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技师方建松您好排气管烧红说明混合气稀建议不要行驶，确定问题后再行驶 -
车主5222786想问问怎么解决
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技师方建松您这是混合气不对，正时没对好会出现这种情况，先确定正时 -
车主5222786我用专用工具对的
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技师方建松装好之后又盘了一圈没，再次插入工具轻松不 -
车主5222786没试
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车主5222786我先试试
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技师方建松那你怎么就确定正时就对了呢，你只换了链条吗？其他还换了什么没 -
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技师方建松好的 -
车主5222786换了九件套
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技师方建松下面链轮没有装错吧 -
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技师方建松一个机油泵的一个正时的 -
车主5222786装对了
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车主5222786哒哒哒的响声跟正时有关系吗
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技师方建松油 -
车主5222786机油吗
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技师方建松有影响，你这应该是机油没有上来，你把VVT电池阀拆了看看脏不脏 -
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技师方建松嗯 -
车主5222786正时是对的
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车主5222786VVT电磁阀也是干净的
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技师方建松系统有没有故障码 -
车主5222786没有
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技师方建松缸压你测了没 -
车主5222786发火正常
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技师方建松嗯 -
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技师方建松缸压打一下 -
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技师方建松火花塞全部拆了。油门儿踩到底。打车发动机转三圈，如果缸压是224说明漏气，如果是441说明正常 -
车主5222786缸压正常500左右
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技师方建松500 -
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技师方建松5公斤吗 -
车主5222786是的
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技师方建松缸压低 -
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技师方建松还得继续修机械 -
车主5222786
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技师方建松不行，气缸压力太低了 -
车主5222786正常是多少
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技师方建松12公斤左右 -
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技师方建松不能低8公斤得9公斤以上才可以 -
车主5222786气缸压力低车就没力量啊，这会能跑160
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技师方建松他有涡轮增压 -
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技师方建松这车3公斤的我都遇到过 -
车主5222786气门不对吗
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技师方建松你先往缸筒里倒点机油 -
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技师方建松排除活塞环就是气门没搞好 -
车主5222786缸压低跟排气管烧红有没有关系
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技师方建松有 -
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技师方建松如果你一直不回复我，我一会就要休息了，问题到时间就会关闭，我也不能通过你提供的这些信息判断故障点，那么这个问题我就不能帮到你，这是你得损失。
