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技师邱自军你好,这个不需要做什么匹配的,有这种情况就是电机模块本身的问题,也可以把电机外壳拆了转一个方向就好了
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匿名网友是把电机单独拆了换一个方向吗
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匿名网友谢谢
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技师邱自军对的,
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技师邱自军改变一下磁场方向就回来了
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匿名网友谢谢,我试试看
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技师邱自军不客气
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匿名网友老师,现在我给反过来了,直接不通电了,麻烦看看
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技师邱自军是不是电机这个里面的插头没有插好
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匿名网友电机还原到原来那一面也不通电了
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技师邱自军没有拔插头拆的吗,量一下插头上最粗的线还有电没有,可能保险坏了
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匿名网友我这里还有一个新的电机插上是通电的,保险没烧
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技师邱自军那就没有其他可能了,电机外壳拿来看一下里面的插脚接触好不好,其他影响不到
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匿名网友更换电机方向烧保险
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技师邱自军改这个方向不影响的,如果确定没有其他地方有问题就只能重新换电机
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18年途观 L更换左后玻璃升降电机,开关升降相反,怎么匹配据描述的故障提示 我给您诊断思路 是:根据故障描述:建议更换原车的升降器电机,然后对升降器电机进行编程匹配。 以上故障诊断是根据我 十年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决!
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12年大众途观,左后,右后玻璃升降器不管用,上升时有电机工作音,下降不管用
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大众途观更换主驾驶的玻璃升降机后都不工作了怎么办
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大众新途观左前门玻璃升降有时第一下没反应,开关和升降马达都换了还是一样,测电源打铁都没问题用电脑监测的话效果更好,更容易找到问题。
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大众途观2.0t四驱,电脑检测报02248离合器开启度阀控制,和01155机械故障,修理师傅判断耦合器电机损坏,在修理厂更换了耦合器电机,02248故障消失,但是01155故障还在,上举升机,四驱运转正常,然后又开去沙地试车,沙地陷车后前轮空转后轮不转,然后修车师傅有判断耦合器里的压盘损坏,有更换耦合器总成,更换后又上举升机四驱正常,然后又开车去沙地泥潭试车,陷车后后是前轮空转,后轮无动力,请各位大师给分析下是怎么回事你好!更换总成后还是显示机械故障离合器,这种情况下很可能是,内部问题导致,带负荷才会出现,这种情况下维修建议拆卸耦合器总成下来检查必要时重新更换原厂配件,更换后清除故障代码提示可以做一个基本设定。
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想问问途观2.0T车型机油尺从嘛点的最上面下降到嘛点的最下面机油大概减少了多少升?我的车换了新机油大概开2000公里就会从机油尺嘛点最上面下降到中间偏下的位置,但是之后就会下降的比较慢,大概再开5000公里还差一点到嘛点最下端。这样的机油消耗正常吗?我之前用大众原厂半合成机油基本不怎么消耗机油,但是换了嘉实多极护5W-30之后就出现这种消耗情况,是否正常?
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13年1.8大众途观右后门控制单元无信号,驾驶室无法控制右后玻璃升降,右后门无法无法锁门根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:13年1.8大众途观右后门控制单元无信号,驾驶室无法控制右后玻璃升降,右后门无法无法锁门,这种情况需要检查右后车门模块的供电,搭铁以及通讯线路是否正常,这个玻璃升降器电机就是车门模块。测量供电,搭铁可以点亮功率试灯,测量信号线有电压,这边再检查一下车门铰链位置插头没有进水或者线束被折断的情况,需要更换右后门车门模块 建议:使用功率试灯测量供电,搭铁试灯的亮度必须特别亮才行,然后信号线检查对地,对电源是否短路 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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我的是进口途观L,EA888第三代发电机,昨天换了电子水泵,修理厂应该没给我做匹配,开回家几十公里,现在水温达到100度风扇低速常转不停,没换水泵之前风扇正常,有转有停,请问现在还可以匹配吗?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,途观L搭载的EA888三代发动机,水温起来后电子风扇长转属于正常情况,这跟有没有匹配没有直接关系,也就是说即使匹配了也是这样。 建议:更换这个电子水泵需要更换原厂配件另外更换后需要做一下基本设置以及循环回路排气。 以上故障诊断是根据我10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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您好,我是2015款途观1.8T自动风尚版,目前13000公里,刚做完第二次保养800公里。第二次保养我是在我亲戚的上海大众4S店做的,没有花钱,但是我不知道他给我换的是哪种机油?目前二保之后,我发现一些问题。就是早上从地下车库起车,第一次打火后,车内温度显示8度,转速1300-1500,油耗4.5左右,经过1分钟到1.5分钟后,油耗、转速及发动机的声音才会回归正常800转,0-1的油耗,否则要是不等转速下降就开车,就会油耗一直显示49.9;或者第一次打火后发现上述异常,我马上关闭发动机,进行第二次打火,转速、油耗及发动机声音在10秒钟以内就会回到正常;另外,我白天在室外温度10度的时候也试过,车在室外停车场停几个小时候,去打火,第一次也会出现转速高高不下,也需要80秒左右才能回归正常。上述异常问题在整个冬天都没有发生过,就是在二保之后发现的,这个问题是什么原因引起的?请问正常吗?我应该怎么办?我一直加的都是中石油的97号汽油。
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