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技师黄长春你好,我是汽车大师银牌技师-吴武阳,很高兴为你解答。
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技师黄长春你好
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技师黄长春这种现象是一直有,还是最近才有?
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匿名网友夏天买的二手车冬天才知道
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匿名网友是不是应该车前面撞过,前挡风玻璃换过
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技师黄长春车子在运行过程中,由于相对运动,会有风通过空调管道进入驾驶室内。你可以把车子开到空调内循环模式试试
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匿名网友这要高速有,车跑慢了没有这种现象
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技师黄长春你是怀疑密封不严?
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技师黄长春高速的话相对而言,风速更大,感觉更明显
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匿名网友我是怀疑发动机驾驶室中间那一块儿受伤过
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匿名网友哪里漏风的呢,放风板烂了吧
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技师黄长春你买二手车,有没有找人看过是不是事故车
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技师黄长春而且一般的事故也不会损坏到发动机跟驾舱的隔板
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技师黄长春车子几年了?
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匿名网友10年的车,
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匿名网友没找人看过,现在的修理厂都知道乱换配件,
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技师黄长春你可以先检查一下发动机舱跟驾驶舱的密封,看有没有明显的老化损坏?
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技师黄长春然后下次跑高速的时候叫你副驾驶室的乘客注意一下,看风湿从哪里出来的,如果是从空调口出来的,那是正常现象
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匿名网友什么样的修理厂才能看明白呢?关于修那一块儿的修理厂
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匿名网友好的知道了,但是车里很冷,我都不敢跑了😔
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匿名网友绝对不是你说的哪儿
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技师黄长春如果是老夫化,很明显的话,都能看得出。不明显的话,可能需要试车找出漏气部位
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技师黄长春冬天可以开暖气啊,咱们暖气的热源来源于发动机冷却水,不影响油耗
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匿名网友来了暖风有热风但是,外面传来的冷风太冷了!新疆不是冬天了吗,跟黑龙江差不多
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技师黄长春这样的话你的肯定是密封不严,需要寻出漏风部位,采取对应的密封措施
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技师黄长春有的玻璃门缝胶条硬化也会导致密封不严
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匿名网友恩我在网上买了整车门机盖密封条我在试试
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技师黄长春关键是找住漏风的部位,如果价格不贵的话你可以试试
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匿名网友你可以先检查一下发动机舱跟驾驶舱的密封,看有没有明显的老化损坏? 我就害怕是这里,这里修起来麻烦把?吊发动机吗
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匿名网友88元
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技师黄长春不用吊发动机
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技师黄长春没那么复杂
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匿名网友哦知道咯那就不害怕
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匿名网友一般装潢店能修吗
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技师黄长春找到漏风部位都能解决
