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技师谭伟你好，我是汽车大师专家技师-张建，很高兴为你解答。 -
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技师谭伟这是三元催化器的问题，要换三元催化器 -
d**g您好
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d**g换了
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d**g换完还这样
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技师谭伟氧传感器换过没有 -
d**g没呢
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d**g因为故障码能清除掉，以为不是氧传感器故障
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技师谭伟电脑判断三元催化器效率低，是对比前后氧传感器的数据来判断的 -
d**g对，是的
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d**g前氧中毒？
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技师谭伟前后氧传感器的数据太接近了就会报出三元催化器的问题 -
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技师谭伟这个换了氧传感器还有问题就只有换前后氧传感器了 -
d**g您怀疑是前氧还是后氧？
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技师谭伟一起换吧 -
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技师谭伟这个不好判断的 -
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技师谭伟让我判断也是在猜 -
d**g嗯，还真是
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d**g前氧贵一点，后氧便宜点
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技师谭伟这个最好是一起 -
d**g按几率说，前氧坏的几率大点
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技师谭伟免得连续几次报修，客户还会不舒服 -
d**g好，我明天看看数据流
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技师谭伟对，前氧可能性是大些 -
d**g我自己车
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d**g明天换一下试试
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技师谭伟好的 -
d**g
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d**g这是刚刚读取的
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技师谭伟哪款1.8T的发动机 -
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技师谭伟这个涡轮控制超出上限，可能是涡轮的原因，电脑调节增压，压力没有达到需要的标准 -
d**g大众的BPL发动机
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d**g昨天晚上跑了高速
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d**g我这个车之前也是这个问题，只要跑高速，就出这个P0234过增压的码，更换过NC75电磁阀，好过一段时间，这又出现了
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d**g能清除掉，再跑高速又会出来
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技师谭伟
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请问13款大众途安1.4T 发动机 出现 P02279进气系统中少量空气 是什么问题 此车之前发动着刹车硬 更换过真空助力器 更换以后出现的故障码 换过以后起步或者是换挡发动机转速低的时候还是刹车硬 就像真空助力器不工作一样 可以明显听到漏气的声音 拔掉真空助力器上的管子拿手堵住就没漏气声音了 以为是真空助力器有问题 又换上去一个还是同样的问题 进气管子都检查过了 废气阀什么也检查过了都没问题你好，建议检查制动助力器是否泄漏
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大师们好：本人13年夏买的13款途安手动风尚版，14年夏天加到含水汽油出现发动机声音异常、无力熄火抖动厉害等现象，4S店查说是油品质量差，解决办法是加燃油宝，烧几箱油后回复正常。今年7、8月份又出现加到差油现象发动机报警灯亮。4S店检查说油品质量差，高压燃油泵连接发动的地方漏机油，解决办法加燃油宝和调了下电脑清洗了几个地方，换了个垫圈，结果报警灯不亮，车子还是没力气容易熄火，过了几天又去4S店检查说打开发动机有汽油味说高压燃油泵坏了，解决办法是换了个高压燃油泵。结果回去没几天所有的故障又出来了，又去4S店检查，说好像是氧传感器坏了，换了个氧传感器试一试再看。结果回去几天内真的变好了，可没过一周问题又出现了，先是1、2档没力气容易熄火、但到了3档以上就感觉不到问题、也有力了，后来过了几天发动机报警又亮了，4S店检查查着查着故障灯自己跳没了，4S店说查不出来，驾驶过后发现问题都好了，后来4S店觉得油气还是油水系统可能有问题换了个什么空气进气管，最后开回家了问题是没了但是具体问题还是模棱两可，过两天开长途怕出故障所以请大师们帮忙分析分析谢谢。
