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技师杜相勇你好,我是汽车大师专家技师-李现红,很高兴为你解答。
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技师杜相勇
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匿名网友在吗老款天籁后面三个缸不工作,进气管里哒哒响
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匿名网友对
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技师杜相勇
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匿名网友喷油嘴和点火线圈工作正常
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匿名网友刚大修一个多月
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技师杜相勇
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匿名网友我是修理厂
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匿名网友我给这车大修的发动机
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技师杜相勇
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匿名网友愁死了修理厂现在活特别多,返工的活麻烦
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技师杜相勇
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匿名网友突然就这样了,估计哪的事啊
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匿名网友是不是凸轮轴这块的事
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技师杜相勇
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技师杜相勇
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匿名网友进气管是铝的
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技师杜相勇
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匿名网友
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匿名网友是这个吗
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技师杜相勇是的
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匿名网友如果正时错了应该会报故障
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技师杜相勇
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匿名网友没有故障
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技师杜相勇
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匿名网友我把那三个螺丝拆下来看看
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技师杜相勇好的
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匿名网友
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匿名网友
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技师杜相勇
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匿名网友坏了吗
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技师杜相勇
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匿名网友可以
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技师杜相勇
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匿名网友以前遇到过这毛病吗
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技师杜相勇遇到过,是正时链轮的问题
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匿名网友会顶气门吗
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技师杜相勇
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匿名网友在吗
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匿名网友
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技师杜相勇
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技师杜相勇
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匿名网友
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匿名网友是这个吗
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技师杜相勇
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匿名网友
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匿名网友是这个吗
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技师杜相勇是的
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匿名网友这个影响有这么大吗
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技师杜相勇肯定的
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匿名网友电磁阀缸组一和缸组二一样吗
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技师杜相勇
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匿名网友会顶气门吗
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匿名网友我试试吧
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技师杜相勇这种情况一般都不会顶气门的
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06款日产天籁,正常行驶几十公里后,突然有三个缸不工作(前面三个缸)。后面三缸正常工作,车正常行驶。第二天,点火后,6缸正常工作,行驶几十公里后,又是那三缸不工作了,几天如旧。可变凸轮齿轮换新,节气门也已清洗,还是如此!请问专家,这究竟是哪的问题呢?在的,你先在246就是前面那列气缸不工作的时候测量一下它们的气缸压力,看看是否正常??还有发动机有没有故障码?是什么??多缸失火还是?这个需要检查的,你先检查一下前排三个气缸的压力看看是否正常,在他们不工作的时候检查。也不排除线路故障。这个就要根据故障码的提示了。你先看看在246缸不工作的时候是缺火,还是不喷油,只有找到了故障现象,才可以解决的。
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2010年的天籁水温高拆正时链换了水泵后着车后听到进气管里面有异响。后面三个缸工作不正常是什么原因
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东风日产天籁加速异响,车是13款2.0舒适牌4年,前面开了11万公里没什么问题,最近老婆上班开,前几天我开了下,一加速就异响,声音不正常收别是转速达到1200左右,声音特别明显,希望厂家给出解决办法。从描述的现象像是底盘排气管支架或护板变形了,需要顶起来检查确认一下。
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你好,我的车是2010款日产天籁2.0 跑了11.5万公里,买了三个月了,不知道之前车主加的是什么机油,我买了以后不久加了个日本进口molygreen机油5w-30,但是我跑了1500公里左右后我看机油尺发现机油少了1/4 ,修理工说天籁一般不烧机油,可能是之前加的40的机油,现在换这个30的就稀,流失了一部分,我该继续加30的好还是换个5-40的好一点,麻烦给个建议。我一般市区里跑,一年一两次才长途跑高速。如有不懂请及时随时咨询我,这样才可以很好的帮助解决问题,你可以点击头像对我进行关注,也可以图文一对一的对我进行咨询我提问,
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我的车子为东风日产6缸天籁,09款,2.5的排量,上个月更换了发动机(进口原装)和大修变速箱后,油耗非常高(在每百公里15升至18升之间),一提速发动机还很响,如同重车爬坡爬不动那种挣扎的声音,而且时不时会出现冷车启动冒蓝烟,行驶不冒烟。不知是什么问题?你好,提速发动机响,一是发动机敲缸,二是底盘半轴球笼发出的声响, 冷车启动冒蓝烟,还是发动机有烧机油的现象,主要是冷车状态下气门油封密封问题 跑不起来油耗高。这个需要确定一下是变速箱升档延迟过高还是发动机动力性不足,缺缸
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日产天籁4缸,故障原因!三元催化堵塞!当时是把三元催化给通了,就出现了热车不好启动,第二天换了三元催化装上,还是有偶尔不好启动的现象。431检查混合气过稀缸组1、读数据发现氧传感器工作电压不正常进行更换!也换了燃油滤芯,清洗了节气门,喷油嘴,匹配了节气门!数据流显示空气流量计工作正常。水温传感器也工作正常!但是现在还有问题是冷车好启动。跑热了放,1_2个小时启动第一下还是不好启动。启动了以后就没问题了,有大师指点下是什么问题吗?
