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技师谭伟这种问题的话,需要检查两个重点,第一个的话重点检查一下发电机的发电量,然后再检查一下车身的打铁线
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06捷达但是开起来以后就都正常了,开到修理店我怕查不出来
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技师谭伟因为行驶起来的话发的量就跟上了,如果想彻底检查的话,建议你把车放到修理店,然后早晨的试一下车。
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大师们,请问下,06年捷达汽车,冷车启动后怠速不稳感觉一会来油了,一会油又泵不过来的感觉,踩油门没反应,还有回火放炮,等车子水温刚起来一点就好了,车热了后怠速有点浮动,不是很大,其他一切都正常了,力量也好,踩油门往前窜。大师们,我把火花塞,汽油泵,高喷压线,点火线圈,进气压力传感器都换了,节气门,喷油嘴都洗过了,节气门也配对了,缸压也测了,3缸不够打开缸盖把气门也修了,喷油嘴电压也是好的,大师们故障还是存在,喔还有什么地方没有检查到?请求支援
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15年1.6l自动时尚捷达。 6月份出现了怠速熄火,情况多发在等红灯踩刹车的时候自动熄火,或者不踩油门慢慢跟车过拥挤路段的时候,,重启后正常。 有一次几率会出现连续二次熄火。然后需要等几分钟才能通电。 因为去过几次大众4s,只查到几次亏电和有一次短路。技师说电瓶有漏液情况,其他的熄火情况没有解决。后面我就换了京东的风帆电瓶。更换了点火白头,更换了火花塞,清洗了节气门。故障依旧,但是在行车途中从来不会熄火,不然我也不敢开了。 今天温度大概1度左右,点火后出现esp故障灯常亮。刹车灯正常。反复启动三次后,故障灯消失。出去转了圈停车才10分钟,打算启动后发展整车断电。打不到火。自己捣鼓打开引擎盖后拨动了电瓶附近的搭铁线,车子又通电正常。 小弟文字功底不好,请教各位大神,有没有过修理这种情况的经验,今天初一,修车厂都关门了。等天晴了开到修车厂看看节气门故障,修理工用解码仪就可以检查了
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我的车是02年的捷达海风之旅,自动挡,现在有21万公里,车是家里亲戚给我练手用的,之前一直都是4s店保养,我接手后有以下几个问题:1.车打着后怠速时方向盘有振动,比较明显,行驶起来就没有了振动感;2.前断时间在开车上马路牙子时油门给得急了点,突然听见散热风扇异响,后来检查是散热风扇框下端内凹变形与风扇摩擦产生了异响,后来我更换了个风扇框,可开了一段时间又有异响了,而后检查发现还是风扇框原来的地方发生了内凹变形影响风扇转动摩擦出的异响,经过对风扇框周边检查未发现突出异物,水箱固定也无松动,不知问题出在哪?3.风扇异响后因为水温过高小冷却壶的冷却液流失了一些,为了应急用加了一瓶蒸馏水,现在想自己把冷却液换了,如何操作,是要把原来的冷却液都放掉再加新的冷却液还是直接添加新冷却液到规定位置,这款车添加什么型号的冷却液?4.由于该车是自动挡,现在在20马升30马和50马升60马时顿挫感明显偶尔伴有冲档现象,这个问题怎么解决,听说是这款四档变速箱的通病?另附几张该车底盘照片,请师傅们指导下有什么需要检查,什么需要更换,感谢!
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我2014年购买的新款捷达车,现已经跑了八万五了,从来都正常保养。 现两个多月来,经常发生EPC报警情况(主要出现在车辆第一次启动的时候,车辆行驶时从来没有出现过。)关闭钥匙后重新打火就一切正常了——EPC报警时车辆明显抖动。 在修配厂用电脑检测发现,总是第三缸偶发错误。将三缸四缸的火花塞、喷油嘴、高压包进行对调后后还是没能解决,还显示第三缸偶发错误。现在又更换了新的节气门、汽油泵,但问题依旧存在,基本上一周左右发生一次。现在修配厂也有些蒙圈了,不知道如何入手修理。 还有些补充现象:1、冷车启动时(尤其雨天),踩下刹车时怠速随之增高一下,挂挡踩刹车车向前顶一下。2、有些费油,刚启动时汽油味较大。 能不能帮忙看看怎么弄,谢谢~!需要把进气道和喷油嘴还有三元催化清洗一下,火花塞更换了,检查刹车灯和线路是否有故障,冷车启动着有汽油味是正常的,车亮混合气没有充分燃烧导致的,热了就好了
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15新捷达,以前咨询过老问题,不分场合,怠速或者行驶中都会出现,但是很少。症状如下: 1发动机突然感觉上了高峰期,风扇也会狂转,就像夏季开了空调ac,噪音大,而且伴随着轻微抖动。(我不确定是因为发动机带动的风扇,还是因为风扇狂转导致需要发动机增大负荷) 2刹车这个时候会很硬,挂d档平常刹车踩等于没有制动作用,需要用力踩到底,车子才会要完全制动!轻轻松一下都会前行。前方有车等灯很怕,我都是死踩 3这个时候,挂p或者r档都会有响一下,不像打齿,感觉就是挂进去了。 熄火重启恢复正常,4a检测不到,只查询到有几次亏电,没有故障码。以上是连锁反应,同时出现,分开列出方便各位师傅查看问题,问题偶尔出现,目前接近3年车,出现大概10次左右这种情况得检查一下发电机充电量才行,电压低了导致,先检查一下电瓶负极线接触有无问题
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20款捷达va3油改气(出租车),使用将近一年,毛病再上个月底出现,有时行驶中防侧滑灯一亮就熄火,重新启动车辆行驶正常,动力什么的都没有影响,有时是epc和发动机故障灯一起亮,车辆会顿挫一下,但不会熄火,(有时一两个小时不出问题,有时结连出现,无规律)经修理工用电脑检测,开始会报继电器过早打开,后来报的故障越来越多,什么制动系统,中央电子电气系统,什么转向系统等等,后来被修理工判定是ecu出问题,于是先在线匹配了一次,之后的两天行驶正常,第三天问题出现,于是去4s店鉴定,也判定是ecu的问题,然后更换新的ecu,同样只管了两天,第三天问题出现,(由于到春运了,想趁机挣点少过年,再咨询4s店,回复需要把所有加装的东西全部拆除包括燃气部分,顶灯等等,开去等他们慢慢检查可能要开年才能开车,出租车怎么伤得起?)哦!另外最近几天在一电工处把改气的线剪掉,只烧油,(以前也是烧油烧气都会出现毛病,烧气时问题比较频繁,另外冷车的时候不容易出现毛病)问题任然存在,打电话给电工,他让把电脑版重新插一下,把电脑版线束摇一摇,又能管几个小时,请问大师些,这问题是怎么回事?怎么解决!感激不尽! 在选择车型时,捷达(现在独立出来了)上面没有选项,我只能选项大众捷达老款了经过描素有可能是车身控制模块内部短路引起的 建议到修电脑那边用示波器测试一下 看一下数据有没有问题 希望可以帮到你