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匿名网友好的谢谢
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匿名网友麻烦了
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技师黄长春不客气
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单位有辆5年的别克LG8车把车锁匙拿下来发动机也不会息火,只有把驾驶门打开才会关发动机,去修理厂与4s店都没有解决问题,修车技师说从来没有发现过此类问题,也检查不到原因,直到现在半年多也搞不好,每天正常上路跑,没有其它故障,希望你们各位大师帮我分析到底是什么原因?谢谢了。
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04年别克路尊3.0 怠速水温到103度就往副水壶吐水 大概吐个一升左右风扇工作就不吐了等水温慢慢降水箱又把吐出来的水吸回去 昨天就这样出去跑了两个小时路上一切正常等回来熄火后水把副水壶直接罐满流了不少出来 需要怎么解决(才换的汽缸垫 加的129沸点的冷冻液 换的新节温器新水温传感器。以前一切正常自从水管坏后高温过半小时后就这种情况了可以打开空调车辆使用一段时间,然后观察一下发动机会不会有缺水现象
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我的车是12年的别克GL8天尊(胖鱼头那款),现在已经行驶19万多公里了,现在冬天早上着车的时候发动机震动明显、声音大、有点抖、凉车时挂倒挡倒车有点吃劲,开起来的时候加油踏板有点沉,稍微踩狠点发动机舱会传出来很大的噪音,原地怠速的时候也会有噪音,碳罐电磁阀总会发出“兜兜兜”的声音(开起来就没有了),行驶在高速的时候车里的噪音也非常大,在行驶到60迈和80迈的时候加油会有共振还有“嗯嗯嗯”的声音穿出,其他的迈数都不会传出都很正常,只有60和80的时候才会有上述描述的那种情况,请大师帮我解决一下这个问题,谢谢!需要更换一下管路及碳罐
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我的车是14款别克gl8冷车启动发电机皮带zhizhi响,原地怠速时开空调发动机负荷从26到了48左右,前几天,室外温度44度,故障灯亮,满载,乘坐7人,开空调,油门加不上来,5秒左右自己憋熄火,再次启动加不上油,放置十几二十几分钟后正常,但是故障灯继续亮,高速上开空调,也会出现加不起油,回来检测故障码,显示燃油压力低,问下各路大神,这个怎么解决,还有我这款车燃油压力值是多少,因为是缸内直喷,所以有个汽油高压泵,高压值又是多少呢?车是14年2.4排量的车,目前只换了原厂油箱油泵,故障灯消失,但是车一启动开空调还是吱吱的响,发动机带空调负荷在40左右,哪位大神来帮帮忙啊开空调皮带就响的故障,一般就是皮带本身的问题,或张紧轮或过渡轮的原因导致皮带张紧力不足所产生的异响,还有可能是曲轴皮带轮的问题,具体情况还需要进一步检查到位才好分析。
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请师傅耐心看完我的叙述,谢谢 别克GL8,4缸2.4的排量 车辆行驶中出拖低撞坏了水箱(小事故)防冻液漏完。由于车辆一直处于启动状态,导致发动机由于缺水引发高温自动熄火。 车辆进厂后初步检测没有缸压,发动机落地进行拆解,进气支管与缸盖接口处融化,活塞有融化现象,其中三四缸看着明显,但不是很严重,缸筒有不同程度拉缸。连杆、曲轴、大小瓦以及各部件目测无异常。缸盖平面变形无法修复,缸体平面变形 修理方法:缸盖买了一个拆车件(总成),更换活塞,环子,正时一套,缸套,缸体平面车床加工磨平(下套,磨平面交给专业镗缸磨轴的)。 加工完回来进行组装,发动机组装完装车,机油,防冻液加够,清除故障码,第一下启动就着车,运行平稳与异响,静态试车水温正常,冷却风扇运转正常。就这样着了一上午,没有任何异常,下午进行路试,动力充沛,油门响应迅速,无异响,在回厂的一个路口,刚拐弯就听见噼里啪啦的异响,车就熄火,地上漏出机油。 拖回来上举升机检查,油底壳一个小洞,发动机外观正常,把油底壳拆下,发现了三缸活塞破碎,连杆在活塞销洞孔脖子处断了,活塞销子,卡簧,活塞碎片,环子碎片,都掉落在油底壳里。活塞两个大块尸体在缸筒里。剩余的连杆在曲轴上,连杆螺丝无松动,小瓦无磨损,断裂处正好停在油底壳底部,顶了一个洞,三缸缸套拉了几道勾,缸套底部破碎,大瓦盖破碎,其他三个缸无异常。 现在就想让师傅帮忙分析一下,从现有维修方法和现场碎片来看,造成这种情况的原因有哪些。为什么突然活塞碎了,连杆在活塞销脖子出断裂。如果在装配过程中不存在疏漏,那就是配件本身的问题!
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07款别克gl8轮毂盖多大gl8轮毂盖是5.9cm得
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12年别克GL8 3.0修完变速箱,做不上学习根据您描述的问题 GL8大修后 变速箱匹配不了问题 一般维修变速箱后不需要匹配学习的 一般跑跑就可以自己复位学习了 感谢您使用汽车大师
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别克GL8不要节流阀有什么影响别克gl8空调管道需要安装节流阀。
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大师们!别克GL8适合家用吗?四口人这个GL8绝对可以,空间确实宽敞,家用的话感觉偏大,买小一点的就可以。加上父母的话,买GL8是绝对可以的。
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别克gl8倒车雷达模块在那里是经典GL8陆尊型在后尾箱右侧饰板里面。
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副驾驶地毯下面有积水,一招轻松解决
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