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技师盛兆民你好,发动机如果现在工作正常。一般没问题的。
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技师盛兆民机油是否有漏的,还是烧机油,主要检查准这部分
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技师盛兆民机油添加正常了,现在使用正常。应该没问题的。
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一线天加了机油,但发动机时间长点后加大油门就出现哒哒哒的声音,感觉发动机里面啥东西打的啪啪啪的声音
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一线天机油是用完了的
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技师盛兆民可能是机子缺机油受伤了。考虑气门响的
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一线天那有问题吗?需要怎么样处理一下呢?
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一线天找了一修车的说是拉瓦了
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技师盛兆民如果异响需要处理,让师傅检查一下。有问题及时处理。
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一线天他说要动发动机,有必要吗?
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一线天有可能是拉瓦吗
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技师盛兆民检查小瓦,需要动的,拆油底
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技师盛兆民如果异响明显,需要检查的。
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一线天哦!
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一线天若是拉瓦了维修费大概多少钱?
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技师盛兆民这个主要看坏的程度,具体情况
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经典轩逸冷车启动后开了十分钟左右。刹车后再加油。。一踩油门车动就听到一声哒的声音。。不知道哪里传来。。感觉从我下盘传来。。怠速时踩油门没有声音的。。开了十分钟左右才有。。是什么问题
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经典轩逸冷车启动后开了十分钟左右。刹车后再加油。。一踩油门车动就听到一声哒的声音。。不知道哪里传来。。感觉从我下盘传来。。怠速时踩油门没有声音的。。开了十分钟左右才有。。是什么问题
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我的车是07款轩逸2.0最近这两年车异常的响动。凉机不响。水温上来了。车热了,车在1500转的时候车就开始响动了,油门再高点或低点都不响了,好像是发动机下面有哒哒哒的声音。请教大师是怎么回事油嘴清洗了还是那个。就是1500转时响。高了低了都不响
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车在900-1100左右转时候发动机嗡嗡响,驾驶有明显的震感,这种低频声音让人感觉耳膜发涨,很不舒服,,此时发动机出现嗡嗡响,此时稍一给油,转速达到1300以上,声音立即消失.转速回落经过这转速时瞬间也出现同样问题,只是强弱感,只要在这个转速,不管车速驾驶仓就嗡嗡震响,驾驶体验,乘坐体验,很不舒服 在停车时,踩住制动踏板,从N挂到P档的,转速从升1000嗡嗡声瞬间出现,放开制动踏板嗡嗡声瞬间消失,转速也回落怠速转速,冷车启动在原地热车时,也有出现过,挂D档就消失,不知道是什么问题,也去过梅江店,维修师傅也开了,因为试车他们说没有问题,如果有问题,问题点会随着速度提升,问题点会越明显,叫我放心开,但我坐在副驾这问题可以感受到,开着难受啊,在驾驶位,嗡嗡震感是从发动机仓来的,这震感使得驾驶室空间共振-嗡嗡声,我应该怎么去处理,根据你的描述,建议加95号的汽油,然后多跑一段时间再观察吧。3建议加95号的汽油,然后跑一段高速多跑一下。因为这种情况,发动机在低转速的时候,主要是发动机输出的扭矩和动力不足导致的这种现象。和机油是有关系的。5-30的机油比0-20的机油粘度稍微高一点。可以把机油更换成0-20的看一下。用电脑检测发动机的数据流看下,在这个转速区间的时候,发动机的数据流看一下有没有问题。如果发动机的数据都没有问题的话,那就去4s店找一个和你同款同车型的车试一下,看有没有这种现象。如果还是有,那就是这款车的调校就是这样。如果4s店的车没有,那就说明这个车是有问题的。去和4s店协商解决,如果协商解决不了。可以去工商管理部门进行投诉。
