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技师宋奥帅肯定还是线路有问题,检查线路吧!
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匿名网友谢谢
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匿名网友会是电脑板的问题吗?
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技师宋奥帅不一定,先检查线路吧!
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匿名网友线路都正常,就是不工作
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技师宋奥帅用二极管试灯检查电脑送出信号没,就能确定电脑。
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技师宋奥帅对,就是它
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匿名网友不出信号
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技师宋奥帅肯定是电脑了,不用管,可以修复的。
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匿名网友怎么修复?求解
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匿名网友大师怎么修复,谢谢
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我的车子是奇瑞艾瑞泽7,13年款手动,这段时间经常怠速不稳,在怠速不稳的前提下刹车还踩不动,火花塞也换的新的,还有几个传感器也是换的新的,怠速不稳时好时坏,这两天特别严重,就感觉油供不上,它可以从700转一下跳到3000转然后又回到700或以下,去了很多修车店都检查不出来什么情况,故障灯也没有,特别烦恼1.根据你的描述。你的这个需要用电脑进行检查一下看看有没有故障码,如果没有读取一下发动机数据流看看, 2.建议重点检查一下进气这块,看看节气门和进气压力等情况 很高兴为你解答
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你好,我是修理工,今天遇到一个奇瑞QQ,很老的车了,客户说不着车,急救。发现是4个杠的老式分电器点火头碳柈有烧蚀,简单处理开回修理厂。一路工作还算正常,回来后给客户换了一个新的分电器总成,打车正常,问题出现了,1缸不工作,有回火放炮,没有力量了发动机,拔缸线有高压火,于是怀疑喷油嘴,试灯试了正常,清洗了喷油嘴,雾化不是很好,但也不至于出现不工作。请问大师这怎么回事呢,我们来回来路上都还是正常的?
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我的车06款07年凯美瑞,二缸缺缸(不是一直,但频率较高),换了火花塞,洗了喷油嘴,互换了点火线圈,换了点火线圈接头,用其它车的电脑对调测试,都没有解决问题。在缺缸测时试,2缸火花塞有火,缸压7个左右,2缸喷油嘴只是在发动的头1~2秒种工作,然后就不工作了,实际也是着车一瞬间2缸工作,随即就不工作了,所以怀疑电脑问题,换了一个同型号的,故障依旧!请问是哪里的问题?你好,喷油系统这个是很简单的。既然喷油嘴没有问题,电脑也没有问题。那么问题就出在线路上面,我建议你把喷油嘴两端的线给剪掉,直接搭两条线上去,然后观察一段时间,如果不会出现的话就把线给换了。
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我的车子是2010款的奇瑞A3三厢的,之前是因为ABS传感器损坏,在家门口一个小修理厂修的,他们在确定故障时把两边的传感器倒了一下,期间拆过电瓶,确定完故障后电脑检测又出现一个转向盘的故障,好像还需要校准什么的,我也不知道,修理工说他们弄不了,说如果不校准不能跑,求大师讲解
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你好,我这边是修理店,本店有一台起亚K3,修空调的,来时空调不工作,没有电压,压缩机不吸,线圈坏了,更换压缩机后,还是没电,电脑检测有两个故障码,P0620,还有一个水温传感器,故障都能清除,但是P0620交流发电机故障,电门一开就又显示,空调也工作了,也正常了,但是过一会水温传感器故障一出现,空调又不工作了,清了又可以。水温传感器换过还是一样,(三个插头,两线,断开插头只有了3.3V电压)。请问你好,通过您的整个现象描述来说,水温传感器信号异常的话肯定是会导致空调异常的,传感器换了故障依旧那重点在检查一下其信号线路有没有异常,是否有虚接或短路的现象,如果没有问题,建议对电脑版检修。
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我的奇瑞qq308是09年10月的车!之前一直无故障,就从2016年9月到现在频繁出现故障灯亮起的问题,每次去维修店用电脑查都是《随机失火》。但是消除故障码后没两天就又出现了,再次去电脑查还是随机失火,反复清除反复出现。不知道到底是哪里的问题了,目前为止在这个问题上已经更换了3个原厂火花塞!3个原厂缸线!清洗了节气门!更换了全新的机油!但是问题还是出现。2017年3月3号才去清除的故障码《这次去比较诡异,仪表盘明明显示故障灯亮着,去电脑一查电脑显示无故障,同时车内仪表盘的故障灯也不亮了》。今天3月10号又再次故障灯亮起!!!这车修的我脑袋大!!!求高手指点下问题所在。。。
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您好老师,我是2013年的奇瑞瑞虎,已经跑了八万多公里了。车已经在四万公里的时候该气了。现在出现了一种问题,无论什么季节,凉车启动的时候在油上怠速老是喘,如果不加油门的话一直怠速仪表盘上的故障灯就会闪,就是那个跟水管接头嗯那个故障灯,去4s店查了电脑显示多缸发生失火,在六万五的时候就发生这种问题了。当时把顶杆啥的都换了。但是这个问题也还是没有彻底的解决。请问是哪里的问题呀?谢谢了。
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05年的奇瑞风云上次开的时候一切正常,这次开的时候怎么都打不着没一点反应,马达、大灯、仪表盘和油量显示都正常,就是汽油泵不工作打开钥匙自检油泵也没动静。(油泵继电器换个新的也不行,是不是电脑版出故障了,还是和汽油泵继电器在一起的3个保险中间那个红色保险出问题了,3个保险上下两个量着有电中间红色没电保险丝也没坏从保险丝下边线头处量也没电,下边有保险的图请大师看看是哪里的问题)
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新车于14年12月购买,买来第四个月更换过导航油泵,六个月换过方向管柱中心轴总成,八个月换过下摆连接,减震器修车师傅说有问题但是肉眼看不出问题所以一直没给换,八月份累计往返4S修车3趟。距上次修车四轮定位才半个月目前方向盘又出现不正,两边前后轮轴距不一样长。29日电话至奇瑞汽车询问如何处理,得到的答案是向上级反应,这么没新鲜感的敷衍让人很是恼火,到今天9月8号才来一个让我去修理的电话,方才打电话至奇瑞公司还是敷衍之词,9月6号又发现车门有咚咚咚的响声,我就想知道我还要为车的事情操心多久,你们9月1号来电话的,说与奇瑞协调,但是至今只有一个让去修理的电话,请问奇瑞是不是无法无天一手遮天?媒体都不愿意曝光?我还有工作还有家庭,不是为了修车而买车的,现在看到车一肚子火,真不想走极端。该如何处理?
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师傅们早上好,我的车有个毛病一直处理不了(奇瑞旗云07款1.3标准版),想请教一下大师们。故障描述:当跑长途或者长时间用车后,停止休息30分钟左右,再发动车的时候就发动不了,有电,打火时也跟平常一样正常声音。多打火几次后让它休息两三分钟再发车,有能正常发响,去看了几个修理店,都检测不出什么问题,换过发动机旁边的一个传感器(长线连接那个)和插钥匙打火那个东西,故障依旧。这个问题困扰我好长一段时间了,求大师们指点。在此感谢了!
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两相电,两相电怎么接线方法区分单相电和两相电单相电是指电流在一个方向上流动的电力系统,通常用于家庭和小型商业场所。而两相电是指电流在两个方向上流动的电力系统,通常用于大型商业场所和工业领域。两相电系统
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