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技师翟东辉你好,我是汽车大师专家技师-李五华,很高兴为你解答。
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技师翟东辉你好,如果换了节气门还出现这个情况的话,必须把进气压力传感器也更换掉。如果加速有嘎嘎声音响的话,这个必须检查一下机油泵的压力,然后检查一下气门间隙。
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匿名网友你好
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匿名网友你好
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技师翟东辉你好,如果换了节气门还出现这个情况的话,必须把进气压力传感器也更换掉。如果加速有嘎嘎声音响的话,这个必须检查一下机油泵的压力,然后检查一下气门间隙。
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匿名网友还能有别的可能吗?
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技师翟东辉控制节气门的除非就是发动机电脑板了。
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匿名网友明天去修理部检查下看看
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技师翟东辉好的
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匿名网友嘎嘎响声,空加油门没有
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技师翟东辉那说明还是负荷大的时候声音响,这个需要检查一下气门。检查一下火花塞。
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匿名网友火花晒换了不到一年
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匿名网友是气门间隙吗?
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技师翟东辉是的。
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2011款一汽佳宝V52 6371,465Q的发电机,6年多的时间,现在才行驶38000左右公里……现在的主要问题是发电机怠速过高的问题,发现发动机转速高的问题,就换了发动机怠速电机和清洗节气门,当时怠速勉强低下来了,第二天第三天发动车子,怠速又高上去了,空档时发电机转速1600-2000转,接着又把整节气门总成全部换掉了,开始也是怠速会低下来,但是过几天车在行驶的过程中,加速加油,转速上去以后就下不来了,空档也是1600-2000转左右,要不断的熄火再启动,熄火再启动,有时候又会低下来。这是怎么回事?把车开到修理厂,很多师傅都不知道怎么搞?请问这里的高手,怎么样才可以让怠速正常?谢谢了!检查一下发动机是否存在漏气,怠速电机工作,传感器输入信号是否正常,电脑版控制是否异常。
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一汽佳宝V52三万公里,去年年底开始天气冷的原因,冷车启动熄火,或者冷车启动后,踩了油门再送来就会熄火,热车三五分钟后才能走,热车启动没有异常。然后去维修,清洗过喷油嘴,节气门,换过怠速电机,但没有效果又换回来了,前几天换了高压线圈和火花塞和高压线圈的那个链接的那个板好像叫高压线锅,换过一个温度传感器。现在依然还是冷车启动熄火,电脑检查也查不出什么毛病,目前还是感觉可能是怠速电机有点问题。去修了很多次。
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佳宝v52车油浮子在哪儿拆你好,佳宝V52的汽油浮子拆卸,这个需要把车举起来,把油箱拆下来才能进行拆卸。
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佳宝V52汽油泵滤芯在哪汽油滤芯邮箱外面。变速箱右侧,大梁位置,油泵心在邮箱里面
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我的车是一汽佳宝v52,正常行驶的时候有时挂空挡时怠速下降五百左右,还有的时候直接熄火,请问是怎么回事?你好,发动机怠速不稳,首先检查节气门脏不脏检查怠速马达工作是否正常?建议重点检查控制进气压力传感器是否有问题。
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一汽佳宝v52,怠速马达换了,还是不稳定,喷油嘴也清洗了你好,不缺缸喷油雾化可以就行重点检查进气系统其次就是控制线路看是否有问题导致的,还有就是进气系统用烟雾剂看是否漏气
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