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技师林同军你好,我是汽车大师金牌技师-林同军,很高兴为你解答。
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技师林同军有图片么?
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匿名网友有图片
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技师林同军图片我看下
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匿名网友就是
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匿名网友看得见吗
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技师林同军没见到有图呀?
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匿名网友等一下,网络不太好
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技师林同军ok
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匿名网友一会连上网发给你
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匿名网友
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匿名网友就是这个情况
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技师林同军可以修 弄出来以后没有之前那么美观
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匿名网友这明确说应该是护板吧,不是保险杠
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匿名网友修理价格一般是多少
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技师林同军100左右
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技师林同军这个叫护杠
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匿名网友好的,谢谢
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匿名网友重新买一个多少钱
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技师林同军这个备件价格不是很清楚 大概也要 300-500左右
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匿名网友谢谢
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奥迪q5发动车子之后方向有一点发卡。就是打方向的时候有一小点是有助力的,然后打到一个位置,又没助理,然后再打过去,又有租赁,然后再打又有一个地方没有租赁这样烦的,来回的就是有地方发卡,没有助力的那种感觉。然后他有两个故障码,一个是02256,嗯,无负载电流超出上线,然后还有一个是03041能量管理启动,这两个故障码是在那个数据总线诊断接口里面读出来的,方向机这块是没有故障码你这种情况我建议你首先检查一下底盘悬挂部分,看一下有没有变形啊,这些之类的特别是橡胶套。如果没有的话,肯定就是方向机本身的问题了。需要更换方向机。
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18年奥迪Q5典藏进取型,新车行驶500公里,故障现象:近几日,车辆低速或原地 倒库停车,打方向会出现“咯噔”的声音。尤其方向在一圈左右,更会出现。这是什么原因导致的异响 故障声音发生前两日,(不过之前自己没开,也不知道之前有没有故障声音,家人说没在意)发生过小事故,在公园倒库,一辆(现代)倒车时 后杠大部分撞到我的 车轮胎,当时正好在打方向,轮胎外转状态,外观看车没有痕迹,只有车轮眉塑料件,有个不明显的印子。对方车子,凹进去不小一块 如果考虑这次小事故对车带来的伤害,故障原因是什么,排出这次事故,故障原因会是什么?还望解答感谢!你好,根据你说的这种情况,可能是方向盘下面的油丝响或者是方向管住万向节响! 还有就是和碰了有关系,检查下置臂,方向拉杆!
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10款奥迪Q5行驶8万多公里,上牌6年了,前几个月在4s店做免费更换变速箱控制单元阀体后回去偶尔出现起步或者倒车不动,要3-5秒才进档,或者加脚油一下子打进档车子往前一怂,(有时候一天碰到几次,有时候几天才碰到一次)去4s店他们不管,说他们只管阀体,咨询当地修理变速箱的技师他们说阀体坏的时候经常半离合状态导致离合器出了问题,请问汽车大师,是这样的吗?我可以找他们吗?还有换离合器片跟换离合器总成有区别吗?
