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技师方建松你好、是刹车片与刹车盘结合的声音、正常的 -
4**8低速的时候，刹车会有点，来快点刹车，就不会了
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4**8开多少公里会好呢
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我刚提了荣威rx5自动1.5t才开了3百多公里，点刹车有咔嚓的声音，再点油门，再点刹车还是有咔嚓声音，停车后，继续开，又没了，低速，点刹车有，开快点踩刹车就没有，请问大师们，我的新车有什么问题了吗？
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我的车是荣威rx5 max ，6速湿式双离合跑了16目前快两万公里，现在刹车减速再突然给油门会听到咔的一声响，刹车减速降档过程也会经常听到咔的响，一档升二挡也总听到当的一声， 反正低速异响变多了，是属于双离合通病吗？ 还有一点就是刹车后快速减速再突然给油门会感觉最起码两秒才有动力上来 比方说正常五六十迈行驶点一脚刹车，再突然点油门，会听到当的一声像齿轮突然撞击咬合的声音【车型：荣威RX5】你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况是变速箱内部齿轮发出的异响 检查更换变速箱总成。希望能帮到您！祝你生活愉快
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我的车是荣威rx5 max ，6速湿式双离合跑了16000公里，现在刹车减速再突然给油门会听到咔的一声响，刹车减速降档过程也会听到咔的响，一档升二挡也总听到咔一声， 反正低速异响变多了，是属于双离合通病吗？ 还有一点就是刹车后快速减速再突然给油门会感觉最起码两秒才有动力上来 比方说正常五六十迈行驶点一脚刹车，再突然点油门，会听到当的一声像齿轮突然撞击咬合的声音根据您描述的双离合自身就是有问题的，轻微的属于正常的，建议您先跑着吧
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我的车是荣威rx5 max ，6速湿式双离合跑了16000公里，现在刹车减速再突然给油门会听到咔的一声响，刹车减速降档过程也会听到咔的响，一档升二挡也总听到咔一声， 反正低速异响变多了，是属于双离合通病吗？ 还有一点就是刹车后快速减速再突然给油门会感觉最起码两秒才有动力上来 比方说正常五六十迈行驶点一脚刹车，再突然点油门，会听到当的一声像齿轮突然撞击咬合的声音你好，根据变速箱的构造上说，这不能算是一个故障，结合跑的公里说比较少，建议继续使用进行跟踪观察。
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我的车是荣威rx5max 6速湿湿双离合，跑了16000公里，现在刹车减速再突然给油门会听到咔的一声响，刹车减速降档过程也会听到咔的响，一档升二挡也总听到咔一声， 反正低速异响变多了，是属于双离合通病吗？ 还有一点就是刹车后快速减速再突然给油门会感觉最起码两秒才有动力上来根据你反映的这个故障，大致可以分为以下几点？第一，需要检查一下两前轮半轴是否存在异响，可以通过涂抹润滑纸的方式来进行解决这个故障，第二，检查一下变速箱自学习是否完全通过，需要先将所有的车机系统升级到最新版本，使用检进入到，vds，进行变速箱压力曲线学习捏核电学习以及变速箱自学习
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我的车是荣威rx5max 6速湿湿双离合，跑了16000公里，现在刹车减速再突然给油门会听到咔的一声响，刹车减速降档过程也会经常听到咔的响，一档升二挡也总听到咔一声，低速收油后顿挫，感觉像是齿轮间隙太大突然咬合的撞击声差不多，类似手动挡的那种声音 反正低速异响变多了，是属于双离合通病吗？ 还有一点就是刹车后快速减速再突然给油门会感觉最起码两秒才有动力上来你好，这种情况的话有时间先用电脑检测一下变速箱系统看是否有故障码，其次升起来加油门挂挡模拟发出来听下看是否从变速箱里面或者外部底盘发出的，双离合变速箱目前故障率还是比较高的。如果内部异响明显的话这个在质保范围可以索赔一下
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我的车是荣威rx5 max ，不是rx5 变速箱是6速湿式双离合一年多跑了快两万公里，几千公里的时候就听到变速箱咔，当，这种异响，现在刹车减速再突然给油门会听到当的一声响，比方说现在行驶60迈，轻点下刹车再突然给油，就听到当的一声，类似于齿轮突然咬合的撞击声，刹车减速降档过程也会经常听到咔的响，一档升二挡也总听到当的一声， 反正低速异响变多了，是属于双离合通病吗？ 还有一点就是刹车后快速减速再突然给油门会感觉最起码两秒才有动力上来 ，去店里刷程序好几次了，也不管用，让他们试车他们说试车正常，也不好好试，像这种情况到底属于质量问题吗，我可不可以申请更换变速箱，有必要吗这个车辆属于双离合变速箱，双离合变速箱的特点就是换挡会，存在顿挫感，然后换挡加油门大了之后会出现变速箱内部异响，这都是属于正常现象，是无法正常解决的，但是通过变速箱自学习也可以正常来减轻的
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您好，我的车是荣威rx5max 6速湿式双离合，19年十月份新车，当时变速箱总听见咔咔响，行驶中减速，或者松开油门后，踩油门会听到咔的一声，类似于结合的撞击声，检查半轴也没事，后来换了变速箱，变速箱已经换了四个月了，这几天跑了四百公里高速。以前的异响还是没有解决，行驶中丢掉油门惯性减速或者轻微点下刹车再给油依然听到当的一声，比以前还响了，而且这几天还感觉顿挫的厉害，有点降档和升档抖动的感觉，请问到底哪里坏了，你好，根据你描述的情况考虑还是变速箱有问题导致的。
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您好，我的车是荣威rx5max 6速湿式双离合，19年十月份新车，当时变速箱总听见咔咔响，行驶中减速，或者松开油门后，踩油门会听到咔的一声，类似于结合的撞击声，检查半轴也没事，后来换了变速箱，变速箱已经换了四个月了，这几天跑了四百公里高速。以前的异响还是没有解决，行驶中丢掉油门惯性减速或者轻微点下刹车再给油依然听到当的一声，比以前还响了，而且这几天还感觉顿挫的厉害，有点降档和升档抖动的感觉，请问到底哪里坏了，根据故障情况来看的话，像这样的声音可能性比较大的就是半轴球笼问题，球笼有间隙导致出现的这样的问题引起的。建议检查下球笼，摆臂这里悬挂方面有没有问题的。
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我的车是荣威i6，前天下雨忘记关天窗了，把车淋透了，第二天我还要上班，就把天窗打开晒了一天，到了晚上回来我还可以把车打着火，第二天我继续晒车，忘记把天窗打开了，晚上我把车通了两小时风，然后我再次把车打着火，车刚启动，就熄火了，然后再也启动不了了，电子刹车也失灵了。启动过程中，也没有一点声音发出。我车是有电有油的。请问我这车的问题大吗？是什么发生了故障您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前这种情况初步判断就是以下问题。模块通信故障。可能小事，插头腐蚀。也可能大事，模块坏了
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