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技师张鹏飞美孚建议考虑
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奥迪Q3,二代EA8882.0T,2000公里烧机一升油,换了三个废气阀两个众安牌的,一套马诺880活塞总成,但是三代发动机的!汽门油封原厂的,涡轮增压机芯,还是在烧机油,请问大概那愿因!车主更换新的缸筒,活塞,气门油封,涡轮增压器,废气阀,还是烧机油,考虑是车辆缸筒问题或者是气门导管旷量过大导致的
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奥迪Q3,二代EA8882.0T,2000公里烧机一升油,换了三个废气阀两个众安牌的,一套马诺880活塞总成,但是三代发动机的!汽门油封原厂的,涡轮增压机芯,还是在烧机油,请问大概那愿因!
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奥迪A6L喷油嘴故障:奥迪A6L 2.0T C6的,06款,24万公里了。现在怠速时发动机一阵一阵地陡,加速大油门时也能感觉到发动机陡,就像一个缸工作不正常那样。诊断仪显示3缸有断火,对换了火花塞和点火线圈也没用,还是3缸缺火。诊断仪里看到熄火后高压油压下降很快。问题:是否可以断定是三缸喷油嘴坏了?能修还是只能换?只换三缸还是4个全换了比较好?上海汽配城里换喷油嘴工时大概收多少?谢谢你好,根据你说的这种情况多数是喷油嘴问题,可以用汽油压力表,保压试试!检查那个坏了换那个,换一个工时费大概三四百左右!
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奥迪A4L,2011款跑了8万多,平时维护很好一直用金美孚一号,定期使用德国原厂的燃油宝,现在就是早上启动车子后从冷车高转速过渡到热车正常转速时,发动机偶尔和出现在轻微不规则的抖动就一到三下这样的情况,进入热车正常转速就没有这个现象,前提是我已经除碳了洗的很干净,请大师指教,谢谢!
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13款奥迪q3,2.0t,烧机油严重,检查了很多次,没有漏油地方,废气阀更换过没用,机油也换了更好的没用,节气门,喷油嘴,一类的都清洗过,还试了各种清洗积碳的东西,效果不明显,1000公里补0.3升机油。弹簧断过,已经更换过所有弹簧和气门油封,正时的各种配件也换了新款。目前怀疑是涡轮增压或者活塞环问题。不知如何判断是哪里问题,车子不冒蓝烟,d5和d6当1500-1800转,70-85速度发动机舱噪音偏大,而且感觉是在主驾驶前面发出来的。用力踩2000,速度抢100后声音恢复正常。起步低速当可以轻松上2000转,很安静。目前没有任何报警。另外有时候偶尔听到咕咕咕咕像开锅的声音,不明显很安静时候才能听见,好像是发动机下面发出来的。 另外就是问题二车子过减速带,天气冷,四个轮子加上前面发动机下面都是咯吱咯吱的声音,减震系统需要加油了还是什么原因。想解决烧机油只有两个解决方案,第一更换废气阀,如果更换废气阀不能解决问题好,第二个方案更换活塞环,重新研磨汽缸 你底盘异响的问题 底盘异响,咯吱咯吱响,只要过不平路就有那种捏捏捏捏,的声音基本上是平衡杆的开口胶导致的这个故障,所以得检查平衡杆开口胶是否松动
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年底入手2010年奥迪A6L 2.8自吸气发动机,四驱,表显公里数13万8,19年9月前车主做的全套保养。入手后各方面都很正常,发动机也很安静。春节期间机油灯报警,因为维修店都关门,开了大概40多公里,没出现异常表现。不敢再多开,就找人要了金美孚0w40机油(以前加的马石油同型号),补了大概1升,开回去时没发现异常,此后噩梦开始。第二天上高速,发现发动机噪音突然增大,伴有哒哒声响,转速超过1800噪音特别大,吓的不敢开快了,保持转速在1800以下,速度80左右,开一小时到单位。以为机油出了问题,京东国际买了嘉实多黑钻极护0w40,机油全部更换,换了机滤,噪音明显减小。但是哒哒声响还是有,加油门时明显。3天后又再次出现噪音明显大,找了家维修店,说是进气支(还是岐)管有问题,拔掉后哒哒声响消失,说是可以调节,花了700大洋,但是噪音问题没有解决。又找了一个,说进气道翻板卡住了,就没接进气支管,又说什么传感器有问题,给拔掉了没接,但是噪音依然明显,就是在加油门时,或转速超过1800到2000时大的不行,嗡嗡的声音。又清洗了三元催化器,但是仍然没解决问题。最后说需要更换进气道总成,如果能确定是进气道的问题立马更换,就怕换了还是不行。所有问题都是在加了金美孚机油后出现的!哪位高手能解答,急盼!根据你的描述。这种情况有可能就是进气支管的问题。因为这个进气支管里面是可以调节的,有可能这个调节的机构卡住了坏了,还有就是这个传感器有问题。转速高的话发动机的进气量比较大,这个虽然说这个调节机构有卡住的现象,但是这个进气量大的情况下,发动机的燃烧是比较充分的,就会没有这种现象。这种情况只能更换这个没有办法维修的。进气支管里面的积炭比较多的话,也会出现这种现象。可以拆下来把进气支管全面的清洗一下,然后装上去再看,如果还是不行,那就建议更换。共振的话会感觉到车身或者方向盘颤抖或者是抖动的。不会出现这种嗡嗡嗡的声音。
