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技师张江海检查一下一缸点火线圈,或者跟其他缸互换一下确认问题。
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匿名网友火花塞也换了
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技师张江海我说的是点火线圈
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匿名网友在店里好了开一段时间又有了
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技师张江海哪年的车?
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技师张江海那种发动机?
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匿名网友线圈店里给试了
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匿名网友14款
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匿名网友13年的车
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技师张江海这样你需要用电脑检查一下故障代码
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技师张江海你熄火从新启动一下试试
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匿名网友代码显示失火
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匿名网友故障灯亮了后加油感觉没力
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技师张江海哪个汽缸失火,就更换那个缸的点火线圈
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匿名网友店里说好像代码是08
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匿名网友哦
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匿名网友好的
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匿名网友与我做的那些清洗项目没关系啊?
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技师张江海不一定,
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技师张江海我觉得点火线圈可能失火
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匿名网友那下一项就换点火线圈呗😄
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技师张江海嗯
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匿名网友给我换火花塞的时候整坏了一个,花了480
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技师张江海点火线圈480一个?
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匿名网友速腾的怎么比迈腾还贵啊
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匿名网友😄
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匿名网友嗯啊
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技师张江海你在哪里更换的?
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匿名网友我给你发个图看看
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匿名网友4$店
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技师张江海估计还有其他的损坏的
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匿名网友
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匿名网友就这个
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技师张江海嗯
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技师张江海我4s店的,
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匿名网友当时我在现厂
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匿名网友这个是拔坏了,单独打的单子
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技师张江海哦
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技师张江海嗯!
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匿名网友单独去算的所以我记得了
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匿名网友你们那多钱啊😄
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技师张江海没这么贵
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匿名网友不行就自己买个算了
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匿名网友那麻烦你了!我明天去换个试试
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技师张江海咸鱼里有原厂配件
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匿名网友好的谢谢啊
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技师张江海
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技师张江海
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匿名网友我下载个咸鱼
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匿名网友我让他们给我查,我自己换
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车子一共跑了3万公里,一开始出现问题的时候跑了2万公里,提速太慢,从零到100大约需要5分钟,提速太慢,汽油滤芯,火花塞,机油,汽油,都换过,喷油嘴,汽油泵,节气门都清洗了,都匹配了,三元催化都打通了,后来查电脑,电脑有故障,重新换了,换的旧的,给我刷了好几个系统,才行的,弄完之后,好了大约5月左右,昨天突然出现故障灯,显示三元催化转换器失效。消除故障码后,又出现原来故障,提速太慢,您好,根据您车的问题建议您看下氧传感器工作是否正常
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我的车是2009年大众速腾1.8t,车子发生了一次事故,现在发动机抖动厉害,怠速不稳,(换了节气门,火花塞,凸轮轴传感器,链条,清洗了气门跟缸,换了喷油嘴,)现在问题还是没有解决,发动机故障代码为:凸轮轴传感器故障代码G40,求专家解答如果电脑报机油压力偏低的话,要考虑一下机油压力调节电磁阀和机油滤芯下面的机滤器有没有堵塞。因为机油压力低的话,也会报凸轮轴位置故障的。
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大众速腾ea113发动机,1.8T的,故障码p2177,更换了火花塞 前氧传感器 清洗了进气门节气门 更换了碳罐电磁阀 更换了汽油滤芯,但故障码消除后,过段时间就又出现了,该怎么解决?请专家解答,谢谢!这个故障得先检查进气部分有没有漏气,真空管路单向阀之类的先检查,没有问题再看氧传感器本身
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12款速腾1.4TDSG,18年索赔过DSG滑阀箱,当时车就有1档发动机转速忽高忽低的情况,换了滑阀箱故障依旧。这种故障偶然发生,每年秋冬季发生频率会高一些。上周做大保养,洗了节气门,检查了DSG,清洗了油路,喷油嘴都没发现异常。根据你的描述,你这种现象还是变速箱的问题,这个是双离合变速箱。和清洗油路清洗节气门,检查喷油嘴是没有关系的。这个还是变速箱里面的问题的。这种现象的话,如果需要处理维修,估计可能需要更换这个离合器,还有变速箱上面的机电控制单元。是的,还是需要检查变速箱的。有可能还是离合器的问题。
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12年的速腾1.6手动 油门踩到底发动机转速和速度都上不去,无力,声音发闷,油耗增加,喷油嘴和节气门都清洗了,三元催化 火花塞 缸压 电脑 都检查了没发现问题,请问大师这是怎么回事
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速腾上坡加速无力,技师盒子显示故障码p300c000,燃油质量缺陷,清洗油箱,喷油嘴,氧传感器,都没有效果,清除故障后路试一圈又出现,由于条件原因没有刷新发动机控制单元的条件。你好,断一下电瓶线负极试试。如果不行的话,只能考虑是主电脑程序问题导致的。需要刷程序
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你好,2014年速腾1.6,深圳的车现在东北使用,购买后清洗三元,喷油嘴,节气门,几天后发动机故障灯常亮,显示前氧传感器故障,换了两根后还是亮,车子怠速正常,不冒黑烟,耗油不到7,请问是什么情况。建议更换高标号的燃油,如无效建议检查氧传感器和三元催化是否有故障
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1.6速腾怠速发动机抖动转速低于正常值,给油转速从700~1500时抖动发动机伴有哒哒哒的响声,过了1500同时消失加速有力,换完火花塞高压线清洗喷油嘴节气门,公里数11万,没有故障码。检查机油滤网堵塞没有,油底壳拆了同时看大小瓦磨损没有
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09款的老速腾,前阵子洗车进了水,导致发动后一给油就熄火,拖到4S店后检查说是发动机电脑板坏了,没办法就换了一块新的,同时还换了凸轮位置传感器,发动机压力传感器,车是能开了,不过经常是一点火就出现ESP灯亮,然后车开起来自动挡换挡特别顿挫,熄火后重新打火,灯基本会不亮了,顿挫就会好多了,但ESP灯亮的太频繁,每天好几次,尤其是早上第一次打火,基本都会出现,4S店查了好多次,就是说换件,换节气门,换发动机线束,价格太高,我就没同意,后来看网上说线束的可能性比较大,就从网上买了一条在修理店换上了,但问题依旧,用5053扫出故障码,清除后还是报故障,请给分析下故障谢谢!根据故障代码显示需要检查凸轮轴位置传感器和线路是否有问题,变速箱插头和线路这一块是否进水了,再就是把发动机缸内积碳清洗一下,检查正时是否有问题,变速箱的挡位开关进水了没有,变速箱油有没有进水变质,就主要检查一下节气门的线路和插头,ABS泵的线路和插头,变速箱档位开关的插头和线路是否存在问题,保险盒是否有进水的迹象
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你好,2014年速腾1.6,深圳的车现在东北使用,购买后清洗三元,喷油嘴,节气门,几天后发动机故障灯常亮,显示前氧传感器故障,换了两根后还是亮,车子怠速正常,不冒黑烟,耗油不到7,请问是什么情况。建议查下线路,如果没问题,有可能油有问题
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