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技师陈超您好，建议检查三元催化是否堵塞。 -
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技师陈超原厂CVTF＋4。 -
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匿名网友换油之前非常正常的，换油以后就出现这症状了，您说与三元催化有关，是不是换油引起？ -
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匿名网友cvt+8能用吗？ -
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技师陈超建议查看一下，三元催化，如果堵了清洗一下。没见过用CVT＋8的。 -
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技师陈超三元催化堵塞会有你的这个现象了。 -
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匿名网友哦，好的，技师说安索这个油最好，所以用的cvt+8,我当时问过，他说没问题 -
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技师陈超嗯先检查三元吧，没问题的话再电脑检测一下。 -
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匿名网友嗯，谢谢了，他们让我开过去检测下，看是否行车电脑限速，所以我先来咨询下专家 -
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匿名网友我当时也注意看了下，cvt+8,可是网上我没搜到这个型号 -
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匿名网友非常感谢技师的帮助
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您好！我的车是07年进口指南者2.4四驱 起步时感觉很肉，油门大 才能起步！感觉像离合片打滑！有时一点小坡就上不去，昨天去车辆举升机上检查，上举升机那个小坡就上不去，光油门轰轰的，在路上开着很正常 跑120迈车没有问题，昨天下午去找了个大坡测试，又没有问题了！爬坡也有力！测试完回来又不行了！用电脑读故障码显示 传动比不正确！辅助压力电磁阀卡在打开位置，换了变速箱油 也没解决问题！请问，这个怎么解决您这个车辆的话，应该就是阀体问题导致的故障，需要更换阀体来解决
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我买的是14年款的指南者。是一辆二手车（现在6万公里），到了冬天水温上不来。暖风不是很热。汽车没劲。（我这里零下三十度。夏天的时候汽车动力性能非常好只是冬天水温低）以为是节温器坏了所以把两个节温器都换了。结果换了节温器没有变化。后来发现节温器壳体有两个热水出水口，两个热水出水口互通都直接向前水箱供水，图中二号位的95度节温器基本不打开。冷水回水口的节温器是75度的。个人觉得这种先散热后开节温器的设计并不适合东北寒冷地区（我以前的车到冬天很暖和，也不会出现动力不足，是那种先小循环后散热的节温器设计），我想问一下这款车新车就会有这样的情况吗。 如果新车不是这样我的车子存在什么问题，有什么维修或者改进方法吗？如果有条件的话，建议你用电脑读取一下发动机的数据流
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我的车目前行驶3.7万公里两年半的车龄，车型是jeep指南者2.4L进口，之前1.2万公里左右因ABS、侧滑灯亮在4S店更换过ABS泵总成。 问题： 2月中开始，车行驶刹车快要停下时，驾驶室内可以听到明显的咕咚咕咚咕咚声音，多次尝试后下雨、天晴、气温升高声音都一直会有，找两位师傅听过判断为右前发出的声音，现在基本是每次都会听到，刹停后声音一直保持并伴随车内明显共振。 尝试过的办法 1.再速度有10码以上正常刹车、急刹、慢慢刹停都是没有声音的，刹到只剩下4、5码快要停车的时候，声音伴随刹车力度很明显产生。 2.尝试过同样的操作挂N档在去刹车，一直到停车没有出现这种声音 3.尝试过挂R档加速在刹车也没有出现该声音 4.有时出现该声音随后到车完全禁止，在D挡刹踩到底时，声音依然存在并伴随车抖动、共振，这时挂N档声音消失，重回D档声音依然存在 5.已经更换过原厂刹车盘、刹车片、更换刹车油、前轮两个轮胎（因为中途有次爆胎），问题还没有得到解决，4S店师傅最新的办法是更换机脚试试 6.自己尝试过加速10~15码急刹刹停车、反复5-6次，在正常刹车声音消失，但第二天又出现。 请教各位大师傅，有什么其他的解决办法、或者如何可以有效排除改问题，目前改问题出现已经有一个月了，声音慢慢比最初开始要小很多！根据你的描述，车辆做过相关检查维修，建议先进行更换发动机变速箱脚垫更换。
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我的车目前行驶3.7万公里两年半的车龄，车型是jeep指南者2.4L进口，之前1.2万公里左右因ABS、侧滑灯亮在4S店更换过ABS泵总成。 问题： 2月中开始，车行驶刹车快要停下时，驾驶室内可以听到明显的咕咚咕咚咕咚声音，多次尝试后下雨、天晴、气温升高声音都一直会有，找两位师傅听过判断为右前发出的声音，现在基本是每次都会听到，刹停后声音一直保持并伴随车内明显共振。 尝试过的办法 1.再速度有10码以上正常刹车、急刹、慢慢刹停都是没有声音的，刹到只剩下4、5码快要停车的时候，声音伴随刹车力度很明显产生。 2.尝试过同样的操作挂N档在去刹车，一直到停车没有出现这种声音 3.尝试过挂R档加速在刹车也没有出现该声音 4.有时出现该声音随后到车完全禁止，在D挡刹踩到底时，声音依然存在并伴随车抖动、共振，这时挂N档声音消失，重回D档声音依然存在 5.已经更换过原厂刹车盘、刹车片、更换刹车油、前轮两个轮胎（因为中途有次爆胎），问题还没有得到解决，4S店师傅最新的办法是更换机脚试试 6.自己尝试过加速10~15码急刹刹停车、反复5-6次，在正常刹车声音消失，但第二天又出现。 请教各位大师傅，有什么其他的解决办法、或者如何可以有效排除改问题，目前改问题出现已经有一个月了，声音慢慢比最初开始要小很多！建议检查球笼 轴承
