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技师薛波你好车主建议你,检查一下保险丝,或者是继电器 如有不明白的可以追问我。感谢您使用汽车大师。大师一定竭诚为您服务。
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匿名网友都查了,没有坏
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技师薛波那这样。再换一个组合开关试试
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匿名网友还真换了还是一样
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匿名网友奇怪的是那个大插头线和原车的线的颜色不一样
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技师薛波你是修车🉐吗
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匿名网友以前学过半年,懂一点!
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技师薛波你再好好检查一下吧。我觉得问题还是开关
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匿名网友我注意看了一下有几条同色的钱位置不对
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技师薛波那就比对着旧的。改下线
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匿名网友刚开始8p那个也不对改了二条后大灯才亮,雨刷正常,线多那个不敢改呀!还是去死s店吧
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技师薛波没事的,这点问题就怕了。有不一样改
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技师薛波你是不是,买的型号不对啊
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匿名网友那倒会
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匿名网友不会
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技师薛波反正都动了线了,何不都该了。哪怕废一个,也要把问题研究好对吧。
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五菱之光6376仪表灯不亮了检查了下保险是转向灯和倒车灯保险烧了,换上新保险又烧了怎么回事,还有我倒车灯开关线拔掉还有组合开关也换了还是烧保险
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五菱之光6390bf二零一一年七月出厂。今天早上遇见个怪事。刚开始的时候打开,远光近光都可以。后来左边的不亮了近光也没有了。右边的远光不受开关控制只能拔掉保险才能熄灯.其它的灯关都没有问题。
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师傅你好,我的五菱之光面包车仪表盘上的黄色故障灯最近老是亮,前段时间亮了,在修理厂用电脑检测说是爆震传感器坏了,我在网上从柳州那边发了一个原厂的装上还是亮,隔几天又不亮了,有时候一上高速就亮了,时亮时灭,最近也不灭了,一直亮着,到底时哪的问题呢,求技师解答,谢谢
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我的06年的五菱之光,那天加玻璃水,感觉喇叭不是好响,雾灯开关显示亮,雾灯不亮,检查线路看见喇叭继电器上的三根线有一根接触不好,就从新接了,插头都是被人剪掉的,线直接遛一起了,端子上有铜丝快搭继电器铁壳了,我用小螺丝刀波了下,看见小搭火的花子,喇叭响一声,在也按不响了,转向灯也不亮了,请问大除了喇叭继电器坏了还有什么可能烧了,用表测五个保险丝都是通的
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五菱之光上个星期路上涉水!水不深!过了4天车开不走前进也不动后退也不动当时加大油门也死火了!在打火全车没电!仪表灯也不亮!过了两三分钟有电了!打火挂一挡!后面有很大的响声车动了!开着也没什么事!又过几天今天早上启动几次打不着火听声音好像很吃力一样电瓶有电的!过了几分钟才打着了!开着也没什么!以前都是一次打着火的!现在怎么回事?马达进水导致不好启动,维修或更换马达。
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五菱之光10年13万公里了最近怎么修也修不好,就是提速的时候突然故障灯就亮了然后车就比较闷加速很慢了故障码是爆震传感器,换个新的,然后大修发动机了也还是有时候提速就出抱枕传感器故障灯,必须油门踩到底有时候才能冲掉,过几天一加速又有了也消码了啥都换了还是这样
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我开的是五菱之光,2010年的车先行驶在110000公里左右,现在的问题是昨天开始那个发动机故障灯一直在亮,今天去了修理厂那个电脑检测的插口坏了,连接不上电脑该怎么办?还有副驾驶室下面的三个短管子已老化裂开来了,经过修理厂已经更换新的了,可还是会亮灯?这样的问题跑600公里的长途高速有没问题?谢谢
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五菱之光为什么挂二档,走着走着踩油门就没有动力,上次他们说离合器坏了,后来换了,好了几天,今天拉了点东西和四人,上坡时突然就没动力了,我还以为是转速不够,可是降到三档不行,后来停着挂一档又好了,刚才在刚过红绿灯挂了个二档又没有动力了,最后停下来重新起步走了一下又不行了,开着点一点的,怎么回事啊,求解
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我的车型:五菱 五菱之光变速器:手动排量:0.9升行驶里程:32000公里购买时间:2007年9月问题描述:五菱之光加长面包车,冷车非常不好发动,放置3个小时,只要发动机凉了或者室外温度低,就非常难启动,热车连油门都不用踩,一打就着,天然气单点车,换了空气滤清器,火花塞,电瓶,机油,保养了马达,凉车还是不好打着,这个天早上得打8次左右,冬天咋办?电瓶有电,马达有劲,就是感觉不供油,只能听到马达空转的声音,打着火后排出浓烈的汽油味,该怎么修啊?请详细说来,是该保养什么,或是换掉什么,本人外行只会开车,以上也只是修的时候才知道的。出现问题前的维修保养:换了空气滤清器,火花塞,电瓶,机油,保养了马达,
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五菱之光07年的,换了个防冻液,改了个双音喇叭(加装继电器的)之后就无法发动了,拧钥匙仪表灯亮的就是不启动,没反应,请问电脑烧了的可能性大吗?启动器好的,点火锁好的,各保险丝,继电器好的,各线束也查了俩遍因该问题不大,把改的喇叭拿掉也无法发动,启动机一点点反应也没,最后用扳手在启动机上靠答铁直接让启动机转起来能发动着火不能加油门,加油门发动机会发闷要熄火.......求大师指教,车子刚来是正常的修之前我还跑了一圈
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