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06款大众老途安2.0手动空调，从今年开始发现空调制冷就不行了。故障如下：每次打开空调一档轻微的嘶嘶嘶响，但有轻微的制冷，时有时无，后来找路边汽修店加了一瓶氟有制冷，但只能顶一个月，到后来就没有制冷，只有出自然风的效果了。最近找个汽修店帮打压测试下有管道没有漏，打压打高压250，半个小时也没有漏。最后抽真空补两瓶氟，加第二瓶氟启动车子，高低压表显示低压正常，高压偏低（附图）,车上空调也没有出冷风，师傅判定压缩机坏了。检修更换配件要两三千元（包括更换压缩机、拆装检修蒸发器有没有漏点、冷凝器清洗，还有空调管道清洗等等)。请问下各位大师，有以下几点问题请教：1.打压不漏，低压正常高压低这样会造成压缩机不工作，也有可能压缩机坏了漏氟制成不制冷，打开AC档打开车盖摸了粗细两条管，刚加好第二天去摸时粗管温细管冻，第三天去摸时两条粗细两管都温的;今天无意用电筒照了下车前面冷凝器车子左前侧有水迹渗出而且是冷(附图），会不会冷凝器坏了有漏造成空调不制冷从而把加进的氟漏掉了。2、打压的时候有没有将气打到冷凝器这边呢？为什么当时没有漏。是不是要压缩机启动后才能连通冷凝器？3、为了避免过度维修，应该怎么一个检修工作流程，先换什么 再换什么 ？但看上面故障压缩机和冷凝器都有问题，但最不想把仪表台拆下来检修蒸发器造成以后异响。根据空调工作原理，如果管路不堵，低压有氟利昂，高压就有。所以不存在高压无压力的情况。 其次，如果管路堵，引起高压没有压力，那么就算压缩机工作，也不可能制冷，因为氟利昂没有完成一个正常的物理循环。 所以你说的这个高压低，低压正常，很不符合实际，建议找一家认真负责的维修单位检修
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途安2010款1.8t发动机报故障码根据描述，报这个故障码需要重新刷写电脑板数据，另外注意刷数据有风险需要先沟通好
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途安06款 1.8。故障码p0016该车半年前大修过，行驶了3万公里后报P0016，从故障码看是正时不对。检查正时记号准确，建议检查曲轴信号盘有无损伤，检查凸轮轴和凸轮轴链条涨紧器及链条是否存着问题
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大众途安2.0发动机故障码P2177根据我查到的这个故障码的含义是气缸列1 混合气过稀。这个重点检查一下喷油嘴，如果积炭过多，需要进行清洗干净，确保喷油通畅，还要检查发动机进气管道，如果有漏气，密封不良，需要及时修复，确保可靠密封。
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大众途安发动机故障码u0001驱动系统数据总线损坏你好，根据你的描述，现在具体故障现象是什么？只有这一个故障代码提示吗？这个故障代码主要意思是控制单元存在问题或者说相关的驱动CAN线存在问题导致，维修建议重点检查控制单元供电和搭铁，通过示波仪测试CAN线信号是否正确。
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你好 这个故障码消不掉 请问怎么解决 这个辅助加热器在什么位置07年的途安2.0的你好，这款车根本就没有安装这个功能的，你只需要在编码里面的安装列表把它去掉就行了。
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08款途安1.8t高配，报故障码p1429你好，根据故障码分析。需要检查一下真空泵，看看是不是真空泵有问题导致的故障码
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11年大众途安故障码00003解决方案：该故障码含义是 驱动防滑牵引力控制系统控制通道B阀1 车辆轮胎在车子打滑的时候 仪表会亮一下防侧滑灯 此时系统会储存故障代码 在四个轮速相等是时候防侧滑灯会自动熄灭 这种现象多为偶发性故障 只需要用诊断设备讲故障代码消除掉就好了 如果消除后跑一段时间就亮了 需要检查四个车轮的轮速，传感器等等
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新换的三元催化器出现故障码p0420
新换的三元催化器出现故障码P0420：原因和解决方案在汽车保养和维修过程中，可能会遇到各种故障码。今天我们要谈论的是P0420故障码，它是指新换的三元催化器出现故障。接下来，我们将深入探讨P0420故
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P0431故障码是指三菱汽车上的一个排放系统故障。该故障码指示着汽车的排放系统中的催化器效率出现了问题。针对P0431故障码，首先需要仔细检查整个排放系统，特别是催化器。故障码P0431通常会出现在车
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雪铁龙c5故障码三元催化老化
雪铁龙C5是一款很不错的车型，在市场上十分受欢迎。但是，任何车型都有可能出现故障，C5也不例外。其中，三元催化老化故障码是比较常见的。本文将深入分析该故障码的原因、表现以及解决方法，帮助C5车主更好地
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比亚迪P0420：排放系统故障该如何解决排放系统故障的困扰比亚迪 P0420故障码是指排放系统中的催化转化器故障。对于任何一位汽车爱好者来说，这是一个令人头疼的问题。催化转化器在汽车排放中扮演着至关重
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故障码p430，故障码p430怎么解决(今日/2023更新)
故障码P430是指汽车的催化器效率低下，也称为催化器效率低下报警。这是当汽车排气系统中的氧气传感器检测到催化器效果不足时触发的故障码。这种故障码可能是由于催化器芯片本身的故障或是由于排气系统中的其他部
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标致 V2.66 故障码 P0420
标致 V2.66 故障码 P0420标致（Peugeot）V2.66是一款备受消费者喜爱的汽车品牌和型号。然而，有时车主可能会遇到故障码P0420的问题。在本文中，我们将讨论P0420故障码的含义、可
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故障码p0420需要更换三元催化器吗什么是故障码p0420？故障码p0420是汽车发动机故障诊断系统中的一种常见故障码。当车辆的尾气排放超过环保标准时，车载计算机会检测到异常，触发故障码p0420。这
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汽车故障码HONDA P0420
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