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技师耿建军你好,我是汽车大师金牌技师-杜志强,很高兴为你解答。
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技师耿建军更换机油压力传感器吧
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技师耿建军机滤底座后边
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孙**今天换了以后不起总用 还换了机油滤芯
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技师耿建军机油压力传感器换了?
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技师耿建军有图片吗?
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技师耿建军那还有个温度传感器,别换错了
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技师耿建军三根线那个
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孙**
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技师耿建军对的
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技师耿建军哪里买的?
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技师耿建军确实该看看线路了
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孙**汽配商 第二故障06DD这是什么问题 他们说是要换机油泵
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技师耿建军第一个故障码的可能原因就两个,一个传感器另一个是发动机电脑,第二个故障码里可能原因也有机油压力传感器,油泵可能性小。
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技师耿建军我的建议是再换个机油压力传感器
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技师耿建军这个传感器里边是芯片,没法检测。
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技师耿建军这个发动机出现这种故障一般换传感器就好了,汽配城流通的有可能是坏的传感器。
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孙**今天问了换机油那家他跟我说是要换机油泵 他说是机油泵上的电磁阀卡滞了 请问一下有这回事吗
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技师耿建军一般不会,还是机油压力传感器故障导致第二个故障码可能性大
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孙**
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孙**
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技师耿建军我的建议是再换一个试试,还可以接压力表实际测一下。
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孙**
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技师耿建军
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孙**
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技师耿建军第二个故障码故障可能原因
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孙**
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孙**
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技师耿建军听不清!你就测测实际有没有压力,没有的话就拆检油泵,有的话就再换个机油压力传感器。
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孙**好的谢谢
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孙**明天看一下 有什么在向你请教
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技师耿建军好的
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孙**杜师你好在吗
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技师耿建军在
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技师耿建军实际有压力吗?
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技师耿建军没压力应该VvT也有故障码。
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技师耿建军??
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孙**
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孙**油压有呢 缸盖上上油都好呢
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孙**
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孙**这两个故障是刚刚试车以后的 试车时机油灯不亮了 可故障灯亮 发动机没力 但熄火后在发动的话机油灯又亮了
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孙**杜师你在帮忙诊断一下看看
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技师耿建军马上
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技师耿建军传感器又换过吗?
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孙**没没换 在请问一下机油会不会影响到到
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技师耿建军
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技师耿建军这个故障码机油问题没遇到过。
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技师耿建军
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技师耿建军
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技师耿建军测测线,然后还是建议再换个压力传感器再试试,不行就需要去看看修电脑或者换电脑了。
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技师耿建军
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技师耿建军
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技师耿建军可能原因就俩
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你好,14款牧马人3.0排量,13万公里了,频繁出现加油门至2千转明显没动力,发动机稳稳哼。熄火重启后又好了!后来在修理厂查数据流发现,每次出现加不上油时机油温度都显示负40℃,重新启动后又恢复到107℃,当时更换了机油温度传感器,开了有半个月都没有出现故障,最近又故障又出现了,但是没有那么频繁了,请问下,下一步改怎么处理?你的传感器如果确定没有问题的话,就要查线路有没有短路,传感器和电脑版,还有线路是否接触不良
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我的车是13款3.6牧马人罗宾汉,已行驶8万公里前几天自驾从西藏回来,换机油顺便清洗了节气门,今天上高速在正常行驶过程中突然发动机故障灯和侧滑故障灯亮了,车马上就无力了,(好像是扭矩限制了)但可以慢慢悠到140码,动力感觉相当于1.0发动机。停车检查发现空滤芯上有油渍,(好像是废气管出来的),电瓶断电后重新启动又正常了,动力也正常。行驶了几分钟故障灯又亮了,车又无力了。找了修理厂上电脑消除了故障码,检查了传感器插头,然后正常行驶了150公里,故障再次出现。不知问题大吗?
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你好,14款牧马人3.0排量,13万公里了,最近频繁出现加油门至2千转明显没动力,发动机稳稳哼,2千以下小油门感觉一切正常,然后油门踩到底转速转到4千就上不去了,而且4千转明显感觉车子就失去动力了。出现这个情况以后停车熄火在启动就又正常了,开一段路之后又会出现,关键没有任何故障灯!间歇故障还没有故障码,建议对比正常时和非正常时的数据流来判断,主要进气和油压信号。再联网检测有没我软件升级。
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大师们好,我是2010年的牧马人,排量是3.8L的、公里数跑了9万公里,有一天我去机场接朋友,当时着急走没有热车就开到120迈、结果途中发现转速表有的时候能达到5、6千转.当时我也没在意.但是走到一半机油灯亮了,我就抓紧靠路边停车,停车后听到引擎盖方向“哒哒哒哒”意向,而且声音很大.我熄火再启动还是这样、一开始以为是传动轴的问题,因为发动机故障灯没有亮,但后来发现如果是传动轴的问题挂P挡和N挡不应该出现异响,而且我仔细听声音的来源发现声音是从发动机下面传出来的.我也没有感觉到发动机有震动或者异响.像这种情况到底是机油泵坏了还是发动机坏了.还请专家们断定一下.
