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技师彭为震车子跑了多少公里？最近维修过什么没有？ -
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技师彭为震进气回火的问题主要是汽油压力偏低，发动机正时延迟了引起 -
李泄逆油压，正时都看过了
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李泄逆正常的
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李泄逆出现问题后清洗了进气道，换了节气门
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李泄逆检测了油压，正时，火花塞，缸压。
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技师彭为震都没有问题是吧？漏气没有，还有检查下进气压力传感器方面问题吧 -
李泄逆嗯
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李泄逆进气压力传感器的内部电阻是多少？请问
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技师彭为震四线？ -
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技师彭为震电阻形式和水温传感器类似，属于负热敏电阻，温度越高，电阻越小 -
李泄逆嗯
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李泄逆读数据流里面的进气压力应该是多少？
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技师彭为震进气压力一般30Kap左右
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捷达，怠速正常，开起来加油超不过2000转。电脑进去没有故障码。有时候加油没反应，有时候加油回火放炮。求教.....
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你好！2011款捷达现在有时加油没反应马上松油门再踩又可以了，每天要出现好多次，电脑检查又没有故障码，请问怎么回事？谢谢！
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大众捷达 12年的车 180000公里 变速箱异响 怠速的时候就响 离合器踩下去就不响了，松开就响 跑起来没听见响。 还有发动机故障灯一直亮，电脑检查是氧传感器故障码 好几家修理厂检查过氧传感器没问题，故障码消了以后 点三次火又跳出来，线路检查过没问题，求专家指导怎么弄？
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请问捷达车，05年，有油，有电，有缸压，可跑起来车没劲， 清洗了节气门，喷油嘴，还是不行，火花塞新换的 点火正常 用解码仪看 无故障 ，请问还有什么情况能引起呢？ 该怎么办呢？
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11年捷达总是出离合器开关故障灯去修理厂换了一个，还是总出故障码，去找修理厂好几回，前几次他给码清了，最后一次他给换了一个开关而且还用电脑调了什么，还把车打着按了油门一下，我看了一眼电脑上显示转数什么的，弄完后他说不会再出故障码了我开着感觉有点不对劲，换档时候踩离合转数自己提升500左右，没有踩油门。请问这是怎么回事啊，是不是修理师傅调了什么啊根据你得描述，这个是属于正常得，因为踩离合器时候，发动机就会和变速器切断动力传输，所以转速会生高
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2012年起亚智跑 2.0. 自然吸气 自动挡 东北的车 放了两天再上车打火 怠速抖动 就像一个缸在干活 踩油门没有反应 着火几十秒自然起火 打车的时候。得打十多秒，能打着 火花塞是新换的四个点火线圈都有电 四个喷油嘴正常喷油 汽油检查没毛病 用431调取故障，没有故障码 检查正时没毛病 懵逼呀根据故障和数据流分析造成的问题很可能是由于发动机进气压力传感器有问题造成发动机电脑版检测不到正确的进气压力信号造成不好启动
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2010年捷达，偶尔启动不了，马达转速高，打不着的时候。打开钥匙仪表上发动机故障灯不亮，EPC灯不亮。转速表也没反应，汽油泵也不工作， 没有故障码， 把51号保险丝，（主继电器保险），拔出来一下就能打着车根据描述的故障的提示：根据故障描述。在车辆出现故障码是情况下，侧测量发动机电脑的供电线路 打铁线路，以及通讯线路是否正常正常的情况下电脑无法通讯则维修或者更换发动机电脑版。 以上故障诊断是根据10年修经验所得。 希望可以对您有所帮助如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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新捷达5万公里，节气门也洗过。就是加速无力，加速反应没有之前好。感觉闷闷的。用obd测出后氧传感器电压偏低，一只在0.2以下。点火提前角也是偏低。是不是坏了，到4s 检查有个故障码，没让我看清就给删了。问他们，说是没事。郁闷中车子还没过保，但是油耗也越来越高了，1.6市区跑要10-12个油。 还有就是哪里可以查到EA211的发动机数据流分析资料。
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12年的捷达车，跑了十万公里，去年改的气，还不到一年，现在就是烧气的时候一挡起步没劲，踩油门没反应，踩好几下转速才会起来，起步很费劲，感觉车就不走，眼看要熄火，等个红灯好一会起不步，那真是个着急啊，原以为是火花塞的问题，已经换新了，还是如此，这个问题仅仅烧气起步那一下，跑起来加速正常，希望大师指点迷津
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在市区里跑，特别是等红绿灯的时候，绿灯亮，起步，踩油门加速时，油门不给力，感觉踩油门像是踩空油门一样。把油门多踩上两三次后，才感觉踩油门给油。（偶发，偶尔会有）。长途没有这种情况！去4s检测，说离合器踏板开关偶发故障，需要换一个！是这个问题吗？？？（车是05年捷达，34万公里了。）
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怠速抖动，怠速抖动加速无力顿挫
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