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技师于雷你好,是你调节的模式不太正确吧?你调节吹面,再试试看。如果模式有差别,会造成出风量太大或者太小不均匀。并且冷暖也有差别。
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都试过了,今天去了修理厂,说是节温器的问题,拆下来,看了一下,说节温器打不开,换了,开回家还是一样,只有驾驶员的出风口,风量大,而且很热
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技师于雷看看是不是你的风道调节翻板位置不到位引起的。
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看了,开冷气4个风口都有风,一开热风就不一样了
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技师于雷应该是翻版,调节不到位吧?
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请问还有别的原因吗
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技师于雷如果热风出风量一样,就是温度不一样,有可能是热水循环不好引起的。如果出风量不一样,有可能是翻板的问题。
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什么是翻板?
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在那个位置
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技师于雷就是冷暖调节机构和风向调节机构这几个翻版。在暖风箱总成里面。
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那不是要拆仪表台?
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技师于雷先在外面检查一下,看看是不是拉线不到位引起的问题。如果确定外面没问题,那就要拆工作台了。
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哦,明天去修理厂在看看,谢谢
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技师于雷不客气,先检查一下这些小地方。
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谢谢
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技师于雷明天先确定一下风量是不是一样?温度是不是不一样?只有确定问题了,那么才能有解决的办法。
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技师于雷不客气了,晚安。
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晚安
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大师们,我的车是朗逸2010款1.4T运动版。空调由于吹玻璃处有一边吹不出气,后来去4S店弄过,把中控台全部拿下来,说有海绵堵了。装上后我发觉只有热气出来,又回去弄了半天。终于有了热气,但是吹脚的地方转化过来吹去确很小,副驾驶位置吹脚处一开空调永远是冷风。只要开空调吹前档就有大风。而去内外循环好像失灵,大冬天的,想吹脚主驾驶位置基本上没风。副驾驶出的是冷风,就形成不管空调什么模式都是前档大风,脚底一边少量热风,一边从来都是冷风的局面。请问大师,这个问题可以自己修理吗?由于是去年在4S店修的。当时是热天。没有注意这个问题,现在去找他们根本不认。各位大师可以给出修理方案吗?谢谢!
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请问大师,08款朗逸在路上行驶过程中冷风空调出风口突然往外喷白气有点热乎乎的,我立马熄火停车,过了几分钟重新开启车子和空调又好了,这是什么原因!而且制冷效果感觉比原来要好点,空调开了将近快两个小时谢谢根据描述,一个是需要检查一下暖风水箱是否有渗水的情况,然后就是检查蒸发箱是否结冰了,蒸发箱有泄露冷媒,这三种情况会出现冒白气
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2013年的自动挡豪华版朗逸,开了4万多公里。于今年下半年发现防冻液低于最低线了,就自己添加了一些,过了3个多月,发现防冻液又少了,就到一家规模还算大维修厂搞保养,顺便检查防冻液减少的问题,维修人说是水泵问题,我想既然有问题那就换了吧。 下面问题就来了:其实也不是什么大问题,就一些小困惑。1.换了水泵后,自动空调打开后,只有驾驶员左边的风口出热风,中控台和右边的不出风,但是手动调成对着人吹的模式就都会出热风的。2.奇怪的是自动空调开冷风的话,所有的风口都出冷风,正常。3.防冻液添加最大值上面高于3里面了,有影响吗?
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大家好!小弟2016年初买了一辆13改款朗逸,自动舒适,开了快1年了。现在发现几个问题: 1.车速在40-50迈时,感觉车身不稳,有点一颤一颤的的感觉,此时档位基本在4档,快速升至5档后,颤动感消失。找过4s,回复是左后轮胎鼓包,换过备胎后,问题还是解决不了,再后来做的动平衡,数据还行,问题也没解决,最后说法是一般没有持续40-50迈车速开的,属于我个人开车手法问题; 2.右侧副驾驶位置暖风排风口风量明显比左侧小,4s说法是风机在副驾驶位置,而风道是从副驾驶到主驾,再回到副驾驶位置,因风道长导致右侧风量小; 3.天气潮湿,如雨雪天气,或者气温较低时,刹车油吱吱的噪音,特别刺耳,4s也回复是正常现象,但别人的新车也没有遇到这种问题啊? 各位大侠,这些问题都怎么解决才好?
