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技师赵云乔您好,这种情况是发动机电脑进入跛行模式,需要使用电脑读取故障码,根据故障码判断哪的问题
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华泰宝利格1.8在路上行走时突然不能加速,只有怠速,熄火后重启,又能正常走一段,一会儿又不行了,如此反复。根据车主描述的故障现象!这个故障代码的含义就是电子节气门控制(ETC)系统中,加速踏板位置(APP)传感器的作用是将油门踏板的位置以电信号的形式传递给节气门控制模块,作为节气门执行器控制节气门阀开度的参考依据。故障原因包括ETC节气门位置(TP)传感器电路或接头故障,TP传感器本身故障,电子控制模块(PCM或ECM)故障等
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车是华泰宝利格1.8T,汽油,不管早上中午也好第一次启动没问题,挂上档走个1公里左右就断油,加不起油,但是踏下离合器不会熄火,松开踏板在加油会来,马上又掉油,这样整几次之后就正常发力行驶。基本上每次都你好根据所述故障现象提供了数据流对比看看,按照正时图示重新对正时,凸轮轴那专用工具卡住
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我的华泰宝利格13款1.8t自动款在市区行驶正常,在高速上急加速时出现顿挫感,车身抖动,加不起速,故障灯闪烁,停车重新启动又正常了,但一旦加大油门又重新故障灯闪烁,抖动,无力,请问一下是什么原因?以前也出现过,在修理厂换了火花塞,高压线,故障处理了,几个月后又出现问题你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机和变速箱系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下
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华泰宝利格柴油2.0T打不着火,把回油管捏住就能打着火,打着火踩油门没反应加不起油,打着火车抖,排气管冒烟,打着火怠速走五六分钟就正常加油门有力,路试偶尔发冲,故障码p1013,更换了油箱上面电油泵,柴油大泵总成,油水分离器,油轨压力传感器,进气压力传感器,预热塞四颗。你好根据所述故障码及故障现象故障码意思计量阀反向油压大,应该是捏住回油管什么位置原因,是高压油泵回油大?是共轨喷油嘴回油大,按照压力图检测确认问题点在那。希望帮到你
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2013款华泰宝利格,柴油oed发动机,车也是2013年一月份的,最近高速行驶加不上油,动力下降,踩油门不提速,发动机故障灯亮,甚至出现高速熄火两次,只能行驶中重新点火,降速后,挂低档使劲儿轰油门,症状缓解,是积碳过多吗?还是因为机油问题,是在京东买的壳牌机油,很便宜,有网友说是假的,但是京东说就是进口灌装,是真的!或者是车龄长了,柴油燃烧不充分?油品应该没问题,一直在壳牌加油站加油!麻烦技师给解答一下。谢谢你好,这种情况的话有时间有故障灯的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码,其次机油一般不会让加不上油的,机油只要在正规店购买一般不会有问题,柴油车终点还是油路柴油滤芯水分是否过多或者柴油油泵有问题导致的,积碳有时间可以清洗一下
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华泰13款2.0柴油版,之前启动点火一点反应也没,启动机信号不来电,后来换了个新电瓶后可以正常启动,一直加速无力,2000转加油收油门后直接熄火,后整过走路,换了油轨电磁感阀,加油4000都不熄火,就是爬坡换挡是一直加油门3000转后自一下降下来,加不起油门,不熄火。关掉钥匙后重新启动又正常。主要问题来了,放了一个晚上,第二天起来启动不了,打多几下出先故障饿不ECU 继电器不回,后把继电器扒开后,把继电器外盖拆开来看又正常了,然后打多几次启动,结果手贱发动机运行时把ECU继电器吸着时用手把它断开了下熄火了,结果重新启动点火没反应了,燃油泵也不工作了,ECU两个10安的保险都没来电,启动信号保险也没电,不知道是不是烧了电脑版,想请大师指教下,启动继电器直搭可以启动,钥匙点火没反应,这车要踩离合器才可以点火的,现在不知道要怎么查问题了头都晕了根据所述故障现象检查发动机电脑电源搭铁是否正常,更换主继电器试试,再不好启动检查预热系统,喷油嘴
