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技师岳智勇您好,红色线是供电线,原厂精品日行灯加装是装在保险丝盒里有个两根线的黑色插头上的线束上的,比较粗的线的那个插头
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匿名网友
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匿名网友是这样接吗
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技师岳智勇不是,我们是接在图片上有个红黑线的插口的线束上的,就是只有两跟线的那个插口线上,要破线的,您这日行灯一共几根线,原厂的是三根线,还有根要接到大灯后面插头线束上,黑色的搭铁就行了
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技师岳智勇厂家有个安装说明书,在白天上班地方
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匿名网友两根线,黑线和红线
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技师岳智勇是的,就是线最粗的,我记的这两根线,区别就是一跟线是钥匙打开就亮,另一根是要启动了才能亮
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匿名网友奥,,不破线,压在保险片上行吗
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技师岳智勇您的日行灯,一共就两根线的吗?最好不要这样,长时间防止烧保险丝盒的
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匿名网友是的,就两根线
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技师岳智勇这种是简单的,有的是三根线的,就是启动后,日行灯亮,开大灯后,日行灯是灭掉的。两根线,只要黑线接搭铁,红色的接供电就可以了。记得不错的话,那个黑色插头后面的红色粗线是启动后,才有点;黑色的是钥匙一打开就有电,具体需要用大头针扎线测量下,(或明天上班看下之前加装的说明书,好长时间没加装了),然后在用电工胶带包好就行了,厂家精品日行灯就是从这个地方取电的
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你好,,我的车是世嘉三厢,我想加装日行灯黑线接负极红线接什么地方,我想让车子启动时亮【车型:世嘉】红色接ACC,打开钥匙才有电的。
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我的车是东风雪铁龙新世嘉2012款三厢1.6手动挡轿车,现在出现尾门时打开时打不开的情况,走了好几家店,众说纷纭,都是简单检查一下,没有太大的动作,想问一下究竟是什么原因,谢谢!根据故障情况建议检查一下中控锁模块看看,估计是模块有问题了
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你好,我开的是09年三厢雪铁龙世嘉1.6升自动挡高配,已行驶102000公里。最近车ABS,STOP,手刹灯同时亮,有时亮一会儿就不亮了,有时车着火就一直亮着,有时间歇性的,请问大师这是什么原因,哪有问题了?
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我是雪铁龙世嘉的三厢,开了6万公里,最近发现起步经常容易熄火,油门带重一点的话车子又往前冲,离合器稍微快一点点送也容易熄火,是不是要换高压点火线和火花塞了?另外我想让燃油燃烧更充分,换什么点火线和火花塞比较好?
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我的车是13款雪铁龙世嘉三厢,14年买的,现在10万公里,3月20日行驶中电瓶灯亮,电脑显示充电故障,修理店拆下发电机说是调节器坏,我直接换个原厂雷米发电机,正常了一个月,4月22日又是电瓶灯亮,行驶中测得电压11v,正常值一般在14v,确定发电机又不发电了,想请教什么原因会导致发电机频繁坏发电机应该是本身质量问题。车上没有什么因素能够导致发电机频繁不发电的。
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你好!是这样的,我呢想买一辆二手车,目前有辆雪铁龙世嘉,车龄7年,里程数6万多公里,车主购买时新车价是11万多点,地址是云南红河。我想请问一下大师们,如果车没有什么大问题的话,这车值多少钱?还有我去试车、提车的话应该注意哪些问题・_・?等待你的指导,谢谢亲!在线等啊!
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2010年雪铁龙世嘉三厢前几天油底壳磕了石头,机油漏了还开一会儿,最后停在路边等拖车,换了油底壳,机油泵,机油,,先开始不好启动,后来启动了声音特大,转速上去不容易下,加油也不怎么起步快,修理工说气门不行了,让我赶紧换车,但是我不怎么想换车,要怎么修才能回来,他说的气门,是节气门不行吗您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况一般就是因为你没有基友导致的发动机内部磨损。气门磨损损坏,这个需要大修发动机才能解决。
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各位大师好,我车型是雪铁龙世嘉三厢1.6手动。2012年2月提的车,目前行驶公里数5.8万。最近出现三个问题,第一,冷车启动,方向盘打死或快接近打死时,发动机舱右侧(右前轮)方向发出啾啾声,不知是什么原因,是不是发动机外部皮带打滑。第二就是四个车轮毂上经常出现这种油渍,会不会是刹车油慢漏,用手摸油腻腻的。第三,就是行驶中,能听到车辆左侧位置(无法判断是左前轮还是左后轮)有类似电流的滋滋声,而且随着轮胎转动,能隐约听到时大时小的滋滋声,不知何因。轮胎附着物有可能是洗车时用的车腊,打死方向异响应该是助力泵问题,检查助力油液位是否正常,
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师傅,你好!我的车是2011款雪铁龙世嘉,开了十万公里了,现在有个问题想咨询,问题是:空调启动不了AC开关灯能亮,但是压缩机不能启动,去修理店检测不缺到冷剂,电脑检测也没有问题。去年整个夏季都没问题,冬天不吹空调停用后后现在使用就不能启动了,昨天室外温度二十五六度,车内温度三十度也启动不了空调。请问是什么问题,谢谢赐教!重点就是要检查一下有没有满足压缩机的驱动条件?另外一个方面就是要检查一下,是不是压缩机本身有故障?
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师傅你好,我的是11年的雪铁龙世嘉,16万公里,爬坡等负荷重的情况下发动机抖动无力,发动机故障灯亮,必须熄火再点火才能正常行驶,经4S店检测为多缸失火,换过火花塞、点火线圈,运行1年后又出现这种情况。再次到4S店咨询,他说可能是气门积碳较多,气门关不严,需要大修发动机,就想咨询一下到底是什么故障你好,你这个首先检查一下油压是否正常,还要如果是一个缸一直报故障那就调换,如果故障转移那就是调换的东西问题,如果故障不转移那就需要检查一下发动机。
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