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12款13年1月牧马人,现在5万5000多公里,最近出现无故熄火,N档怠速也会熄火。在时速60,转速1500左右时,稍微有点上坡的情况动力会瞬间丢失一瞬间,空调也能感觉停了一下,开始以为换挡顿挫,但是转速没有变化。另外升挡也不积极,油门稳住转速持续2000转不升挡,不松油门不换挡,动力明显感觉不足,节气门已洗,机油也换了,变速箱油也换了,问题依旧,查无故障代码,现在车在汽修厂,说要抬变速箱,求助大家,急急急!
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12年牧马人。3.6排量的故障吗p0522P0520 - 发动机油压力传感器电路 工作原理 运行这种诊断,以便确认油压传感器有有效的零压差点(偏移检查)。 油压偏移读数本质上是大气压力下传感器的电压输出。 对这种合理性做出了两种假设: 1. 发动机停止后一定的时间段内,常放气使油压下降到大气压力。 2. 钥匙打开后和车辆开始起动前,油压传感器将获得稳定的输出电压。 在校准量的发动机关闭时间后;即使油压传感器稳定(下降至大气压力)的足够时间后,将在下次钥匙打开时执行油压传感器偏移测试。 发动机起动前,点火开关转到“ON”位置时,获得油压传感器输出的读数。 一旦对传感器接通电源,传感器上电和输出有效读数前需要约20ms的延迟时间。 在大气压力下,“良好的”压力传感器将输出电压上限和下限内的电压。 下限阈值大于零伏,因此可以对车辆进行电路检查。 限值间的跨度是因为膜片后在大气压力下体积发生变化的空气量很小。 如果确定在校准的时间量内传感器电压超出这些界限,传感器无效,将设置失效。 监测时机和设置条件 当受监测时: 当满足下列条件时,诊断程序会工作: 点火开关开启, 点火开关至少关闭三分钟后。 发动机转速在0 rpm。 设置条件: 动力控制模块(PCM)检测到油压读数低于0.29伏(小于0 psi),或大于0.78伏(大于7.1 psi)并提示传感器卡滞。 默认操作: 故障灯点亮。 可能原因 机油压力传感器(OPS) 动力控制模块(PCM)
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牧马人p0520故障,消除几次之后还是出现这个问题,请杜志强师傅回答P0520 - 发动机油压力传感器电路 工作原理 运行这种诊断,以便确认油压传感器有有效的零压差点(偏移检查)。 油压偏移读数本质上是大气压力下传感器的电压输出。 对这种合理性做出了两种假设: 1. 发动机停止后一定的时间段内,常放气使油压下降到大气压力。 2. 钥匙打开后和车辆开始起动前,油压传感器将获得稳定的输出电压。 在校准量的发动机关闭时间后;即使油压传感器稳定(下降至大气压力)的足够时间后,将在下次钥匙打开时执行油压传感器偏移测试。 发动机起动前,点火开关转到“ON”位置时,获得油压传感器输出的读数。 一旦对传感器接通电源,传感器上电和输出有效读数前需要约20ms的延迟时间。 在大气压力下,“良好的”压力传感器将输出电压上限和下限内的电压。 下限阈值大于零伏,因此可以对车辆进行电路检查。 限值间的跨度是因为膜片后在大气压力下体积发生变化的空气量很小。 如果确定在校准的时间量内传感器电压超出这些界限,传感器无效,将设置失效。 监测时机和设置条件 当受监测时: 当满足下列条件时,诊断程序会工作: 点火开关开启, 点火开关至少关闭三分钟后。 发动机转速在0 rpm。 设置条件: 动力控制模块(PCM)检测到油压读数低于0.29伏(小于0 psi),或大于0.78伏(大于7.1 psi)并提示传感器卡滞。 默认操作: 故障灯点亮。 可能原因 机油压力传感器(OPS) 动力控制模块(PCM)
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牧马人12款3.6撒哈拉两门jk 晚上解锁车大灯不能自动点亮(灯光控制器在auto档),下地库自动亮起大灯需要5-6秒 是不是日光传感器的故障???根据车主反应问题,针对自动大灯反应慢的问题作出了解释,属于正常现象,解锁不亮大灯的问题是设置问题,建议技师找个诊断电脑设置一下
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吉普09年牧马人3、8排量发动机故障灯亮,和侧滑灯一起亮、启动困难,故障吗显示凸轮轴传感器1【车型:牧马人】要结合维修手册,也可以先将故障码删掉看是否再次亮起来。
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Jeep牧马人3.6排量机油感应器装在什么位置机油滤清器座上
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速腾仪表盘ABS灯亮打不着火速腾仪表盘ABS灯亮打不着火是许多速腾车主经常面临的一个问题。当我们驾驶车辆时,如果发现仪表盘上的ABS灯亮起,并且发动机无法启动,这可能意味着我们遇到了一些严重的故障。A
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【可能标题】比亚迪唐故障灯全亮了!一场灾难还是一种宝贵的机会?故障灯全亮,车主恐慌前行汽车是人们出行的必备工具,然而在使用中不可避免地会遇到各种各样的故障。比亚迪唐作为一款颇受消费者喜爱的SUV,近期
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