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我的车子是奥迪2011年舒适版,2015年换过一次电瓶,一直没有断电的问题,直到2018年7月初,出现了断电,车子启动不了,要用车匙才可以开车,然后找人搭线去附近的维修店检测,给出的答复是电瓶还是有电的,可以用,暂时不用换,先开回去试一下,如果下次再出现问题。结果回去后,车子放在停车场几天,又出现了车子没电,启动不了。接着就去附近的店更换电瓶,电瓶型号是:瓦尔塔银标20-110 12V (H9-110-L-T2-H),可是换了电瓶之后,还是出现这样子的问题,就是放三天左右就没电了,必须要搭线才可以启动,然后我开车去4S店检测,4S的答复是需要更新新电瓶,我想,我才刚换了电瓶,又叫我换电瓶,是不是坑人啊,然后就拒绝了,后来也少开车,就是用车的时候,就自己搭线用一下。一个月后,就在昨天再次开车去维修店那里检测,对方给出来结果是:1500元,用放车在店里3-4天,把车子的线路全部检测一次。我说下次先,这二天要用车子。我现在的顾虑是:维修店这次收了我1500元后,又说是别的问题,然后又要换别的东西,这样子就郁闷了.还是要不要去4S店去处理,如更换电瓶就更换电瓶?先检查有没有漏电,如果在漏电换什么电瓶都没有用
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我是13款的一汽奥迪Q5,2.0排量。车子在去年就偶尔会报手刹故障,但是多按几次电子手刹,他就会恢复正常。从去年到至今一直偶尔会发生这种故障。最近几天开始故障时间比较长,按照以前的方法操作,也无法恢复。于是昨天去了一个比较专业的修理厂检查了下,电脑读取故障码说是电压不稳,修理师发现手刹故障的情况下,左后轮手刹电机不工作,于是用电瓶接线测试了一下电机,电机可以正常工作没问题。于是又用万能表测了一下连接电机的线插头到手刹模块插头的线,线都是通的,没问题。最后修理师给出的意见是更换手刹模块,于是今天早上在网上买了一块模块,东西没有收到。结果刚才出去开车的时候,手刹又恢复正常了,听了下左后电机也是工作的。现在我想知道这到底是那的问题,如果更换了模块,后面还有这样的故障怎么解决?(在仪表盘手刹故障灯亮的情况下,拉上电子手刹,电子手刹上的红灯会一直闪烁,但是松开手刹后,红灯不会闪烁)以上所述是基本情况,请专业人士给予解答,谢谢。
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2016款的一汽奥迪Q5,是技术型。大概2400~2600公里时,降了第一格机油。到了4600公里时,也就是前几天,将近3~4天没开车,然后再去开发现又降了一个机油。现在还没做首保,这个属于正常现象,还是说某个部件有质量需要检查。还有个疑问,早晨开车时,点火,然后从P档挂入N档,放电子手刹,再挂D档,然后送脚刹,就会突然往前冲很小一段距离,不管脚刹放的多慢都会这样。但是再次重新点火就没有冲这个现象了。这是我挂挡顺序有错误还是车子哪个部件出了问题。
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11年奥迪Q5,2.0T,8档变速器,18万公里,行驶时车身前后抖动,时速50-60公里时有点类似于轮胎不平衡时的抖动(方向盘不晃动,是前后抖),时速一百公里左右时是发动机断火时抖动的感觉,没有周期性,没有规律,一般在中等油门和上坡更明显,急加速不抖。电脑检测全车没有故障码,但是发动机数据流在抖动时可以看到有断火的情况,4缸最明显,有时2缸偶尔也出现。反复换过废气阀,火花塞,点火线圈,汽油滤芯,喷油嘴,空气流量计好几次,而且都是原厂件。进气压力包括涡轮增压压力,凸轮轴正时,汽油压力,气缸压力,等数据均正常。希望高手们指点一下,谢谢!
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【求助】奥迪Q5挂倒档后,倒车影像只显示6秒钟就跳转回主界面。 2011年Q5舒适型。前天启动汽车,发现车内驻车辅助按钮(P)一直在鸣叫并闪烁,全部雷达失效且屏幕无倒车影像,5053线接入后收到一个故障码:“01625-前部停车辅助报警蜂鸣器(H22) 009 -接地断路或短路”。基本上判断是报警蜂鸣器的问题,广州本地淘宝买一个回来,到手后发现做工比较粗糙,系仿冒品,但考虑到就是一个小喇叭问题不大,就换上了。 更换完毕后车内驻车辅助按钮鸣叫并闪烁问题解决,挂倒挡后倒车雷达恢复正常(有提示音),但倒车影像显示6秒钟后屏幕跳转回主菜单,随后不再出现倒车影像。重启发动机,挂倒挡后短暂恢复正常,但6秒钟后倒车影像消失。 接入5053线读取故障码,发现多了一条:”02283与终端单元视频连接断路,建议检修倒车影像线路”。 上网查询故障原因,有说雷达探头和线束问题、有说接口不牢、也有说摄像头坏了引发的等等 故障排除: 【雷达探头】检查八个倒车雷达探头(前后各四个),发现都正常。安排人在八个探头前逗留,均有报警声音。在倒车影像能够显示的六秒钟内也都看到屏幕上显示八个雷达探头的工作状态。另外,故障码中没有和雷达探头相关的内容,由此判断雷达探头工作正常。 【主机接口】插拔检查j794(MMI控制单元)和j772(倒车影像控制单元)接头,确保卡入到位 【倒车摄像头】没有检查也没有替换,每次启动时都有视频显示(虽然只有6秒钟),况且没有任何与摄像头相关的故障码出现,由此判断摄像头工作正常,问题可能出现在控制信号或传输线路上。 疑问: 1,“02283与终端单元视频连接断路”这个故障码是今天才出现的,过去几天多次读取都没法出现。如果是线路故障的话,这个故障码应该一直存在。 2,这个故障和我更换了山寨报警蜂鸣器有关吗? 3,如果是控制信号故障,该如何排查?如果是传输线路故障,该如何检查?你好,根据你说的和故障码看,与换倒车雷达嗡鸣器关系不大! 根据故障码可以去检查一下倒车影像控制单元上的视频线插头,看看是否接触不良! 还有检查一下背箱合页处的线束有没有问题! 线路没问题,可能是倒车影像控制单元问题!