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2014款进口指南者6at变速箱油位观察孔位置，重力换油用安索ATL型号6升是否和原厂残留机油有冲突。建议你用自动循环加变速箱油，这样放的干净，就是要浪费变速箱油
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11年指南者2.4L手自一体变速箱油位检测口在那这款车没有变速箱油检测口
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吉普指南者2.4 10年 四驱 Cvt 变速箱加几升油你好，根据描述情况分析，说明了该车型排量需要加注的变速器油量，很高兴为你解答
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12年吉普指南者变速箱油液位怎么看你好，在变速箱的侧面有个油位观察孔，吧螺丝拆卸了就可以观察油温在50℃的时候观察
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2015款指南者更换变速箱油放出来只有3升正常这车重力放油放出4升左右，加也加4升左右。
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变速箱加油口在什么位置？有一个22#螺栓，加注4升SP-4自动变速箱油
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日产cvt变速箱故障前兆，日产cvt变速箱油千万别换
日产cvt变速箱故障前兆，日产cvt变速箱油千万别换日产cvt变速箱故障前兆：日产汽车一直以来都以其先进的技术和可靠的品质而备受消费者的青睐。然而，就像其他车型一样，日产汽车也存在一些常见的问题，其中
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2023-08-21
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轩逸cvt变速箱油千万别换
你好，轩逸CVT变速箱油没有千万不要更换的说法。 第一，正常情况下，日产轩逸CVT变速箱油更换周期是三年或者是六万公里左右。到达规定的时间或者是公里数，就需要定期对变速箱油更换。 第二只所以有的个别的
专家讲堂
2022-04-08
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变速箱油多久换一次，日产cvt变速箱油多久换一次
变速箱油在汽车维护中是非常重要的一部分，它能够为变速箱提供润滑，并保持其顺畅运转。不同的车型和变速箱类型，其更换变速箱油的时间和数量也不一样。本文将围绕“变速箱油多久换一次，日产CVT变速箱油多久换一
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2023-05-12
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2023-05-12
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变速箱油多久换一次，cvt变速箱油多久换一次
变速箱油多久换一次，这是汽车维修保养中最常见的问题之一。对于传统的AT变速箱，一般建议每4-5万公里更换一次，而CVT变速箱则需要更加频繁的检查和更换。下面，我们来详细讲解一下变速箱油的更换与维护。首
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2023-05-12
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2023-05-12
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cvt变速箱优缺点，cvt变速箱
Cvt变速箱优缺点，Cvt变速箱首先，Cvt变速箱具有传动比范围大、换挡平稳等优点。相比传统手动和自动挡变速箱，Cvt变速箱可以实现无级变速，从而带来更加平稳的换挡过程和更加省油的驾驶体验。同时，Cv
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2023-04-14
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cvt变速箱优缺点，丰田10速cvt变速箱优缺点
CVT（Continuously Variable Transmission）变速箱是一种改变传动比的方式，典型的CVT变速箱是由两对相对旋转的金属带或链条来实现的。随着汽车技术的不断发展，越来越多的
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2023-04-14
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cvt变速箱，cvt变速箱优缺点
CVT变速箱，CVT变速箱优缺点在汽车科技领域，CVT变速箱作为一种先进的传动技术，越来越受到人们的关注和喜爱。CVT变速箱通过无级变速的方式，使驾驶者能够更加平稳地感受到动力传递的变化，同时具备一系
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日系车为什么那么省油？CVT变速箱功不可没
大家一说日系车肯定想到的就是省油，或者是想到日系车的种种负面消息，如车轻、皮薄等，当然在这我们讨论并不是日系车的优劣，主要是讨论日系车为什么这么省油？日系车省油首先跟它的发动机技术分不开，一台好的发动
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2016-06-02
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