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技师许晓蕾你好，我是汽车大师金牌技师-许晓蕾，很高兴为你解答。 -
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾 -
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匿名网友好的，谢谢 -
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技师许晓蕾好的
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05年本田CRV手动挡，热车加速无力。0~100加速要30秒.冷车就跑几分钟还凑活。车一热更明显，三档油门踩到底都没有加速感。三元也检查了，喷油嘴火花塞都弄过。汽油油压4个。现在唯一就是，摇臂机油压力开关一直关闭状态。测量插头一根接地，一根没有电压。VTEC电磁阀上的两个插头都拔掉，跑着也不亮故障灯。怀疑是电脑板问题。插头线路到电脑板中间不断根据描述的故障提示 我给您诊断思是:这个问题主要主要就是检查可变证实，还有可变证实轮是不是有问题，还有就是看看机油压力呀，包括正式壳上面那些滤网，还有助力泵后边有一个滤网，这些有没有堵塞？如果说不报故障，一般都是证实这块出了问题。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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本田CRV2，4以前这台车是胡师傅修的 前天下午4点多余总找到我 说车子放几天了他们等着用车，要我帮忙把车子搞好 。当时车子的机油泵拆下来清洗了 油底壳也没有装上 后来加班把所有东西都装好试车当时也没有故障码 只是车子有点发麻 我检查到发动机前机脚胶老化需要换（今天已换了个新的 这问题已解决）试到没其它问题 就把车送到中队去了 。从公司到中队一直都没有出过故障码 后来问他们 故障码是昨天下午才出现的。开始发动机故障灯亮故障码为P2647 灯亮后发动机在路上跑时急加油门上不来 油门被电脑限速了 只能缓慢加油。查到这个故障码可能就是CTEV电磁阀的问题 准备在武汉发一个的（上次他们换了一个品牌的 说只用了一天就不行）后来方总说他中队有两台本田 可以把他们的拆过来试 一台CRV2、0一台雅阁2、4 。后来看到雅阁2、4是同一排气量 就把他开到公司来 。把雅阁上面的CVVT阀 CTEV阀都换过来了 。但雅阁的CTEV阀上面不带机油压力开关 ，后来这开关还是用的他原来的 。以为换了应该没问题 在路上试车缓加油没问题 但只要油门急踩下去就会亮故障灯 读码还是P2647。 今天想到怕这阀不行 跟余总开车到大石桥报废厂去拆了一个带压力开关的电磁阀 （后来马辉问到武汉本田4S售后 不同车型不通用）但开关有点环 后来回来装上他以前的压力开关试车 。一点问题都没有 路上怎样加油故障灯都不亮。跟余总试到万通过去才回来的 到公司读电脑也没有故障码。此时以为问题排除 ，当时装CTEV阔时有个隔热板没有装 又把这个阀拆下来再装上去 再把所有的东西装好送车 刚出门口还没到汪家堡故障灯又亮起 用电脑读出为P2646 。我怕它是插头松了 重新再插了遍 但没到火车站故障灯又亮了 我怀疑插头是不是太松了 就在火车站找人搞点铜丝插在压力开关插头里面 ，但还是下行 没过多久又亮了 。中队中午等着用车 就把车子送去了。两次故障码不一样 开始为P2647换CTEV阀后 现在是p2646。现在故障码直指电磁阀油压开关故障 ‘有可能开关本身问题 也可能电路故障 要么摇臂轴真的不回位 或机油压力不正常。检查油道是否堵塞 检查VTEC电磁阀线束是否正常 检查VTEC电磁阀是否断路，阀体是否磨损 本田发动机可变气门升程典型故障，常见原因是电磁阀磨损导致油压不足气门无法升程。
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您好，我是13年的crv2.4四驱的，前一阵汽车过水以后，油门有点不灵敏，然后听了维修工的建议，清洗了燃烧室，油路，三元，清洗了以后感觉发动机转速反应快，动力小了很多，后来开了几天，慢慢的好了，然后油没了，加了一个私人的加油站的油，除了加油站一会就感觉发动机有点抖，后来修理工说先开没了吧，开了一半油箱油，感觉实在不行，就加了一瓶碳霸清理积碳的，加上以后回家的时候感觉车都控制不住了，发动机一直抖，车震动，第二天去修理厂把油放出来，加了95号的油，车开着就一直发闷，加速无力，没办法就去修理厂，去4s店加了一瓶本田专用的清洗剂，加了以后动力还行，就是尾气有黑烟，我就去另一个修理厂，清理了一下喷油嘴，这清洗完以后感觉一直供油不足，加油到2300-2500的时候车就发闷，发动机转速提速很难，没办法，把汽油滤芯换了，又清理了一遍喷油嘴，弄完这次以后，动力没恢复，燃烧还是不完全。开七八公里，就用一格油，现在开了四五十公里。用了6格油了，现在检查的有，喷油嘴，三元催化没有堵，今天看又有积碳了，又清理了一遍燃烧室，汽油压力3.1，气虑换了，电脑没有故障码，三元清了也没有堵，喷油嘴清了，火花塞也试过，都没有找出问题，加速还是有黑烟，发闷，应该再修理哪里呢？？根据故障描述及问诊，初步判断为喷油器不良导致故障，建议更换四个喷油器测试处理
