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技师高龙你好这是备用水壶,没防冻液了。 防冻液少了,由于下几个原因。 第一就是,水管啊,或者水箱有漏水。 第二是水箱有空气。 建议及时补充同型号同颜色防冻液。
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匿名网友水箱漏我没有看到啊,有空气是什么意思?
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技师高龙比如换过水箱,添加防冻液的时侯,空气没有排干净,车子运行一段时间后,空气慢慢排出来就会导致防冻液变少。
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匿名网友上次我是自己加的,是不是添加完后要发动一下?
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技师高龙正常行驶,特别是高速。防冻液也会有轻微的消耗和蒸发掉。时间长了,也会偏少一点点。
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匿名网友水箱漏能看的出来吗?
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技师高龙不用的。你把防冻液添加到“max”位置
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匿名网友然后?
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技师高龙可以的。需要仔细检查的。
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匿名网友好的
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技师高龙加到那个位置就好了,其他不用换。开个10天左右,再去检查一下是不是还少?
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匿名网友如果少的很快就是水箱漏了?
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技师高龙是的,水箱,水泵,节温器,水管都有可能。 如果发动机高温过,汽缸垫坏了也有可能。
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匿名网友明白了,先加防冻液看看
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技师高龙嗯
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匿名网友对了,我在外地,能不能先加纯净水跑一跑?
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技师高龙可以的。
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匿名网友能跑多久啊
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技师高龙你加到max如果不漏液,没有空气了。就不会少了。
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匿名网友我说的是加纯净水,在确定有没有问题前不想加防冻液了
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技师高龙嗯,确定没有问题。加完后跑30公里再看一下,如果少了再加进去。
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匿名网友防冻液主要是比水的沸点高跟冻点低对吧?
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技师高龙少量的水不会导致水箱生锈的。而且防冻液的本质就是水和乙二醇的混合物。少量的水会稀释一下防冻液,少量的没有关系的。
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匿名网友恩,我跑个几天,确认下没问题就换防冻液
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匿名网友自己可以换吗?
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技师高龙嗯,可以添加少量的。不影响。
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技师高龙估计不行,更换防冻液没有专业技师指导有危险。
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匿名网友明白
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技师高龙嗯
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匿名网友刚刚我开了不到10公里,停下来一看水箱,又有水了。不多,比要求的最低限度低一般,这是怎么回事?
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匿名网友水箱的水应该怎么看啊
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技师高龙就看那个备用水壶,水箱里面不不出来的
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技师高龙这个水壶连着水箱的,如果水箱的水少了,会从这里面吸到水箱里去。
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技师高龙当水箱里面的水热了之后就会产生一定的蒸汽和压力,然后把多余的水挤到备用水壶里面去。
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匿名网友这样啊?那我看副水箱应该怎么看?停车后一小时?
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技师高龙不用停车一小时,你熄火后,看一下水位在Min和max之间就是正常的。
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匿名网友那现在就是有点少,不过我怀疑刚刚是不是停车在斜坡上,才会一点防冻液都看不到
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技师高龙没有太大关系。把矿泉水加进去到Max就可以了。
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匿名网友好的,谢谢
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技师高龙不客气。
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外地购车(日产新逍客),新车开260公里高速回家,时速控制100左右,转数2000左右。660公里时又上次高速有五六分钟时速140,下高速未发现异常,1350公里时又上高速时速150,转速4000,下高速发现时速相同,转速却比以前的高。隔一天再开,感觉冷车启动发动机声音变大,水温上来后发动机声音正常。会不会发动机受损了 ?日产逍客首保三个月或2500公里,但好像只检查不换机油,二保六个月或5000公里才换机油,发动机声音的大是受损了吗?我怎样补救呢?提前换机油吗?
