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技师祝恒磊正常的，这个车的变速箱是cv t变速箱，就是这样，发现开吧 -
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技师祝恒磊！放心开吧 -
ayy顿挫感很强，有后作力
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ayy新买的时候不明显
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ayy顿挫感很强，有后作力
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技师祝恒磊那你去4s店检查一下变速箱有没有问题 -
ayy轩逸经典不是cvt
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技师祝恒磊那就去检查一下变速箱，这个是变速箱的换挡动作。
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12款新轩逸，感觉车子很没劲，今天朋友提了台轩逸经典，同样都是自动，同样排量，我的还是cvt 升档感觉没人家的顺畅，起步也不行，地板油人家就是很准5000多就换挡，我的就是一通嘶吼感觉不到换挡而且转数很高下来很慢，这是怎么回事呢，我该检查什么呢？建议更换火花塞，检查下点火线圈，有没有漏电，更换下变数箱油，洗洗节气门喷油嘴进气道！
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新轩逸手动豪华版1.平时2000换挡，巡航1500转左右，这样合适吗？ 2.一档二挡松掉油门，都有嗡嗡声而且顿挫非常明显。一下子速度就降了下来不知道怎么回事？ 一档行车特别顿挫，而且声音很大。 3. 五档踩油门有嗡嗡响的声音，松掉油门就没有，油门踩深点声音就减少。 4.有时候离合器半联动车身抖动得厉害，有时候又不抖。 5.倒挡经常挂不进去
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我的2012款经典轩逸，方向越来越沉，它的助力系统是电动助力，不是液压助力，车子才跑了5000公里，电子助力我知道速度越高方向越沉，但是原地不动打方向应该不会很沉吧？比这车子提回来时候沉了许多，轮胎气压正常，方向也不偏，还有方向盘不管左右哪个方向拐弯以后不能自动回正，还有挂档时候不是很轻松，挂上档同时还能听到响声，不是次拉一声那种，是个灯一声。在线等。
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12款新轩逸，1.6自动豪华版，4年车，5万1公里，起步0-20时速，有明显顿挫感，0-40时速有口哨声和呜呜声。问过两家都说波箱问题，要拆开维修，第三家说波箱问题不大，清理节气门，更换火嘴，波箱油应该就可以了。已检查波箱并更换波箱油，更换火嘴，清洗节气门。现在口哨声没了，还有呜呜声的回响，松油声音更明显。热车一两分钟才能走，不然容易死火（没搞前一着车就走，买车到现在没试过死火），起步还有明显顿挫感，倒车也是。开一段路完全热车后，感觉起步好很多，但还是有点顿挫感。师傅说是清除还原了电脑数据，加上波箱有点小问题，导致不热车启动死火问题，让我跑一段时间，等数据适应后就不会，不知是真是假！师傅还说可能波箱控油板问题，导致提速不稳定，可以考虑清理。波箱没什么问题不想动它，怕越好搞越坏！现在该搞的都搞了，都不知道做什么可以处理掉这些问题，请各位大师指教指教啊，万分感谢！！
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大师，新车轩逸经典，15年3月提车我发现一个问题，不知道正常不，还是驾驶不到位造成的，我挂倒档，正常路况好，咱一般都可以把离合器全不松开，但是遇到狭窄或者倒车有一定障碍的时候，我们不都得踩着离合器怠速的情况下进行倒车？这个时候我总能听到发动机舱传来咯噔咯吱的声音，好想脱档又不是脱档的声音，我看了那时候因为我含着离合器倒车时我一般不给油，转速都很低的，哪种响声会是这个原因造成的吗？大师，倒车和一档含着离合器慢慢倒车或者起步的时候就能听到声响，不知道是变速箱传来的还是发动机传来的，我形容不好，反正我听到声响，大师帮我分析一下原因吧
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你好我想请师傅帮忙，我有个尼桑轩逸经典自动挡的，我车踩刹车吱吱响，我就去4S店了，师傅给刹车固定螺丝卸下来了，之后说好了，我开出去后起步加油没有劲回来找他，我熄火后发现刹车灯还亮，师傅又从新调了下，我就感觉调了后还是跟以前不一样，刹车特别硬，他说把刹车里面有个塑料小杆换了，就那个响，说是刹车灯杆。我就不明白到底怎么办才好。现在松油后低速行驶感觉就有刹车的感觉，
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大师，我这个问题，比较棘手，我也不知道怎么回事，我先说说，你们帮我分析分析，我车是轩逸经典，今天3月份提的新车，现在跑了12000公里，我发现一个问题，我车走颠簸路面的时候，没有异响，但是只要过一个减速带或者类似减速带的坎时，总能从主驾驶室后面那个座位传来响声，这声音过颠簸路面听不到，就过减速带听得到各兹的响声，肯定是从主驾驶后座或者又好像后备箱那里，又好像左后轮下面传来响声，到底咋回事啊？我描述的可能有点抽象，大师，不好意思，给你们添麻烦了，你们觉得哪种过减速带才有的响声可能来自左后轮下面哪个部位?