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怠速隆隆响,行驶就好了此车在换变速箱油后,怠速和冷车出现异响,踩离合声音消失,换油之前都正常,换油之后出现问题,很大可能是变速箱油粘度过大,建议换原厂变速箱油。
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我的15年新捷达热车时怠速一直是750最近这几天怠速成了800请问正常吗?半个月前我用了一瓶汽油添加剂不知道有没有关系最近温度零下五度发动机正常怠速就是800左右。这个怠速是正常的。
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比亚迪f3r凉车怠速高,热车一直1000转,行使时有时候松离合怠速高清洗节气门,检查怠速马达发卡没有
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新捷达大修后怠速不稳定,偶尔亮电瓶灯怎么回事,松离合器你好,发动机大修以后怠速不稳,先检查一下发动机正时进气系统有没有漏气的地方?建议重点检查一下发电机的控制线路。
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汽车暖风怎么开,汽车暖风怎么开热得快
如何正确开启汽车暖风在寒冷的冬季,让汽车暖风开启并迅速热起来是每个车主都关心的问题。正确的操作不仅可以提高暖风效果,还可以延长汽车暖风系统的使用寿命。下面将介绍一些技巧,帮助您正确地开启汽车暖风,并使
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比亚迪车暖风怎么开启
如何开启比亚迪车的暖风功能比亚迪车暖风怎么开启?这是许多比亚迪车主在冬天面临的问题。在寒冷的冬季,启动暖风系统可以为驾驶者和乘客提供舒适的驾驶体验。下面我们将介绍如何在比亚迪车中开启暖风功能。寻找暖风
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2024-02-22
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汽车开暖风费油吗,汽车打暖风费油不
随着寒冬的到来,很多人会在驾驶汽车时选择开启暖风来保持温暖舒适。然而,很多人都会有疑问:汽车开暖风费油吗?汽车打暖风费油不?答案是肯定的,但是并不是所有情况下都会显著增加油耗,具体还要看车辆和条件。首
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发动机怠速响声异常怎么回事?
发动机怠速响声异常怎么回事?这是一个常见的问题,不少车主会在车辆怠速时听到异常的响声。为什么会出现这种情况呢?下面我们来分析一下。首先,需要了解车辆发动机在怠速时会产生一定的噪音,这是正常现象。但如果
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开车一大傻:打开“AC”等暖风
很多小伙伴不知道,暖风跟冷气的工作原理不同。暖气则是发动机的冷却系统在给发动机散热的过程中,被一个小风扇把热量导入车内,即使关闭热风口,这些热量也会散在车外,所以汽车暖气不会增加油耗……相信你还有很多
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冬天冷需要热车,夏天还需要“热车”吗?
说到热车,大部分车主都有冬天热车的习惯,可是到了夏天,很多人就不会注意这些了。其实汽车和人一样,也会感受到四季的冷暖。到了冬天,人们自然又想起我们常说的“热车”话题。但现在是夏天,很多人认为夏天温度高
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2017-06-19
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车暖风怎么开,车暖风怎么开暖和一点
如何正确开启车辆暖风寒冷的冬天,开车上路总是让人感到不舒服。幸运的是,车辆暖风系统可以帮助我们温暖整个驾驶舱。那么,要如何正确开启车辆暖风呢?接下来,我们将为您详细介绍。1. 检查车辆暖风系统在开始之
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2023-10-19
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AC键在开暖风时到底用不用? 油耗升高就在这“一键之差”
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2016-11-30
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荣威Rx5刚发动噪音有点响,热车就没有了
你好,对于现在的汽车来说,都是要使用机油进行润滑的,当车辆停止运转之后,机油泵也就停止工作了,车辆也就停止了润滑,当车辆静止停放的时候,由于重力的作用,机油会重新流回到油底壳当中,各个部件将失去润滑。
精选问答
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汽车暖风怎么开,汽车暖风怎么开暖和
如何正确使用汽车暖风,让您的行车更加暖和舒适在寒冷的冬天,打开汽车暖风是保持驾驶乐趣的关键一步。但是,很多车主并不清楚如何正确地使用汽车暖风,导致温度不够暖和或无法达到期望的效果。本文将为您提供一些有
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