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14款奥迪Q5刷隐藏维修技师要收集Q5刷隐藏功能教程,已经按照教程进行指导,分别可以刷的功能和教程有如下:1,日间行车灯 VCDS软件,依次选择09中央电气模块 ,07编码,点击长编码帮助,找到Byte3把原来的10000000改成10010001,( 80该91),保存即可。 日间行车灯可以说是Q5的必调功能,有了日间行车灯,回头率注目率直线上升,很多车都是提车时就带了这个功能,如果没有的话可以参照自己调出来。 2,LED亮度 同样是先进入09中央电气模块,这里要点击16安全访问(密码是20113),之后点击10匹配,读取通道3,把7改成自己喜欢的数值(1-100),保存即可。 调出日间行车灯后,在白天会发现奥迪的灯不如奔驰和保时捷那么亮,其实不然。原因在于奥迪默认的亮度只有7%,喜欢的话完全可以调成100%,超级亮。这里就不上视频了,我的车调成了100%亮度,远远的就能一目了然。 3,紧急刹车自动双闪 依次进入09中央电气模块 ,07编码,点击长编码帮助,把Byte8里面的数据bit0由原来的0改成1,退出执行即可。 打开这个功能后,当车速高于90公里紧急刹车时,汽车会自动跳双闪给后车警示,算是很好的安全功能。但因为一直没试过,所以不好说,紧急刹车到底是多紧急呢?不管怎样,打开这个功能是好的。 4,倒车后视镜下翻 打开VCDS软件,依次点击52乘客侧车门,07编码,会看到当前编码是011D02205000440004,把50改为54,执行即可 打开这个功能之后,当挂入R档,并且后视镜的旋钮选择右后视镜时,后视镜会自动下翻一定的角度,方便查看,类似于宝马上的功能。但后视镜下翻的角度极为有限,起不到什么大的帮助,可以调出来新鲜新鲜。 5,经济驾驭模式 选择17仪表板,10匹配,在通道内填如77,然后读取,再填入新的数据255,测试保存即可。 打开这个功能后,在仪表盘中间的液晶屏幕上,会多出一层菜单,显示瞬间油耗之类的东西,比如怠速状态下开着空调或者座椅加热,屏幕就会显示出,一个小时的耗油量,方便查看。有人说刷出这个功能后,深踩油门汽车不再自动降档提速了,没试验过,不好说。 6,锁车声,解锁声 锁车B一声:依次选择46中央舒适,07编码,点击长编码帮助,byte1里面的bit2打钩即可 解锁B两声:依次选择46中央舒适,10匹配,通道里填入63。假如原数据是40就加4变成44,测试保存执行即可 因为Q5有无钥匙进入,一抓门把手就会解锁,所以有时候担心车没锁好去拉拉把手,反而又把车锁打开了,有了声音,就方便多了。 7,胎压监控系统 第一步选择03ABS制动,16允许进入,输入密码61378,执行。然后后退选择07编码,选择长编码帮助,找到byte1,把bit3由原来的0改成1,退出,执行; 第二步找到56收音模块,选择07编码,点击长编码帮助,扎到Byte8,把bit6勾选,退出,执行; 最后找到17仪表板,选择07编码,点击长编码帮助,找到byte4,把bit0勾选上,退出,执行 刷完这个功能之后在MMI里会多一个胎压监控的选项,平常看不出什么效果来,在胎压不正常时才会报警。 8,运动指针 依次选择17仪表,07编码,点击长编码帮助,找到byte1,把00000110改成00001111退出保存即可 比较好玩的一个功能,很简单就能调出来。 9,雾灯转向辅助 依次进入09中央电气模块,07编码,长编码帮助,找到byte4,把bit0和bit1都由原来的0改成1即可 刷了这个功能,灯光打开时打转向时,同侧的雾灯会开启进行补光,效果当然是不如转向头灯了。 10,关闭启停功能:编码09-许可20113,匹配-34,原数值加32
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10年奥迪Q5 3.2排量 行驶25万公里,保养有佳,一个月前出现起步顿挫,经试验,变速箱问题,马上送去专修变速箱大修变速箱,更换离合片,阀体,等,维修完毕,维修变速箱的厂家来电话告知,车子加不起油,缓慢行驶没什么问题,稍微油门快点就抖动,顿挫,亮故障灯,epc灯,431电脑检测多缸失火,1到6缸检测到失火,当然大概是这样情况,电话和我说的,我让他仔细检查,变速箱维修厂家排除是维修变速箱出现的故障,维修多天没结果,恼火,把车子拖回来,送进厂检修,检测一到六缸失火,基本的方法开始排查,电路,油路清洁,更换新的喷油嘴,清洗积碳,清洗油泵,拆三元催化,高压包早两个月已经更换全新的,换新的火花塞。检查缸压,该弄的都弄了,弄了很多天,感觉加速顿挫抖动故障码减轻,但还有有,电脑检测有时候是135缸失火,有时候是246,好像会走动一样,观察油泵压力,点火等数据流暂时没发现什么异样,该搞的搞过以后,车子暂时没有故障码出现,但是加速抖动顿挫情况还是会有,搞到不知道怎么搞了这种情况,建议先检查排查变速箱,排除变速箱! 就检查发动机系统,结合之前维修的检查一下是不是高压油泵原因,检查一下是不是燃油问题,加一瓶燃油添加剂G17试试!还有就是建议检修下发动机控制单元!