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Q5七速双离合 倒车没劲 网上好多这样情况 谁明白来解答。一汽奥迪Q5行驶中倒车无力 上坡很难 投诉编号:【179420】 投诉品牌: 一汽-大众奥迪 投诉车系: 奥迪Q5 投诉车型: 2012款 2.0TFSI 自动 舒适型 投诉时间: 2017-01-18 14:30 投诉内容: 一汽奥迪Q5,倒车无力,如果有个小坡就上不去了,需要加大油门。在2015年11月那段时间一次偶然的机会在坡上倒车发现挂住倒车挡车子还往前溜,当时咨询4S店给出的解释是车子惯性作用。所以也没有放在心上。直到最近倒一个小坡也倒不过去,我才意识到问题的严重性。开去4S店咨询。而4S店给出的解释是离合器片磨损了且保修期已过,需要自费更换,费用2万多。我上网搜索发现,全国出现了上万例类似问题,有的已经免费更换,而本地4S店没有做任何解释也拒不向厂商提出自身质量质疑申请。一台50多万的车就出这样明显的设计和质量缺陷问题,做为市场占有率这麼高的奥迪汽车厂家来说,既是质量意识浅薄也是对广大客户的不负责任,强烈要求奥迪中国免费更换,并改善质量,尊重国人,杜绝此类问题再次出现。投诉一汽-大众奥迪对国人生命的漠视,生产有质量问题的离合器片及双离合自动变速箱。强烈要求一汽-大众奥迪廷长对有质量问题的Q57挡双离合自动变速箱及离合器片的免费更换。因为双离合属于新技术 所以会有很多瑕疵 这个很正常的
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故障现象:一汽-大众2002年奥迪A62.8顾客反映此车在驻车状态下快速踩刹车踏板时,仪表照明、指示灯快速闪亮,有时踩刹车踏板到某一位置时,仪表照明、指示灯会常亮;如果这个时候启动发动机,关闭点火开关、拔掉钥匙后,发动机仍然工作,如果踩下刹车踏板后,发动机会停止工作。 解决办法:从故障现象看,此故障跟刹车灯开关有直接的关系,查看电路图,刹车灯开关上有四个插脚,1号与13号保险连接由30线供电,2号连接刹车灯泡、发动机控制单元和变速箱控制单元,3号与3号保险连接由15线供电,4号与发动机控制单元相连。从电路图上看,故障可能由于1号和3号插脚在刹车灯开关内部相连所致,造成30线(常正电线)电流接入15线(点火开关控制),这时如果打开点火开关启动发动机,然后关闭点火开关后,15线上仍然有电压存在,造成发动机继续工作,而仪表照明、指示灯都由15线供电。经过以上分析,拆下刹车灯开关,检查为1号和3号在内部相联,更换刹车灯开关后,故障排除。 故障现象:原装2002年奥迪A41.8T顾客反映此车刹车灯长亮,ESP警灯常亮,无法加速。 解决办法:先解决刹车灯亮的问题,从故障现象看是由于刹车灯开关常闭合造成的,拆下刹车灯开关,检查发现此开关并未损坏,发现A4的刹车灯开关与刹车踏板的接触长度是可以调节的,重新调节安装后刹车灯恢复正常,试车后加速恢复正常,此故障主要是刹车灯开关常闭合,发动机控制单元接收到刹车的信号后,认为司机制动减速,发动机控制单元将控制发动机转速,调节扭矩,此时司机再踩油门踏板,发动机将不会考虑加速信号,故出现无法加速的故障现象。在用VAS5051进行故障引导指南,ABS控制单元故障存储器内有方向盘角度传感器故障,这是导致ESP报警灯亮的主要原因,进行匹配后,故障排除,ESP报警灯熄灭。 你好师傅,我的车是奥迪A 42005款的我的故障跟他的很像,然后我现在把那个刹车灯的开关换掉了上面的那个情况正常了,但现在就是在行驶中踩刹车的话那个eps和abs会长亮,仪表台的那个转向指示灯,有时候会显示有时候又不显示还有倒车辅助也是一样的,有时候显示有时候没反应请问要怎么解决?您好 这种情况的话,拔了正常,那么可以先考虑更换个刹车灯开关看看,毕竟自动档的车就是靠刹车灯开关来进行感应的,你拔了的话别的方面肯定会有影响啊,对吧,可以考虑先更换个刹车灯开关
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美孚速霸2000机油很难用吗?美孚速霸2000机油不很难用
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您好! 前提:关于北方(北京周边)家用汽车机油粘度的选择? 情况一:德系车(奔驰、宝马、奥迪、大众)1.8T、2.0T的发动机有建议粘度用30的、有建议用40的,这个跟地区是不是有关系? 情况二:德系车(奔驰、宝马、奥迪、大众)1.8T、2.0T在行驶了多少万公里后,是否把机油的粘度由30提升到40? 情况三:同上面情况一、二;日系车初装油粘度一般为20,行驶多少万公里后是否选择机油粘度为30或者40的。 情况四:法系、美系和韩系车的机油不同的发动机(带不带涡轮),和不同行驶年限。机油的选择有没有靠谱的依据。 情况五:家用车选择机油的依据:1、车系;2、发动机排量(涡轮或者自吸);3、行驶年限和公里数;4、发动机内部积碳多少(这一点听说过,但是不知是不是) 还请专家给我一个清晰的思路来理解问题。推荐您使用BMW原厂机油0W40,一般累计行驶里程超过十万公里后可以适当调整高一等级的机油粘度