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我去年八月份买的2013改款6速手自一体标配朗逸,早上冷车起步行驶5~30米内,左转时大概在仪表盘的附近发生触电声(就像电源的火线与零线相接触时瞬间的触电声,声音时长大约1秒左右),但是既没有见到火花又没有闻到胶臭味。这种现象到目前为止发生过五次,间隔时间没有规律。近半个月因天气热而开空调,制冷效果不理想,才发现操作台左右两侧的出风口是关闭的,将通风口打开以来,前面提到的触电声暂时还没有出现。根据上述这些情况请问是怎么回事?
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15款朗逸自舒,①:300多公里,刹车异响,唧唧声,下雨天没开,漏天停了一天,早上出门时发现的,之前没出现过,行驶长时间后,等红绿灯踩刹车还是有,声音偏小了点而已,现在要怎么处理,有必要去4S店看看吗?②:平时行驶过程中,开窗时,驾驶侧总感觉有东西随风拍打车身的感觉,关窗听不到,可以确定,不是风燥,车身外也无悬挂异物,这是什么情况,望大神指导!!!在此先行谢过!!!
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2013当时新款朗逸1.6自吸,近一年基本都是在中石化加95,偶尔加中石油95,于2018年12月7日在路上缺缸抖动,后在朋友店检查发现火花塞进机油,缸压不足,水泵有点漏防冻液,后整个发动机吊下来,进气歧管,气缸,气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净,换了气缸垫片,点火线圈等等,防冻液换了蓝色的,当时加满了一整壶,冷媒等等,试车时无热风,冲洗水箱后热风正常,然后一直开到2019年1月12日晚,这一个月期间车子各方面正常,提速很好,没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半,车子油门踩深了也没用,上个小小的坡速度最多四十,而且转速还要打到3000,很难升挡,车子并未亮什么故障灯,因为年底用车频繁计划过两天去修,没想到两天后车子自己正常了,又开了两天晚上出现同样问题,16号到朋友检测,缸压正常,显示燃油品质缺陷,有爆震,消除故障码一切正常,结果又跑了两三天,同样问题,消故障码,换了汽油格,马上重新加一箱汽油,跑了几十公里问题继续,后来告诉我拆电池负极能应急,我就有时也拆,但是故障的触发时间越来越短,从之前的两三天,到中期的二三时公里,到现在的四五公里就出问题,我也基本不再拆负极,消故障码,前几天去4s店看过,同样是检测到这个故障,油品缺陷,爆震,给出的方案是清洗进气歧管,喷油嘴,三元催化除炭(这个之前没洗过),要两千多,我说这些基本都才洗了一个月,没必要吧,他说维修师傅要做就必须走这些步骤,没有谈的余地,当时没修,继续开了三四天,车子的动力有时掉的特别凶,有时掉的少,但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声,车子也不抖,只是越来越频繁的消故障码后又继续报,现在朋友店也无法确定问题来源,再修就是洗油箱,逐一更换各个零件,知道正常为止,4s店就必须先洗,也是先看,我在网上看到和我一样的问题,是通过刷新控制单元,解压一个什么文件解决的,请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手建议测汽油压力,用油压表测,燃烧室积碳重,故障出现时动力不足,故障又是燃油质量,如果汽油滤芯没有装错,汽油是正常的汽油,活性碳灌也没有问题,就先考虑汽油压力,还有就是氧传感器,可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
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大众朗逸1.6曲后油封怎么装朗逸1.6曲轴后油封,正确的正时校对点如图
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13改款朗逸手动,刚行驶时空调制冷都正常,行驶100公里左右空调口没风,关掉空调一段时间,又正常,检查发现铜管结冰,是什么问题13改款朗逸手动,刚行驶时空调制冷都正常,行驶100公里左右空调口没风,关掉空调一段时间,又正常,检查发现铜管结冰,是什么问题【车型:朗逸 2013款 1.6L 手动风尚版】
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我的大众朗逸舒适版的标识是svw71617lm你好,大众朗逸2017款1.6自然吸气 手动风尚型。
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如何开启汽车暖风及长安汽车暖风的使用方法在寒冷的冬季,汽车暖风可为驾乘者带来舒适的温暖,让您的驾驶体验更加愉快。那么,如何正确开启汽车暖风呢?下面将为您介绍开启汽车暖风的方法以及长安汽车暖风使用的技巧
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汽车空调出风口有水珠,大概原因有以下这几方面: 1、如果是在不开冷风的状态下,出风口就有水珠的话,那这个需要检查一下,是不是驾驶室里面的暖风水箱渗漏导致的出风口位置有防冻液,这种情况如果确定是暖风水箱
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