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问题: 1.行驶中开着窗户,发动机转速达到2500转时就伴随有漏气的声音!是听到车窗外车下部传来的!油门越大,漏气越厉害,不加速时听的不明显! 2.有一个偶发故障,车辆启动后,油门怎么踩都不超过2000转,也许一个月发生一次,有时候两三天发生一次,断电后恢复正常!30000公里左右时就出现这个问题,但属于偶发,ssss也无法解决! 车辆描述及病历:2012款华泰宝利格智汇版1.8T汽油,已行驶71000公里,刹车油、冷却液、变速箱油、正时皮带、火花塞在7万公里前已经更换!机油机滤按时去ssss保养!2万公里因空挡熄火更换发动机电脑!在7万公里前更换刹车油时出现刹车分泵损坏(无真空),故更换,新泵出现漏气,在驾驶室仪表台下很明显听到,转速达到2500转就开始漏气,油门越踩漏气越大,不加油不漏气!再次更换刹车分泵,仪表台下的漏气声消除!所有进气管已经检查,并无漏气、破裂,也更换了节气门(就不过2000转问题而更换试试)!ssss读取发动机故障码P006C,ssss无法解决!求大师解决!
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华泰宝利格1.8t。发动机无怠速发动机无怠速原因有: 1.节气门太脏,节气门损坏,进气管堵塞,发动机线束故障,发动机正时记号不对,发动机电脑板故障发动机机械内部故障等。 2.检查节气门干净没脏污,检查进气管路正常,检查正时记号正常,那诊断电脑读取发动机系统无故障码,测量气缸压力,压力偏低,判断气缸漏气,把缸盖拆下来,拿汽油测试进排气门,发现全部气门。 3.更换新的进排气门,安装好试车怠速稳定,故障排除。
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华泰宝利格报歧管绝对压力太低-发动机停车或怠速故障 有时候跑时间长了没怠速 要加油才发得动根据故障码,检空气滤芯是否过脏,同时看一下发动机混合气是否过浓,导致热车熄火,没怠速现象。
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化泰保利格汽车12年款,跑到2500转就脱齿时间就变了是咋回事跳档是指汽车在行驶中手动挡变速器杆自行跳回空档的现象。 产生跳档现象可能有以下几个原因: 1、同步器工作不良。 2、齿轮、齿圈、齿套牙齿啮入端磨损呈锥形,轴的花键与滑动齿轮花键槽磨损松旷;齿轮啮合深度不够; 3、变速叉弯曲或端面磨损,变速叉轴自锁球或锁球磨损凹槽,定位弹簧过软或折断; 4、轴承磨损松旷,第二轴轴向窜量大; 跳档故障的部位的确定方法 发现某一档位跳档,停车后。挂入该档,拆下变速器盖,用手推动该档齿轮,检查啮合情况,如未完全啮合,应检查变速叉有无弯曲或工作面是否磨损过甚;如齿轮能完全啮合,应检查齿轮啮;合部位的磨损情况。 将变速器盖夹持在虎钳上固定,拨到空档,扳动变速叉,感觉空隙很大或容易脱档,说明该档滑轨槽,定位球和弹簧损坏。 拆下传动轴后扳动变速器接合盘(或凸缘)时,正常情况下,无可觉察的径向间隙和超过0.50mm的轴向间隙,否则,一般为轴承磨损严重。 装有锁销惯性式同步器的变速器。检查同步器、锁销有无松动现象,同步器是否散架。
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怠速多少转正常,自动挡怠速多少转正常什么是怠速,自动挡的怠速速度应该是多少?怠速是指汽车在停车或行驶时,发动机在没有加油的情况下保持正常工作转数的状态。对于自动挡车辆来说,怠速速度是指变速器处于空档时
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