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技师李强民你好,是没有影响的,这个是正常的,这样对离合器是比较好的,希望我的回答对你有所帮助!
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标致308新车二年还不到,起步一档加到二档时,有时会发生一档脱不出的情况,且此时会感觉档把比正常时重,总感觉踩下离合器挂二档时,离合器会慢半拍,当踩下去之后让车滑行一段距离之后再脱档会更容易。这种情况偶尔会出现,靖问技师是什么缘故?
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车子是2014款手动风尚版标志308,这一年多来基本上没有什么毛病,最近不知道怎么搞的,1档起步,离合完全松开,加油门车子一窜一窜的,还有五档正常行驶时,松下油门感觉车子也是抖几下, 不知道怎么回事 ,麻烦大师告诉下 谢谢
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前两天开车只要转速达到3千以上就听到离合器有异常抖动的响声。 今天开了高速回来,倒车时候离合器踩下去挂档,放离合感觉车子都不走,而且离合器一直抖动,要加很大油才走。 感觉要散架一样。 挂1挡起步也是,都快放完离合了就是没怎么动,发动机一直带动离合抖动一样。 要加大油门才走。 请问怎么回事,听朋友说离合器三件套坏了。标志308,2014款,修理大概需要多少钱呢?这个要抬变速箱换离合器三件套了,具体拆下来看,压盘和分离轴承好的话,就换个离合器片也可以的
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我的车是标致308改气了,早起凉车用油打不着,用气打两下就着了,车热了后就什么毛病都没有了,水温传感器,点火线圈,火花塞,都换过了,还是一样,清洗过喷油嘴,节气门,进气道。汽油泵没有问题,油压缸压都正常,喷油嘴雾化也正常,凉车时用油打火时,在节气门喷点清洗剂一下就着,哪位大神帮帮忙谢谢了这个问题比较复杂。建议看一下气门积炭。然后就是氧传感器,早晨发动车之前,把钱养传感器断开。看一下是否能好发动。
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2014款308手动挡,5万公里,低速开起来嗡嗡嗡,50码以后到100码,会感觉发动机突突突嘟嘟嘟声音非常有节奏,油门踏板伴有轻微震动,我们这边有一个隧道非常明显,跟拖拉机一样,嘟嘟嘟,其他车都没有。不在隧道里面或者其他隧道声音也有,只不过被盖住了,没那么明显。速度上来了一定有。 前轮胎换了,四个东平衡做了,轴承外面修理厂也检查过了转动没有异响,昨天换了一个外球笼也没用。开起来总感觉右后方有右边有。离合器踩到底,让他怠速开到60码一样,目测跟发动机没关系。好像有人说是标志雪铁龙通病,开起来总是嗡嗡嗡,嘟嘟嘟 请问怎么曹建议检查排气管是否造成异响需要更换
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今天中午,发动车子! 突然听到滴的一声,以为安全带没系好,看了下仪表盘,发现发动机故障灯亮了!!无语!!不太相信,重新熄火,再点!!点火成功后,还是能听到,滴的一声!仪表盘还是亮起发动机故障灯!!想到路也不远,就开出去10几分钟就回来了,动力,加速什么的都正常!!所以我想,是不是这个月开的比较少,这箱油是这个月2号加的,到现在还有三小格,油快到底了,是不是加的油时间长了,才会出现这样的问题 ,请高人指教啊!! 2014年3月的,标致308 1.6MT
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你好,我车是2014款标致308自动优尚,现在行驶了2万多公里了,1万多公里的时候出现起步顿挫严重的现象,到4s店去过多次,都检查不出来,明明能够感觉到,有是还挺严重的,感觉4s店是敷衍了事,故意拖出保。没得法,继续开,可是15000左右的时候,一踩刹车也出现顿挫,有时很严重,就是在踩的过程当中,感觉“哐”的一声,车身抖一下。高速踩时没有,低速的时候就很明显,坐车的就感觉到。以前在网上看过一篇介绍“变速箱设计原理,在刹车降速时变速箱有切换动作,是正常的,不正常的是刹停了后还往前冲一下,这就是故障现象”。我的就是跟这一摸一样的情况。另外在水温90度以下时没得顿挫抖的情况发生,但是当走走停停水温上来超过90时,就会出现上述严重情况。特别是刹车的时候严重影响到驾驶人的安全。所以我想问下这是什么情况?是哪里有问题了,我该怎么办?特别是踩刹车对我来说就是一种煎熬……建议你去4s店检查变速箱电脑读取数据流正常不正常,在放点变速箱油看看脏不脏就可以确定问题了
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2013年标志308发动机型号NFP排量1.6L行驶里程七万五千:该车在低速行驶时突然熄火后用拖车拖到我们修理厂,经拆检后发现正时皮带完好,但是四缸进气门顶断了一个,缸筒,活塞,气门导管都有损坏,大修换后怠速从排气支管前节接口垫处注意是排气支管前节接口垫处漏机油,跑车时不漏。重新抬下缸盖后发现气门油封,气门导管,气门,活塞,活塞环,缸筒,缸垫都没有发现任何问题,为了保险起见重新换了套气门油封和缸垫安装后试车故障依旧怠速从排气支管前节接口垫处漏机油跑车不漏。现在陷入僵局中。(拆下排气支管后看见1.2.4缸排气口有机油3缸没有,进气门四缸有机油其他缸没有。)对了这车我把气门室盖上的废气管也给换了新的,但是故障依旧。气门导管就把坏的那一个给换了,其他检测没事所以没换,连杆也换了四缸一个,其余全部成套换的。今早量缸压又有新发现,火花塞上有积碳,从火花塞口处往里望发现活塞顶部也有积碳和油腻,拆开排气支管发现四缸排气门口处有明显的机油成液体状,一二缸是发湿的积碳机油状,只有三缸发干,四个缸压都是八个以上,现在确定指定是机油,而且还不是从废气管处流进去的。请问师傅在缸体内部有四个喷机油的喷油嘴,如果它们坏了(比如说不管怠不怠速都是一直喷机油给活塞和缸筒润滑会不会导致从排气支管接口垫处漏机油的问题)还有这个车还会有什么问题能导致这种现象。跪求!!!!!
