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技师刘勇你好,建议你检查一下轮胎气压是否不足
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技师刘勇他又去修理厂检查下,避震上座,跟底盘球头
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技师刘勇或者你可以去修理厂检查地盘球头跟避震上座 希望我的回答可以帮到你排除故障
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匿名网友轮胎气压没问题
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技师刘勇还有轮胎会不会吃胎前速偏差多会影响
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匿名网友球头看过,没有松垮
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技师刘勇你可以举起车子用手转动轮胎看看会不会灵活
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技师刘勇有的是缺油紧引起的
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技师刘勇不一定是坏了
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匿名网友还有个情况,转弯时压到路面台阶2公分,地盘能听到卡塔一声,可以传递到方向盘上,能感觉到方向盘的空旷
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技师刘勇建议检查方向机拉杆球头跟立柱 还有底盘球头这三样存在问题大一些
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技师刘勇特别是方向机间隙
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匿名网友你也知道,除非车子开不了,4s才会给我们修车。我现在的描述能不能确定车子地盘有问题
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匿名网友还有一个问题是高速上,方向盘很轻
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匿名网友起步打方向又特别的重
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技师刘勇那助力泵有磨损
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技师刘勇导致怠速低方向重
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技师刘勇你这些多可以直接去4s店让师傅查维修
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技师刘勇不是还在保修期么
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匿名网友谢了,希望这两天去,真能帮我把问题解决了
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技师刘勇可以排除故障的
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技师刘勇祝你生活愉快
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匿名网友这车很折腾人
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技师刘勇其实这车有保养检查其实没什么问题的 而且这车好修
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技师刘勇主要你平时高速多开多少时速
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匿名网友100码以后方向就发飘,感觉抓地力不行,没有那种稳重感
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匿名网友方向轻的很,开着都害怕
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技师刘勇那你还是去4s店检查下底盘球头跟避震
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匿名网友所以高速只能开90,90方向就重了很多
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技师刘勇还有方向机
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技师刘勇这车跑120到140是很稳的
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匿名网友我确定减震有问题,后边的减震蹦蹦的,特别是过路面上有凹峰的
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匿名网友前面的也是蹦蹦的,这个是不是减震问题
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技师刘勇很有可能
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技师刘勇只有去检查才知道 一般问题几个多在这几个方面
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匿名网友一般情况过那些稍微烂点的路,车身会不会左右恍,像是做拖拉机,不是车头左右恍
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匿名网友我车在上海,
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匿名网友上海的路面应该还是可以的
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技师刘勇不会恍 要是会恍那避震损坏可能跟严重 你自己可以看看避震有没漏油 有漏油那就是避震损坏了
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匿名网友后减震看上去像漏油,摸上去却没有油脂
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技师刘勇要是有看到漏油,那就是损坏了 所以就感觉过坑会恍跟船一样摇
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匿名网友谢了
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2013年7月买了比亚迪l3 2012款1.5手舒 开了3个月,2000公里出现飞机噪音换了前轮轴承好了,6个月又出现一个毛病,没撞过突然有一天高速很平多的路,左前轮附近感觉上下方向上震动,感觉轮胎夹了东西没在意,随后症状一直有,去做了前后轮互换动平衡,没效果,无奈直接去4s查说底盘无病理性异响不跑偏,但我开车也好几年肯定车子有问提,强烈要求下4s给我换了前轮轴承和减震器,结果还是没用, 随后在外换了米其林轮胎,无果和轮胎没关系。现在车讲究还在开 怠速没事,车一走起来左前轮附近 能感觉出来上下 硬生生的震, 跑长途颠的非常累。 不知道是啥毛病,买了这车自己都懂些修车了。加速震动不增加,半轴排除了吧。不跑偏摆臂应该没事吧。新车发动机变速箱脚垫不考虑吧。那是。。。。。
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比亚迪L3换完大屏多功能方向盘不能用了更换完大屏导航后可以在设置里找到多功能方向盘学习 学习方向盘按键才能正常使用
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我在市内挂三档走30-40码会耗吗你好,长期用三挡行驶,油耗会比5挡耗油的。建议,可以跳过一些挡,比如1挡起步,提速后直接挂3档,到5挡。在等红灯时挂着档踩着离合到底,就没有影响。
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大师们,汽车跑直路方向盘自动回不正是什么原因。检查底盘悬挂球头松旷,更换松旷零部件之后做四轮定位。
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比亚迪l3仪表盘公里数怎么跟以前的不一样了怎么调回来
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比亚迪l3仪表盘那根线长有电
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比亚迪l3仪表盘指示灯出了SVS
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比亚迪l3远光灯不亮仪表盘也不显示了怎么回事
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12年L3,挂档可以,退档很卡直接在变速箱上操作挂档退档,若问题依然存在,首先更换变速箱油,还不行的话就要修变速箱了。
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比亚迪L3手动尊贵型13年56000公里,最近一键启动出现问题给踩刹车绿灯亮按一键启动没反应仪表盘也不通电有时候按一次就能仪表盘通电打火有时候要按好多次,只要仪表盘通电就能打按打火,确定按键没问题,是什么原因造成按一键启动仪表盘还能通电?你好你这个要检查一下你方向盘下面保险盒上的继电器还有方向盘上的转向轴锁
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