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技师高龙你好，看你电脑检查也没看出来有问题 -
金**娃
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金**娃
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技师高龙你好，这个是车身稳定控制系统灯出现报警，在报警时候有没有轮胎出现打滑或者走不好路上 -
金**娃
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金**娃
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技师高龙你好。电脑清除一下，还会在出现吗 -
金**娃这是所有图片 现在没出现过了
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金**娃但我还是有点担心 不知道会不会是车子出问题了 还是像途虎说的 当时防侧滑出了点问题 被电脑检测到了 重启就好了
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技师高龙你好，这个正常后面没有再次出现，是没有问题的，应该是车子防滑系统异响才会报警的 -
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技师高龙你好，如果真的有问题，车子应该会出现不正常情况的 -
金**娃这个标志亮起是说明车子防侧滑系统故障还是说明车子防侧滑系统工作中
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技师高龙你好，这个应该是车子出现操作或者是路面不平整造成的，后面没有在出现应该没有问题的 -
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技师高龙你好，在吗。
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日产逍客 21年 故障请不掉 行驶一会儿就会亮 报p226D PF劣化 缺失载体B1 什么问题您好：根据故障描述提示，我给你的诊断 思路是检查压差传感器及颗粒捕捉器。
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18年日产逍客车主加燃油忘记盖盖子后报空气流量故障灯，后维修更换空气流量计，行驶一段时间还是会亮，灯可消除，消除后行驶一般2-3个月时间还是会亮，什么问题根据客户提问的问题，建议检查空气流量计，甚至更换。
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东风日产逍客，二零一三年买的，1.6·排量手动档，现跑四万公里。车子在跑到一万多公里时，车子突然加不起油。熄火重启，车子能正常行驶但发动机故障灯亮。到四S店检查，显示油门传感器故障。换掉后，跑了半个月后故障重复，查还是油门传感器故障。四S店说应该不是油门传感器问题。一直拖到现在没解决。还有就是出现加不起时，走怠速行驶一、二公里油突然加起来，但发动机故障灯亮。此故障反复出现。
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师傅您好，我的车是11年的日产逍客雷，2.0CVT，早上天气冷的时候，冷车启动有时发动机故障灯长亮，踩刹车挂D档车的时候车子会整个抖一下，像往前窜的感觉，然后放刹车起步时油门轻了车不会动，踩重点就上3000转车才动，等水温上来了等红绿灯的时候熄火重新点火故障灯还是亮，但症状消失，车子动力什么的都恢复正常了，故障码消过好多次，但还是会出来，请问一下这是什么故障？会不会跟云南这边改国五以后93号改92号的原因？用图吧汽车卫士检测出故障码是P2138。
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2010年8月生产逍客虎，行驶16万公里，10万公里更换的变速箱油。今年7月，新疆遇50年高温，长途途中，气温40℃以上，速度忽然下降，最高120，油门踩到底也无济于事，发动机功率明显下降，深踩油门，转速不超3000转，同时，空调不制冷，保持高速行驶中切换到手动模式不能降档。坚持到家，行驶大约150公里，停车20分钟，一切正常。随后，凡是车速过快(140以上)行驶半小时或连续爬坡，就会出现此症状，且空调不制冷，最严重的是上山途中，因前车停，停在坡上，竟然无法起步。35℃以上气温原地开空调，几分钟后就会出现怠速不稳，空调不制冷。至修理店检查，无任何故障码，更换了日产CVT专用油，换下的油已略发黑。换油后，满载跑高速，气温31℃，问题依旧。气温28℃以下，一切正常。满载加速有力，160以上时速巡航无压力，空调制冷也正常。出现问题时，无异响，故障灯不亮，熄火半小时既正常。请大师释惑。应该怎么处理?
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18年尼桑途达报氧传感器B1故障什么毛病缸组1后氧有故障，可以测量一下线路是否有问题，线路没问题，更换后氧传感器。
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P0420 T w催化剂系统B1缸组1根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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11逍客2.0 故障：TW催化剂系统b1根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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报p0420-00三元催化系统B1
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氧传感器2有故障，换了六次了还是亮，三元催化跟氧传感器1也换了还是亮氧传感器问题，前部是主要的，调整混合气的，后部的是监视三元催化器转化率的。特别前部的三元出现问题，维修复杂。后面的比较简单。
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