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您好!请问一下东风标致308手自一体2.0排量,最正确的车辆挡位起步和停车步骤是怎么操作的?谢谢大家!这款车和普通的自动变速箱的操作方法是一样的。 P:驻车挡。是驻车,不是停车。长时间车辆停放时使用,并配合手刹使用。 自动变速箱车辆在停车的时候看时间长短,停车短暂的等红灯的时候可以踩住刹车不放,等绿灯亮起放开刹车 行车就可以了。如果等红灯时间比较长 需要挂空挡拉手刹车。如果在堵车严重或者长期停放车辆时候,就需要停车熄火拉手刹,车挂p挡。 R:倒车挡。一般停车入库时使用。 N:空挡。请勿用N挡滑行,短距离拖车可以用N挡,较长时间红灯(两三分钟以上的),可以N挡等待,也可以P挡等待。P到R、R到P都要按排挡锁,要刹车。 R到N不用按排挡锁,不用刹车。 N到R要按排挡锁,要刹车。 N到D不用按排挡锁,要刹车。 D:前进挡。和自动挡的车前进挡功能一样。D(+、-):手动挡。可手动切换挡位,上推一下升一挡,下拉一下降一挡。可2挡实现起步。高挡时松油门不踩刹车不会降挡,给了油,如果速度太低,则自动降到合适挡位。行驶中不会主动升挡,可踩至红线转速。 D到D(+、-)不用松油不用刹车,要按排挡锁。推过去之后直接就是D挡对应的挡位。 D(+、-)到D不用松油不用刹车,直接拨。拨回来之后会按照转速、扭矩等,变成D挡合适的挡位。也就是说,D(+、-)的3挡5000转,可能切到D就是5挡2000转了。 D(+、-)加减挡不用按排挡锁,不用松油不用刹车 只有P和N可以打火,但任何挡位都可以熄火。强调:非P挡,钥匙拔不下来。 S:运动挡。升挡时机延后,一般至少2500以上换挡,并且不再使用第6挡,也就是说S挡只有5挡。D到S要按排挡锁,不用松油不用刹车。S到D直接推就行,不用松油不用刹车
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那位大师了解308.手动1.6版,请问加97号油可以吗?对车有损害没?听朋友说,他的308.1.6手动,加97号油以后,动力明显更足了,起步也不肉了?
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汽车一档起不来步原因,汽车一档起不来步原因是什么
汽车一档起不来步,咋回事儿 各位老表,大家好啊!今天咱来聊聊汽车一档起不来步的事儿。你说你开车开着开着,一档突然起不来步了,这可咋办?别着急,我来给你说道说道。 发动机不给力 首先,你得看看是不是发
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一档起步后熄火的原因,一档起步后熄火的原因是什么
一档起步熄火,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天来给大家讲讲一档起步熄火的原因。咱河南话讲,这叫“憋熄火了”。你开车的时候,有没有遇到过这种情况呢? 油门和离合没配合好 其实,一档起步熄火,主要是因为油
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手动档车起步时抖动原因,手动档车起步时抖动原因是什么
手动档车起步时抖动,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊手动档车起步时抖动的事儿。你有没有遇到过这种情况呢?起步时,车子一抖一抖的,感觉就像在跳舞一样。 抖动的原因 1. 动力不足:这可能是最常见的原
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发动机起步踩刹车不,手动挡起步要踩刹车吗
手动挡起步,踩不踩刹车? 手动挡车子起步,到底要不要踩刹车呢?这可真是个让人头疼的问题啊!咱河南话里有句话说得好:“没有金刚钻,别揽瓷器活。”要是你对自己的技术有信心,那在平地上起步的时候,不踩刹车也
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手动档车起步熄火的原因,手动档车起步熄火的原因是什么 手动档车起步熄火,这可咋办?咱河南话里叫它“打不着火”。今天咱就来聊聊,手动档车起步熄火的原因,让你开车不再熄火。 驾驶习惯和技术问题 1. 有些
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车子起步熄火什么原因分析,车子起步熄火是什么原因
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2024-06-27
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起步车抖动原因,手动挡一档起步车抖动原因
手动挡一档起步抖动,咋回事儿 咱河南话里,手动挡一档起步抖动,叫“车一给油就哆嗦”。这是个啥情况呢?今儿个咱就来聊聊这个事儿。 抖动的原因 1. 咱先来说说离合的问题。要是离合没踩好,半联动状态抖一抖
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