的困惑 1车门锁遥控器可以开关正常解锁开锁车门。就是车内的按键用了没有反应,开关新换的。玻璃锁也用不了。我拆开车门里面插头有断线我也接好。还是不行。 2.我车里停了半月没开。现在开发动机亮故障码。但是车子正常行驶。没有毛病啊。。 3.我用的obd2插上去没有反应。一直连接连接不上。是不是不支持。我买一个郎仁的ps2全能型那个能否检查我这个老车。 4.原地或者慢车的时候打方向有时候会响机头方向。具体不知道怎么回事。跑快了没有听见有问题 5.起步走的时候。或者车速慢。换挡是半离合和慢慢放离合撒。为什么车子会抖一下。抖一下还会有像汽车不知是地盘还是机头方向。感觉有撞击声。。前轮下面的两个轮胎叉叉换过新的。你好,第一个问题这种情况明显是相关的线路故障造成的,需要重点排查一下车辆主驾驶车门和车身相关的连接线路插头和线束里面是否有断路的情况? 第二个问题,车辆长时间没有开,车辆发动机故障灯点亮,但是车辆提速正常,这个一般都是排气系统的故障,大多数都是积碳原因造成的,建议您去做一下进气道积碳的清洗和三元催化器清洗。第三个问题朗仁ps2这个解码器的功能还是比较强大的,但是对于老款车型来说,这个您需要再购买的时候,具体咨询一下。第四个问题,重点检查一下车辆底盘的支臂球头和减震器上座顶胶是否老化或者是有框量。第五个问题和底盘相关的零部件球头有间隙量,胶套,老化或者是车辆离合器压盘老化都是有关系的。
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