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不明原因车顶凹进一块,车顶凹了一块怎么处理
车顶凹了一块,咋个办? 各位老表,你们有没有遇到过车顶凹进去一块的情况?我跟你们说,这可真是让人头疼的事儿!不过,别担心,今天我就来给大家分享一下解决这个问题的方法。 原因分析 首先,我们要搞清楚车
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车凹进去了是什么原因,车凹进去了是什么原因造成的
车凹进去了,咋回事儿 咱河南话里,车凹进去了,就叫“车凹了”。这是个啥情况呢?车凹了,一般是车被撞了或者被啥东西磕了,才会出现的情况。 咋修呢 要是车凹进去了,咱得赶紧去修啊。修车的地方有两种,一种是
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2024-07-19
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车碰了个凹后用什么原因,车碰了凹进去一块怎么弄
车碰了个凹后用什么原因,车碰了凹进去一块怎么弄 嘿,老少爷们儿,今天咱来聊聊车碰了个凹后用啥原因,车碰了凹进去一块咋弄。这事儿吧,说简单也简单,说复杂也复杂。 原因分析 首先,咱得知道车碰了个凹后用
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2024-07-19
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车门什么原因凹进一点,车门什么原因凹进一点呢
车门凹进去一点,咋整? 咱河南话里,把“车门凹进去一点”叫做“车门凹进去一块儿”。这事儿吧,说大不大,说小也不小。要是你开车门的时候不小心碰到了啥东西,或者被哪个熊孩子给踹了一脚,都可能出现这种情况。
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迈腾凹进去了,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说迈腾这车子,有些车友说自己的车凹进去了,这是咋回事儿呢? 新车的小意外 有些新车的进气网或者车门会凹进去一块,这可能是在运输或者停车的时候不小心碰到了
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2024-07-19
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汽车屁股凹陷什么原因,车屁股凹进去一小块修多少钱
汽车屁股凹陷,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车屁股凹陷的事儿。你说这好好的车屁股,咋就凹进去一小块呢?这是咋回事儿呢?咱河南话里,这叫“车屁股遭了殃”。 原因大揭秘 1. 那这汽车屁股凹陷
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车瘪进去一块什么原因,车瘪进去一块什么原因造成的
车瘪进去一块,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天来给大家摆一哈,车瘪进去一块是咋回事儿。你说你开车开得好好的,突然发现车瘪进去一块,心头肯定是一惊,这是遭哪个撞了嘛?还是遭哪个砸了嘛?其实啊,车瘪进去一块的
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2024-07-19
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洛阳车祸原因,洛阳车祸原因最新消息
洛阳车祸,女子被撞后遭反复碾压 哟,咋回事儿啊?听说洛阳发生了一起车祸,有个女的被车撞了,还遭反复碾压,最后死了!这是咋回事儿啊? 目击者发声 有目击者说,当时车流量大,人也多,就听到一声尖叫,然后
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2024-06-27
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浸水车报废,车子进水了修还是报废浸水车报废的原因汽车进水是车主最害怕的事情之一,一旦遭遇,很多车主可能会问:车子进水了修还是报废?事实上,是否报废取决于多种因素。首先,进水可能会导致电路、发动机、底盘
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小车钣金修复都是什么原因,小车钣金修复都是什么原因造成的
小车钣金修复,你想知道的都在这 嘿,老少爷们儿们!今天咱来聊聊小车钣金修复那些事儿。你说你开车在路上,不小心磕了碰了,这可咋办?别担心,咱有钣金修复这一手! 钣金修复的原因 1. 啥是钣金修复?简单
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2024-07-12