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众泰T600.1.5T发动机，正时链条跳齿，换了气门和正时链条，安装完启动后伴有哒哒哒的响声，加油到1500转不响，2500转后开始加速响，可以正常行驶，可是排气管烧红了，想请大师解决混合气不对，混合气稀，正时没对好会出现这种情况，先确定正时，正时错就会点火时间晚了，油气混合物没有完全燃烧就被排到排气管了。造成汽油二次燃烧。还有三元催化堵了。也会导致排气岐管发红的，因为废气没有完全排出，火花塞不好，导致某个气缸不工作，然后油气混合物，气缸压力不足，都会引起，一步一步排查
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众泰t600 15款手动豪华版 108000公里 现在汽车烧机油 冷车从排气管看起来特别明显 车热了以后就不明显 请问是什么问题车辆出现冒蓝烟的情况，通过沟通。建议对曲轴箱通风，涡轮增压器进行进一步确认，必要时拆卸相关部件进行检查。
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众泰图600排气管红是什么问题你好，这个排气管发红的话一般有两个方面一就是三元催化堵塞排气不畅二就是混合气过浓燃烧不好排到排气管重新燃烧导致的，混合气过浓的话喷油嘴和进气系统看是否漏气氧传感器是否信号异常导致电脑版控制异常
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各位大师你们好！我的车是众泰T600，2015款2.0T，现在车子出现了发动机故障灯亮的频繁了，状况是亮故障灯后怠速不稳，声音差，排气味比较大，无烟，有时候没有油门，有时候油门很重响应很慢，发动机排气口中间那两个缸的管有时候会烧红，特别是在坡道上起步车子吃点力就亮灯了，亮故障灯后反复起动几次，故障灯就没有了，这种情况已经一年多了最近故障灯亮的频繁了，车子4.2万公里了，火花塞换了1.2万公里钇金的，节气门清洗1万公里了。请问各位大师这是哪里问题。谢谢！根据描述，需要检查一下节气门的线路以及插头有没有虚接，另外检查一下插头针孔有没有扩大的现象
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14年车，3万公里1.5T。最近几个月早上冷车启动怠速两分钟（室外温度在1度左右），挂1挡起步到两千转后挂2档，这时突然感觉车子动力一下子没劲（像挂4档5档似的但没有抖动），踩油门没有反应，就是把油门来回反复踩到底也是慢慢的一点一点加速，不论在哪个档位，转速只要在2000转以下都会感觉发动机没劲（有时达到2000转时也感觉不到涡轮增压），此时发动机没有那种（高档位低转速加油门的共鸣声），只是感觉像自己在慢慢给油似的。无明显闯车。直到水温上来后车热了，故障消除！ 维修史: 更换火花塞，水温传感器，全合成机油（5w-40银美孚），变速箱油，汽油滤芯，空气滤芯 清洗节气门，喷油嘴，三元催化（打吊瓶清洗） 现在故障依旧存在！检测过数据流，不知道该怎么办了！要是能排除故障大红包答谢！
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众泰t600发动机涡轮增压在使用过程中会烧红正常吗正常使用过程中，涡轮增压烧红不正常。 1.只有反复的加油松油门。涡轮增压器才会变红。正常行驶的话，涡轮增压器不会烧红。 2.如果正常行驶的话，涡轮增压器被烧红。就说明喷油量太多。一般是喷油嘴滴油或者是进气压力传感器损坏导致。 希望我的回答能够帮助你
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众泰t600三元催化烧红加油加不上去是什么原因导致的你好，这个烧红一般是混合气过浓燃烧不好或者排气不畅导致的，有时间重点检查一下三元有没有堵塞排气不畅，其次就是喷油嘴雾化是否不好有滴漏氧传感器和进气系统看是否漏气混合气异常导致的
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14款1.5t众泰t600，缸压不足，缸压不足的原因是活塞环窜气或者气门漏气。其中气门漏气又分气门损坏漏气，和正时不对导致气门关闭不严漏气。活塞环窜气导致的缸压低，会引起烧机油，而且冷车的时候冒蓝烟，热车会有改善。气门漏气会引起发动机持续的抖动，严重的时候会从进气管回火。而且进气压力传感器的数据偏大，不稳定。 测量缸压的时候，往发动机加20毫升的机油，如果缸压升高很多，说明活塞环间隙大导致的窜气。这种情况只能大修发动机。
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众泰t600 1.5的，车子跑起来超过2000转副驾驶会有气流声？你好，这种情况的话有时间重点检查一下看是否哪里密封不严导致速度跑起来气流冲击发出的，其次门密封条都检查一下，有时间升起来挂上档加油门模拟听下看有没有异响，进气管路如果没有漏气重点听下是否涡轮增压器本身发出的，这个有问题也会发出异响的
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你好师傅，我车就是图片中显示的这种问题，请问要怎么修？修哪里您好，根据您故障描述原因分析，众泰T600发动机报故障码，氧传感器故障和节气门前方漏气，氧传感器故障是没有加热电源引起，一般都是保险丝烧了，再您更换后好了，还有一个节气门前方漏气的故障码，这个故障码的出现说明涡轮增压器到节气门这段管路及中冷器或接头存在漏气，或者是增压器本身问题，造成增压不足出现此故障码，然后车辆加速无力等现象出现，建议您还是重点检查增压器到节气门这段管路是否有漏气以及松动的地方。其次就是增压器的调节阀是否工作正常有无卡滞等，电磁阀是否工作正常。希望我的回答能够帮到您谢谢！
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正时皮带是现代汽车引擎中重要的组成部分之一。它起到了传动曲轴和凸轮轴的关键作用，确保引擎内部各个部件的高效协作。不过，有时候正时皮带会出现一些故障现象，比如跳齿和错齿。下面我们来详细了解一下这两种故障
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