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你好。我车是日产经典轩逸手动挡12款的，3年6万公里。4公里左右出现偶发性动力不足，表现为半坡起步难，易熄火，加速差，踏板软。后面更换油门踏板后有改善几个月，最近又开始出现同样问题，但是没那么严重。出现问题后多次急加速后踩油门会改善一会儿，包括加速性和油门踏板的硬度。但是几分钟后又回到加速不足，油门踏板软。踏板软实际上在车没启动时，踩离合踏板和刹车踏板就知道了，跟车启动不启动没关系。这到底是什么问题?这个需要清洗一下节气门体，检查一下发动机是否有漏气的地方。检查踏板位置传感器的线路是否正常。
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12款新轩逸，1.6自动豪华版，4年车，5万1公里，起步0-20时速，有明显顿挫感，0-40时速有口哨声和呜呜回响声。在外面维修厂处理如下（注：大厂有一定实力），清理了节气门，喷油嘴，更换火嘴，波箱油（波箱油有铝沫，不算脏）。处理后情况如下1、冷车启动，转速一千二左右，入档马上死火，要热车几分钟，水温上去后转速才降落到7-8千左右，入档不会死火，但有抖动，前进，倒车顿挫感明显，转速跳动大，忽高忽低。之前转速1分钟后就降下来了，现在时间要比较长。（刚拿车两天没死火现象，跑了次长途200公里，其中100公里使高速，第二天早上出现死火现象，用车一个多星期过去了，还是会死火） 2、开一段路完全热车后顿挫感减轻（0-20时速有，20以上提速顺畅，现在感觉情况越来越差了） 3、低速时发动机舱有呜呜声回响，没口哨声，比之前好点（0-40时速明显）。 死火问题是新出现的，起步顿挫感比之前还严重了，去4s店说是节气门匹配没做好，火嘴可能不是原厂的，波箱油也不好，波箱有问题，要寄回厂家修，才能彻底解决这些问题。重新清节气门匹配，换原厂火嘴，波箱油，加修波箱，费用大概一万多，波箱修后保修一年（或两万公里），费用不小，最真怕花了钱又搞不好，最后越踩越深啊！现在为了修好车搞得头都大啊，烦死了！！请各位大师给点建议，万分感谢！！
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16款新轩逸 Cvt尊享版 现在跑了2522Km .踩油门、加速、松油门时，有感觉到顿挫感，就像车往后拽一样，新车再过几天就三个月了。Cvt不就主打平顺性为主嘛，那怎么还出现这种情况？？还有一个问题是 现在天冷了，每当温度在零度或零度以下，当起步时转速在2000左右，时速才20迈，而且踩油门也不提速，速度很慢，等到水温跟油温上来以后提速才快有没有这种情况？？？ 上网看了论坛，说Cvt有低温保护系统作用的原因。在极端寒冷的天气，低温保护在水温、油温没有升上来时，维持低转速、低速度以保护车子。低温保护的触发温度临界点是-18℃，低于该温度时，车子会出现踩油门不升挡的现象。到底是缺陷还是真有此事？？？
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比亚迪汉起步有咔哒的声音
标题：比亚迪汉起步有咔哒的声音在汽车领域，比亚迪汉是一款备受瞩目的新能源车型。它不仅拥有出色的节能环保性能，还以其独特的起步音给人留下深刻印象。起步音的力量汽车起步音是人们对一款车辆的第一印象。比亚迪
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