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零八本田CRV2.0加油无力感觉像缺缸冷车能加油跑起来车一热就没力了加油门一点速度也没有就像怠速走一样，点火线圈换四个，火花塞换四个喷油嘴看了也没事，油压正常，三元催化也看了，也不堵塞您好根据情况了解。零八本田CRV2.0加油无力感觉像缺缸冷车能加油跑起来车一热就没力了加油门一点速度也没有就像怠速走一样，点火线圈换四个，火花塞换四个喷油嘴看了也没事，油压正常，三元催化也看了。，建议你跟换氧传感器。
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你好，我的爱车是05款crv.2.0的，现在感觉明显费油，火花塞，机油，变速箱油，氧传感器已经全部更换完毕。可是市区现在耗油还是得1.2元左右，请问老师怎样能降低油耗？针对耗油量大的问题，建议到4s店或修理厂重点检查节气门，怠速阀内部是否太脏，并清洗，喷油嘴的雾化情况，需拆下检查，是否存在滴漏情况，并使用缸压表检查发动机的缸压，三元催化的堵塞情况，并借助诊断仪读取下空气流量传感器，进气压力传感器，节气门传感器，油门踏板位置传感器。
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我的本田老款CRV 11年的2.4四驱冬天特别费油一公里得一块五夏天一块钱。去年换的，火花塞清洗的节气门三元催化等这正常吗建议拆下三元检查是否堵塞，必要时更换。
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我的车是07款本田CRV，把节气门清洗了，三元催化器也清洗了，燃油系统清洗了，火花塞换了，轮胎换了，油耗还是高，什么情况？你好，根据故障分析描述得知，此情况建议重点检查以下几项，三元催化是否堵塞，变速箱油脏，最好更换下变速箱油，后包油，使用Ow2o机油，更换下汽滤，使用原厂空滤。
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大师好，我的CRV10款11年4月份，公里数67000，之前油标号改后，行车无力，加速迟钝，油耗大增，通过清洗节气门，更换新机油等等，无明显改善，需不需要换火花塞？谢谢更换火花塞，清洗喷油嘴，三元催化
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16年2.0的本田crv，车辆落锁后，自动跳开。时有跳锁现像。停车用钥匙开关无故障。请问什么原因？16年2.0的本田crv，车辆落锁后，自动跳开。时有跳锁现像。停车用钥匙开关无故障。请问什么原因？【车型：本田CR-V 2016款 2.0L 两驱都市版】 已经给了维修建议检查！
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05款crv2.4自动挡，16万公里，我那个车，开高速一会就车开始抖动，同时仪表盘上瞬间油耗就开始加大，然后停下熄火一会再启动就正常了，有时候又不出现这种情况，但大多高速都要出现，我换过火花塞，点火线圈，洗过三元，都没解决，又没有故障码你好，这个油耗偏高原因还是比较多的，首先就是节气门及进气道积碳过多，其次就是火花塞间隙大，点火线圈工作不好，平常驾驶习惯及路况，汽油滤芯及油泵压力不足，喷油嘴雾化不好。滴漏，轮胎气压过低，经常市区行驶，氧传感器损坏，排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的，先把基本的排查一下
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crv四万公里保养项目，crv两万公里保养项目
CRV作为大众所熟知的日系SUV，广受用户喜爱。在进行车辆保养时，按照汽车厂家标准进行保养是非常重要的。其中，CRV的四万公里保养项目和两万公里保养项目有哪些？下面我们就来深度解析。1. CRV四万公
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五万公里烧机油的原因，五万公里烧机油的原因是什么
五万公里烧机油，咋回事儿？ 嘿，老表们！今天咱来说说这车子跑了五万公里，烧机油是咋回事儿。你说这烧油跟喝水似的，可不得让人着急？别慌，我来给大家分析分析。 烧机油的原因 1. 咱先来说说这活塞环，它可
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09款crv发动机故障灯，09crv发动机故障灯亮原因
CRV 发动机故障灯亮，咋回事儿 嘿，咱安徽老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠这 CRV 发动机故障灯亮的事儿哈。咱都晓得，这车子开着开着，要是这故障灯亮起来，那可不得让人心里犯嘀咕嘛！就像俺们安徽话说的
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2024-08-28
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crv四万公里保养，crv四万公里保养哪些内容
随着汽车行业的不断发展，汽车保养、维修已经成为广大车主所关注的问题之一。而对于CRV这样的中型SUV来说，四万公里保养是一个重要的节点。那么到底CRV四万公里保养需要哪些内容呢？下面，本文将针对这个问
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2023-06-01
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