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你好,我的车是2013款东风日产天籁,2015年10月买的,现在刚好一年多点,行驶了一万五千公里,在三千多公里时发现的一个异响,这个异响也是无意中听见的,估计是买回来就有,只是没注意,新车回来上车就是音乐,根本听不见,有一天我在朋友家玩后回家,没有听音乐,我朋友家旁边有一个很大的工厂,工厂有很高的围墙,公路就在围墙下,我刚开出去车还是怠速行驶时,我放下了车窗,听见咔咔咔咔声,然后仔细听一直有,跑了几公里后,水温上了就好像没有了还是声音被盖住了,只从那次后,我每天早晨第一次开车,主要旁边有障碍物时我就放下车窗都听见咔咔咔咔声,还是跑几公里水温上来后听不见,现在一万五千公里了,只要冷车,不开窗,怠速行驶,在车里仔细听都能听见咔哒咔哒声,不管是新车还是现在,要听见这种声必须是冷车怠速行驶,就是D档刹车刹住都没有声,空档也没有。车2.0发动机,CVT变速箱,估计变速箱异响,只有冷车怠速行驶左侧听见,谢谢了🙏🙏
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车型为05款 230JM,VQ23六缸缸发动机 1个月前第一次由93换加92,100公里发动机灯点亮,偶尔出现40公里往上加速及上坡加油无力,热车状态下偶有抖动加剧,不清楚与油品是否有直接联系,4S检测称三元催化有问题,更换需上万,建议不换继续开。送至修理厂检测是前氧传感器有问题,也称可换可不换,不影响使用。销故障码后十公里内故障灯再次点亮。 近日在给油加速无力的情况下深踩油门会出现转速升高速度不增,或者猛踩油门时听见机舱“咚”的单响(非连续哒哒声) 请问:1.由于换车在即,老车即将出售,想在不影响安全的前提下尽量以经济的方式修理,4S和修理厂所称不需要特别修理是否正确? 2.遇到加速无力时猛踩油门所发出“咚”异响,是什么声音?比较担心是敲缸,如果不是,有可能是什么声音,严重与否? 3.该款天籁前氧传感器有几个?修理厂告诉我有2个。 谢谢!
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2013款天籁在2015年4月低加装飞歌导航G8黄金版和易凯伦飞歌专用内置胎压检测仪。 在2017年6月2日,右前轮胎压和温度只显示但不发生变化,其他3个车轮的胎压和温度正常显示 2017年6月3日去轮胎店重新进行配对,右前轮恢复工作,但是数值反应非常慢,形势了10公里才更新出正确的胎压和温度。且左后轮胎压和温度也反应迟钝,并且数值和温度与右前轮完全一致 2017年6月4日去飞歌售后前去维修,维修人员无法判断故障所在并且发现无法完全清楚已配对的胎压数据,导致重新配对失败。但是行驶5公里就有数值变化。 2017年6月5日,行驶了18公里,右前轮和左后轮数值全程无变化且显示数值还是昨天晚上的数值,由于6月5日气温和6月4日气温差别超过15度,所以判断胎压监测停止数据传输。 车辆没有出过事故,也没有扎钉子,行驶路面均为高架桥。 请问胎压检测仪故障形成原因?
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日产天籁18款智进版,18年9月份提的车,跑了23300公里,上月初发现发动机声音变大了,开空调压缩机干活声音就更大,坐在车内可以明显的感觉到发动机运转的声音传到车内的震动,行驶起来七八十迈车就感觉车内声音很大,我也不知道这是什么噪音,油门也轻微颤抖,方向盘也颤抖,感觉就是从轮子传来的,刚开始以为是发动机有毛病,去4s店,工作人员说这是正常现象,我说应该不会吧,他们就说是正常,敷衍了事,最后不了了之,最近两天我也是天天跑修车店,和同款车型对比,我坐在他们车里感觉室内比我的室内震感要小,他们说我的车没事,修车师傅也说没事,这车我自己开了一年了,哪里不一样我自己最清楚,今天上午检查的底盘修车师傅说没什么问题,可是我就是感觉不一样,我一个哥们说是减震的事,正常磨损,天籁是以舒适隔音好闻名的,怎么可能一年就成这样子了呢。我不太能接受这个事实。当时买这个车就是冲它的舒适去的,我也不是拿这车和几十万上百万的豪车比我只是觉得才一年的车就成这样,心里别扭,就算是几万块的车一年的时间情况也不会像我这个这么糟吧。检查四轮轴承,轴承损坏也会造成行驶中噪音大。
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老款GL8故障码二缸失火,老款gl8故障码二缸失火怎么回事
老款 GL8 故障码二缸失火,咋回事儿 嘿,咱湖北老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠咱那老款 GL8 出的个事儿,那故障码二缸失火,这到底是咋回事儿咧?莫慌莫慌,听我慢慢给你们摆哈。 故障码二缸失火的那
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零七款日产天籁p0051故障码,尼桑天籁p0051故障
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老款夏利三缸故障灯亮,
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2024-07-09
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