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技师曾茂茂你好,这个可以先看看火花塞了,还有可能三元催化器堵了, 希望回答对你有用,如有疑问可以继续追问
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匿名网友三元催化器清洗方便吗?
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技师曾茂茂如果真的堵了清洗没有什么用的
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匿名网友如何判断是堵了
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技师曾茂茂跑起来大油门看发动机转速上得去不
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匿名网友上得去呀
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技师曾茂茂达得到多少
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匿名网友120码转速能上3000多吧
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技师曾茂茂我说的最高,就是一直加油门
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匿名网友这我没试过
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匿名网友我原来拉高速顶多4000
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技师曾茂茂如果只能上4000就是有问题
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匿名网友过会我试下
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技师曾茂茂试一下看
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匿名网友空车转没关系吧
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技师曾茂茂空转看不出来
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匿名网友得拉高速?
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技师曾茂茂不用,
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匿名网友那如何试
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技师曾茂茂找条路挂3档试一下
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匿名网友哦!好的,如果在4000转时上不了,那就是三元催化堵吗
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技师曾茂茂是的
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匿名网友那是不是要换,如果能上4000就是三元没堵,是吗
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技师曾茂茂看看上得到7000不
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匿名网友啊!这不会坏车吗
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技师曾茂茂不会
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匿名网友有点担心哦
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技师曾茂茂那你也可以加到5千看看
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匿名网友如果不能是什么故障,如果能那又是哪有问题
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技师曾茂茂先试了再看
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大众朗逸13款手动1.4T,行驶51000公里。15年1月的车。 怠速抖动,发动机加速时噪音大,换挡时声音大具体也不知道是什么声音更换空气格,清洗节气门,清洗更换火花塞,清洗油路即可。
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新车一万五千公里 天气寒冷零下十度时打着车 未等水温升高就加油强行加速行驶 发动机的声音很大 现在一打着车 发动机的声音就挺响 是不是出现什么问题了?低温点火之后,需要缓慢的起步,不可以大油门的。在发动机温度没有上来的时候,快速起步,造成发动机的磨损。
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17款朗逸,提车半年左右 今天低速行驶时,突然咯噔 咯噔两声 很大声音,从发动机舱发出的声音,请问是什么问题,正常吗你好,这种情况可能低速行驶的状态下变速箱存在顿挫的现象,所以出现你说的这种现象。这个可以去检查一下车辆变速箱是否有问题,重新做一下变速箱程序的升级。
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您好,我开的是大众朗逸,EA211的1.6的发动机,前几天用二档超车转速到了七千转,已经到了红线,当时没觉得什么,过后时速保持在80左右时,感觉从发动机舱发出嗡的声音,时速低于70就没有了,到了70以上就有了嗡的声音,在这之前是没有的,请问是转速过高引起发动机发出嗡的声音吗?请问估计会是什么问题?
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大众朗逸车2010年购买,里程6万公里,出现车辆加速无劲和爬坡没劲,到小汽修厂维修说要换火花塞,我同意换,同时我要求做气门清洗,维修完后我提车,就出现车加速比原来更没劲,同时出现加油门时车发出嗡嗡不匀速的声音,过几天我到4s店维修师父把火花塞拿出,发现不是原厂的火花塞而是NGK,尺寸比原厂的火花塞要长些,维修师父帮我换了4个原厂的火花塞,同时要我换高压包,但我感觉高压包还新,就没换,维修师傅同时用电脑帮我检测了也没出现故障代码,但我开回后,就出现车行驶时时不时出现冲的感觉,车没劲,加速肘加油门时车发出不匀速的嗡嗡声,拉坡时也发出这样的声音,现在我想请各位大师帮我提供一个修车方案,让我的车恢复原状,谢谢
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2013款大众朗逸1.4TSI车型,目前已行驶10万公里,目前发现两问题: 1、车速80后发动机有明显的轰鸣声; 2、空档踩油门时,转速到达4000后发动机出现抖动,并继续加油也无法突破4000转速,这是什么情况?您好,根据您车的问题,建议您有把进气歧管拆掉,清洗过进气口的积碳,不是打吊瓶的那种,气门上的积碳也看看下
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你好,张老师,车子前几天咨询了确实是在低速行驶或者倒车时发动机出现拖拉机的声音,请问是什么情况?怎么出来?谢谢你好,这个声音是正常的,是这款车设计缺陷没问题的,放心好了。
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最近爱车的油耗特别高,洗了喷油嘴和节气门,但是无用100块钱跑了150公里,以前最少250公里,09款的朗逸,最近5个月出现的问题,发动机噪音大,一过颠簸路段到处响,转向时发出嗡嗡的声音车主您好。这个是节气门积碳多了造成的,清洗节气门,喷油嘴,检查火花塞 如果清洗了还是有,就要清洗进气管,燃烧室积碳,还有三元催化,修理厂吊瓶清洗
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11款朗逸手动1.6,买的二手车,最近发现早上启动车辆机舱右边就是皮带位置有规律性的嗡嗡声,刚打着火没有,怠速下降1000以下声音就出来了,嗡嗡声不是很大,跑几公里热车了嗡嗡声小了,还是有嗡嗡声,你好,师傅根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查发动机外围皮带。皮带轮是否正常?希望能帮到您,祝您生活愉快!
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17年买的经典朗逸自动风尚版,跑了16000公里,现在起步时候车速走到D3挡时,就听到发动机舱传来脱档的声音,不知是哪里出了问题,请高人指点!你好,按照你说的这种情况你这种情况应该是车辆变速箱内部变矩器的问题。可以先去四s店做一下变速箱程序升级试试。你这款车还在质保期之内可以去四s店索赔维修的。
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