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我的车是11款逍客龙,车在高速上跑了80公里后,上坡没力了,坡度45%都不到,停到半坡挂D挡油门踩到底直接不走,在平路上起步一脚油门踩下去转速慢慢的到了3000转的时候才能感觉车的正常,可是车在冷的情况下,一脚油门下去转速和车速立马上去,冷车情况一切正常,就是车热了出现这样的问题,现在可以排除的是水温不高,发动机油刚换的,变速箱油换了才跑了40000W公里,仪表盘上没有故障显示,求大师指点……建议你去修理厂重点检查这两个问题,这样就可以确定问题了,首先万能表测量传感器电阻,在检查喷油嘴变速箱
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东风日产逍客,二零一三年买的,1.6·排量手动档,现跑四万公里。车子在跑到一万多公里时,车子突然加不起油。熄火重启,车子能正常行驶但发动机故障灯亮。到四S店检查,显示油门传感器故障。换掉后,跑了半个月后故障重复,查还是油门传感器故障。四S店说应该不是油门传感器问题。一直拖到现在没解决。还有就是出现加不起时,走怠速行驶一、二公里油突然加起来,但发动机故障灯亮。此故障反复出现。
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2010年8月生产逍客虎,行驶16万公里,10万公里更换的变速箱油。今年7月,新疆遇50年高温,长途途中,气温40℃以上,速度忽然下降,最高120,油门踩到底也无济于事,发动机功率明显下降,深踩油门,转速不超3000转,同时,空调不制冷,保持高速行驶中切换到手动模式不能降档。坚持到家,行驶大约150公里,停车20分钟,一切正常。随后,凡是车速过快(140以上)行驶半小时或连续爬坡,就会出现此症状,且空调不制冷,最严重的是上山途中,因前车停,停在坡上,竟然无法起步。35℃以上气温原地开空调,几分钟后就会出现怠速不稳,空调不制冷。至修理店检查,无任何故障码,更换了日产CVT专用油,换下的油已略发黑。换油后,满载跑高速,气温31℃,问题依旧。气温28℃以下,一切正常。满载加速有力,160以上时速巡航无压力,空调制冷也正常。出现问题时,无异响,故障灯不亮,熄火半小时既正常。请大师释惑。应该怎么处理?
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技师您好,我2012款逍客手动1.6,3年6万公里,现在出现一个问题,热车怠速抖动,车内座椅明显抖动,方向盘不抖,打开发动机仓,发动机目测抖动!怠速稳定,冷车不抖,只要热车到水温80度左右,怠速下降正常值车就开始抖动,用obd看热车怠速620左右,适当加点油门到750转,就不抖了,感觉怠速低了,测试无故障码,但怠速maf空气流量偏低,1.2g/s,标准最低值是1.8g/s,一档给油起步偶尔抖动几下!其他无任何问题,动力油耗正常,已清洗过节气门,拆洗喷油嘴,更换点火线圈,火花塞,无任何改善!进气管,废气管无漏气! 请问是不是单纯的怠速太低导致的? 调节气门上的限位螺丝,提高节气门开度,能否增大怠速空气流量 来提高一点怠速? 或者还是车子到底哪里出了问题呢? 先谢谢了!
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大师们好,我的车是16款日产逍客,豪华版,我车在1.4万公里的时候出现一个问题,这会儿2万公里了,往右边打死,然后往左边回盘子,油门和刹车正前方会‘当’的一声,有点像什么东西卡了一下,因为只有往左回方向盘的时候有,正常往右打死没有,声音有时大,有时小,然后只要脚放在油门或者刹车踏板,能感觉刹车或者油门小跳了一下,有时候感觉又是左前方,反正就是车头下面,好像是冷车这个情况较多。这个问题出现在前3个月,后面没管它,有那么一个月突然又没有了,这几天又有了,但是出现的频率好像没有前面高了,今天我照了一张左前轮的半轴,好像漏油了,反正湿润的比右边的多很多,下面附上我的照片和我车底盘的平面图,望大师们解答,万分感谢!还有,我确定不是平面轴承发出的声音,因为刹车和油门能感觉到,车头里面什么小跳,或者说小卡了一下,不会是减震轴承,平时开车也没感觉哪里不舒服,反正就是启动车子出库,往右打死,然后回盘子的时候会有,辛苦大师们帮我好好分析一下,谢谢,不耐心,敷衍的人就不要来了,谢谢!检查一下转向系统,然后助理棒直接更换。
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人才逍客2.0排量mR20发动机正时图维修建议:根据技师提问逍客正时,以图片告知技师。
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Jeep 1.4t和逍客2.0l发动机哪个好尊敬的车主你好,逍客2.0的发动机综合来说很不错,值得入手。
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逍客水温手上120就高防冻液喷液你好根据你的描述这应该是发动机气缸垫损坏了,建议更换气缸垫。
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今天发现逍客副驾驶底下漏油是什么问题啊 开着没有异常这种情况还是建议到4s检查一下,看看是不是冷却液渗漏,空调液渗漏
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