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我是13的新款轩逸,现在在行驶当中松开油门以后,老是听见有轻微的卡啦声,位置估计是在左前轮靠后点向内延伸的地方,加油时没有发生过,只在削油惰行车出现。另外车是1.6自动挡高配,空调在1-2档时左右两则基本没什么风,霉味很大,制冷效果不好,排气声音很沉闷,操控性也不是很有手感,就车辆功率来说感觉好像是被堵了那一样,憋的口气就是顺畅不了,经常在刹车以后,在给有回出现顿挫感,轻踩油门没反应,必须狠踩点让车冲动一下后续才能跟上,而且方向有点沉,大家有什么建议分析呢!谢谢各位老师
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16款智享,到手4个月,现在车内偶尔有异响。之前事故修过一侧的前后门,后来提车时发现手扶箱充电器不通电,又开回4S过夜检查,当时中控位置不知道有没有被4S拆出来检查线路。 低速或停车时是正常的,但过颠簸路之后偶尔就会发出异响,貌似车速越高就越大声和频率密集,有时候会持续一段时间,再过一个颠簸之后就消失,声音就像那种稍硬的塑胶糖果包装纸被不断揉捏而发出的声音,但无法听出是哪个部位发出的声音,只能感觉中控空调位置好像明显一丢丢。请帮忙判断下大概是哪里的什么问题,以便去保养时能减少不必要的拆装,谢谢
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我的车是日产新轩逸,14年1月上牌,到现在行驶6万公里了,之前3万公里的时候出现过行驶途中踩油门没动力,转速表也降到怠速状态,深踩几次油门动力又突然上来了,出现过几次,去4S店用电脑检测又没故障,后面也没出现就不了了之,两个月前又出现了类似情况,就是正常行驶途中一打开大灯就突然没动力了,深踩几次油门动力又突然上来了,找维修店检查,给我清洗油路和更换火花塞后还是会这样,只不过情况稍微好了一点点,就是开大灯的时候深踩两三次油门就好了,最近半个月感觉问题严重了,开大灯没事了,但是出现过几次停车后起步的时候又是这样,踩油门起步后突然又失去动力,深踩几次还是不行,有时候动力突然就上来了,有时候又突然失去动力,感觉油供不上一样,开了一两公里还是这样,熄火重新启动后就好了 ,可开个几公里后中途又出现这种情况,这到底是怎么回事啊,这样车都不敢开了,高速上很危险啊,这些情况出现的时候,从没亮过故障灯,希望师父帮我一下,到底该怎么办先清洗一下节气门,匹配一下节气门试试,然后用电脑读取一下相关的故障码,如果是没有故障码。考虑是油路问题,建议你更换新的汽油泵
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各位师傅,请你们给我评评理给小弟我指引下方法:我14年9月20号购买了一辆新轩逸1.6汽车,前几天出现空调压缩机有问题,故障是这样的,行车中一会空调调最低度数,大概20分钟或者10分钟就会出现空调吹风不制冷,但过了一会又制冷,下车看后,不制冷这段时间压缩机也是停止状态,开去4s店检查也是有问题,而且当场也是用仪器测试过得,机器属于正常坏,然后他们就让我回去等通知。昨天来电了,就说你这个车也就是在我这里保养过3次,所以不能给你百分百更换压缩机,只能申请,如果 你想百分百更换压缩机,就必须在我这个店做一次保养。当时我有电话录音下来,我的车还没到三年,而且行驶路程是2万2千多公里,请问各位维修师傅,此情况我该怎么办?还是他们说得都有道理,我应该有没办法投诉。
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12款新轩逸,1.6自动豪华版,4年车,5万1公里,起步0-20时速,有明显顿挫感,0-40时速有口哨声和呜呜回响声。在外面维修厂处理如下(注:大厂有一定实力),清理了节气门,喷油嘴,更换火嘴,波箱油(波箱油有铝沫,不算脏)。处理后情况如下1、冷车启动,转速一千二左右,入档马上死火,要热车几分钟,水温上去后转速才降落到7-8千左右,入档不会死火,但有抖动,前进,倒车顿挫感明显,转速跳动大,忽高忽低。之前转速1分钟后就降下来了,现在时间要比较长。(刚拿车两天没死火现象,跑了次长途200公里,其中100公里使高速,第二天早上出现死火现象,用车一个多星期过去了,还是会死火) 2、开一段路完全热车后顿挫感减轻(0-20时速有,20以上提速顺畅,现在感觉情况越来越差了) 3、低速时发动机舱有呜呜声回响,没口哨声,比之前好点(0-40时速明显)。 死火问题是新出现的,起步顿挫感比之前还严重了,去4s店说是节气门匹配没做好,火嘴可能不是原厂的,波箱油也不好,波箱有问题,要寄回厂家修,才能彻底解决这些问题。重新清节气门匹配,换原厂火嘴,波箱油,加修波箱,费用大概一万多,波箱修后保修一年(或两万公里),费用不小,最真怕花了钱又搞不好,最后越踩越深啊!现在为了修好车搞得头都大啊,烦死了!!请各位大师给点建议,万分感谢!!
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车子启动10分钟后才制冷
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