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美孚速霸1000,美孚速霸1000和2000的区别
美孚速霸1000和2000是美孚公司生产的两款高性能润滑油。这两款产品在品质和性能上都有很高水平的保障,但在细节方面有所不同。首先,美孚速霸1000和2000的主要区别在于粘度的分类。美孚速霸1000
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2023-05-15
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速霸,美孚速霸2000大桶和小桶有区别吗?
美孚速霸 2000 大桶和小桶有区别吗? 中,美孚速霸 2000 是美孚旗下的一款全合成机油,分为大桶和小桶两种包装。有些车友可能会问:“这两种包装有啥区别呢?”其实,区别不大。 包装规格 大桶一般是
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2024-07-09
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美孚速霸1000,美孚速霸1000机油多少钱
美孚速霸1000是美国壳牌公司推出的一种高性能机油,适用于各种汽油和柴油发动机,特别是那些要求高级保护性能的跑车和高性能车。它以其卓越的低温启动性能、出色的高温稳定性和优秀的清净性能而著名。那么,美孚
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2023-05-15
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美孚速霸1000,美孚速霸1000 5w30怎么样
作为汽车领域备受赞誉的品牌,美孚以其多年来积累的技术和经验,为全球范围内的车主提供各种优质的润滑油。其中,美孚速霸1000和美孚速霸1000 5w30凭借其稳定的质量和卓越的性能而备受推崇。下面将对这
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2023-05-15
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美孚速霸1000,美孚速霸1000怎么样
美孚速霸1000是美孚公司推出的一款高端汽车发动机机油。其在汽车领域内具有非常高的声誉和知名度。那么,美孚速霸1000究竟怎么样呢?我们可以从以下几个方面进行分析。首先,我们来看看美孚速霸1000的成
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2023-05-15
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壳牌和鹏致什么关系
1壳牌哪个等级的油最高?壳牌机油是什么等级?相信很多人都不知道这个油。想买这个油,要从多方面了解它的好处和优点。可以先看完这篇文章,再自己选择是否购买。一、贝壳油等级的划分贝壳油等级分别为:灰贝壳、蓝
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2019-12-03
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美孚速霸1000,美孚速霸1000多少钱
美孚速霸1000作为一款专业的汽车机油,其品质和性能受到广泛认可。本文将从美孚速霸1000的产品特点、应用范围、价格等多个方面进行深入分析,为用户提供更为全面的了解和参考。美孚速霸1000是一款全合成
汽车知识
2023-05-15
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美孚速霸1000,美孚速霸1000机油怎么样?
作为汽车领域中的一款优质机油,美孚速霸1000以其出色的性能和品质备受消费者的青睐。那么,这款机油到底有什么特点,有什么优点呢?首先,美孚速霸1000采用了天然气制取的基础油,相较于传统的矿物油,具有
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2023-05-15
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壳牌机油适合什么车型
1壳牌机油适合什么样的车?壳牌有五种油漆桶。其实每个颜色的油漆桶都意味着不同的用途和档次,同样适用于不同档次的汽车。它们是:灰色贝壳、蓝色贝壳、黄色贝壳、红色贝壳和白色贝壳。灰壳分为喜力和HX8,都是
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2019-10-27
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黄壳HX5和HX6的区别
雨后,降水中会有一些酸性物质。酸性物质太多,就会产生酸雨。酸雨对车漆的伤害很大。在光线下,会让车漆的空气氧化,变得暗淡。在重型,它会造成斑点和裂缝光滑的汽车表面。被酸雨淋后如果不立即清理,时间长了会产
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2019-11-17